L-aktar Sewwieqa Sinjuri tan-NASCAR Tinkwetax dwar il-Biljetti ta' Ħeffa

It-tlielaq tal-karozzi tal-istokk huwa bla dubju wieħed mill-aktar sports popolari fl-Istati Uniti. Sanzjonata min-NASCAR, hija dar għal 17 mill-aqwa 20 avveniment sportivi li attendew l-aktar kull sena. Għall-irġiel u n-nisa wara r-rota ta’ dawn il-karozzi, il-premjijiet finanzjarji huma enormi u jogħlew ’il fuq hekk kif ir-rekords tal-attendenza u tal-wiri tat-TV jinkisru kull sena. Jekk ħsibt li l-plejers tal-NFL, tal-NBA u tal-MLB kienu mħallsa tajjeb għat-talent tagħhom, allura qatt ma ħarist fil-kotba tal-ogħla sewwieqa NASCAR imħallsa!

Jimmie Johnson - $160 miljun

Jekk taħseb li Jimmie Johnson għandu ħafna flus bħalissa, stenna sakemm tintemm il-karriera tat-tlielaq tiegħu! Sal-lum, il-wiċċ attwali ta 'NASCAR qala' $160 miljun fi qligħ mill-karriera. Meta fl-aħħar jieqaf u jirtira, qed naħsbu li Dale Earnhardt Jr. jista' jitlef il-post tiegħu f'din il-lista.

Madankollu, Johnson ma jħallix il-ġid u l-fama tiegħu joskuraw il-viżjoni tiegħu. L-atleta jippreferi jibqa’ modest, jagħti ħafna mill-qligħ tiegħu, jipparteċipa f’mijiet ta’ avvenimenti ta’ karità. Saħansitra għandu n-nonprofit tiegħu stess, il-Fondazzjoni Jimmie Johnson, li tiġbor flus għall-iskejjel pubbliċi K-12.

Dalwaqt nisimgħu dwar il-kundizzjoni ta’ Junior.

Ken Schroeder - $75 miljun

Ken Schrader għamel il-fortuna tiegħu biss permezz tar-rieda u d-determinazzjoni tiegħu. Schrader qatt ma ltaqa’ ma’ stock car li ma għoġbithiex u b’riżultat ta’ dan ġera għal diversi organizzazzjonijiet minn NASCAR sa ARCA. Ir-rekord ġenerali tiegħu mhuwiex kbir, iżda nassumu li hu tajjeb.

Kieku għamilna $75 miljun fil-karrieri tagħna, ir-rebħiet u t-telfiet ikunu wkoll indiretti. Ma tweġġax li Schroeder jinvesti wkoll fl-isport li jħobb u għandu diversi speedways u korsi tiegħu.

Kevin Harvick - $70 miljun

Kevin Harvick għadu sewwieq attiv tat-tlielaq u bla dubju jirrivali lil Jimmie Johnson f’termini ta’ talent.

Jekk ma temmnix, ikkunsidra li Harvick huwa t-tielet sewwieq rebbieħ fl-istorja tal-Monster Cup Energy Series. L-unika raġuni li ma għamilx flus daqs Johnson hija għax jidher li ma jrendix. Madankollu, huwa diffiċli li tiċħad li Harvick eċċella fil-karriera tiegħu fin-NASCAR.

Fuq is-slide li jmiss, sib kemm kien jiswa flus Dale Earnhardt Sr.!

Dale Earnhardt Sr - $70 miljun

Earnhardt Sr., li miet traġikament fl-2001, huwa wieħed mill-akbar sewwieqa tan-NASCAR ta’ kull żmien. Fl-istess livell ta’ Richard Petty fin-numru ta’ kampjonati (sebgħa), huwa ras u spallejn 'il fuq mill-kompetituri tiegħu.

Finanzjarjament, madankollu, Earnhardt Sr. Bħala prova ta’ kemm kibret in-NASCAR f’dawn l-aħħar 20 sena, kull ma trid tagħmel hu li tħares lejn il-qligħ ta’ Earnhardt Sr. u tqabbel ma’ ibnu, li se narawlu dalwaqt.

Cale Yarborough - $50 miljun

Cale Yarborough rebaħ 86 tiġrija fil-karriera illustri tiegħu fin-NASCAR. Dan in-numru jpoġġih fl-ewwel XNUMX għall-biċċa l-kbira tar-rebħiet fl-isport u li kieku ġera llum bla dubju jkun wieħed mill-aqwa XNUMX li jaqilgħu.

