L-aktar crossovers affidabbli fl-2022 għar-Russja

Crossover huwa ibridu bejn karozza tal-passiġġieri u SUV. Dawn is-SUVs jissejħu wkoll CUV (Crossover Utility Vehicle). Normalment ikollhom four-wheel drive, spazju għoli mill-art. Dan jagħmilhom aktar passabbli mill-karozzi. Pereżempju, crossover jista 'faċilment ilaħħaq ma' snowdrifts tal-belt u ħofor tar-rebbiegħa, ħfief off-road fit-triq lejn id-dar tal-pajjiż jew fil-foresta, iżda ostakli tqal ikunu diffiċli wisq għaliha.

Fl-istess ħin, huma aktar ekonomiċi f'termini ta 'konsum tal-gażolina. Barra minn hekk, jidhru stylish u mhumiex goffi wisq, għalhekk jidħlu kemm f'pajsaġġi urbani kif ukoll naturali.

Dan jagħmel crossovers l-aktar karozzi mfittxija fis-suq sekondarju. Jintużaw prinċipalment bħala karozza tal-familja: għat-trasport ta 'tfal, prams, materjali tal-bini u patata mir-raħal, għal vjaġġi bil-qtates u l-klieb. Għalhekk, il-kompitu ta 'CUV huwa li jkun komdu, iservi lill-familja u mhux tensjoni f'termini ta' tiswijiet. Dan ifisser li l-kap kondizzjonali tal-familja - ir-raġel u l-missier - m'għandux għalfejn iqatta' l-ħin liberu kollu tiegħu bil-karozza fil-garaxx u għall-manutenzjoni.

Klassifikazzjoni ta 'crossovers affidabbli fir-Russja skond il-prezz u l-kwalità (fl-2022)

Fost l-aktar crossovers affidabbli fil-firxa tal-baġit fis-suq Russu hemm:

• Hyundai Creta popolari fir-Russja;
• Il-kumpatti Nissan Terrano u Renault Duster huma mibnija fuq l-istess pjattaforma;
• imtejba Mitsubishi ASX;
• Nissan Qashqai spazjużi;
• Russa Lada X-Ray, li hija differenti mill-kompetituri tagħha fi trasmissjoni simplifikata ta 'quddiem tar-roti.

Karozzi tal-baġit huma garantiti għal 100 km jew 000 xahar u huma offruti wkoll bi programm ta’ manutenzjoni. L-impjant Russu AvtoVAZ, pereżempju, jipprovdi tiswijiet tal-karozzi fit-triq jew bil-kunsinna lill-eqreb negozjant. Jekk jinstab ħsara, is-sid għandu jikkuntattja lill-operatur tas-servizz u jħalli messaġġ.

It-tim fuq il-post jiffissa ħsarat żgħar fuq il-post (pereżempju, jinstalla fjusis jew relays ġodda) jew joffri lis-sid servizz ta 'rkupru tal-karozza (skond il-kuntratt).

Toyota RAV4

"Parquet" Ġappuniż, familjari għal kulħadd, għall-inqas fl-isem. Jidher pjuttost massiv u brutali fl-aħħar konfigurazzjoni tiegħu, aktar ristrett u eleganti fil-predeċessuri tiegħu.

Benefiċċji:

• sospensjoni ratba,
• bla pretenzjoni,
• l-abbiltà li timbotta l-konfini
• soundproofing tajba.

Żvantaġġi:

• prezz,
• varjatur mhux affidabbli,
• plastik ta 'kwalità fqira, creaks,
• disinn multimedjali skadut anke fl-aħħar ġenerazzjoni.

Mitsubishi ASX

Karozza affidabbli b'barra aġġornata hija offruta b'sewqan tar-roti ta 'quddiem jew is-sistema oriġinali ta' Kontroll tar-Roti kollha, li tqassam it-torque bejn il-fusijiet skont il-kwalità tal-wiċċ tat-triq. It-tagħmir standard jinkludi sensors tax-xita u tad-dawl li jattivaw awtomatikament il-wipers tal-windskrin u s-sistema tad-dawl. Il-manifattur joffri magna ekonomika ta '1,6 litri, verżjoni b'magna ta' 2 litri hija wkoll disponibbli.

Nissan terrano

Dan is-SUV huwa pożizzjonat bħala verżjoni aġġornata tad-Duster, oriġinarjament mgħammra b'airbags tas-sewwieq u tal-passiġġieri, arja kondizzjonata u ABS b'sistema ta 'assistenza għall-istabbilizzazzjoni tal-korsa (ħlief għall-verżjoni bażika). Huma disponibbli biss magni tal-petrol b'114 jew 143 hp, aggregati ma' gearbox manwali jew idromekkaniku. Il-garanzija tal-fabbrika hija ta '100 km jew 000 snin, iżda s-sid jista' jgawdi appoġġ għal 3 xahar jew 24 km oħra.

Hyundai tucson

Fost crossovers kompatti, il-"moħħ" tal-manifattur Korean - Hyundai Tucson reċentement kien popolari ħafna. Se nħarsu lejha l-ewwel.

Din il-karozza hija bbażata fuq il-Kia Sportage, iżda tispikka għall-popolarità tagħha. U dan mhux sorprendenti, għaliex Tucson jispikka għat-tagħmir għani tiegħu, disinn interessanti u aggressiv, kif ukoll għal ġewwa modern. Imbagħad il-karozza se tkun mgħammra b'magna tal-gażolina ta '2,0 litri b'150 "żiemel" imqabbda ma' gearbox. Ta 'min jinnota li s-sewqan huwa diġà sewqan tar-roti kollha. Għal dan l-ammont, sistema multimedjali b’touch screen, steering wheel imsaħħan u sedili ta’ quddiem, kif ukoll tagħmir ieħor huma diġà disponibbli.

