L-aktar karozzi bi prezz raġonevoli għall-2020

Is-sewqan fuq l-awtostrada hija l-ħolma ta 'ħafna sewwieqa madwar id-dinja. Il-veloċità, it-tagħbija żejda, l-eċċitament u l-ingaġġ huma diffiċli li ssibhom fi kwalunkwe forma oħra ta’ passatemp. Madankollu, li tkun proprjetarja ta’ karozza tat-tiġrija tista’ tirriżulta li tkun għalja ħafna – il-biċċa l-kbira tal-karozzi sportivi mixtieqa huma lil hinn mil-lat ta’ ħafna nies.

Madankollu, mhux kollha. Fortunatament, hemm karozzi affordabbli fis-suq li jistgħu jintużaw fil-jiem tal-binarji. Huma dawn l-attributi li jżejnu l-erbgħin karozza li jmiss. Mela, ejja ngħaddu f'din il-mistoqsija u nsibuk karozza ġdida jew użata rħas għall-ġurnata tal-binarji, għandna?

Toyota 86 / Subaru BRZ ($27,985 / $28,845)

Id-duo ta’ Toyota 86 u Subaru BRZ huwa sinonimu mas-sewqan fuq il-binarji. Iż-żewġ magni ġew iddisinjati speċifikament għall-immaniġġjar u r-rispons, kwalitajiet mixtieqa meta niġu għall-intraċċar. Bħalissa, m'hemm l-ebda coupe oħra f'din il-firxa ta 'prezzijiet li tista' toffri l-istess eċċitament u impenn fuq binarju mdawwar.

It-86 u l-BRZ huma mħaddma bl-istess magna 2.0 litri aspirata b’mod naturali ta’ 200 hp, li mhix veloċi ħafna f’linja dritta. Ma ħossx bħal ħafna, u mhuwiex. Madankollu, il-magna hija super responsiva - m'hemm l-ebda dewmien turbo. Barra minn hekk, il-mutur huwa b'saħħtu biżżejjed biex joħloq slides twal. Fi kliem ieħor, inti tista 'ma tkunx l-aktar tellieqa veloċi fuq il-korsa, iżda inti bla dubju se tieħu l-aktar gost.

Il-karozza li jmiss tuża l-istess riċetta iżda taqta’ s-saqaf!

Mazda MX-5 Miata ($26,580)

Il-Mazda MX-5 Miata tuża kważi l-istess riċetta bħall-par Toyota u Subaru. Madankollu, it-roadster leġġendarju Ġappuniż iwaqqa’ s-saqaf għal esperjenza saħansitra aktar ferrieħa. U żgur li se tħobb l-MX-5 Miata - it-roadster jiżen ftit aktar minn tunnellata, li jfisser immaniġġjar dirett ħafna u divertenti.

L-unità aspirata b'mod naturali ta '2.0 litri fl-MX-5 Miata tipproduċi 181 hp. Il-qawwa tintbagħat lir-roti ta’ wara permezz ta’ trasmissjoni manwali b’6 veloċitajiet li żgur se żżid l-eċċitament. Waħħal tajers b'rendiment massimu u aġġorna l-brejkijiet, u għandek magna pjaċevoli u attraenti għall-ġranet tal-binarji.

Fiat 124 Spider Abarth ($29,930)

Fiat, l-akbar manifattur tal-karozzi Taljan, ħadet il-pjattaforma MX-5 Miata u applikat l-approċċ tagħha stess għaliha. Il-mudell li ħolqu jissejjaħ il-124 Spider Abarth, li jfisser li ġie żviluppat bl-għajnuna ta 'dipartiment tal-prestazzjoni intern. It-roadster Taljan-Ġappuniż huwa mibni skont l-istess riċetta - korp ħafif u magna ċkejkna iżda peppy.

Madankollu, b’differenza mill-Miata, l-124 Abarth juża unità turbocharged ta’ 1.4 litri b’164 hp. Dik hija ftit inqas qawwa meta mqabbla mal-kuġin Ġappuniż, iżda t-Taljan tiftaħar torque ogħla f'184 lb-ft meta mqabbel ma '151 lb-ft. Agħżel it-trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet u żgur li tgawdi r-rikba.

Hemm roadster użat fil-qrib li huwa saħansitra aktar mgħaġġel mill-Abarth!

Honda S2000 (≅$20,000 użati)

L-S2000 jista 'jkollha aktar minn għaxar snin, iżda xorta tista' faċilment tikkompeti ma 'roadsters ġodda bi prezz simili bħall-MX-5 Miata u 124 Abarth. L-aktar konvertibbli emblematika tal-Honda hija magħrufa għall-unitajiet b’aspirazzjoni naturali tagħha ta’ 2.0 litri u 2.0 litri. Iż-żewġ magni jduru lejn l-istratosfera u jilħqu kważi 250 hp.

Grazzi għall-korp ħafif tiegħu, l-S2000 huwa roadster linja dritta pjuttost veloċi. Aktar importanti minn hekk, id-disinn tax-chassis tal-Honda għamilha waħda mill-aktar roadsters li jistgħu jinstaqu f'kull żmien. Żid ma' dan it-trażmissjoni manwali b'6 veloċitajiet faċli biex tiċċaqlaq u għandek riċetta għall-gost fuq il-binarju.

