Servotronic - x'inhu, kif jaħdem u kif jaħdem

Fi skola tas-sewqan, aħna mgħallma, l-ewwelnett, il-ħila li timmaniġġja l-isteering wheel - is-sigurtà tat-traffiku u l-istabbiltà direzzjonali tal-vettura se jiddependu minn dan. Grazzi għal tali apparat bħala booster idrawliku, it-tidwir tal-isteering huwa ħafna aktar faċli.

Madankollu, jinqalgħu wkoll ċerti problemi, pereżempju, huwa aktar diffiċli li ddawwar l-isteering b'veloċità baxxa milli b'veloċità għolja, iżda fit-teorija għandu jkun bil-maqlub. Taqbel li meta tiċċaqlaq madwar il-belt b'veloċità baxxa, trid iddawwar l-isteering wheel aktar spiss: meta tipparkja, meta ssuq minn roundabouts, meta ddawwar, eċċ. Meta nagħmlu dan, qed nagħmlu xi sforz.

Fuq triq dritta, l-istampa hija kompletament differenti - is-sewwieq jiċċaqlaq b'veloċitajiet ta '90 km / h u ogħla, iżda l-power steering jaħdem b'tali mod li f'din il-veloċità huwa meħtieġ inqas sforz biex iddawwar l-isteering wheel. Mossa waħda ħażina, u l-karozza tmur fil-karreġġjata li ġejja, tidħol fi skid.

F'veloċitajiet għoljin, huwa ħafna aktar diffiċli li tikkontrolla s-sitwazzjoni. (Din il-problema tissolva billi jintfew il-booster idrawliku b'veloċitajiet għoljin jew jaqilbu għal mod ieħor).

Sabiex l-isforzi f'veloċitajiet differenti jitqassmu b'mod korrett, inħoloq apparat bħal Servotronic, magħruf ukoll bħala Servotronic.

X'jagħtina?

Meta nsuqu madwar il-belt b'Servotronic, irridu nagħmlu inqas sforz, speċjalment meta parkeġġ parallel jew meta rrivers f'kaxxa, meta l-isteering wheel litteralment irid jinbidel mill-pożizzjoni estrema tax-xellug għal-lemin estrem. Meta niġru tul il-binarju, il-qligħ jonqos, jiġifieri, irridu nagħmlu aktar sforzi biex indawwar l-isteering wheel, li jiżgura stabbiltà direzzjonali u rikba bla xkiel.

L-apparat u l-prinċipju ta 'tħaddim ta' Servotronic

Qabel ma niddeskrivu b'mod skematiku l-istruttura tas-sistema Servotronic, għandu jingħad li tintuża fuq karozzi tat-tħassib Volkswagen, BMW, Volvo, Porsche. Ħafna manifatturi oħra jinstallaw boosters elettro-idrawliċi b'modi "Belt" u "Rotta"; fuq l-awtostrada, il-qligħ ta 'l-istering jonqos, iżda fil-belt, għall-kuntrarju, jiżdied.

Servotronic hija sistema kumplessa li tikkonsisti f'diversi elementi ewlenin. Rwol importanti ħafna għandu s-sensor tal-power steering jew is-senser tal-angolu tal-istering, kif ukoll is-sensor tal-ispeedometer, li janalizza l-veloċità attwali. Barra minn hekk, l-unità ta 'kontroll Servotronic tirċievi informazzjoni mill-ECU dwar il-veloċità tar-rotazzjoni u l-pożizzjoni tal-crankshaft.

Dawn is-sensuri kollha jiġbru informazzjoni u jittrasmettuha lill-unità ta 'kontroll, li tipproċessaha u tibgħat kmandi jew lill-valv tas-solenojd tal-bypass (jekk ikun hemm power steering) jew lill-mutur tal-pompa elettrika (power steering elettriku). Għaldaqstant, f'veloċitajiet baxxi, il-valv jippermetti li jidħol aktar fluwidu idrawliku fiċ-ċilindru tal-enerġija u l-qligħ tal-istering jiżdied - il-forza tiġi trażmessa mill-ġbid u r-roti jduru. Jekk ikun hemm EGUR, allura l-mutur tal-pompa jibda jdur aktar malajr, u jżid il-fluss tal-fluwidu fit-tank.

F'veloċitajiet għoljin, jiġri eżatt l-oppost - il-valv jirċievi sinjal mill-unità ta 'kontroll Servotronic biex inaqqas il-fluss tal-fluwidu, il-qligħ tal-istering jonqos u s-sewwieq irid jagħmel aktar sforz.

Biex tifhem bis-sħiħ il-prinċipju ta 'tħaddim ta' Servotronic, trid tkun taf kif jaħdmu diversi sistemi ta 'power steering: idrawliċi, elettro-idrawliċi jew elettriċi.

Servotronic, min-naħa l-oħra, jikkoreġi biss ftit ix-xogħol tagħhom, u jaġġusta l-qligħ ta 'l-istering għal modi speċifiċi ta' sewqan. L-elementi ewlenin li joperaw f'sistemi differenti huma valv elettromekkaniku jew mutur tal-pompa elettrika. Qed jiġu żviluppati wkoll sistemi aktar avvanzati, li maż-żmien se jissimplifikaw ħafna u jagħmlu l-proċess tas-sewqan aktar sikur.

Tagħbija…