Kia Soul

Tħobb karozzi b'disinji oriġinali u interessanti li jispikkaw mill-folla? Imbagħad il-karozza tal-belt Kia Soul hija perfetta għalik.

F'termini ta 'disinn, is-saqaf huwa kulur differenti mill-ġisem, u l-forma kwadra tiegħu u l-pilastri b'forma differenti jipprovdu l-aħjar viżibilità għas-sewwieq. Il-prezz ta 'dan il-crossover (b'marġni żgħir) jibda minn 820 rublu. Madankollu, għall-flus ikollok karozza b'front-wheel drive, trasmissjoni manwali u magna ta '000 litri b'1,6 hp.

Hyundai creta

Karozza popolari fir-Russja għandha trażmissjoni 4x2 jew 4x4. L-istruttura tal-ġisem tuża elementi ta 'azzar speċjali ta' saħħa għolja AHSS, li tiżgura s-sigurtà tal-qafas tas-sewqan f'ħabta. L-airbags ta 'quddiem huma standard, iżda huma disponibbli wkoll mudelli bi protetturi tal-ġenb u airbags tal-purtieri. Fil-kompartiment tal-magna, huma installati magni tal-gażolina in-line b'ħin varjabbli tal-valv, li jiżviluppaw minn 121 sa 150 hp. (volum 1,6 jew 2,0 litri).

Renault Captur

Il-crossover urban ekonomiku u stylish Renault Kaptur se jappella lil dawk li huma mdorrijin isuqu madwar il-belt il-biċċa l-kbira tal-ħin. Karozza b'livell għoli ta 'sigurtà u kumdità, ikkaratterizzata minn affidabbiltà u effiċjenza.

Disinn ta 'barra impressjonanti u finituri interni ta' kwalità għolja. Bosta għażliet integrati. Sospensjoni artab biex jingħelbu l-ostakli eċċellenti. Skont is-sewwieqa, il-karozza għandha l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha.

• Vantaġġi: Valur għall-flus, l-estetika, distanza għolja mill-art, affidabilità.
• Cons: L-isteering huwa strett, għalhekk il-karozza għall-bniet tkun tqila.

Hyundai santa fe

Nibdew b'"Korean" spazjuż ħafna. — Hyundai Santa Fe. B'għażla, tista 'tixtri crossover bit-tielet ringiela ta' sedili, li hija ideali għal vjaġġi twal u vjaġġar.

Il-karozza ġiet aġġornata mhux daqshekk twil ilu, id-dehra saret aktar aggressiva - gradilja tar-radjatur massiva u fanali ta 'quddiem dejqa, iżda "tawwalija". B'dan il-baġit, ikollok karozza b'188 "horsepower" u magna tal-gażolina ta' 2,4 litri, kif ukoll trasmissjoni awtomatika u sewqan sħiħ. Is-sett ta 'għażliet diġà se jkun tajjeb. Hemm ukoll magna diesel ta '2,2 litri. Il-karozza fil-konfigurazzjoni massima se tiswa 2 rublu.

Lada x-ray

Il-karozza Russa hija mgħammra b'sewqan tar-roti ta 'quddiem, verżjonijiet b'trasmissjoni ta' sewqan tar-roti kollha mhumiex offruti. Taħt il-barnuża hemm magni tal-petrol b'erba 'ċilindri ta' 1,6 jew 1,8 litri, li jikkonformaw mal-istandard Euro-5. Il-karozza għandha proporzjon tajjeb ta 'prezz / kwalità, kumdità u kwalità ta' finituri jikkorrispondu għall-klassi tal-baġit. Minbarra t-trażmissjoni manwali, robot huwa offrut (l-unità hija mgħammra bi klaċċ ta 'assistenza), li ttaffi l-piż fuq is-sewwieq meta jsuq fil-konġestjonijiet tat-traffiku tal-belt.

Klassifikazzjoni tal-aqwa crossovers affidabbli (fl-2022)

L-aktar karozzi affidabbli b'distanza mill-art miżjuda jinkludu:

Volkswagen Tiguan

SUVs Tiguan affidabbli tat-tieni ġenerazzjoni ilhom disponibbli għall-klijenti mill-aħħar tal-2016. Il-karozzi huma mgħammra b’magni tal-petrol li jvarjaw minn 125 sa 180 hp. u diesel ta’ 150 horsepower. Il-magni kollha għandhom sistema ta' spinta varjabbli li ttejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil b'kurva tat-torque aktar fissa. Parkettas huwa mgħammar b'sitt airbags, ABS b'kontroll tal-istabbiltà. Vantaġġ huwa l-windskrin imsaħħan bl-elettriku, li malajr ineħħi saff ta 'ġlata jew silġ.

Skoda yeti

L-ewwel crossover kompatt Skoda Yeti ġie introdott fl-2009. Għal disa 'snin ta' produzzjoni, irnexxielu jirbaħ rikonoxximent pubbliku u jaqla 'post onorevoli fil-klassifikazzjoni tal-affidabbiltà tagħna. Fil-karozza Ċeka, tinġibed l-attenzjoni għal folja tal-metall ta 'kwalità għolja, galvanizzat tajjeb, li ma sadidx anki fuq l-ewwel kopji tal-crossover. L-akkomodazzjoni żżomm protezzjoni mill-korrużjoni eċċellenti anke f'żoni fejn jintużaw kimiċi tas-silġ.