Caterham Seven 160 ($28,900)

Żgur li ma stennejtx li tara roadster eżotiku fuq din il-lista, iżda huwa affordabbli! Caterham mhuwiex manifattur popolari ħafna fl-Amerika ta’ Fuq, iżda hija tal-mistħija għax il-mudelli tagħhom qed isuqu karozzi. Oh, u huma wkoll mega adorable fuq barra, li ċertament iżid mad-drama.

Il-160 huwa l-mudell entry-level tal-kumpanija, iżda tħallix li tqarraqlek biex taħseb li mhix lesta għal jum tal-binarji. Din ir-roadster retro tiżen biss 1080 libbra (490 kg), li hija inqas minn karozza tal-Formula Wieħed. Dan jissarraf f'immaniġġjar u rispons eċċellenti. Oh, u grazzi għal korp ħafif, magna ta 'tliet ċilindri turbocharged 1cc. CM u l-qawwa ta '660 horsepower biss hija biżżejjed biex taċċelleraha għal 80 mil fis-siegħa f'60 sekondi biss!

Toyota Corolla SE 6MT ($23,705)

Stenna; liema? Corolla żgħira għall-ġurnata tal-binarji? Ismagħna l-ewwel, imbagħad aqbeż għall-konklużjonijiet. It-Toyota Corolla tal-2020 hija bbażata fuq il-pjattaforma TNGA l-ġdida kollha u m'għandha x'taqsam xejn mal-qadima. L-aktar titjib sinifikanti għal din il-pjattaforma huwa l-immaniġġjar, li huwa ħafna aħjar minn dak l-antik.

Naturalment, l-unità ta '2.0 litri aspirata b'mod naturali b'169 hp. jista 'ma jidhirx impressjonanti, iżda se timbotta 'l quddiem hekk kif taċċellera fiż-żona ħamra. Imma stenna, għadek ma smajtx bl-iktar karatteristika notevoli - it-trażmissjoni manwali b'sitt veloċitajiet għandha għażla awtomatika tar-rev! Oh iva, l-għarqbejn u s-sieq huma xi ħaġa tal-passat bil-Corolla l-ġdida, u żgur li aħna kuntenti b’dan.

Mazda 3 Hatchback ($23,700)

Inkomplu t-tema tal-karozzi ekonomiċi, aħna nippreżentawlek l-aktar hatchback pjaċevoli fil-kantunieri - Mazda 3 Hatchback. Il-karozza kompatta Ġappuniża mhux biss tidher super aggressiva u friska, iżda għandha wkoll diversi teknoloġiji li jagħmluha karozza kbira tas-sewwieq.

Hawnhekk qed nitkellmu dwar is-sistema G-Vectoring Control Plus, li taġġusta t-torque tal-magna u l-ibbrejkjar għal tħossok naturali fil-kantunieri. B’Mazda 3 tħossok bħal Ayrton Senna wara r-rota. Ukoll, il-magna SkyActiv-G ta’ 2.5 litri aspirata b’mod naturali b’186 horsepower hija 'l bogħod milli bil-mod. Madankollu, hemm twissija waħda - Mazda m'għadhiex toffri trasmissjoni manwali għas-sena mudell 2020. Madankollu, tista 'mill-inqas tagħżel gerijiet manwalment fuq l-awtomatiku b'6 veloċità.

Wara jiġi l-coupe affordabbli iżda sportiv.

Honda Civic Si Coupe ($25,200)

Il-coupe kompatta tal-Honda tista' ma tkunx l-aktar mudell b'saħħtu fil-lineup, iżda xorta waħda għandha biżżejjed qawwa għal ġurnata exhilarating fuq il-binarju. Fuq quddiem, iċ-Civic Si Coupe għandha magna turbocharged ta’ 1.5 litri b’205 hp. imqabbda ma' trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet. Fil-ktieb tagħna, dawn huma r-rekwiżiti minimi għal sewqan attiv.

Iċ-Civic Si tgħaqqad isteering eċċezzjonalment dirett mal-aġilità. Hawnhekk għal darb'oħra, id-disinn tax-chassis tal-Honda jidħol fis-seħħ - is-Si hija waħda mill-aktar karozzi popolari ta' quddiem. Barra minn hekk, il-pożizzjoni ta 'bilqiegħda baxxa se jġiegħlek tħossok f'karozza tat-tiġrija, li hija kbira għall-ġranet tal-binarji.

Kia Forte GT ($22,490)

Il-karozza compact economy ta’ Kia tista’ ma tgħaddix minn moħħ il-biċċa l-kbira tad-dilettanti fejn jidħlu l-ġranet tal-binarji. Madankollu, Kia toffri pakkett GT li joffri ħafna valur għall-flus, speċjalment meta mqabbel ma 'mudelli bi prezz simili.

Taħt il-kappa tal-Kia Forte GT hemm unità tal-petrol turbocharged ta’ 1.6 litri b’201 hp. Il-karozza saħansitra għandha sistema ta 'exhaust sportiva għal esperjenza ta' ħoss aħjar u trażmissjoni manwali ta '6 veloċità li tiċċaqlaq bla xkiel disponibbli għal trazzjoni aħjar. Is-sospensjoni sintonizzata għall-isport ittejjeb ukoll ħafna l-immaniġġjar fuq il-verżjoni standard - il-Forte GT hija karozza ta' sewwieq reali.

