L-iktar karozzi popolari fir-Russja 2020

Avtotacki.com ħejja lista tal-mudelli tal-karozzi l-aktar popolari fl-ispazju post-Sovjetiku, skont studju mir-riżorsa tal-Internet CarVertical.

Taħseb li r-Russi jippreferu karozzi Russi u Asjatiċi fis-suq sekondarju? Ma jimpurtax kif inhu! Karozzi użati m’għadx għandhom differenza daqshekk kbira fil-prezz, li jfisser li huwa rakkomandabbli li tingħata attenzjoni għall-affidabilità u l-kumdità. U jekk f'termini ta 'affidabilità l-Ġappuniżi verament iżommu l-marka, allura f'termini ta' kumdità m'hemm l-ebda daqs il-Ġermaniżi. Huma karozzi mill-Ġermanja li ħafna drabi jiġbdu l-attenzjoni tax-xerrejja fis-suq sekondarju. Konna konvinti minn dan għal darb'oħra matul ir-riċerka tagħna.

Metodu ta 'riċerka

Biex noħolqu din il-lista, analizzajna tagħna database CarVertical minn Jannar sa Diċembru 2020 fir-Russja. Din il-lista bl-ebda mod ma tfisser li l-mudelli ppreżentati ħafna drabi nxtraw fis-suq Russu. Iżda fl-2020, kien dwar dawn il-magni li l-utenti fittxew l-informazzjoni l-iktar spiss. Bħala riżultat tal-analiżi ta 'aktar minn nofs miljun rapport, aħna nippreżentawlek il-lista tagħna tal-aktar mudelli popolari sal-aħħar tas-sena.

BMW Serje 5 – 5,11% rapporti tal-istorja tax-xiri tal-karozzi

Id-dehra tal-ħamsa li għadhom fuq wara tal-E60 ġibdet l-attenzjoni ta ’ħafna. Iżda minbarra l-parti ta 'barra pjaċevoli, il-mudell kien distint minn dinamika tajba u maniġġar eċċellenti. Din il-kombinazzjoni pprovdiet lill-Bavarjani b'suċċess mingħajr kundizzjonijiet eżattament sakemm ġew skoperti problemi b'affidabilità. U jekk is-sewwieqa ilhom jaqblu maż-żieda fil-konsum taż-żejt, il-problemi tal-istabbilizzaturi attivi Dynamic Drive huma ta 'taqlib ċar. Fuq toroq Ewropej tajbin, din il-problema kienet estremament rari, iżda fir-Russja saret problema kbira, speċjalment meta wieħed iqis l-ispiża tat-tiswijiet. L-inklużjoni ta 'dawn il-problemi kkontribwiet għall-popolarità ta' mistoqsijiet fl-2020.

Ħafna drabi, l-utenti fittxew informazzjoni dwar il-mudelli 2006, 2005 u 2012, rispettivament.

Il-popolarità tal-mudell tal-2012 hija wkoll ċara u tinftiehem. Il-karozza rċeviet firxa wiesgħa ta 'magni petrol u diesel, u ħafna feriti spjaċevoli ġew eliminati. Il-ġisem tal-F10 irriżulta li kien kemm strett kif ukoll aggressiv fl-istess ħin. Dan il-bilanċ inkredibbli żied popolarità mhux biss fost iż-żgħażagħ, iżda wkoll fil-kategorija anzjana.

Volkswagen Passat – 4,20% rapporti tal-istorja tax-xiri tal-karozzi

L-irjiħat distinti mill-affidabilità tagħhom sa mill-qedem u saru popolari ħafna fis-suq Russu. It-tmien ġenerazzjoni tal-mudell hija prodotta mill-2014 sal-preżent, l-iktar talbiet popolari kienu l-mudelli tal-ewwel tliet snin ta ’din il-ġenerazzjoni. Id-disinn impressjonanti sar saħansitra aktar li jiġbed l-attenzjoni fit-triq, u l-kumdità ma marret imkien. U jekk il-verżjonijiet Russi ġew prodotti b'magni ta '125, 150 u 180 hp, allura l-Ewropej kienu mgħammra b'magni aktar qawwija, li t-tarf ta' fuq tagħhom kien is-CJXA ta 'żewġ litri b'kapaċità ta' 280 hp. Tradizzjonalment, il-verżjonijiet Ewropej kellhom issettjar ta 'issettjar differenti, spazju aktar baxx mill-art, iżda kellhom immaniġġar aħjar u irtubija tal-moviment.