L-aktar verżjoni popolari u affidabbli tal-Yeti b'modifika tar-roti kollha hija kkunsidrata. Hija mgħammra b'magna turbo-petrol ta '1,8 litri li tipproduċi 152 hp. Is-sewwieqa jagħtu attenzjoni lill-berner taż-żejt kbir tiegħu, iżda l-konsum ekonomiku tal-fjuwil. Ir-riżors ta 'installazzjoni bħal din tista' taqbeż it-300 km. L-affidabbiltà ta 'karozza tinsab mhux biss fil-magna tagħha, iżda wkoll fil-gearbox tagħha. Hemm tilwim kontroversjali madwar ir-robot DSG - għal xi wħud, il-gearbox taħdem tajjeb, għal oħrajn tikkawża ħafna problemi. Hemm konklużjoni waħda biss: li tiffissa Yeti fuq il-mekkanika. It-trasmissjoni għandha disinn sempliċi u tissewwa faċilment.

It-tneħħija mill-art Yeti hija 180 mm. L-all-wheel drive tal-karozza hija konnessa permezz tal-klaċċ Haldrex, li l-unità ta 'kontroll tagħha tirċievi sinjali mis-sistema ABS u l-unità ta' kontroll tal-magna. Jekk f'mudelli VAG preċedenti r-roti ta 'quddiem kellhom jgħaqqdu l-fus ta' wara, allura fil-Yeti huwa konness irrispettivament. L-intern tal-karozza joffri trasformazzjoni aqwa: is-sedil taċ-ċentru tat-tieni ringiela jista 'jitneħħa u s-sedili tal-ġnub jiżżerżqu 'l ġewwa b'80mm. Dan se jipprovdi lill-passiġġieri ta' wara b'rikba aktar komda.

Mill-mod, bonus kbir għas-sidien ta 'Skoda huwa l-ispiża baxxa ta' spare parts oriġinali. Fis-suq sekondarju, tista 'ssib ukoll verżjonijiet ta' front-wheel drive tal-Yeti b'magni ta '1,2 litru u 1,4 litru. Ma jistgħux jiftaħar b'affidabilità.

Kia sorento

Il-KIA Sorento l-ġdida żiedet is-sigurtà passiva u tejbet l-immaniġġjar. Il-manifattur uża fanali ta 'quddiem ta' projezzjoni b'elementi LED u roti tal-liga mkabbra għal 20″. Selettur elettroniku jintuża biex jikkontrolla l-modi ta 'trażmissjoni fil-kabina. L-intern huwa lest b'materjali premium għal durabilità msaħħa. Hemm kontroll tal-klima b'2 żoni b'arja kondizzjonata għat-3 ringiela ta 'sedili, li jistgħu jintwew 'l isfel għall-ġarr tal-merkanzija.

Kia sportage

Wieħed mill-aqwa SUVs li jinbiegħ fis-suq jispikka għall-valur tiegħu għall-flus. Il-linji sbieħ u dinamiċi tal-ġisem u l-mobilità massima tal-karozza huma kkombinati b'mod armonjuż mal-ottika tal-linja tal-qadd. Distanza għolja mill-art, huwa possibbli li jiġi installat saqaf panoramiku.

Konvenjenti kemm fil-belt kif ukoll fin-nuqqas ta 'wiċċ tat-triq, il-karozza tipprovdi kumdità massima għal kull passiġġier. Kompartiment tal-bagalji spazjuż u ddisinjat tajjeb u sedili li jintwew jippermettulek iġorr oġġetti goffi. Kontroll tal-buttuna fuq l-isteering, ħafna għażliet.

• Vantaġġi: affidabilità, kapaċità eċċellenti bejn il-pajjiżi, manutenzjoni rħas.
• Żvantaġġi: mudelli rilaxxati wara l-2016, l-ebda ilmenti.

Skoda Karoq

Fost il-mexxejja fl-affidabbiltà hemm il-Karoq kompatt, mibni fuq pjattaforma modulari. SUVs huma mgħammra b'unità ta '1,6 litri tal-ġenerazzjoni EA211 b'kapaċità ta' 110 hp, aggregata ma 'gearbox manwali u drive ta' quddiem. Verżjonijiet huma disponibbli b'magna supercharged ta' 1,4 litri (bi trażmissjoni awtomatika jew DSG). It-tneħħija mill-art għolja u l-isporġenzi qosra jnaqqsu r-riskju ta 'ħsara lill-korp u x-chassis meta ssuq off-road.

Modifiki għaljin jistgħu jiġu mgħammra b'saqaf panoramiku, sistema ta 'parkeġġ awtomatiku u sistema ta' kontroll tal-karreġġjata.

Mitsubishi outlander

SUV tal-familja b'seba' postijiet huwa soluzzjoni baġitarja għal kumpanija kbira. Karozza kompatta iżda spazjuża bit-tielet ringiela ta’ sedili li tinġibed lura, jekk meħtieġ, tinbidel f’vann żgħir għat-trasport ta’ oġġetti goffi. Komdu, konvenjenti, prattiku u affordabbli, il-crossover huwa mexxej fost l-analogi.

• Vantaġġi: roomy, komdu, numru kbir ta 'għażliet, throughput għoli anke b'tagħbija sħiħa, affidabbli, ekonomiku.
• Kontra: Mhux misjub.