Hyundai Elantra N Line ($20,650)

L-Elantra N Line tista’ tkun ibbażata fuq l-istess pjattaforma bħall-Kia Forte, iżda Hyundai għażlet li toffriha f’forma ta’ hatchback. Fl-opinjoni tagħna, l-iqsar u eħfef il-karozza, l-aħjar iġib ruħu fil-kantunieri. Is-sospensjoni rranġata mid-diviżjoni N ta’ Hyundai tkompli tgħin lill-Elantra tħossok ħajja fil-kantunieri – hija karozza interessanti biex tilgħab magħha.

Unità tal-petrol turbocharged ta’ 1.6 litri b’201 hp. wkoll ma jiddiżappuntax - huwa biżżejjed li jagħtik aċċelerazzjoni breakneck. Hyundai toffri kemm manwal b’6 veloċitajiet kif ukoll awtomatika dual-clutch b’7 veloċitajiet, li t-tnejn jaħdmu tajjeb ħafna fuq il-binarju.

Għandek bżonn charmer retro b'karatteristiċi kbar?

Fiat 500 Abarth ($20,495)

Il-hatchback ċkejkna tal-Fiat kienet primarjament iddisinjata għal toroq Ewropej, iżda m'hemm l-ebda raġuni li mhux se taħdem fl-Amerika. Il-500 Abarth hija ħafifa daqs rix u għandha sistema ta’ sospensjoni avvanzata ħafna. Dan jagħmel il-karozza b'aġilità ħafna fil-kantunieri u ħafna pjaċir issuq.

Il-magna turbocharged ta’ 1.4 litri tiżviluppa 160 hp. u torque ta' 170 Nm. Naturalment, dan mhux ħafna, iżda l-aċċelerazzjoni hija mgħaġġla grazzi għall-korp ħafif. Barra minn hekk, sistema tal-egżost sportiv tagħmel dan is-seħer retro saħansitra aktar tħajjar għall-irkib tal-binarji. Fiat toffri l-500 Abarth bi trasmissjoni manwali ta’ 5 veloċitajiet li tpoġġi aktar kontroll f’idejn is-sewwieq.

Ford Fiesta ST ($31,990)

It-tweġiba tal-Ford għall-500 Abarth hija l-verżjoni ST tal-Fiesta. Il-hatchback dinamiku żgħir huwa bil-wisq wieħed mill-aktar karozzi li jsuqu bir-roti ta’ quddiem illum. Huwa nimble, dirett u reattiv, u barra minn hekk, jipprovdi sensazzjoni kbira ta 'l-istering. Dawn il-kwalitajiet kollha bla dubju jgħinu biex tiżdied l-effiċjenza tas-sewqan fuq il-binarju.

Taħt il-barnuża hemm magna ta’ erba’ ċilindri turbocharged ta’ 1.6 litri b’197 horsepower. Dan huwa biżżejjed biex tikseb hatchback żgħir għal 60 mph f'inqas minn 7 sekondi. Barra minn hekk, Ford toffri l-Fiesta ST bi trażmissjoni manwali b’6 veloċitajiet, li żżid l-eċċitament. Il-magna tinstema wkoll pjuttost qawwija għal apparat żgħir għal esperjenza ta 'tlielaq kompluta.

Mini John Cooper Works Hardtop ($ 33,400)

Il-hatchback ta' tliet bibien Mini huwa ta' pjaċir ħafna biex issuq anke fil-verżjoni standard, iżda l-mudelli John Cooper Works huma l-aktar adattati għas-sewqan fuq binarji. Dan it-tirqim jiġi b'sospensjoni sintonizzata għall-isport li tgħolli l-immaniġġjar għal-livelli ta 'karozzi sportivi, bla dubju megħjuna mill-piż ħafif ta' 2,932 libbra biss.

Il-magna turbocharged ta '2.0 litri għandha pajp ta' l-egżost li jħoss irrabjat li jżid mad-drama. Aktar importanti minn hekk, tiżviluppa 228 horsepower. Għalissa, Mini toffri biss dan il-mudell bi trażmissjoni awtomatika, iżda dalwaqt se joħorġu l-Edizzjoni tal-Kavallieri bi trażmissjoni manwali ta’ 235 veloċità.

Audi S3 2015-2016 (≅$25,000 użati)

Li taqleb għal karozza użata dejjem tista' tagħtik aktar għażliet għal inqas flus. Eżempju kbir ta’ dan huwa l-Audi S S 2015-2016, il-karozza li teqred il-biċċa l-kbira tal-karozzi ġodda f’din il-lista fejn tidħol l-aċċelerazzjoni dritta.

Il-magna turbocharged ta’ 2.0 litri fl-S3 tagħmel 292 hp b’saħħithom. u 280 lb-ft. Il-magna hija mqabbda mas-sistema Quattro all-wheel drive, li ttejjeb b'mod sinifikanti t-trazzjoni meta taċċellera. B'mod ġenerali, l-S3 mhix daqshekk nimble daqs xi wħud mill-hatchbacks iżgħar u eħfef, iżda s-sistema Quattro tagħmel il-karozza faċli ħafna biex issuq. Sfortunatament, Audi offriet biss din il-ġenerazzjoni ta 'S3 bi trażmissjoni awtomatika ta' 6 veloċitajiet.