Leġġenda apparti, waħda mir-raġunijiet li l-partitarji qatt ma jinsew lil Yarborough hija l-ġlieda waħda. Fl-1979, daħal fi ġlieda fuq korsa tat-tellieqa ma’ Donnie Ellison, ikona oħra tan-NASCAR. Il-mument ħażin ġara fil-Daytona 500, fl-eqqel tal-fewd bejn it-tnejn.

Jeff Gordon - $200 miljun

Anke jekk ma tarax NASCAR, inti probabilment taf min hu Jeff Gordon. Wieħed mill-aktar sewwieqa tat-tlielaq ta’ suċċess fl-istorja ta’ dan l-isport, Gordon għen ukoll biex jgħolli l-immaġni tat-tiġrijiet tal-istokk tal-karozzi fis-snin 90 bid-dehra tajba tiegħu.

Ironikament, Gordon skopra l-imħabba tiegħu għat-tlielaq wara li missieru xtaralu rota BMX meta kellu erba’ snin. Fl-irtirar, ir-raġel ta’ $200 miljun għamel it-tieni karriera bħala analista. Jaħdem għal Fox Sports, Gordon huwa dejjem preżenti fil-kabina matul kull tiġrija.

Mark Martin - $70 miljun

Mark Martin, ir-raba’ persuna b’$70 miljun f’din il-lista, kellu karriera fin-NASCAR li mifruxa fuq tliet deċennji u aktar minn 880 tiġrija. Wieħed mill-aktar sewwieqa leġġendarji fl-istorja, Martin qatt ma kien l-aqwa sewwieq fuq il-korsa, iżda l-karriera twila tiegħu assigurat postu fl-istorja.

Martin ġie introdott fis-Sala tal-Fama NASCAR fl-2017. Teknikament għadu ma rtirax, iżda xorta waħda jistħoqqlu l-unur. L-aħħar tellieqa kompetittiva tiegħu kienet fl-2013. Barra mill-binarju, huwa proprjetarju ta’ erba’ bejjiegħa tal-karozzi.

Richard Petty - $60 miljun

Richard Petty ma jissejjaħx "The King" għal xejn. Superstar oriġinali tan-NASCAR, Petty kien l-ewwel sewwieq fl-istorja li rebaħ seba’ kampjonati tat-Tazza u għandu r-rekord tal-biċċa l-kbira tar-rebħiet fil-karriera. Kieku l-isport kien ikbar meta kien fil-poter, min jaf kemm kien jagħmel flus!

Petty, li tgħix sal-lum, hija ikona vera tat-tlielaq. Mhux biss iġġebbed f'aktar minn 1,100 tiġrija qabel irtira, iżda reġa' għamel il-kappell tal-cowboy trendy!

Dale Earnard Jr - $400 miljun

Wieħed mill-aktar sewwieqa popolari tan-NASCAR ta’ kull żmien, Dale Earnhardt Jr. huwa bla dubju l-aktar sinjuri. Wara li qala’ $400 miljun fil-karriera tiegħu, is-Sala tal-Fama bla telfa qala’ d-doppju tal-eqreb sewwieq li jmiss f’din il-lista.

Mill-2003 sal-2013, Earnhardt Jr. ġie vvutat bħala l-aktar sewwieq popolari tal-organizzazzjoni. Imlaqqam "Il-Pied Piper", huwa biddel l-appell tiegħu f'kummerċjabbiltà. Mhux biss huwa impossibbli li jegħleb fuq il-korsa, huwa impossibbli li ma jixtrix kull xarba sportiva li jirrakkomanda meta ma jkunx fuqha!

Greg Biffle - $50 miljun

Greg Biffle, imsejjaħ “L-aktar Sewwieq Popolari” fl-2002, huwa wkoll wieħed mill-aktar sinjuri. Bi qligħ mill-karriera ta’ $50 miljun, Biffle rebaħ kampjonati f’diversi diviżjonijiet tan-NASCAR. Is-sewwieq oerhört versatili tal-Ford Fusion Nru 16 għamel isem ukoll barra mill-korsa.

Issa nafu x’qed taħseb, imma le, Greg Biffle qatt ma sar mudell. Minflok, investa fl-ispeedways. Illum hu ko-proprjetarju ta’ tnejn minnhom; Willamette Speedway u Sunset Speedway.