Renault Duster Ġdid

L-output tar-Renault Duster aġġornat fis-suq Russu huwa mistenni mhux qabel nofs is-sena d-dieħla. Il-karozza se tirċievi magni tal-gażoline supercharged ġodda; Id-diżil ta '1,5 litri se jibqa' fil-firxa tal-produzzjoni. Magni u trażmissjonijiet se jkollhom ħajja twila ta 'servizz (suġġett għal manutenzjoni f'waqtha). Il-korp tal-karozza huwa galvanizzat, u ż-żebgħa tista 'tiflaħ ġebel żgħir. Il-qofol tad-Duster se jkun ġewwa ġdid b’pannell tal-istrumenti ġdid, li se jirċievi sistema ta’ arja kundizzjonata bi skema standard ta’ kontroll tal-fluss.

Il-vetturi kkonsenjati lejn l-Ewropa huma mgħammra b'sistema awtomatika ta' start/stop tal-magna, iżda din l-għażla se tiġi kkanċellata għar-Russja. Jekk ikun installat arja kondizzjonata, se jiġi installat modulu ta 'kontroll b'displej iżgħar fiċ-ċentru tal-kontrollur tat-temperatura.

Ford Eco-Sport

Ekonomiku ħafna u kompatt - dawn il-kliem jirreferu bla kundizzjoni għall-Ford Eco-Sport. Jista 'jiġi msejjaħ crossover urban, li jikkorrispondi għall-proporzjon tal-prezz / kwalità. Jista 'jkun rakkomandat lis-sewwieqa novizzi, peress li l-ipparkjar fl-Eco-Sport huwa faċli ħafna minħabba d-daqs kompatt tiegħu.

Lexus rx

Dawk li qed ifittxu l-aħjar crossover premium użat għandhom jagħtu attenzjoni lil din il-karozza minn manifattur Ġappuniż magħruf. Fost karozzi użati ta 'dan il-livell, dan il-mudell huwa meqjus bħala l-aktar affidabbli. Anke kampjuni b'kilometraġġ għoli ħafna ħafna drabi ma jkollhom prattikament l-ebda difett tekniku sinifikanti. U jekk il-karozza kienet fuq il-binarju, tista 'tkun f'kundizzjoni kważi perfetta. Barra minn hekk, dan il-mudell huwa prattikament mhux suġġett għall-korrużjoni. Għalhekk, anke karozzi tal-2006-2009 b'kilometraġġ għoli jista 'jkollhom dehra normali, soġġetti għal użu bir-reqqa.

L-esperti jirrakkomandaw li jagħżlu kampjuni b'magna qawwija tal-gażolina ta '3,5 litri b'276 hp. Iżda ma jistax jissejjaħ ekonomiku. U l-verżjonijiet ibridi mhumiex famużi għall-affidabbiltà tagħhom, għalhekk mhumiex rakkomandati li jiġu kkunsidrati. M'għandekx tistenna li żżomm crossover premium, anki wieħed użat, irħis.

Lexus nx

Il-karozza premium hija mgħammra b'magna ta '150 litri ta' 2,0 horsepower. B'mod awtomatiku, jintuża varjatur kontinwament varjabbli, it-torque jiġi trażmess lir-roti ta 'quddiem (modifika ta' sewqan tar-roti kollha hija offruta bħala għażla). Għall-verżjoni aktar sportiva, magna supercharged (238 hp) u verżjoni ekonomika b'powertrain ibridu huma offruti bħala tagħmir standard. It-tagħmir standard jinkludi roti tal-liga, radju tal-wiri bil-kulur b'appoġġ Apple Carplay u Android Auto.

Volvo XC60

Il-crossover ta 'daqs medju huwa disponibbli kemm b'magni klassiċi ta' kombustjoni interna kif ukoll b'impjant ta 'enerġija ibrida (id-differenza fil-prezz bejn il-mudelli hija kważi darbtejn). Il-karozza hija mgħammra b'roti tal-liga ta '18-il pulzier bħala standard, u l-istruttura tal-ġisem għandha rinforzi biex tipproteġi l-qafas tal-kabina u l-passiġġieri f'ħabta. Volvo tradizzjonalment tat attenzjoni kbira lis-sigurtà: minbarra 6 airbags fil-kabina, hemm indikatur taċ-ċinturin tas-sigurtà għas-sedili kollha (dawl u ħoss).

Klassifikazzjoni tal-aqwa crossovers tal-klassi tal-kumdità (fl-2022)

Hemm ukoll crossovers tal-klassi tal-kumdità. Huma, kif jimplika l-isem, aktar komdi mill-klassi preċedenti. Il-passività u parametri oħra kultant jinkisru minħabba dan, iżda dan mhux dwar dan issa.

Audi Q7

Audi Q7 ħadet l-aħħar post. Il-karozza hija interessanti ħafna u komda, iżda, sfortunatament, fil-bidu tal-valutazzjoni, ma kellhiex spazju biżżejjed. Il-crossover jidher sod ħafna u jenfasizza l-istatus tas-sid tiegħu.

Il-prezz tal-bidu tal-karozza huwa 3 rublu. Għal dawn il-flus, diġà tikseb sospensjoni tal-arja adattiva, għeluq tal-bibien, roti tal-liga u għażliet oħra. Il-magna hija magna diesel ta '850 horsepower, 000 litri, il-gearbox hija awtomatika. Tista 'wkoll tixtri karozza b'magna tal-gażolina tal-istess qawwa, iżda se tiswa 249 rublu.

porsche macan

Crossover ġdid, dinamiku, ekonomiku u qawwi jista 'jsir mexxej tal-bejgħ, jekk mhux għall-prezz għoli tal-karozza. Huwa diffiċli ħafna li ssib difetti fiha, anke jekk tipprova ħafna.