Il-coupe li jmiss jista 'jiċċaqlaq il-ġurnata kollha!

BMW 230i coupe ($35,300)

BMW huwa manifattur li litteralment jaqla' l-għajxien tiegħu permezz tal-prestazzjoni u l-pjaċir tas-sewqan. L-għażla tagħna għall-aħjar BMW bi prezz raġonevoli għall-ġranet tat-tlielaq hija l-230i Coupe. Aħna nafu li huwa 'l bogħod mill-aktar BMW veloċi offruti, iżda xorta hija veloċi biżżejjed biex tagħtik eċċitament.

Aktar importanti minn hekk, il-magna turbocharged ta '2.0 litri hija eħfef mill-inline-six aktar veloċi, u tagħmel il-karozza aktar b'aġilità u reattiva. Il-magna tiżviluppa 249 hp. u taċċellera l-karozza għal 60 mph f'5.8 sekondi biss. BMW toffri l-230i Coupe fi trażmissjonijiet manwali u awtomatiċi, kif ukoll f'konfigurazzjonijiet RWD u AWD.

Subaru WRX ($ 27,495)

Subaru WRX (li qabel kienet Impreza WRX) hija karozza żviluppata fuq il-binarji tar-rally madwar id-dinja. Illum, Subaru m'għadhiex tikkompeti fil-kampjonat WRC, iżda l-WRX għadha assoċjata mat-tlielaq tar-rally. Mgħammar b'sistema simetrika ta' all-wheel drive, il-WRX jipprovdi trazzjoni fuq bankina niexfa u mxarrba, kif ukoll fuq borra u żrar.

Il-magna boxer turbocharged ta '2.0 litri tpoġġi fil-baxx ħafna fil-bajja tal-magna, li tbaxxi ċ-ċentru tal-gravità. Jgħin ħafna fl-immaniġġjar u l-immaniġġjar meta kkombinat mas-sistema AWD. Il-magna hija stmata għal 268 hp, biżżejjed biex tmexxi l-karozza għal 60 mph f'madwar ħames sekondi. It-trasmissjoni manwali b'6 veloċità żżid biss l-eċċitament.

Ford Focus RS (≅$30,000)

Ford ma toffrix hatchback RS kbir għas-sena mudell 2020, iżda tinkwetax - tista 'ssib eżempji użati b'kilometraġġ baxx. Aktar importanti minn hekk, ikollok wieħed mill-isbaħ hatchbacks sportivi fuq il-pjaneta.

Il-Focus RS għandu sistema ta' sewqan fuq ir-roti kollha, iżda ffukat fuq immaniġġjar divertenti u b'aġilità. Il-karozza anke għandha mod speċjali "Drift" - hekk hu divertenti. Il-magna turbocharged ta '2.3 litri lanqas m'hi slouch. Jiżviluppa 350 horsepower impressjonanti u 350 Nm ta’ torque, li huwa biżżejjed biex taċċellera l-karozza għal 60 mph f’4.5 sekondi biss. L-RS tiġi biss b'manwal b'6 veloċitajiet, li naħsbu li hija soluzzjoni kbira.

Volkswagen Golf GTI ($28,595)

Volkswagen hija l-kumpanija li ħolqot it-terminu "hot hatch" mal-ewwel Golf GTI. Issa, aktar minn tliet deċennji wara, il-Golf GTI għadu l-aktar bokkaport sħun meqjum fid-dinja. Meta niġu għas-sewqan, il-GTI għandha tiġi mfaħħra għall-kalma, trazzjoni u b'aġilità tagħha.

Mhuwiex iqarqu lanqas fid-dipartiment tal-prestazzjoni. Il-magna turbocharged ta’ 2.0 litri tiżviluppa 228 hp. Volkswagen toffri l-karozza bi trasmissjoni manwali slick ta '258 veloċità jew DSG kbir ta' 60 veloċità awtomatiku b'paddle shifters.

Wara tiġi l-aktar karozza feroċi b’sewqan tar-roti ta’ quddiem

Honda Civic Type R ($ 36,995)

It-teħid tal-Honda fuq il-bokkaport sħun huwa l-aktar miġnun sal-lum. Sospensjoni sintonizzata għat-tellieqa, istering ultra-reattiv, LSD avvanzat u dinamika kbira tax-chassis jagħmlu liċ-Civic Type R l-aqwa karozza tat-tellieqa fil-klassi tagħha bħalissa. It-Tip R tant huwa tajjeb fil-kantunieri li jista 'jegħleb xi supercars. Interessanti, Honda kisbet dinamika ta’ sewqan inkredibbli billi saq biss ir-roti ta’ quddiem.

Il-magna turbocharged ta’ 2.0 litri hija meravilja oħra tal-inġinerija – tiżviluppa 306 hp. u prattikament m'għandha l-ebda turbojams. Il-kabina taċ-Civic Type R għandha bucket seats biex iżżommok f'postu mill-kantunieri, u t-trażmissjoni manwali b'6 veloċitajiet hija l-qofol ta 'dan il-kejk mill-isbaħ.

