Tajers għal toroq ħżiena għas-sajf: klassifikazzjoni tal-manifatturi u liema huma aħjar
Kontenut
Fattur importanti wkoll li jiddetermina liema tajers tas-sajf huma l-aħjar għat-toroq Russi huwa l-abbiltà li tipprevjeni b'mod effettiv l-idroplaning, fi kliem ieħor, tipprevjeni l-formazzjoni ta 'kuxxin tal-ilma bejn il-garża ta' kuntatt tar-rota u t-triq. Il-mudell tat-tread huwa responsabbli għal dan. Għal off-road, tread aggressiva hija aktar adattata, b'kontrolluri kbar, bit-tikek b'netwerk ta 'skanalaturi fondi u wesgħin.
Is-sajf huwa l-istaġun mhux biss għall-vaganzi tar-resort, iżda wkoll għal vjaġġi fil-kampanja, pikniks, sajd, u għar-residenti tal-kampanja - għan-negozju ta 'kuljum. Għalhekk, huwa importanti li tagħżel tajers għal toroq ħżiena fis-sajf li jipprovdu kumdità u kontroll sħiħ fuq il-karozza. Ibbażat fuq reviżjonijiet tal-klijenti, ġiet ikkumpilata klassifikazzjoni tal-5 aħjar tajers off-road.
Kif tagħżel it-tajers
Meta tagħżel il-gomma, għandek tistrieħ fuq il-kwalità tal-wiċċ tat-triq li fuqha se jintuża prinċipalment il-prodott. Huwa importanti li tagħżel il-mudell tal-wiċċ ta 'barra t-tajjeb, tqis ir-riġidità tal-korda. Tajers tas-sajf għal toroq tal-ħmieġ huma mmarkati b'2 ittri AT - roti universali (50% off-road, 50% awtostrada) jew MT - tajers tal-ogħla kapaċità bejn il-pajjiż.
X'għandhom ikunu tajers għal toroq ħżiena
It-tajers tas-sajf off-road għandu jkollhom saħħa, reżistenza għall-ilbies, u jifilħu tagħbijiet ta 'tensjoni miżjuda. Huwa importanti wkoll li r-roti jkollhom għoli biżżejjed tal-profil, li jipprovdi protezzjoni waqt il-qsim tal-fosos u l-fosos. Għal off-road komplet, varjant ta 'tajers mgħammra b'lugs tal-ġnub huwa adattat, kapaċi li jgħaddi rut fil-fond mingħajr subsidenza.
Tajers tas-sajf għal toroq ħżiena
Fattur importanti wkoll li jiddetermina liema tajers tas-sajf huma l-aħjar għat-toroq Russi huwa l-abbiltà li tipprevjeni b'mod effettiv l-idroplaning, fi kliem ieħor, tipprevjeni l-formazzjoni ta 'kuxxin tal-ilma bejn il-garża ta' kuntatt tar-rota u t-triq. Il-mudell tat-tread huwa responsabbli għal dan.
L-aħjar tajers tas-sajf għat-toroq Russi
Kumpaniji tat-tajers magħrufa sew jafu l-ispeċifiċitajiet tat-toroq Russi. Id-domanda kbira għall-prodotti tar-roti ġabet marki eminenti f'pajjiżna, li ħafna minnhom, minbarra l-esportazzjonijiet, fetħu sussidjarji fil-Federazzjoni Russa. Impjegati Russi li huma familjari sew mal-partikolaritajiet tal-infrastruttura domestika jaħdmu f'tali fabbriki, u jagħmlu tajers ta 'kwalità għolja għal toroq ħżiena għas-sajf, adattati għall-kundizzjonijiet off-road tagħna.
L-aqwa 5 klassifika tat-tajers tikkonsisti minn tajers għal terren diffiċli u effiċjenti fuq ħamrija u toroq pubbliċi.
Dunlop SP Touring T1
Trazzjoni eċċellenti niexfa jew imxarrba u prestazzjoni ħafifa off-road jagħmlu lid-Dunlop SP Touring T1 wieħed mill-aqwa fil-klassi tiegħu. Mudell ta 'wiċċ ta' barra asimmetriku għall-versatilità. It-tajers jaħdmu tajjeb fuq toroq ħżiena tal-pajjiż. Silenzju sorpriża, kumdità, immaniġġjar, stabbiltà direzzjonali. Huma kuntenti b'livell deċenti ta 'reżistenza għall-ilbies (3-5 staġuni ta' tħaddim garantit) u prezz raġonevoli.
Dunlop SP Touring T1
| Dunlop SP Touring T1: karatteristiċi | |
| Marka | Dunlop |
| Staġjonalità | Sajf |
| Wisa' tal-profil | 155-215 |
| Għoli tal-profil | 55-70 |
| Dijametru tal-inżul | 13-16 |
| Tpinġija | Asimmetriku |
Fost il-klassifikazzjonijiet tax-xerrej, it-tajers huma wkoll fuq nett. L-uniku żvantaġġ sinifikanti tal-gomma huwa t-telf ta 'stabbiltà direzzjonali meta ssuq fuq asfalt imxarrab. Dawk li jħobbu jsuqu b'riħ fuq wiċċ lixx u mxarrab huma aħjar li jfittxu żraben oħra.
Toyo Open Country AT +
Toyo jippreżenta mudell ta 'tajer li jgħaqqad relattivament kost-effettività, qabda deċenti, immaniġġjar u kumdità. Is-sidien tal-karozzi jafdaw din il-marka u ħafna drabi jixtru dawn it-tajers.
