azzjonijiet ta’ servizz. Kif tkun taf li l-karozza teħtieġ żjara f'stazzjon ta' servizz awtorizzat?
Minkejja mijiet ta’ sigħat ta’ ttestjar, karozzi ġodda mhumiex mingħajr difetti. Xi drabi dawn huma serraturi Rusty fuq il-qoxra tal-magna li jistgħu jiftħu waqt is-sewqan, xi drabi hija ħsara lis-sistema tal-fjuwil u l-possibbiltà ta 'nar. F'dan il-każ, il-kumpaniji jiddeċiedu dwar azzjonijiet ta 'servizz immirati biex jeliminaw id-difetti kollha.
Fl-1989, il-limousine Lexus LS400 ġiet rilaxxata għas-swieq Amerikani u Ġappuniżi. Il-karozza hija magħrufa sal-lum għal kultura għolja ta 'tħaddim tal-magna u tas-sospensjoni. Il-manifattur għamilhom viżibbli fir-reklamar billi poġġa l-vettura fuq rombli u poġġi torri tal-nuċċalijiet fuq il-barnuża tiegħu, u mbagħad aċċellera l-karozza għal 250 km / h. L-ebda ħġieġ wieħed ma nkisser. Dan il-mudell huwa wkoll assoċjat ma 'promozzjoni tas-servizz mhux tas-soltu. Fil-ħarifa tal-1989, is-sidien tal-marka ddeċidew li jintervjenu immedjatament wara li żewġ sidien irrappurtaw ħsarat fil-karozzi tagħhom. Fi tliet ġimgħat biss ġew irranġati 8 karozzi. karozzi. Kienet dwar problemi bil-cruise control lever difettuż u sħana żejda tat-tielet dawl tal-brejk. Kollox ħa ħsiebu l-manifattur, li ma kienx jeħtieġ lis-sidien tal-vetturi jżuru stazzjonijiet ta’ servizz awtorizzati. Il-karozzi ttieħdu mid-djar u tħallew hemm, inħaslu u ngħataw il-fjuwil. Barra minn hekk, il-klijenti rċevew karozzi ta’ sostituzzjoni bħala kumpens, u xi tiswijiet saru proprju fl-awtostrada tas-sid.
Stedina lill-OOC.
Illum, f'każ ta 'difett ikkawżat minn sorveljanza ta' manifattur jew parti difettuża fornuta mill-koperatur, il-klijent isir konxju ta 'dawn il-problemi għal żewġ raġunijiet. L-ewwel, huwa ta 'tħassib għar-reputazzjoni tal-marka. It-tieni huwa obbligu legali, li skontu l-grupp tal-karozzi huwa mġiegħel minn regolamenti jirrapporta difetti li jheddu s-saħħa u l-ħajja tal-utenti. F’pajjiżna, l-Uffiċċju għall-Kompetizzjoni u l-Ħarsien tal-Konsumatur huwa responsabbli biex iwettaq dan l-obbligu, huwa fuq il-websajt tiegħu li tiġi ppubblikata data dwar karozzi difettużi, filwaqt li jitqiesu ditti u mudelli, kif ukoll forom ta’ kuntatt mal-klijent. Fl-2016, inħarġu 83 messaġġ għat-tiswijiet meħtieġa. Huma kienu jikkonċernaw aktar minn 100 mudell ta’ karozzi minn 26 fabbrikant – minn Dacia sa Maserati. (Tabella hawn taħt). U l-punt mhuwa xejn trivjali, għaliex huwa possibbli, pereżempju, il-possibbiltà li karozza tieħu n-nar bħala riżultat ta 'falliment ta' starter, tnaqqis qawwi fil-pressjoni tat-tajers waqt is-sewqan minħabba valv difettuż, jew splużjoni awtomatika tal-airbag tas-sewwieq.
L-edituri jirrakkomandaw:
Xiri u reġistrazzjoni ta' karozza. Oqgħod attent mill-iscams!
Karozza ġdida għandha tkun għalja biex titħaddem?
Skoda Octavia ġdida. L-upgrade ħadem għaliha?