Volkswagen Golf R ($40,395)

Il-Golf R jinsab fuq l-ogħla livell ta 'dak li inti ssejjaħ affordabbli, iżda aħna xorta ma stajniex ma nsemmux hawn. L-aktar hatchback b'saħħtu tal-Volkswagen huwa apparat kumpless - fit-triq iġib ruħu kważi bħal karozza premium.

Madankollu, il-magna turbocharged 2.0 litri, li tiżviluppa 288 hp. Il-Golf R huwa mgħammar esklussivament bis-sistema 280Motion ta 'l-wheel drive, li ttejjeb it-trazzjoni u l-immaniġġjar ġenerali, speċjalment fuq bankina tiżloq. Il-Volkswagen toffri kemm trażmissjoni manwali b’60 veloċità kif ukoll trażmissjoni awtomatika DSG dual-clutch b’4 veloċitajiet.

Mercedes A220 Sedan ($34,500)

Jekk trid karozza stylish fit-toroq iżda pjaċevoli biex issuq fuq l-awtostrada, ma tistax tmur ħażin bil-Mercedes A220 sedan. Forsi wieħed mill-isbaħ sedans madwar id-dritt issa, l-A220 issuq kif ukoll jidher. Dan it-trim jiġi biss mal-konfigurazzjoni tal-FWD, imma tħallihx iqarraqlek - il-karozza għadha sabiħa ħafna biex issuq fil-kantunieri.

Taħt il-barnuża tal-A220 hemm magna inline-2.0 turbocharged ta’ 4 litri b’188 hp. u 221 lb-ft ta' torque. Il-Mercedes ma toffrix trasmissjoni manwali, iżda l-awtomatiku dual-clutch b'7 veloċitajiet huwa rapidu u pjaċevoli biex jintuża fil-mod manwali.

Kia Stinger ($33,090)

Ftit snin ilu, Kia iddeċidiet li tikkompeti mas-sedans eżekuttivi Stinger Ġermaniżi. Il-karozza ma kinitx suċċess kbir f’termini ta’ bejgħ, li hija tal-mistħija: is-Stinger hija s-sedan aħħari tar-roti ta’ wara li jsuq kif ukoll BMW 3-Series.

Wara r-rota, l-Stinger iħossu dirett u kompost, il-mod kif għandu jħoss sedan tar-rota ta’ wara. Kia toffri żewġ magni għall-Stinger. Magna turbocharged ta’ 2.0 litri tiżviluppa 255 horsepower, filwaqt li V3.3 twin-turbo ta’ 6 litri tipproduċi 365 horsepower. Iż-żewġ magni se jaħdmu tajjeb fuq il-binarju, imma aħna mmorru għall-V6 jekk il-flus ma kinux kwistjoni.

Dodge użat riċetta simili biex joħolqu sedan tagħhom stess.

Dodge Charger ($27,390)

Dodge huwa l-ekwivalenti Amerikan tal-BMW - kull waħda mill-karozzi tagħhom hija tajba għall-irkejjen u veloċi f'linja dritta. Eżempju perfett ta’ dan huwa ċ-Charger, sedan sportiv tar-rota ta’ wara b’aġilità u stabbiltà eċċellenti f’veloċitajiet għoljin. Dawn il-kwalitajiet jagħmlu l-Ċarġer tal-għażla eċċellenti għas-sewqan awtostrada.

Id-Dodge Charger huwa disponibbli b'firxa ta' magni b'saħħithom. Il-V6 entry-level għandu 292bhp, biżżejjed biex iżommok tieħu gost fuq il-binarju. Madankollu, jekk trid blast reali, nirrakkomandaw l-HEMI V9 b'370bhp tal-laħam. Il-verżjoni Hellcat tiġi b'707 żiemel sturduti iżda ma tantx affordabbli.

Mini John Cooper Works Clubman ALL4 ($39,400)

Verżjoni b'erba' bibien tal-hatchback żgħir tal-Mini imsejħa l-Clubman toffri ħafna aktar prattiċità u spazju ġewwa. B’xorti tajba, il-kumpanija xorta rnexxielha tagħti lill-Clubman it-trattament John Cooper Works li jibdel il-karozza żgħira f’arma vera ta’ track-day.

F'dan il-mudell, Mini żied il-qawwa tal-magna għal 301 hp. u 331 lb-ft. Flimkien ma 'sistema ta' sewqan tar-roti kollha għal trazzjoni aħjar, il-magna tista 'tmexxi lill-Clubman għal 60 mph f'4.4 sekondi biss! Barra minn hekk, il-John Cooper Works Clubman ALL4 għandu sospensjoni sportiva għal immaniġġjar aħjar, li jagħmilha saħansitra aħjar għall-irkib tal-binarji.

Toyota GR Supra 2.0 (≅$40,000)

Is-Supra tal-ħames ġenerazzjoni ma ntlaqgħetx tajjeb minn kulħadd, iżda t-Toyota għadha tbigħhom f’numru kbir. Minn din is-sena, il-kumpanija se toffri Supra ġdida b’magna turbocharged ta’ 2.0 litri li tipproduċi 255 hp. u torque ta' 295 Nm. Il-magna hija mqabbda ma 'trasmissjoni manwali ta' 8 veloċitajiet li tibgħat il-qawwa lir-roti ta 'wara.