• Prosperità: il-kwalità tikkorrispondi mal-prezz, għalja, stylish, teknoloġikament avvanzat, veloċi u għandha kapaċità eċċellenti bejn il-pajjiżi.
• Cons. Negattivi.

Evaque rover tal-medda

Karozza li d-dehra tagħha prattikament ma tinbidilx maż-żmien (ħlief għall-gradilja tar-radjatur), iżda t-tagħmir tekniku tagħha jgħaddi minn bidliet sinifikanti.

Funzzjonalment, huwa mgħammar b'kollox: dashboard b'touch center console, kontroll tal-klima, sospensjoni aġġustabbli, kameras, navigazzjoni, sa tużżana siġġijiet elettriċi, tisħin u ħafna aktar.

• Vantaġġi: Prestazzjoni kbira, immaniġġjar, dinamiżmu, sigurtà, stil u kwalità.
• Żvantaġġi: ma nstabx.

Infinità QX80

L-Infinity QX80 huwa heavyweight mill-marka li jista 'jakkomoda ringiela żejda ta' sedili u jġorr sa seba 'persuni f'daqqa. Karozza spazjuża roomy, hija pjuttost manuvrabbli, minkejja d-daqs tagħha. Jeċċella kemm fit-triq kif ukoll barra. Distanza mill-art impressjonanti.

•  Vantaġġi: Jaċċellera u jaqbad il-veloċità malajr, komdu, stylish, jolqot ġewwa u barra.
•  Żvantaġġi: konsum sinifikanti tal-fjuwil.

Nissan murano

Fil-klassi ta 'kumdità, ta' min jikkunsidra eżempju interessanti ieħor ta 'oriġini Ġappuniża - Nissan Murano. Dan huwa crossover kompatt, iżda komdu ħafna u sabiħ.

Karozza b’magna ta’ 249 litri b’3,5 horsepower, CVT u all-wheel drive. Madankollu, it-tagħmir mhuwiex l-aktar sinjuri, ħafna għażliet huma neqsin. Jekk ikollu bżonn għażliet addizzjonali, allura huwa aħjar li tħallas madwar 200 rublu u tikseb crossover ma 'diversi sistemi ta' sigurtà, multimedja u affarijiet oħra.

Audi Q5

Fit-tielet post għandna l-Audi Q5. Dan il-crossover jidher sod ħafna, iżda jista 'jinstaq bil-kumdità f'żoni urbani u kultant imur fuq off-road żgħir. Barra minn hekk, il-karozza se tkun għażla tajba għal sewwieq novizzi minħabba d-daqs żgħir tagħha.

L-ispiża inizjali tal-crossover hija 2 rublu. Imbagħad se tkun mgħammra b'magna tal-gażolina ta '520 horsepower, li taħdem flimkien ma' robot. All-wheel drive huwa wkoll disponibbli. Il-karozza hija mgħammra b'varjetà ta 'sensors biex ittejjeb il-kumdità u s-sigurtà. Il-Q000 il-ġdid fil-konfigurazzjoni massima se jiswa 249 rublu.

Toyota Highlander

Fost crossovers premium, jispikka wkoll it-Toyota Highlander. Meta mqabbla magħha, mudelli oħra jidhru mnaqqsa. B'mod ġenerali, dan mhux sorprendenti, minħabba li t-tul tal-magna huwa kważi 5 metri.

Il-gradilja massiva tar-radjatur, li tokkupa kważi l-parti ta 'quddiem kollha, tagħmel il-crossover tidher aggressiva. Il-karozza ma tidherx prestiġjuża daqs oħrajn f'din il-klassifikazzjoni, iżda għandha l-vantaġġ ta 'kapaċità tajba bejn il-pajjiż u ħafna spazju. Highlander huwa mgħammar b'magna tal-gażolina ta '249 horsepower. Fil-konfigurazzjoni minima, il-karozza tiswa 3 rublu. Il-konfigurazzjonijiet hawn ftit ivarjaw, għalhekk fil-"veloċità massima" il-crossover se jiswa 650 rublu.

Liema crossover użat huwa aħjar li tagħżel

Qabel ma tagħżel crossover użat, trid tiddeċiedi għal liema skop tagħżelha. Vetturi fis-segment SUV huma maqsuma fi tliet kategoriji. Kull grupp għandu l-karatteristiċi distintivi tiegħu.