“Il-klijenti tagħna huma infurmati dwar avveniment ta’ servizz possibbli direttament min-negozjant uffiċjali mingħand min xtraw il-vettura. Is-servizz jassenja laqgħa lill-klijent, li matulha jiġu ċċekkjati l-elementi meħtieġa u, jekk meħtieġ, isiru t-tiswijiet meħtieġa. Informazzjoni dwar l-azzjoni tas-servizz imwettqa hija rreġistrata f'sistema elettronika,” jgħid Wojciech Osos, direttur tar-relazzjonijiet pubbliċi fl-Opel. BMW tittratta lill-klijenti tagħha bl-istess mod. Kif qaltilna Monika Vyrvikka, li tirrappreżenta l-marka tal-Bavarja, fil-każ li tiġi organizzata kampanja ta’ servizz, ir-rappreżentanti tal-BMW jagħżlu l-metodu ta’ komunikazzjoni għal każ speċifiku, u jinfurmaw lis-sid permezz ta’ korrispondenza jew waqt żjara fis-servizz. "Barra minn hekk, is-sid jista 'jiċċekkja l-istokks miftuħin fil-karozza tiegħu fi kwalunkwe ħin fi kwalunkwe ċentru ta' servizz BMW awtorizzat," iżżid Monika Wyrwicka, filwaqt li tfakkar li l-istokk għandu mili differenti - xi wħud jeħtieġu manutenzjoni, filwaqt li oħrajn jivverifikaw biss jekk kollox huwiex fl-ordni. . Tindika wkoll li l-azzjonijiet korrettivi kollha huma mingħajr ħlas sal-punt provdut mill-manifattur.
Madankollu, tibqa’ l-mistoqsija jekk hemmx ċans li titgħallem dwar il-promozzjoni tas-servizz minn nies li xtraw karozza barra minn Malta, inklużi dawk li mhumiex l-ewwel sidien tal-vettura. Skont BMW Polska: “L-informazzjoni dwar il-promozzjonijiet tas-servizz miftuħ tista’ tinkiseb mill-konċessjonarji kollha tal-BMW u l-hotline tal-marka. Fl-1 ta’ Frar, BMW Polska nediet formola ta’ kuntatt li permezz tagħha l-klijent jirċievi informazzjoni dwar attivitajiet miftuħa fil-karozza tiegħu.” Min-naħa l-oħra, is-sidien tal-Opel għandhom joħolqu kont fuq il-portal MyOpel, fejn ikunu jistgħu jsegwu l-informazzjoni kollha dwar il-karozza biex iżommu ruħhom aġġornati mal-aħħar żviluppi. Wara l-awtorizzazzjoni, tista 'tara l-istorja tas-servizz, notifiki dwar kontrolli perjodiċi, kif ukoll informazzjoni dwar promozzjonijiet tas-servizz. Dan japplika kemm għall-utenti li xtraw karozza fil-Polonja u barra, kif ukoll għal dawk li mhumiex l-ewwel sid tagħha. Fil-każ ta' ditti oħra, għandek tikkuntattja negozjant awtorizzat jew tuża l-hotline tal-marka.
Teorija u prattika
Billi nużaw l-Skoda Octavia 58 TSI bħala eżempju, nistgħu naraw għalina nfusna kif tidher kampanja ta’ servizz fil-prattika (2D1.4-bieb minn ġewwa) u kif tidher żjara f’Dealership. Il-kumpanija rċeviet ittra bi stedina lil ċentru tas-servizz awtorizzat. "Biex tinforma lill-utenti tal-karozzi dwar il-promozzjoni, il-posta tradizzjonali, il-komunikazzjoni attiva tal-imsieħba meta jżuru websajt, jintużaw magni tat-tiftix tal-web jew hotline," qal Hubert Niedzielski minn Skoda Auto Polska f'intervista ma' Motofaktami. Waqt konverżazzjoni bit-telefon mal-eqreb ċentru tas-servizz, sar appuntament u ġie żgurat li l-modifika tieħu madwar 30 minuta. B’sorpriża tagħna, irriżulta li l-impjegati tal-ASO organizzaw tliet karozzi oħra għall-istess siegħa, li żiedu l-ħin ta’ stennija għat-tlestija tax-xogħol għal 1,5 siegħa. Fl-aħħar il-problema ġiet irranġata, kif jidher mill-istiker fil-bagoll. Dan huwa l-istandard fil-każ ta 'ishma Audi-Volkswagen, li huma rreġistrati mhux biss fid-database ċentrali, il-ktieb tas-servizz tal-karozza, iżda jinħarġu fil-forma tal-istiker imsemmija hawn fuq.
Links utli
F'dawn il-paġni tista' tiċċekkja jekk il-vettura hijiex eliġibbli għal promozzjoni ta' servizz.
https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php
http://www.theaa.com/breakdown-cover/advice/safety-recalls
https://www.recalls.gov/
https://www.nhtsa.gov/recalls
http://allworldauto.com/tsbs/
http://alldatadiy.com/TSB/yr.html
Ara wkoll: Mermaid elettriku famuż
Sors: TVN Turbo / x-news