Ma tidhirx ħafna, iżda l-GR Supra 2.0 xorta tista’ tolqot 60 mph f’5 sekondi biss. Aktar importanti minn hekk, magna eħfef fuq quddiem tagħmel il-karozza aktar b'aġilità u b'aġilità. Fl-opinjoni tagħna, dan jagħmel ukoll il-mudell ta '2.0 litri aktar komdu biex issuq madwar il-binarju, speċjalment fil-kantunieri.

Lesti għal karozza tal-muskoli turbocharged.

Ford Mustang EcoBoost ($ 33,000)

Il-Ford Mustang hija l-għażla ovvja għall-ġranet tal-binarji. Jidher theddida; għandha konfigurazzjoni tar-roti ta 'wara u tqandil stabbli. Il-verżjoni Mustang EcoBoost hija probabbilment l-aħjar meta niġu għall-immaniġġjar grazzi għall-magna ħafifa taħt il-barnuża. Dan jagħmel il-karozza tal-muskoli aktar faċli fil-kantunieri u aktar reattiva.

Anke jekk il-magna turbocharged ta '2.3 litri għandha biss erba' ċilindri, xorta għandha qawwa biżżejjed għal prestazzjoni għolja. F'dan il-mudell, tiżviluppa qawwa ta '332 hp. Jiġi wkoll b'manwal ta '350 veloċità jew awtomatiku 60 veloċità, li aħna nilqgħu.

Hyundai Veloster N ($26,900)

Il-Veloster hija coupe unika b'bieb wieħed fuq ix-xellug u żewġ bibien fuq il-lemin. Hyundai għażlet dan id-disinn biex iżżid il-prattiċità għall-passiġġieri ta’ wara mingħajr ma titlef id-dehra sportiva. Dak li għandek tkun taf huwa li l-Veloster N hija l-għażla perfetta għall-ġranet tal-binarji.

Il-coupe quirky huwa agili u stabbli mill-kantunieri u għandu trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet li tiċċaqlaq bla xkiel li tagħmel il-ġranet tiegħek fuq il-binarju saħansitra aktar pjaċevoli. Barra minn hekk, il-magna turbocharged ta’ 2.0 litri għandha wkoll ħafna qawwa. B'qawwa ta' 250 hp jew 275 hp jekk tagħżel il-pakkett tal-prestazzjoni, il-coupe ħafifa tista’ tolqot 60 mph f’inqas minn 6 sekondi.

Chevrolet Camaro 1LS ($25,000)

Il-Chevrolet Camaro 1LS hija waħda mill-aktar muscle cars affordabbli fis-suq illum. Madankollu, int mhux se tinnotaha waqt is-sewqan. Il-mudell entry-level jiġi b'inline-2.0 turbocharged ta' 4 litri li jagħmel 275 hp b'saħħtu. u 295 lb-ft. Dan huwa biżżejjed biex jimbotta l-karozza tal-muskoli ħażen għal 60 mph f'5.4 sekondi biss.

Oh, u minħabba li l-magna ċkejkna hija daqshekk ħafifa, il-Camaro 1LS ma titlaqx mal-kantunieri. L-immaniġġjar huwa prevedibbli, l-istering jirreaġixxi, u t-tajers iżommu t-triq tajjeb. Il-partitarji ta' track day se jkunu kuntenti li jisimgħu li din il-magna hija disponibbli bi trażmissjoni manwali b'6 veloċitajiet.

L-Audi tiżvela karozza sportiva ġdida Quattro għad-dilettanti tal-binarji

Audi TT Coupe ($45,500)

L-Audi TT Coupe mhix affordabbli daqs il-biċċa l-kbira tal-karozzi f'din il-lista. Madankollu, lanqas ma jiswa ħafna flus, iżda xorta għandu diversi kwalitajiet li jagħmluha arma fuq il-binarju. Dawk ovvji huma l-bażi tar-roti qasira u l-karozzerija ħafifa, li jagħtu lill-karozza immaniġġjar super-aġili u rispons mill-aqwa.

Il-mudell entry-level jiġi standard bi Quattro all-wheel drive għal trazzjoni u stabbiltà aħjar. Il-magna turbocharged ta’ 2.0 litri tiżviluppa 228 hp. Audi toffri biss it-TT Coupe bi trasmissjoni awtomatika S-Tronic dual-clutch, iżda safejn tmur awtomatika, hija waħda mill-aqwa.

Nissan 370Z ($30,090)

In-Nissan 370Z hija waħda mill-eqdem coupes sportivi fis-suq. Madankollu, Nissan oriġinarjament iddisinjat din il-karozza bil-ġranet tat-tlielaq f’moħħha, u dan jibqa’ minnu anke llum. It-370Z għandu magna V6 fuq quddiem li tibgħat il-qawwa lir-roti ta’ wara għal immaniġġjar bilanċjat u prevedibbli.

L-unità ta '3.7 litri tiżviluppa 337 hp, li hija biżżejjed biex taċċellera għal 0 km / h f'madwar 60 sekonda. Il-magna hija mqabbda ma 'trasmissjoni manwali ta' 5 veloċitajiet, li hija dejjem l-għażla t-tajba. Barra minn hekk, is-6Z jista 'jittejjeb faċilment b'soluzzjonijiet superb ta' wara l-bejgħ iddisinjati għall-ġranet tat-tlielaq. Fi kliem ieħor, tista 'tikseb saħansitra aktar prestazzjoni minn din il-magna.