• Crossover kompatt. Din l-għażla tintgħażel l-aktar minn dawk li jgħixu fil-belt peress li tirredimensiona kemm l-intern kif ukoll it-tronk meta tmiss buttuna. Meta mqabbla ma 'karozzi akbar, compacts huma inqas "gluttonous" u għandhom kapaċità aħjar off-road u kapaċitajiet ta' sewqan tar-roti kollha mill-bqija tas-segment (sedan, hatchback, eċċ.). L-iżvantaġġ ta 'crossover żgħir huwa li karozza bħal din x'aktarx ma tidħolx f'imperfezzjonijiet serji tat-toroq. L-aħjar rappreżentanti ta 'crossovers kompatti użati mibjugħa fis-suq Russu huma: Toyota RAW4, Ford Kuga, BMW X3, u Renault Capture.
• Crossover ta' daqs medju. L-aqwa crossovers f'termini ta 'prezz u kwalità huma rappreżentanti ta' din il-kategorija. Barra minn hekk, dawn il-karozzi huma aktar versatili. Crossover ta 'daqs medju huwa kważi SUV kbir sħiħ, b'sedili għoljin fil-kabina (kabina tas-sedil għoli), iżda l-vantaġġ ewlieni tiegħu, ovvjament, huwa konsum tal-fjuwil aktar ekonomiku. Bl-aqwa crossovers ta 'medda medja, tista' b'mod sikur tmur fil-boskijiet mingħajr ma tinkwieta dwar off-road. "Parquets" użati għandhom jiġu distinti minn din il-kategorija: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos eċċ.
• Crossover ta 'daqs sħiħ. L-intern ta 'tali karozza jista' jiġi pprovdut minn seba 'sa disa' sedili, iżda ta 'min jiftakar li crossover kbir jikkonsma b'mod sinifikanti aktar fjuwil mill-kontropartijiet iżgħar tiegħu. Meta tagħżel l-aħjar crossover full-size użat, in-nies jiffokaw primarjament fuq l-interjuri spazjużi u komdi tiegħu u l-kapaċità li jsuqu karozza fl-iktar kundizzjonijiet diffiċli off-road. Jekk jogħġbok innota li l-firxa tal-prezzijiet f'dan is-segment hija l-aktar wiesgħa. Dan il-grupp jinkludi l-aktar rappreżentanti brillanti: Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery, Ford Flex u l-bqija.

L-aħjar crossover użat f'pajjiżna huwa wieħed mhux għali li jista 'jivvjaġġa bil-kumdità fit-toroq Russi, kif ukoll għażla rikka ta' għażliet. Jekk qed tistaqsi x'għandek tagħżel crossover użat? F'dan il-każ, huwa meħtieġ, l-ewwelnett, li tiddetermina l-baġit li qed tippjana li talloka għax-xiri ta 'karozza. Bħalissa, l-aktar crossovers tal-baġit huma magħmula minn kumpaniji Ċiniżi. Biex tiżgura li l-crossover użat magħżul tiegħek jissodisfa x-xewqat u l-aspettattivi kollha tiegħek, oqgħod attent ħafna għal dawn id-dettalji:

• Iddetermina l-ammont approssimattiv li għandu jiġi inkluż fl-ispejjeż futuri tal-karozza (assigurazzjoni, manutenzjoni, eċċ).
• Iddeċiedi fuq marka speċifika. Kull manifattur għandu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu (per eżempju, il-VW Ġermaniż huwa riġidu wisq, Honda tbati minn korrużjoni rapida tal-ġisem, eċċ.).
• Iddeċiedi liema magna se tkun mgħammra biha l-aħjar crossover użat tiegħek. Il-gażolina hija aktar adattata għat-temp Russu, id-diżil huwa aktar ekonomiku u jeħtieġ ħafna inqas fjuwil.
• Ftakar li jekk inti tagħmel parti minn nies b'livell ta 'dħul medju, allura meta tixtri, għandek tiffoka fuq l-ekonomija tal-magna u l-karatteristiċi tal-qawwa tagħha.
• L-esperti jirrakkomandaw li tagħżel crossover użat b'distanza mill-art impressjonanti, kif ukoll roti pjuttost wiesgħa.
• Qabel ma tixtri karozza, kun żgur li tagħmel test drive jew tiffirma kuntratt għal perjodu ta' prova.

Suzuki Grand Vitara (2006 - 2012)

Fir-raba’ post, ovvjament, hemm is-Suzuki Grand Vitara crossover, li f’pajjiżna huwa sottovalutat. L-istorja ta 'dan il-mudell bdiet fl-1997, iżda l-Grand Vitara lanqas biss hija fost l-aqwa ħames crossovers li jinbiegħu fir-Russja, u għalxejn - dan huwa mudell affidabbli ħafna. Il-karozza tqabbel b'mod favorevoli mal-kompetituri tagħha b'disinn ta 'barra attraenti. Huwa tajjeb li wieħed jgħid li d-dehra hija waħda mill-vantaġġi ewlenin tagħha. L-ispazju ta 'ġewwa huwa magħmul minn materjali ta' kwalità għolja, u m'hemm assolutament l-ebda affarijiet mhux meħtieġa fih. Il-vantaġġi ovvji ta 'dan il-mudell huma l-kumdità, il-prattiċità, l-affidabbiltà u d-dinamika.

Is-SUV huwa mgħammar b'magna ta '2,0 litri b'kapaċità ta' 140 "żiemel", li hija magħquda ma '"awtomatiku".

Opel Mocha

Dawk li qed ifittxu l-aħjar crossover użat għal miljun rublu jew ftit orħos jistgħu jagħtu attenzjoni lir-rappreżentanti ta 'dan il-mudell mhux aktar minn 5-6 snin. Il-karozza tista’ tinstab b’magni petrol ta’ 1,4 jew 1,8 litri. Il-qawwa taż-żewġ magni hija 140 horsepower. U trid tagħżel verżjoni ta 'trażmissjoni manwali, li hija affidabbli u bla tbatija, jew awtomatika, iżda b'powertrain ta' 1,4 litri. Vetturi bi trasmissjoni awtomatika u magna 1,8L jistgħu jesperjenzaw problemi ta 'trażmissjoni. B'mod ġenerali, il-karozza hija meqjusa affidabbli ħafna. Għalhekk, jekk tagħżel bir-reqqa, tista 'ssib mudell pjuttost utli li ma jeħtieġx investimenti finanzjarji sinifikanti.

