Klaċċ maħruq fil-karozza - kawżi, sintomi, prezz

Sewwieq żagħżugħ u iħobb li jibda bit-tajers li jxekklu spiss jistaʼ jgħid taħt nifs: “Ħaraqt il- clutch.” U m'hemm xejn mhux tas-soltu dwar dan, minħabba li rikba daqshekk qawwija, speċjalment fin-nofs klaċċ, hija r-raġuni ewlenija għall-falliment ta 'din l-unità. Klaċċ maħruq malajr jagħmel lilu nnifsu magħruf, u l-ħajja tiegħu titnaqqas drastikament b'kull aċċelerazzjoni qawwija. Madankollu, tista 'faċilment tevita żbalji bħal dawn. Kif? L-ewwel, tgħallem kif taħdem din is-sistema.

Qabel ma tinxtamm il-klaċċ, jew għal xiex huwa saħansitra?

Jekk qatt esperjenzajt ħsara fil-pressjoni tal-klaċċ, tgħallimt bl-iebsa kemm hija importanti għall-vettura tiegħek. Naturalment, tista 'ssuq wara ħsara, tbiddel il-gerijiet mingħajr il-parteċipazzjoni tiegħu, iżda tista' malajr tispiċċa l-istartjar u l-gearbox b'dan il-mod. Il-klaċċ huwa responsabbli biex jittrasmetti t-torque maħluqa mis-sistema tal-krank-pistun. Ir-roti huma s-sors finali ta 'enerġija, iżda qabel dan għandhom jiġu misjuqa minn gearbox b'xaftijiet tal-fus u ġonot. Il-klaċċ jippermettilek tittrasmetti t-torque b'mod effiċjenti u tneħħi l-unità meta, pereżempju, trid tqabbad ger jew tuża veloċità idle. Klaċċ maħruq iwettaq dawn il-kompiti b'mod ineffettiv.

Għaliex il-klaċċ jinħaraq f'karozza?

Klaċċ maħruq huwa diska tal-klaċċ li tintlibes sal-limitu u hija involuta fit-trasferiment tal-enerġija għall-gearbox. Jitkellmu dwar il-fenomenu tal-kombustjoni tiegħu, għaliex sabiex tinġieb għal tali xedd, huwa meħtieġ li tinħoloq temperatura enormi minħabba frizzjoni, li hija akkumpanjata minn stench. Dan normalment ma jseħħx darba biss, iżda jseħħ bħala riżultat ta 'tħaddim ripetut traskurat tal-vettura. Allura għaliex jista’ dan l-element jiddeterjora b’mod daqshekk drammatiku?

Kif tista' taħraq il-klaċċ f'karozza?

Fortunatament, huwa faċli ħafna. Hawn huma l-aktar kawżi komuni ta 'klaċċ maħruq:

• tibda b'nofs clutch;
• issuq malajr u taċċellera minn waqfien;
• sewqan b'tagħbija wisq.

 L-ewwelnett, dan iwassal għall-użu ħażin tiegħu. Xi tfisser? Qed nitkellmu dwar moviment, jew aħjar nibdew minn post f'nofs clutch. Dan huwa speċjalment ta 'uġigħ għall-karozzi mgħammra b'magna kbira u qawwija. Meta tibda minn waqfien u fl-istess ħin iżżomm il-klaċċ mhux ippressat għal żmien twil u taċċellera, dan jikkawża t-trażmissjoni simultanja ta 'torque kbir għall-klaċċ u l-ilbies tiegħu. Klaċċ maħruq iseħħ prinċipalment minn dan, għalkemm mhux biss.

Kawżi oħra ta 'klaċċ maħruq

Raġuni oħra hija r-rikba dinamika ħafna flimkien ma 'aċċelerazzjoni qawwija minn waqfien. Tajers squealing mhumiex biss uġigħ għall-ġogi u t-tajers, iżda wkoll għall-klaċċ, li f'daqqa waħda jrid jittrasmetti torque kważi massimu kważi minn waqfien. Jekk għandek drawwa li taċċellera iebes f'gerijiet għoljin taħt tagħbija tqila u b'veloċitajiet baxxi tal-magna, qed tpoġġi wkoll stress fuq mhux biss il-vireg u x-xaft tal-konnessjoni, iżda wkoll il-klaċċ. L-istess jgħodd meta tkun qed tirmonka karru b'bagalji li jaqbżu bil-bosta l-ammont permess.

