Chevrolet Captiva fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil
Kontenut
Il-Chevrolet Captiva hija crossover li s-sigurtà għolja u l-kwalità tal-bini tagħha malajr sabet fannijiet bl-aktar reviżjonijiet pożittivi. Iżda waħda mill-iktar mistoqsijiet urġenti meta tixtri mudell bħal dan hija: x'inhu l-konsum tal-fjuwil tal-Chevrolet Captiva, fuq xiex jiddependi u kif tnaqqas?
Fil-qosor dwar dan il-mudell
Id-diviżjoni ta 'General Motors fil-Korea t'Isfel bdiet il-produzzjoni tal-massa tal-Captiva li bdiet fl-2006. Anke dakinhar, il-karozza kisbet popolarità, u wriet klassifikazzjoni għolja tas-sigurtà għas-sewwieq u l-passiġġieri (4 stilel minn 5 possibbli skont l-NCA). Bħala medja, il-qawwa tvarja minn 127 hp. u sa 258 hp Kollox jiddependi fuq il-konfigurazzjoni u s-sena tal-manifattura tal-karozza.
| Il-magna | Konsum (binarju) | Konsum (belt) | Konsum (ċiklu mħallat) |
| 2.0 (diżil) | 7.6 l / 100 km | 9.7 l / 100 km | 8.8 l / 100 km |
Il-Captiva hija mgħammra b'ABS u distributur tal-forza tal-brejk EBV, kif ukoll sistema ARP kontra l-qlib. Għandha airbags ta 'quddiem u l-abbiltà li tinstalla airbags tal-ġenb addizzjonali.
Meta tixtri, tista 'tagħżel karozza kemm bil-gażolina kif ukoll bid-diżil. L-ewwel mudelli offrew għażliet minn żewġ petrol (2,4 u 3,2) u diesel wieħed (2,0). Karozzi kollha wheel drive u front-wheel drive kienu wkoll disponibbli. Naturalment, b'tali prestazzjoni tal-magna, u b'kont meħud ta 'karatteristiċi oħra, ix-xerrejja kienu interessati f'kemm gażolina tikkonsma l-Chevrolet Captiva għal kull 100 km, kemm fjuwil jidħol fit-tank tal-fjuwil.
Aqra aktar dwar it-TX tal-firxa tal-mudelli Captiva
Jekk nitkellmu dwar ir-riżorsa u l-użu tagħha, allura jiddependi 50% fuq il-magna u l-kundizzjoni teknika, u n-nofs l-ieħor fuq is-sid u l-istil tas-sewqan tiegħu. Biex tifhem bejn wieħed u ieħor x'inhu mistenni l-konsum tal-fjuwil, għandek tagħti attenzjoni lill-karatteristiċi tal-prestazzjoni tal-vettura u f'liema sena ġiet prodotta.
L-ewwel ħarġa 2006-2011:
- żewġ litri diesel, front-wheel drive, qawwa 127/150;
- żewġ litri diesel, all-wheel drive, qawwa 127/150;
- gażolina 2,4 l. b'qawwa ta' 136, kemm all-wheel drive kif ukoll front-wheel drive;
- gażolina 3,2 l. b'qawwa ta '169/230, all-wheel drive biss.
Il-konsum tal-fjuwil għal Chevrolet Captiva b'kapaċità ta' magna 2.4, skont dejta teknika, ivarja minn 7 litri (ċiklu suburban) sa 12 (ċiklu urban). Id-differenza bejn all-wheel drive u front-wheel drive hija negliġibbli.
Il-magna ta 'sitt ċilindri ta' 3,2 litri għandha rata ta 'fluss ta' 8 sa 16-il litru. U jekk nitkellmu dwar id-diżil, id-dokumentazzjoni twiegħed minn 7 sa 9, skont il-konfigurazzjoni.
It-tieni edizzjoni 2011-2014:
- 2,2 litri diesel, front-wheel drive 163 hp, u all-wheel drive 184 hp;
- gażolina, 2,4 litri b'qawwa ta '167 irrispettivament mis-sewqan;
- gażolina, 3,0 litri, all-wheel drive, 249/258 hp.