Casey Canet - $50 miljun

Casey Kahn beda l-karriera tiegħu ta’ stock car fl-età ta’ 17-il sena fit-tlielaq fid-Deming Speedway f’Washington DC. Minn dakinhar ’l hawn, huwa kkompeta f’aktar minn 400 tiġrija u ġab rebħ b’żewġ ċifri, u qala’ $50 miljun fil-proċess.

Fl-2004, Kahn ġie msejjaħ Nextel Cup Series Rookie tas-Sena. Aktar tard, meta l-marka tiegħu fl-isport ġiet stabbilita, waqqaf it-tim tiegħu stess, Kasey Kahne Racing. F'Ottubru 2018, huwa ħabbar l-irtirar tiegħu. Dak iż-żmien kellu biss 38 sena, iżda beda jesperjenza kwistjonijiet ta’ saħħa minuri relatati mar-razza.

Imbagħad wieħed mill-aħjar sewwieqa tal-bejgħ tan-NASCAR.

Carl Edwards - $50 miljun

Aħna mwaħħla fuq $50 miljun? Carl Edwards huwa li jmiss fil-lista tagħna u membru ieħor tal-klabb ta 'nofs seklu. Fl-2007, huwa rebaħ il-Kampjonat Busch Series Cup. Imbagħad, erba 'snin wara, huwa kważi rebaħ il-kampjonat NASCAR Sprint Cup Series.

Edwards huwa wieħed mit-tiġrijiet l-aktar popolari u li jinbiegħu fl-isport. Il-partitarji tiegħu jħobbuh kemm għall-personalità tiegħu kif ukoll għall-ħila tiegħu. Kull meta jirbaħ tellieqa, Edwards jiċċelebra b'backflip mill-karozza tiegħu!

Kyle Busch - $50 miljun

Kyle Busch, wara l-passi ta’ ħafna sewwieqa qablu, waqqaf it-tim tat-tlielaq tiegħu stess, Kyle Busch Motorsports, fl-2010. L-impriża l-ġdida żiedet miljuni ta 'dollari fil-kont bankarju tiegħu diġà żbaljat.

B’mod ġenerali, Bush qala’ madwar $50 miljun fil-karriera tiegħu fit-tlielaq. U x’jagħmel b’dawk il-flus kollha? Huwa jagħti miljuni ta 'dollari għal karitajiet u kawżi denji. Sempliċement għax għandu miljuni ta’ dollari ma jfissirx li jrid jonfoq fuqu nnifsu!

Sussegwentement, l-aqwa sewwieqa femminili li qatt ingħaqad fin-NASCAR!

Danica Patrick - $55 miljun

NASCAR għandha storja rikka ta 'nisa li juru li jistgħu jagħmlu l-affarijiet aħjar mill-irġiel fuq il-binarju. Danica Patrick, b’$55 miljun li taqla’ karriera, hija l-aktar sewwieqa femminili ta’ suċċess tan-NASCAR ta’ kull żmien.

Madankollu, mhux il-ġid tagħha kollu ġie mit-tlielaq. Patrick għamel it-tieni karriera bħala mudell u kelliem għal godaddy.com, Tissot, Chevrolet u Coca-Cola. Hija wkoll is-sid tal-marka tal-inbid tagħha stess, Somnium, ibbażata f'Sant Helena, California.

Kurt Bush - $50 miljun

Nassumu li m'hemm l-ebda rivalità bejn l-aħwa Bush! Kurt Busch huwa ħu l-kbir ta’ Kyle li għamel l-istess ammont ta’ flus fil-karriera tiegħu. Fl-2004, Kurt għamel dikjarazzjoni kbira meta għeleb lil Jimmie Johnson biex jieħu l-kuruna tan-NASCAR.

Wara dak il-kampjonat, Kurt sar magħruf għal aktar milli sempliċement il-ħiliet tiegħu. Huwa għandu, skont ħafna sewwieqa oħra, attitudni ħażina. Tul il-karriera tiegħu, Bush Sr. daħal f'alterkazzjonijiet pubbliċi ma' sewwieqa sħabi tan-NASCAR f'diversi okkażjonijiet.

Joey Logano - $24 miljun

Joey "Sliced ​​​​Bread" Logano tiġrijiet għal Team Penske. Għaliex kiseb il-laqam mhuwiex importanti. L-importanti hu li jagħmel l-aħjar mill-karriera tiegħu, li fiha rebaħ 22 tiġrija f’għaxar snin.

