Dijagramma tal-wajers għal sensor tal-pożizzjoni tal-krankshaft bi 3 wajers

Kontenut

Trid tkun taf xi ħaġa dwar is-sensor tal-crankshaft
Dijagramma tal-wajers għal sensor tal-crankshaft bi 3 wajers
Vultaġġ ta 'referenza u vultaġġ tas-sinjal
Kif jaħdem sensor bi 3 wajers?
Differenza bejn sensuri 2-wire u 3-wire
Tliet tipi ta 'sensors tal-krank
Mistoqsijiet komuni

F'dan l-artikolu, titgħallem dwar is-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft bi XNUMX wajers u d-dijagramma tal-wajers tiegħu.

Jekk qatt kellek tinstalla jew tittestja sensor tal-crankshaft bi 3 wajers lilek innifsek, probabilment taf kif isir. L-identifikazzjoni tat-3 wajers mhux se tkun biċċa xogħol faċli. Min-naħa l-oħra, trid tkun taf fejn tgħaqqadhom.

Is-sensorju tal-crankshaft huwa apparat elettriku importanti għad-determinazzjoni tal-veloċità tal-magna u l-ħin tat-tqabbid. Is-sensor tal-crankshaft bi 3 wajers jiġi b'referenza, sinjal, u pinnijiet tal-art ta' 5V jew 12V Dawn it-tliet pinnijiet jgħaqqdu l-ECU tal-vettura.

"Nota: Skont il-mudell tal-karozza, id-dijagramma tal-konnessjoni tas-sensor tal-crankshaft tista 'tvarja."

Tgħallem kollox dwar sensuri tal-crankshaft bi wajers mill-artiklu hawn taħt.

Trid tkun taf xi ħaġa dwar is-sensor tal-crankshaft

Id-dmirijiet ewlenin tas-sensor tal-crankshaft huma li jiddeterminaw il-veloċità tal-magna u l-ħin tat-tqabbid. Dan is-sensor huwa parti vitali kemm tal-magni diesel kif ukoll tal-gażolina.

Nota. Skont il-mudell tal-karozza, id-dijagramma tal-konnessjoni tas-sensor tal-crankshaft tista 'tvarja.

Pereżempju, xi mudelli jiġu b'sensor ta '2 wajers u xi wħud jiġu b'sensor ta' 3 wajers. Fi kwalunkwe każ, il-mekkaniżmu tax-xogħol u l-iskema ta 'konnessjoni mhux se jvarjaw ħafna.

Tip ta 'malajr: Is-sensor tal-crankshaft bi wajers jista 'jiġi kategorizzat bħala sensuri tal-effett Hall. Jinkludi kalamita, transistor, u materjal tal-azzar bħal ġermanju.

Dijagramma tal-wajers għal sensor tal-crankshaft bi 3 wajers

Kif tistgħu taraw mid-dijagramma ta 'hawn fuq, is-sensor tal-crankshaft bi 3 wajers jiġi bi tliet wajers.

Wajer ta' referenza
wajer tas-sinjal
art

It-tliet wajers huma konnessi mal-ECU. Wajer wieħed huwa mħaddem mill-ECU. Dan il-wajer huwa magħruf bħala l-wajer ta 'referenza tal-vultaġġ ta' 5V (jew 12V).

Il-wajer tas-sinjal imur mis-sensor għall-ECU. U fl-aħħarnett, il-wajer ta 'l-art ġej mill-ECU, kif ukoll il-wajer ta' referenza 5V.

Vultaġġ ta 'referenza u vultaġġ tas-sinjal

Biex tifhem sew ċirkwit elettriku, jeħtieġ li jkollok fehim ta 'referenza u vultaġġi tas-sinjal.

Il-vultaġġ ta 'referenza huwa l-vultaġġ li jiġi mill-ECU għas-sensor. F'ħafna każijiet, dan il-vultaġġ ta 'referenza huwa 5 V, u xi kultant jista' jkun 12 V.

Il-vultaġġ tas-sinjal huwa l-vultaġġ li jiġi fornut lill-ECU mis-sensor.

Tip ta 'malajr: L-iċċekkjar tal-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek huwa l-aħjar mod biex tiddetermina t-tip ta 'sensor tal-crankshaft. Pereżempju, il-manwal għandu dettalji bħat-tip tas-sensor u l-vultaġġ.

Kif jaħdem sensor bi 3 wajers?

Meta oġġett jersaq lejn is-sensor, il-fluss manjetiku tas-sensor jinbidel, li jirriżulta f'vultaġġ. Fl-aħħarnett, it-transistor jamplifika dan il-vultaġġ u jibgħatha lill-kompjuter abbord.

Differenza bejn sensuri 2-wire u 3-wire

Is-sensor bi 3 wajers għandu tliet konnessjonijiet mal-ECU. Sensor b'żewġ wajers għandu biss żewġ konnessjonijiet. Għandu wajers tas-sinjal u ta 'l-art, iżda l-ebda wajer ta' referenza għas-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft bi XNUMX wajers. Il-wajer tas-sinjal jibgħat vultaġġ lill-ECU, u l-wajer tal-art jikkompleta ċ-ċirkwit.