Dodge Challenger ($27,995)

Id-Dodge Challenger hija waħda mill-aktar muscle cars b'saħħithom fis-suq. Grafika aggressiva u muskolari flimkien ma 'l-għarfien ta' Dodge fil-bini ta 'magni ta' prestazzjoni għolja jagħmlu l-Isfidant magna kompetenti jum track.

Dan jgħodd anke għall-mudell entry-level, li huwa mgħammar b’magna Pentastar V3.6 ta’ 6 litri b’305 hp. u 268 lb-ft. Aħna nħobbu l-fatt li Dodge ma poġġiex magna turbocharged fuq l-Isfidant. L-unità aspirata b'mod naturali hija aktar reattiva u komda biex issuq fuq il-binarju, u m'hemm l-ebda dewmien turbo. Ix-chassis huwa mannered tajjeb ukoll, u l-awtomatiku ta '8 veloċitajiet jaħdem tajjeb ħafna għal sewqan aggressiv.

Shhh, il-magna li jmiss ma tagħmilx ħoss, iżda turi prestazzjoni exhilarating.

Tesla Model 3 ($41,190)

L-aktar karozza elettrika popolari fuq il-pjaneta mhix biss effiċjenti, iżda wkoll veloċi ħafna. Naturalment, meta niġu għall-aċċelerazzjoni dritta, il-mudelli high-end huma ħafna aħjar, iżda huma l-mudelli tal-livell tad-dħul li jagħtu l-aktar pjaċir tas-sewqan. Il-batterija ta '50 kWh hija eħfef minn mudelli oħra għal kantunieri aktar b'aġilità.

Barra minn hekk, il-mudell Standard Range Plus għandu mutur elettriku wieħed fuq ir-roti ta’ wara, li jżid saħansitra aktar gost. B'kapaċità ta '353 litru. L-unika ħaġa li għandek tlaħħaq magħha hija silenzju sħiħ, anke b'aċċelerazzjoni qawwija.

Lexus RC ($41,295)

Il-Lexus RC Coupe hija waħda mill-aktar coupes aggressivi li tħares fis-suq, id-dilettanti huma maqsuma. Cela dit, filwaqt li ma nistgħux naqblu dwar l-istil, kulħadd jaqbel li l-RC huwa coupe pjaċevoli biex issuq, anke f'mudell entry-level.

L-orħos Lexus RC tiġi b'magna inline-2.0 turbocharged ta' 4 litri ta' 241 hp. imqabbda ma 'trasmissjoni awtomatika ta' 8 veloċitajiet. Lexus m'għadhiex toffri trasmissjoni manwali fil-mudelli tagħha, iżda trasmissjoni awtomatika għandha taħdem fuq il-binarju. Aktar importanti minn hekk, Lexus immassjat ix-chassis tal-mudell 2020 sabiex jimmaniġġja aħjar fil-kantunieri, u turi wara l-isteering wheel li jirrispondu.

Infiniti Q60 ($41,350)

Il-Q60 huwa kompetitur dirett għal-Lexus RC. Madankollu, għall-kuntrarju tal-Lexus, l-Infiniti Q60 hija aktar iffukata fuq il-lussu u r-raffinament milli fuq il-prestazzjoni pura. Madankollu, għad naħsbu li hija soluzzjoni tajba ħafna għal nies li ma jsuqux ġranet tal-binarji daqshekk spiss.

Meta niġu għas-sewqan fuq il-binarji, il-Q60 m'għandux prestazzjoni. Il-V6 twin-turbo għandu 300 hp, li huwa biżżejjed għall-aċċelerazzjoni breakneck. Ix-chassis huwa wkoll ħeġġa u jaġixxi tajjeb fil-kantunieri, speċjalment grazzi għall-konfigurazzjoni ta 'all-wheel drive. Madankollu, is-sensazzjoni ta 'l-istering mhijiex f'parità mal-kompetizzjoni, iżda huwa prezz li tħallas għal-lussu.

BMW Z4 ($49,700)

Jekk ma kontx diġà taf, iż-Z4 huwa l-half-brother tal-GR Supra il-ġdid - jużaw l-istess pjattaforma. Il-BMW tiswa aktar, li hu mistenni, iżda wkoll twaqqa’ s-saqaf biex togħġob lid-dilettanti tat-roadster.

Taħt il-barnuża, iż-Z4 jaqsam l-istess magna inline-2.0 turbocharged 4 litri misjuba fil-GR Supra 2.0. Il-magna tiżviluppa 254 horsepower, biżżejjed biex jimbotta r-roadster ħafif għal 60 mph f'madwar 5 sekondi. Bħall-GR Supra, iż-Z4 mhux disponibbli bi trażmissjoni manwali, iżda l-awtomatiku bi 8 veloċitajiet huwa perfett għall-irkib tal-binarji. Il-BMW Z4 jimmaniġġja tajjeb ħafna wkoll fil-kantunieri, imma dan diġà taf.

Tieqafx hemm - il-karozza tal-muskoli V8 li jmiss bi prezz raġonevoli!