Fl-2018, Logano laħaq il-quċċata tan-NASCAR billi rebaħ il-Monster Energy Cup. Iż-żieda tiegħu mhix sorprendenti. Kien l-iżgħar sewwieq fl-istorja li rebaħ tellieqa NASCAR. Huwa kien involut f’inċident serju f’Talladega Superspeedway f’April 2021 meta l-karozza tiegħu nqalbet meta l-karozza ta’ Bubba Wallace qatgħetlu. Kollox tajjeb miegħu, u min jaf meta jirtira, jista’ jitqies bħala l-aqwa.

Jeff Burton - $45 miljun

Matul il-karriera tiegħu, Jeff Burton kien magħruf bħala "Is-Sindku". Qabel irtira, “Sindku” rebaħ 21 tiġrija fis-serje u qala’ $45 miljun. Jekk tagħraf ismu, tkun taf ukoll li għandu familja tat-tlielaq magħrufa sew li tinkludi lil ħuh Ward u n-neputi Jeb.

Wara li rtira, Burton ħa impjieg f'Fox Sports biex isir analista tat-tellieqa. Bħal Jeff Gordon mil-lista preċedenti, malajr sar indispensabbli fil-pożizzjoni l-ġdida tiegħu u huwa wieħed mill-punti ewlenin tat-twaqqif għal tiġrijiet ġodda.

Michael Waltrip - $35 miljun

Minkejja l-fatt li Michael Waltrip irtira, xorta waħda jħobb imur wara r-rota minn żmien għal żmien. Matul il-karriera attiva tiegħu, huwa rebaħ il-Daytona 500 darbtejn, u ħareġ mid-dell ta 'ħuh Darrell.

Ladarba Michael iddeċieda li l-jiem tat-tlielaq tiegħu kienu spiċċaw, huwa kompla għal impriżi oħra. B'mod partikolari, sar awtur ippubblikat, kiteb ktieb F’ħakka t’għajn. Ma jistax iżomm kompletament 'il bogħod mill-binarju, jaħdem ukoll bħala kummentatur.

Matt Kenseth - $60 miljun

Matt Kenseth ilu jiġri fin-NASCAR għal aktar minn għoxrin sena. Dak iż-żmien, kien magna rebbieħa u qala madwar $60 miljun. Madankollu, dawn il-flus kollha kellhom prezz; Kenseth huwa wieħed mill-aktar sewwieqa kontroversjali fl-istorja.

L-aktar mument kontroversjali ta’ Kenseth wasal meta deliberatament ħabat lil Joey Logano waqt tellieqa. Għall-azzjonijiet tiegħu, Kenseth irċieva l-akbar sospensjoni fl-istorja tan-NASCAR; skwalifika minn żewġ tiġrijiet li ġejjin u sitt xhur ta’ probation.

Danny Hamlin - $30 miljun

Danny Hamlin ħabb għat-tiġrijiet meta daħal għall-ewwel darba wara r-rota ta’ go-kart fl-età ta’ seba’ snin. Minn dakinhar, l-isport ħadu ħajtu f’idejh. Fl-1997, meta kellu biss 15-il sena, rebaħ l-MKA Manufacturers' Cup.

Disa’ snin wara, ingħaqad fin-NASCAR u ġie msejjaħ ir-Rookie tas-Sena tal-2006. Fl-2016, rebaħ il-Daytona 500, waħda mill-akbar rebħiet tal-karriera kollha tiegħu. B’mod ġenerali, Hamlin ġabar $30 miljun, ċifra li se tikber biss maż-żmien u aktar tiġrijiet.

Martin Truex Jr. - $30 miljun

Martin Truex Jr. beda l-karriera tiegħu fin-NASCAR fl-2004 fil-Bass Pro Shops MNBA 500 f'Atlanta. L-ewwel rebħa tiegħu waslet tliet snin wara f’Dover fl-2007 Autism Speaks 400. B’kollox rebaħ 19-il rebħa f’482 tiġrija (u dan in-numru qed ikompli jikber).

Flimkien ma’ dawk id-19-il rebħa, għandu 19-il bidu mill-pole position u 185 tmiem l-ewwel għaxar. Fl-2017, huwa sar iċ-champion tal-Monster Energy NASCAR Cup Series. Bħalissa qed itella’ kontra Joe Gibbs.

Paul Menard - $30 miljun

Paul Menard ilu jiġri fis-serje Monster Energy NASCAR Cup mill-2003. Ħa sehem f’aktar minn 400 tiġrija, li 65 minnhom spiċċaw mal-ewwel għaxra. Stramba, għal sewwieq bi flus bħalu, rebaħ darba biss.