Kif tagħraf klaċċ maħruq?

Wieħed mis-sinjali ta 'klaċċ maħruq huwa diffikultà biex taqleb fl-ewwel u r-reverse gears. Naturalment, f'karozzi ġodda tinduna li dawn il-gerijiet jidħlu kemmxejn differenti mill-bqija, iżda klaċċ maħruq sempliċement jikkawża problemi magħhom. L-eħfef mod biex tħoss dan huwa meta taċċellera iebes u mgħaġġel taħt tagħbija tqila, u preferibbilment għat-telgħa. Imbagħad ikollok diffiċli biex tikseb l-aċċelerazzjoni tajba, u l-labra tat-takometru tista 'tħossok li qed taċċellera fuq wiċċ tiżloq. Dan huwa l-effett taż-żliq tal-klaċċ. Jista 'jseħħ bħala riżultat ta' tnixxija taż-żejt mill-gearbox, iżda ħafna drabi sseħħ meta tinħaraq.

Riħa tal-klaċċ fil-karozza - x'għandek tagħmel?

Fil-fatt, ma tistax isewwi l-klaċċ mingħajr ma tneħħih. Billi ssuq b'mod responsabbli u taċċellera bla xkiel, tista 'biss idewwem is-sostituzzjoni ta' dawn l-oġġetti. Sewqan bil-klaċċ maħruq huwa qattiel għall-flywheel, li wkoll jibda jintlibes ħafna kif issuq. Maż-żmien, tista 'sempliċement timmobilizza l-karozza tiegħek. Mela jekk inti kont qed tinnota ż-żlieq tal-klaċċ għal xi żmien issa jew ixxomm riħa meta taċċellera u taħt tagħbija, ħuh għand il-mekkanik tiegħek.

Meta l-problema hija temporanja?

Jista 'jkun ftit differenti meta tkun qed issuq b'mod korrett u għal xi raġuni taħt tagħbija ġejt sfurzat tagħfas il-gass aktar iebes u l-klaċċ maħruq. Jekk din is-sitwazzjoni kienet okkorrenza ta 'darba, tista' tkompli tiċċaqlaq. Xorta tinnota xi riħa għal ftit jiem, iżda għandha titlaq. Huwa ċar li l-klaċċ ħadem, iżda jista 'ma jkunx hemm bżonn li jiġi sostitwit issa. Kun żgur li l-karozza tibda mingħajr gass u taċċellera b'mod normali meta titfa' fuq il-gass. Jekk iva, tista 'tistrieħ assigurat.

Klaċċ maħruq - spiża ta 'spare parts u sostituzzjoni

Sfortunatament, m'hemm l-ebda aħbar tajba hawn, minħabba li l-ispiża tas-sostituzzjoni ta 'klaċċ maħruq hija konsiderevoli. Il-partijiet infushom, skont il-mudell tal-karozza, jistgħu jiswew minn diversi mijiet ta 'zlotys għal diversi eluf ta' zlotys. M'għandekx tiddeċiedi li tissostitwixxi element bil-ħsara wieħed biss (diska tal-klaċċ), minħabba li jista 'jirriżulta li l-pjanċa tal-pressjoni hija biżżejjed. Barra minn hekk, sempliċiment tneħħi l-gearbox u tissostitwixxi l-elementi, i.e. spejjeż tax-xogħol - din hija spiża ta 'diversi "mijiet". Għalhekk huwa aħjar li timmaniġġja s-sistema tal-klaċċ b'aktar attenzjoni sabiex ma tesponix lilek innifsek għal klaċċ maħruq.

Kif tistgħu taraw, klaċċ maħruq normalment ikun konsegwenza tal-istil tas-sewqan tiegħek. L-għeja ta 'dan il-komponent tal-karozza twassal mhux biss għal irwejjaħ spjaċevoli, iżda wkoll għal problemi li jibdew f'gerijiet aktar baxxi. Għalhekk, m'għandux jiġi sottovalutat u huwa aħjar li tikkonsulta speċjalista, għalkemm xi kultant sintomi fil-forma ta 'riħa tal-klaċċ huma temporanji.