Toyo Open Country AT +
| Toyo Open Country AT +: karatteristiċi | |
| Marka | Toyo (Ġappun) |
| Staġun | Sajf |
| Wisa' tal-profil | 285 |
| Għoli tal-profil | 70 |
| Dijametru | 17 |
| Tip ta 'mudell ta' tread | Simetrija |
Dawn ir-roti universali jappartjenu għall-klassi AT. Għaldaqstant, jistgħu jitħaddmu f'kundizzjonijiet moderati off-road, fuq asfalt niexef jew imxarrab. Il-klijenti jagħżlu l-Toyo Open Country AT+ għall-kwalità ta 'rikba eċċellenti tiegħu u d-durabilità tajba. Fost il-karatteristiċi ewlenin pożittivi, ix-xerrejja jinnotaw:
- universalità;
- il-preżenza ta 'lugs tal-ġenb, li jżidu b'mod sinifikanti r-rutabbiltà;
- РґРѕіЃЃ‚ѓѓїЅѓѓ † † енЅѓ;
- kumdità akustika.
Maxxis Bighorn mt-764 punti 4,5
Tajers super passabbli tal-klassi MT - il-bilanċ tal-prezz u l-kwalità. Is-swieq joffru firxa sħiħa ta 'daqsijiet tal-gomma. Il-prodott jappartjeni għal tajers għal kull temp. Ir-roti juru perfettament il-prestazzjoni tas-sewqan tagħhom f'kundizzjonijiet sħan tas-sajf. Il-karkassa tat-tajer affidabbli hija b'saħħitha, affidabbli u elastika, minħabba li hija msaħħa b'korda tal-metall u saff addizzjonali tan-najlon taħt il-wiċċ ta 'barra.
Maxxis Bighorn mt-764 punti 4,5
Mudell aggressiv tal-wiċċ ta 'barra - għadd ta' kontrolluri separati minn skanalaturi wiesgħa li jipprovdu qabda qawwija fuq l-art. Żvantaġġi tar-roti - żieda fil-ħoss meta ssuq b'veloċitajiet ta 'aktar minn 60 km / h, effiċjenza assolutament żero fit-toroq pubbliċi.
| Maxxis Bighorn MT-764: speċifikazzjonijiet | |
| Staġun | L-istaġun kollu |
| Wisa' tal-profil | 225-325 |
| Għoli tal-profil | 50-85 |
| Daqsijiet tad-dijametru | 15, 16, 17, 20 |
| Tip ta 'gisem | SUV |
Punteġġ BFGoodrich All Terrain T/A KO2
BFGoodrich huwa mexxej fit-tajers kollha tat-terren. Il-marka hija meqjusa minn ħafna bħala waħda mill-pijunieri fil-produzzjoni tal-gomma għal kull skop.
BFGoodrich All Terrain T/A KO2
Speċifikament, il-manifattur ipoġġi l-mudell BFGoodrich All Terrain T / A KO2 bħala tajers li jgħaddu faċilment off-road. Waqt is-sewqan, it-tajer jista 'jneħħi l-pressjoni sa 0,5 bar. Dan l-effett itejjeb istantanjament il-patency fir-ramel, mtajjar, ħamrija maħlula.
Ix-xerrejja jikklassifikaw it-tajers bħala wħud mill-aqwa tajers off-road. Min-nuqqasijiet, huma jinnotaw il-prezz għoli, għażla żgħira ta 'daqsijiet. Madankollu, l-aħħar problema tissolva billi tixtri daqs speċifiku għal ordni individwali.
| BFGoodrich All Terrain T/A KO2 Speċifikazzjonijiet | |
| Firxa tad-daqs (wisa ', għoli, dijametru) | 125-315/55-85/15-20 |
| Tip ta 'gisem | SUV |
Trijangolu Sportex TSH11 / Sports TH201
Il-prodott miċ-Ċina joffri prestazzjoni eċċellenti tas-sewqan. Il-kustilja lonġitudinali tal-wiċċ ta 'barra tiggarantixxi stabbiltà ċara tal-korsa, kontroll reattiv. Il-kostruzzjoni tal-karkassa rinfurzata tipprovdi stabbiltà f'veloċitajiet għoljin. It-tajers huma adattati għal ħafna mill-marki tal-karozzi tal-passiġġieri.
Trijangolu Sportex TSH11 / Sports TH201
| Trijangolu Sportex TSH11 / Sports TH201: karatteristiċi | |
| Firxa tad-daqs: wisa ' | 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 295, 305 |
| Firxa tad-daqs: għoli | 30, 35, 40, 45, 50, 55 |
| Dijametri disponibbli | 16, 17, 18, 19, 20, 21, 24 |
| Tip ta' karozza | karozzi |
Mudell tal-wiċċ ta' barra mfassal sew huwa maħluqa bl-użu ta' simulazzjoni tal-kompjuter. Il-wiċċ ta 'barra ma fihx elementi mhux meħtieġa, kull segment iwettaq funzjoni speċifika fit-triq, inkluż qabda eċċellenti, tneħħija ta' umdità u kumdità akustika. Il-gomma turi rispons sensittiv għar-rotazzjoni tal-isteering wheel. Minkejja li huwa Ċiniż, it-Triangle Sportex TSH11/Sports TH201 huwa t-tajer tas-sajf l-aktar maqbad skond il-biċċa l-kbira tax-xerrejja.