Ford Mustang Bullitt ($48,905)

Aħna għażilna li nkludu żewġ trims Mustang differenti f'din il-lista sempliċement minħabba li jsuqu b'mod differenti. Filwaqt li l-mudell EcoBoost huwa kollu dwar immaniġġjar pjaċevoli, il-Bullitt huwa kollu dwar l-aggressività, l-istorbju u l-veloċità dritta. Mhuwiex li jimmaniġġja ħażin - is-sospensjoni sportiva hija ddisinjata għal ġranet tal-binarji u tagħmel il-Mustang ħeġġa ħafna fil-kantunieri.

Taħt il-kappa tal-Bullitt hemm magna V5.0 ta’ 8 litri aspirata b’mod naturali b’480 horsepower. Dan ifisser li inti m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar wobble meta downshifting, li jagħmilha aktar faċli biex issuq madwar il-binarju. Barra minn hekk, dan it-trim jiġi b'exhaust ta 'prestazzjoni quad-tail li tinstema' tal-għaġeb.

Porsche Cayman 2012-2016 (≅$40,000 użati)

Il-Porsche Cayman hija bla dubju l-aqwa coupe fid-dinja fejn tidħol l-immaniġġjar. Il-karozza taċ-ċomb tal-Porsche iddur b'daqqa li ftit karozzi jistgħu jirreplikaw, iżda hija bilanċjata u komposta b'mod suprem. L-isteering f'din il-ġenerazzjoni huwa leħja u jagħti ħafna feedback tat-triq.

Dawn il-kwalitajiet għandhom ikunu biżżejjed biex iġġiegħlek tixtri Cayman, imma stenna, hemm aktar! Il-magna ta 'sitt ċatti ta' 3.5 litri aspirata b'mod naturali tinstema' sbieħ u tagħti wkoll 325 hp b'saħħithom. Imqabbad ma’ trasmissjoni manwali preċiża ta’ 6 veloċitajiet, dan il-mutur imexxi lill-Cayman għal 60 mph f’5 sekondi biss.

Chevrolet Corvette (≅$40,000 second hand)

Li taqleb għal karozza użata tista 'ttejjeb ħafna ċ-ċansijiet tiegħek li tixtri karozza b'karatteristiċi reali. Naturalment, il-manutenzjoni ta 'dawn il-karozzi mhix affordabbli ħafna, iżda ħafna nies xorta jistgħu jimmaniġġjawha jekk jagħtu biżżejjed attenzjoni. Waħda mill-aqwa supercars GT użati hija l-Corvette Stingray, li timmaniġġja kważi bħal klassika Taljana mill-Ferrari.

L-aħjar ħaġa dwar din il-karozza hija li kienet iddisinjata biex tinstaq fuq il-binarju, u għalhekk m'hemmx bżonn ta' titjib. Taħt il-barnuża tal-Vette hemm V6.2 ta '8 litri b'455 hp, li huwa biżżejjed biex taċċellera għal 0 km / h f'madwar 60 sekonda. Il-Corvette Stingray jimmaniġġja wkoll b'mod sabiħ u anke jiġi bi trażmissjoni manwali b'4 veloċitajiet imqabbla b'rev.

Luxurious iżda veloċi u sportiv. Il-mudell li jmiss għandu jkun Mercedes, hux?

Mercedes-AMG A35 (≅$45,000)

Mercedes-AMG għadha kif nediet verżjoni ħafifa tas-sedan tal-Klassi A msejħa A35. Dan il-mudell mhuwiex mudell top - aktar tard il-kumpanija qed tippjana li tintroduċi verżjoni tal-A45, li se tkun infern reali fuq ir-roti. Madankollu, l-A35 għadu b'saħħtu biżżejjed għal ħafna nies u adattat tajjeb għas-sewqan tal-binarji.

Mgħammar b'magna inline four turbocharged ta' 2.0 litri b'kapaċità ta' 4 hp. Il-mudell jiġi standard b’sistema ta’ all-wheel drive, li għandha tagħti lis-sewwieq trazzjoni aħjar u stabbiltà f’irkejjen. It-trażmissjoni bi klaċċ doppju ta' 302 veloċità hija wkoll lesta għall-binarji bi paddle shifters.

Porsche Boxster 2012-2016 (≅ $40,000 użati)

L-aħħar ġenerazzjoni Boxster hija mekkanikament simili għall-Cayman. Madankollu, il-Boxster jitlef is-saqaf, li għandu jappella lin-nies li jixtiequ aktar tħossok fit-triq jew fil-binarji. Billi neħħew is-saqaf, Porsche neħħew ukoll ir-riflessi qawwija tal-Cayman.

Madankollu, il-Boxster għadu pjaċevoli ħafna biex issuq waħdu u ċertament huwa aħjar minn kważi kull roadster ieħor tal-ġenerazzjoni tiegħu. Il-flat-sit ta '3.5 litri aspirati b'mod naturali wkoll ħsejjes meraviljużi, speċjalment bis-saqaf miftuħ. Jġib ukoll il-Boxster għal 60 mph fi ftit aktar minn 5 sekondi. Barra minn hekk, it-trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet taqleb il-gerijiet bla xkiel u tagħti rikba delightful.