Allura, ħafna drabi, crossovers f'livelli ta 'trim sinjuri u b'kilometraġġ baxx, li ma jaqbiżx 100 kilometru, jitqiegħdu għall-bejgħ. Fis-suq sekondarju, ħafna drabi tista 'ssib vetturi b'kull wheel drive, li jipprovdu kapaċitajiet ta' crossover eċċellenti.

Mazda CX-5

Dawk li joħolmu ta 'crossover użat żgħir stylish, teknoloġikament avvanzat u affidabbli jistgħu jagħżlu b'mod sikur dan il-Ġappuniż. Il-karozza tista’ tinxtara b’magna petrol jew diesel. Drives huma durabbli b'manutenzjoni xierqa. Madankollu, meta tixtri karozza użata, ta 'min jagħmel dijanjosi professjonali tal-magna, peress li setgħet sofriet minn kwalità fqira tal-fjuwil jew tħaddim Ŝejjed mis-sid preċedenti. Il-karozza toffri livell għoli ta’ sigurtà u kumdità. Fis-suq tal-oġġetti użati, tista 'ssib ħafna kopji li jistgħu jintużaw, iżda l-ispiża tagħhom tkun għolja.

Meta tagħżel, iċċekkja l-elettriku u l-korp. Il-korp huwa soġġett għall-korrużjoni, u ħafna sistemi u elettronika ħafna drabi jonqsu. It-tiswija tagħhom ħafna drabi tkun pjuttost għalja u diffiċli. Xi esperti ma jagħtux parir li jagħżlu karozza bħal din b'kilometraġġ għoli ħafna, madwar 200 kilometru jew aktar.

Honda CR-V

Mhuwiex sorprendenti li dan il-mudell partikolari għamilha fil-quċċata tal-crossovers użati l-aktar affidabbli. Fi kważi l-ġenerazzjonijiet kollha, huwa famuż għad-durabilità tiegħu u l-kwalità għolja tal-bini. Karozza bħal din tista 'faċilment tkopri 300 km jew aktar mingħajr ħsarat sinifikanti. Fil-klassi tagħha, l-esperti spiss isejħulu l-mexxej fl-affidabilità. Barra minn hekk, skont l-istatistika, karozza ħafna drabi tinxtara minn sewwieqa pjuttost puliti u maturi li għandhom drawwa li jimmonitorjaw il-kundizzjoni teknika. Fl-istess ħin, karozzi tat-tielet ġenerazzjoni mibjugħa mill-000 sal-2009 huma meqjusa bħala l-aqwa fis-suq ta’ wara. U jiswew madwar miljun, jew saħansitra orħos.

U anke issa t-tagħmir tagħhom huwa pjuttost modern u rilevanti. Il-Honda CR-V ġiet prodotta matul dawn is-snin bi trażmissjoni awtomatika u magni tal-gażoline pjuttost qawwija. Il-qawwa tal-magna ta '2 litri hija 150 "żiemel", u l-unità ta' 2,4 litri tipproduċi daqs 166 "żiemel". Il-muturi huma pjuttost affidabbli u għandhom ħajja twila ta 'servizz. Għalhekk, tibżax mill-kilometraġġ għoli fuq l-odometer.

6Subaru Forester III (2007 — 2010 sena)

Is-sitt post fost l-aħjar crossovers użati huwa t-tielet ġenerazzjoni Subaru Forester. Bħar-rappreżentanti kollha tal-industrija tal-karozzi Ġappuniża, din il-karozza tiġbed l-attenzjoni bil-kwalità għolja tal-bini u l-affidabbiltà tagħha. Taħt il-kopertura "Ġappuniża", magna ta 'injezzjoni b'kapaċità ta' 263 hp hija installata fuq "l-oppost", li taħdem ma '5AKP. Għandu biss all-wheel drive. L-armament għandu brejkijiet ta 'quddiem ventilati. F'din il-verżjoni, il-crossover huwa kapaċi jaċċellera għall-ewwel "mitt" fi ftit 6,5 sekondi, u l-veloċità massima hija 228 km/h.

Subaru toffri l-crossover tagħha b'kull wheel drive b'firxa wiesgħa ta' għażliet u tagħmir addizzjonali. It-tielet ġenerazzjoni Forester hija diġà mgħammra b'arja kondizzjonata, kontroll tal-kruċiera, sistema ta 'stabbilizzazzjoni dinamika, sedili u windskrin imsaħħna, kif ukoll linji, washers tal-fanali ta' quddiem, dwal taċ-ċpar ta 'quddiem u ta' wara. L-aqwa verżjonijiet huma mgħammra b'display b'ħafna funzjonijiet, kameras ta '360 grad u roti tal-liga ta' 16-il pulzier.

Restyling tal-BMW X5 (2003 - 2006)

Il-premiere tal-crossover Ġermaniż seħħ aktar minn 15-il sena ilu, iżda ma tilifx il-popolarità tiegħu. Id-dilettanti tal-karozzi madwar id-dinja japprezzaw din il-karozza primarjament għal magni affidabbli, kif ukoll għal kwalità għolja tal-bini - nuqqas ta 'sodisfazzjon mal-manifattur iseħħ f'każijiet rari. Għażla wiesgħa ta' magni tħeġġeġ ukoll lix-xerrejja potenzjali biex jagħżlu din il-karozza. Taħt il-barnuża hemm magni ta’ 3,0 litri (minn 225 sa 231 hp) u 4,4 litri (286 hp). Il-gearbox hija awtomatika. Ħafna mill-mudelli ta 'din il-ġenerazzjoni ġew prodotti mill-2000 sal-2003.

