Chevrolet Cruze 1.8 LTZ

 Filwaqt li nistgħu nifhmu li s-sedan Cruze intlaqgħet tajjeb ħafna fil-pajjiżi tan-Nofsinhar u tal-Lvant, huwa saħansitra aktar sorprendenti li dan huwa wkoll il-każ hawnhekk. B'mod partikolari, qalulna li l-proporzjon tal-bejgħ ta 'limousine għal limousine huwa 50:50, li huwa fenomenu uniku. Jekk dan hux minħabba l-forma sabiħa tal-erba 'bibien jew l-introduzzjoni aktar tard tal-ħames bibien, lanqas biss jimpurtah f'dan il-punt. Huwa għalhekk li, tixtieq jew le, il-hatchback fid-dinja huwa biss segwaċi f'pajjiżna.

Jien stess jien iktar inklinat lejn il-forma ta 'limousine, għalkemm twelidt eżatt fil-punent tal-pajjiż żgħir tagħna, allura l-oriġini ġeografika probabbilment mhix l-iktar fattur importanti. Bla dubju, madankollu, għandu jkun rikonoxxut li t-tronk tas-sedan huwa faċilment aċċessibbli u minħabba t-tiswija tat-titqib hija wkoll kbira. Filwaqt li l-Golf għandu bagoll ta ’350 litru u l-Megane għandu 405-litru, il-Cruze b’ħames bibien għandu 415 litru. Ir-rebħa? Naturalment, jekk ma terġax taħseb dwar is-sedan, li għandha 35 litru aktar, biex ma nsemmux il-vann li ġej. M'hemm l-ebda ħsarat serji fuq barra u fuq ġewwa.

Il-karozza għandha stil modern, miżbugħ frisk biex taqbel mal-pożizzjoni aktar tradizzjonali tar-rivali Ewropej tagħha, u storja simili hija preżenti wkoll ġewwa. Filwaqt li dawk il-vireg suwed vertikali fuq it-tailgate ma jgħoddu xejn, kont partikolarment diżappuntat bl-abbilità. Il-kuntatti fuq id-dashboard mhumiex pjuttost l-istandard fil-klassi tagħhom, iżda ladarba rnexxieli nwaħħal it-tarf ta 'isfel taż-żarbun (bażi tal-gomma) mal-plastik fuq il-limitu meta ddaħħal - u neħħiha! Chevy, hemm ħaġa oħra x'tagħmel hawn.

Żvantaġġ ieħor ta’ din il-karozza kien il-magna. Minħabba l-ispostament tal-magna ta’ 1,8 litri, hija anemika u xejn ħarxa, l-uniku punt qawwi huwa l-konsum tal-fjuwil, li waqaf għal disa’ litri modesti minħabba rikba aktar dinamika. Ma nafx jekk il-piż tal-karozza (1.310 kg vojta), id-disinn l-antik jew it-trasmissjoni manwali ta 'ħames veloċitajiet ta' proporzjon kbir huwiex it-tort għad-dgħufija tagħha. Probabbilment dan kollu hawn fuq.

Tista 'ssib konsolazzjoni fit-tagħmir, li huwa abbundanti fuq il-kruċieri kollha. Dak ta 'ftit inqas minn $ 11 għandu ESP, sitt airbags u arja kondizzjonata, filwaqt li l-LTZ l-aktar mgħammra għandha wkoll roti ta' l-aluminju ta '17-il pulzier, arja kondizzjonata awtomatika, sitt kelliema, u interface USB u iPod.

U l-tapizzerija tad-daxxbord quddiem in-navigatur jidhirli li hija idea tajba, il-passiġġieri kollha ndunawha u kkummentaw "f'numri kbar." Fix-chassis u r-rispons ta 'l-istering tax-Chevrolet, l-Amerika ma nstabitx, allura t-titlu ta' l-artikolu jista 'jkun ukoll "Ġurdien Griż u Abjad."

Allura jien verament irrid nipprova verżjoni oħra b'turbodiesel. 20 "horsepower" ieħor tajjeb, torque għall-bejgħ u tagħmir addizzjonali ċertament iħallu impressjoni ferm aħjar. Għalkemm allura huwa iktar diffiċli li titkellem dwar vantaġġ fil-prezz ... 

Chevrolet Cruze 1.8 LTZ

Dejta tal-kaptan

Bejgħ:	Chevrolet Ewropa Ċentrali u tal-Lvant LLC
Prezz tal-mudell bażi:	17.979 €
Spiża tal-mudell tat-test:	17.979 €
Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi
Aċċelerazzjoni (0-100 km / h):	10,2 s
Veloċità massima:	200 km fis-siegħa
Konsum ECE, ċiklu mħallat:	8,8l / 100km

Informazzjoni teknika

magna:	1.796 cm3 - qawwa massima 104 kW (141 hp) f'6.200 rpm - torque massimu 176 Nm f'3.800 rpm.
Trasferiment tal-enerġija:	magna front wheel drive - 5-veloċità trasmissjoni manwali - tajers 215/50 R 17 V (Michelin Pilot Alpin).
Kapaċità:	veloċità massima 200 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'10,1 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 8,9/5,2/6,6 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 155 g/km.
Quddiesa:	vettura vojta 1.310 kg - piż gross permissibbli 1.820 kg.
Dimensjonijiet esterni:	tul 4.510 mm - wisa '1.795 mm - għoli 1.477 mm - bażi tar-rota 2.685 mm
Kaxxa:	bagoll 413–883 60 l – tank tal-karburant XNUMX l.

оценка

• Bit-tieni magna, nista 'naħseb b'mod differenti, iżda b'din verament karozza għat-tielet perjodu tal-ħajja.

Infaħħru u nirrifjutaw

il-proporzjon tal-prezz mat-tagħmir

faċilità ta 'użu ta' ħames bibien

bagoll kbir u aċċess faċli għalih

disinn frisk ta 'barra u ta' ġewwa

magna għażżiena ħafna

gearbox ta ’ħames veloċitajiet biss

l-agħar ħila