Madankollu, bil-miġja tad-DSG niexef fir-Russja, bdew problemi serji kulħadd magħruf Għalhekk, il-verifika tar-rapport tal-istorja mill-Passats, sfortunatament, hija ħtieġa. Il-konnessjoni mal-magna ta ’1,4 litri rriżulta li kienet speċjalment perikoluża. Il-magna ta ’1,8 litri tikkonsma ż-żejt, iżda l-mudelli ta’ 2,0 litri b’robot ta ’6 veloċitajiet m’għandhom l-ebda problema partikolari. Dwar il-mekkanika, bħas-soltu, ma jistax ikun hemm mistoqsijiet għall-Passat.

BMW Serje 3 – 2,03% rapporti tal-istorja tax-xiri tal-karozzi

BMW Threes mhumiex komdi daqs is-Serje 5, iżda huma daqstant divertenti biex issuq. L-iktar talba popolari kienet il-mudell tal-2011, maħruġ fuq wara tal-F30. L-ogħla verżjonijiet kienu mgħammra b'magni ta '306 hp. u four-wheel drive, kapaċi li teqred ħafna mill-karozzi fix-xmara.

L-istess magna ġiet installata fil-mudelli tal-2009 u l-2008, li spiċċaw ukoll fl-aqwa tfittxijiet. Il-mudell E90 huwa kkaratterizzat ukoll minn sewqan u dinamika.

Madankollu, in-nota bi tliet rublu mhix ħielsa mill-problemi. Hemm kemm problemi serji, pereżempju, konsum taż-żejt, problemi bl-injetturi u ktajjen tal-ħin li jiġġebbdu malajr, kif ukoll dawk minuri assoċjati ma 'fanali ta' quddiem u elettriku kkrekkjati.

AudiA6 – 1,80% rapporti tal-istorja tax-xiri tal-karozzi

Mill-aktar popolari fil-mistoqsijiet, il-mudelli Audi A6 għandhom ġenerazzjonijiet differenti. L-2006 jappartjeni għat-tielet ġenerazzjoni, l-2011 - għar-raba ', 2016 - ir-restyling tar-raba' ġenerazzjoni. Audi dejjem biegħet malajr u ħafna mill-kopji fir-Russja jinġiebu mill-Ewropa. Dan ifisser li tista 'tinsa' s-sadid kważi mill-ewwel. U jekk deher, dan ifisser li l-karozza kienet involuta f'inċident.

Audi dejjem kienet magħrufa għall-immaniġġjar eċċellenti u r-rikba bla xkiel tagħha. Is-sospensjoni tal-arja ħarġet bħala soluzzjoni kbira u kisbet tifħir mis-sewwieqa. L-akbar bagoll fil-klassi żied ukoll il-popolarità.

Magni tal-gażolina rriżultaw li kienu l-orħos biex jaħdmu, minkejja koljaturi tat-tqabbid instabbli. Iżda 2.0 TDI b'injetturi ta 'unità għandhom jinxtraw b'kawtela.

Mercedes-BenzE-Klassi – 1,65% rapporti tal-istorja tax-xiri tal-karozzi

Ħafna drabi, l-utenti kienu qed ifittxu l-E-shka tal-2015 fuq wara tar-restyling tal-W212, għalkemm il-verżjoni tal-pre-styling, kif ukoll il-W211, ukoll mhumiex lura ħafna.

Trid tiċċekkja l-istorja tal-karozza, tk. il-muturi kollha li ġew installati fuq il-klassi E kellhom feriti tat-tfulija. Ċertament jeħtieġu soluzzjoni. Ta 'min jinnota wkoll li dawn il-mudelli huma popolari ħafna fl-ambjent korporattiv u spiss ikollhom ġirjiet mibrumin enormi (għal rapport dettaljat dwar din il-problema, aqra hawn).

L-ikbar problema b'din il-karozza ultra-komda hija l-ħin baxx, il-katina, l-isprocket u l-ħajja tat-tensjoni.

Konklużjoni

Huwa faċli li tara li l-karozzi kollha fuq din il-lista huma Ġermaniżi. Mhux ħafna iktar diffiċli li tispjega imħabba bħal din lejhom. Il-Ġermaniżi huma distinti minn interjuri spazjużi, irtubija eċċellenti u mmaniġġjar. Tieħu pjaċir kemm fis-sit tas-sewwieq (speċjalment fil-BMW) kif ukoll fid-dahar (speċjalment fil-Mercedes u l-Audi). Imma ħaġa waħda m'għandhiex tintesa fi kwalunkwe każ - dawn il-karozzi ma joħolqux problemi biss jekk ikunu qed jiġu segwiti. U l-aħjar li tafdaw servizzi speċjalizzati ta 'kwalità.