Meta wieħed iqis il-magni l-ġodda mill-2011, il-konsum, għalkemm mhux b'mod sinifikanti, inbidel. Il-konsum tal-fjuwil tal-Chevrolet Captiva 2.2 huwa 6-8 litri fuq front-wheel drive u 7-10, jekk ix-xerrej jippreferi kompleta.
Il-konsum tal-gażolina fuq magna 2,4 huwa minimu - 8 u massimu - 10. Għal darb'oħra, dan kollu jiddependi fuq is-sewqan. Magna ta 'tliet litri hija kapaċi taħraq 8-16 litru ta' gażolina.
It-tielet ħarġa 2011 – żmienna:
- magna diesel 2,2, 184 hp, all-wheel drive, manwali/awtomatika;
- magna petrol 2,4, 167 hp, all-wheel drive, manwali/awtomatika.
L-aħħar ħarġa tinkludi titjib kbir fis-sospensjoni, ix-chassis, u magni ġodda. Il-konsum tal-fjuwil fuq Chevrolet Captiva diesel huwa minn 6 sa 10 litri. L-użu ta 'magna awtomatika jieħu aktar riżorsi milli tuża waħda manwali. Iżda dan it-truiżmu japplika mhux biss għal dan il-crossover, iżda għall-karozzi kollha.
Ir-rati tal-konsum tal-gażolina għal Chevrolet Captiva għal kull 100 km b'volum ta '2,4 jilħqu 12-il litru b'konsum minimu ta' 7,4.
X'jaffettwa l-konsum?
Naturalment, tista 'tikkalkula kemm fjuwil jiġi kkunsmat individwalment għal kull mudell. Imma anki jekk tpoġġi żewġ karozzi assolutament identiċi ħdejn xulxin, dawn se jagħtu riżultati differenti. Għalhekk, huwa pjuttost diffiċli li wieħed jgħid x'inhu l-konsum medju tal-fjuwil ta' Captiva fuq l-awtostrada jew fil-belt. Hemm diversi raġunijiet li jispjegaw dan.
Numri tekniċi u reali
Id-dejta teknika tal-Captiva hija differenti minn dawk reali (dan jikkonċerna l-konsum tal-fjuwil għas-sewqan). U biex tikseb iffrankar massimu, trid issegwi diversi regoli. L-ewwelnett, il-konsum jiddependi fuq il-forza tal-frizzjoni tar-roti bil-kisja. Allinjament f'waqtu jgħin biex jiffranka sa 5% tal-ispiża totali.
Jiddependi ħafna fuq is-sewwieq
Fattur importanti ieħor huwa l-istil tas-sewqan. Is-sid ta 'Captiva, li jħobb bidu qawwi minn waqfien, flimkien ma' all-wheel drive, b'konsum massimu ddikjarat ta '12-il litru, jista' jilħaq 16-17. R
L-istess japplika għall-binarju. Is-sorpass kostanti u s-sewqan veloċi se jikkunsmaw fjuwil daqs kemm f'ċiklu mħallat, u forsi aktar. Għal kull mudell Captiva hemm veloċità ottima għal vjaġġi twal, li tippermettilek tikkonsma gażolina/diżil minimu.
Il-fjuwil it-tajjeb
Huwa wkoll meħtieġ li jintuża l-fjuwil speċifikat fid-dokumentazzjoni teknika. L-użu ta' numru ta' ottan differenti jirriżulta f'telf akbar minn dak indikat. Barra minn hekk, hemm diversi sfumaturi minuri oħra li jaffettwaw il-konsum. It-tħaddim tal-arja kondizzjonata fil-kapaċità sħiħa jżid l-ispejjeż tal-fjuwil. Hekk hija l-wisa ' tar-roti. Wara kollox, billi tiżdied iż-żona ta 'kuntatt, l-isforz biex tingħeleb il-forza tal-frizzjoni jiżdied. U hemm ħafna sfumaturi bħal dawn.
Għalhekk, nikkonkludu li karozza teknikament soda b'sewqan bir-reqqa tista 'tiffranka l-fjuwil b'mod sinifikanti.