Ġewwa l-X5, kollox isir ukoll fl-ogħla livell - l-intern huwa mirqum bil-ġilda, u anke l-isteering huwa mirqum bil-ġilda. Sedili ta 'wara msaħħna u l-bqija. Fi ftit kliem, kwalità Ġermaniża.

Ford Kuga I (2008 — 2013 snin)

Il-crossover użat li jmiss li se nħarsu lejh huwa l-ewwel ġenerazzjoni Ford Kuga, prodott ta 'kumpanija Amerikana. Il-vantaġġi ewlenin ta 'din il-karozza, ovvjament, huma l-istabbiltà, l-immaniġġjar u d-dinamiżmu. Il-kwalitajiet kollha ta 'hawn fuq huma ppronunzjati b'mod speċjali fuq dawriet qawwija. "SUV" huwa disponibbli b'unità ta 'enerġija b'kapaċità ta' 140 hp. Il-magna hija aggregata bi trasmissjoni awtomatika b'sitt veloċitajiet li tittrasmetti t-torque kollu biss lill-fus ta 'quddiem. Hija mgħammra b'qabda sigura.

Anke l-verżjoni entry-level hija mgħammra b'arja kondizzjonata, kompjuter tal-vjaġġ, steering tal-ġilda, twieqi tal-enerġija ta 'quddiem u ta' wara b'funzjoni awtomatika, sedili ta 'quddiem sportivi, mirja msaħħna, dwal taċ-ċpar ta' quddiem, roti tal-azzar ta '17-il pulzier, CD b'sitt kelliema player u l-illokkjar ċentrali. Għażliet aktar għaljin huma mgħammra b'roti ta 'liga ta' 17-il pulzier, kontroll tal-klima b'żona doppja, kontroll tal-kruċiera, spoiler ta 'wara akbar, tapizzerija tal-ġilda b'ħjata doppja u l-bqija.

Nissan Qashqai I Facelift (2010–2013)

Ġappuniż pjuttost affidabbli użat crossover Nissan Qashqai. "Parquet" għandu disinn memorabbli ħafna. Id-dehra ta 'din il-karozza ma tistax tiġi konfuża ma' xi rappreżentant ieħor tas-segment SUV. Il-crossover jinbiegħ b'magna ta '2 litri 150 horsepower. Trażmissjoni - manwali b'sitt veloċitajiet jew awtomatika. Anke l-aktar trim affordabbli huwa mgħammar b'sospensjoni ta 'quddiem indipendenti, sospensjoni ta' wara b'ħafna konnessjonijiet u brejkijiet ta 'quddiem ventilati. Il-karozza hija kapaċi taċċellera għal 191 km / h.

Għal ftit flus, ikollok crossover affidabbli ta 'mhux aktar minn 10 snin, b'distanza għolja mill-art u tagħmir għani (kważi bħal SUV modern), li jinkludi arja kondizzjonata, multi-isteering wheel, sistema ta' kontroll tal-istabbiltà u sistema multimedjali ppermettiet Bluetooth.

Kif tagħżel crossover ġdid

Minħabba l-kundizzjoni tat-toroq, huwa verament l-iktar crossovers b'saħħithom - jiġifieri l-aktar affidabbli - li jirbħu. Liema karozza hija tajba għalik tiddependi ħafna mill-preferenzi tiegħek. Xi nies bħall-Ġappuniżi, u xi nies bħall-Ġermaniżi. Xi ħadd jeħtieġ li jsuq madwar il-belt aktar spiss, u xi ħadd jeħtieġ li juża b'mod attiv il-karozza off-road. Jiddependi wkoll fuq il-baġit tiegħek. Biex tagħmel il-ħajja b'karozza pjaċevoli, mhux idejqek, agħżel karozza f'kundizzjoni tajba sabiex ma tonqosx fil-valur. U wkoll waħda li għaliha hemm punti ta’ servizz, spare parts u komponenti bi prezzijiet raġonevoli.

Kif tagħżel crossover użat

Għall-istess flus li tista 'tixtri karozza fis-suq tal-karozzi użati, tista' taffordja ħafna aktar. Jew viċi versa - tixtri l-mudell favorit tiegħek irħas. Madankollu, hemm ħafna nases fil-karozzi użati li jistgħu jimmanifestaw ruħhom fl-aspetti kollha: legali, tekniċi, eċċ. Ftakar li meta tixtri karozza użata, ikollok tqatta 'aktar ħin tagħżel u tispezzjonaha, u mbagħad fuq tiswijiet minuri li ntirtu minn sidien preċedenti. Meta tagħżel, kun ggwidat mill-baġit tiegħek u ħu deċiżjoni skontha. Tippruvax tixtri karozza għalja għal ftit flus, għax x'aktarx ikollok tonfoq ħafna fuq il-manutenzjoni aktar tard. Tinsiex tistaqsi dwar il-konsum tal-fjuwil u l-ispejjeż tal-manutenzjoni.

Meta tagħżel crossover affidabbli, kun ggwidat mill-bżonnijiet, il-preferenzi u l-kapaċitajiet tiegħek. Stima l-użu u l-bejgħ fil-futur. Ladarba tifhem il-linja bażi tiegħek, għaqqadha mal-karatteristiċi tal-crossovers u agħżel dik li hija tajba għalik.