Tliet tipi ta 'sensors tal-krank

Hemm tliet tipi ta 'sensors tal-crankshaft. F'din it-taqsima, se nagħti spjegazzjoni qasira dwarhom.

induttiv

Pickups induttivi jużaw kalamita biex itellgħu sinjali tal-ħoss tal-magna. Dawn it-tipi ta 'sensors huma mmuntati fuq il-blokka taċ-ċilindru u tkun tista' tpoġġi s-sensor tal-crankshaft ħdejn il-crankshaft jew il-flywheel.

Sensuri tat-tip induttiv m'għandhomx bżonn referenza ta 'vultaġġ; jipproduċu l-vultaġġ tagħhom stess. Għalhekk, is-sensor b'żewġ wajers huwa sensor tal-crankshaft tat-tip induttiv.

Senser tal-effett Hall

Is-sensuri tas-sala jinsabu fl-istess post bħas-sensuri induttivi. Madankollu, dawn is-sensuri jeħtieġu enerġija esterna biex joperaw. Għalhekk, huma fornuti b'wajer ta 'referenza tal-vultaġġ. Kif semmejt, dan il-vultaġġ ta 'referenza jista' jkun 5V jew 12V. Dawn is-sensuri joħolqu sinjal diġitali mis-sinjal AC riċevut.

Tip ta 'malajr: Sensuri tal-crankshaft bi tliet wajers huma tat-tip Hall.

Sensuri tal-output AC

Is-sensuri tal-output AC huma kemmxejn differenti minn oħrajn. Minflok ma tibgħat sinjali diġitali bħalma jagħmlu s-sensuri Hall, sensuri b'output AC jibagħtu sinjal ta 'vultaġġ AC. Dawn it-tipi ta 'sensors huma komunement użati fil-magni Vauxhall EVOTEC.

Mistoqsijiet komuni

Kemm wajers huma konnessi mas-sensorju tal-pożizzjoni tal-crankshaft?

In-numru ta 'wajers jista' jvarja skond il-mudell tal-vettura. Pereżempju, xi mudelli ta 'karozzi jiġu b'sensors ta' 2 wajers u xi wħud jiġu b'sensors ta '3 wajers.

Kif tifhem, sensor b'żewġ wajers għandu żewġ wajers, u sensor bi tliet wajers għandu tliet wajers.

Għaliex is-sensuri tal-crankshaft bi 3 wajers jeħtieġu referenza tal-vultaġġ?

Sensuri tal-crankshaft bi tliet wajers jeħtieġu vultaġġ minn sors estern biex jiġġeneraw vultaġġ tas-sinjal. Għalhekk, dawn is-sensuri jiġu bi tliet terminali u wieħed minnhom jirrappreżenta l-vultaġġ ta 'referenza. Iż-żewġ terminali l-oħra huma għal konnessjonijiet tas-sinjal u tal-art.

Madankollu, sensuri tal-crankshaft b'2 wajers m'għandhomx bżonn referenza tal-vultaġġ. Huma jipproduċu l-vultaġġ tagħhom stess u jużawh biex joħolqu l-vultaġġ tas-sinjal.

Il-vultaġġ ta 'referenza huwa 5V għal kull sensor tal-crankshaft?

Le, il-vultaġġ ta 'referenza mhux se jkun 5V kull darba. Xi sensuri tal-crankshaft jiġu b'referenza 12V. Imma ftakar, referenza 5V hija l-aktar komuni.

Għaliex ir-referenza 5V hija komuni fl-industrija tal-karozzi?

Anki jekk il-batteriji tal-karozzi jipprovdu bejn 12.3V u 12.6V, is-sensuri jużaw biss 5V bħala l-vultaġġ ta 'referenza tagħhom.

Għaliex is-sensuri ma jistgħux jużaw il-12V kollha?

Ukoll, huwa ftit delikat. Per eżempju, meta tibda l-karozza, l-alternator jibda u joħroġ ftit aktar vultaġġ fil-medda ta '12.3 sa 12.6 volt.

Iżda l-vultaġġ li joħroġ mill-ġeneratur huwa imprevedibbli ħafna. Jista 'jitfi 12V u xi kultant jista' jitfi 11.5V. Allura li tagħmel sensuri tal-crankshaft 12V hija riskjuża. Minflok, il-manifatturi jipproduċu sensuri 5V u jistabbilizzaw il-vultaġġ b'regolatur tal-vultaġġ.

Tista 'tiċċekkja s-sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft?

Iva, tista 'tiċċekkjaha. Tista 'tuża multimeter diġitali għal dan. Iċċekkja r-reżistenza tas-sensor u qabbilha mal-valur tar-reżistenza nominali. Jekk ikollok differenza kbira bejn dawn iż-żewġ valuri, is-sensor tal-crankshaft mhux qed jaħdem sew.

Agħti ħarsa lejn uħud mill-artikoli tagħna hawn taħt.