L-unika rebħa ta’ Menard kienet fil-Brickyard 2011 fl-400 f’Indianapolis. Jiġri wkoll fin-NASCAR Xfinity Series, fejn għandu tliet rebħiet oħra u 100 oħra fl-aqwa għaxar.

Jamie McMurray - $25 miljun

Ma tarax lil Jamie McMurray fuq il-binarju f’dawn il-jiem. Wara li rtira fl-2019, McMurray mar fil-kabina. Issa jaħdem bħala analista razzjali fi Fox NASCAR. B'seba' rebħiet fil-karriera għall-kreditu tiegħu, McMurray seta' kellu l-aktar karriera intitolata, iżda kellu waħda memorabbli.

Ħafna mill-partitarji qatt mhu se jinsew il-Daytona 2010 tal-500. Dik is-sena, huwa rebaħ l-ewwel tiġrija tal-kampjonat u kompla jirbaħ il-Brickyard 400. Din il-proeza għamlitu wieħed minn tliet sewwieqa li qatt rebħu ż-żewġ tiġrijiet fl-istess sena.

Brad Keselowski - $25 miljun

Brad Keselowski għamel ħafna f’għaxar snin fin-NASCAR. Jikkompeti f'aktar minn 340 tiġrija, għandu 28 rebħa u 170 aqwa għaxar finituri għall-mertu tiegħu. B'tali pedigree, mhux ta 'b'xejn li jidher fuq din il-lista.

Keselowski bħalissa qed jiġri t-tim Penske. Fil-jum tat-tellieqa, isuq in-numru Mustang 2. Huwa wkoll il-proprjetarju ta 'Brad Keselowski Racing u jsuq trakkijiet NASCAR Camping World Truck Series.

David Ragan - $20 miljun

David Ragan, imwieled fl-1985, huwa wieħed mill-iżgħar sewwieqa f’din il-lista. Bħalissa qed jiġri fi Front Row Motor Sports fejn għamel isem fid-dinja NASCAR.

Matul il-karriera tiegħu ta’ 14-il sena, Ragan spiċċa 40 darba mal-ewwel għaxra u kiseb żewġ rebħiet. L-ewwel ħass ir-rebħa fil-Coke Zero 2011 tal-400 u l-aħħar żar is-sensiela tar-rebħa wara l-Aaron's 2013 tal-499 f'Talladega Super Speedway.

Ricky Stenhouse Jr. - $20 miljun

Ricky Stenhouse Jr. jikkompeti għal Roush Fenway Racing fil-Monster Energy NASCAR Cup Series. Minn meta ddebutta fl-2011, huwa kellu 32 top-għaxra u żewġ rebħiet. Iż-żewġ rebħiet tiegħu waslu fl-2018, waħda f’Daytona u l-oħra f’Talladega.

Għal Stenhouse Jr., it-tlielaq dejjem kien il-mod tiegħu. Beda l-karting ta’ sitt snin u rebaħ 47 tiġrija qabel ma qaleb għat-tlielaq tal-isprints fl-2003. Huwa beda l-karriera tiegħu ta’ stock car fil-kampjonat minuri fl-2008 u malajr tela’ għall-ogħla livell fl-isport.

Reed Sorenson - $18-il miljun

Tlielaq għal Spire Motorsports, Reed Sorenson jista’ jidher fil-ġranet tat-tlielaq isuq in-numru 77 Chevrolet Camaro ZL1. Huwa jsuq ukoll in-numru 27 Camaro ZL1 għal Premium Motorsports.

Matul il-karriera tiegħu ta’ 11-il sena, Sorenson ħa sehem f’aktar minn 200 tiġrija. Minħabba s-86 hit tiegħu fl-ewwel għaxar u erba' rebħiet. L-ewwel rebħa tiegħu waslet f’Pepsi 2005 f’300. L-aħħar rebħa tiegħu kienet fl-2011 fil-Bucyrus 200.

AJ Olmendinger - $18-il miljun

Anthony James Olmendinger ilu jikkompeti fil-Monster Energy NASCAR Cup Series mill-2007. Matul dan iż-żmien huwa kkompeta f’aktar minn 370 tiġrija u għandu vjaġġ wieħed lejn Victory Lane kif ukoll 57 tmiem l-aqwa għaxar.

Mhux aktar sewwieq tat-tlielaq full-time, Allmendinger jaħdem ukoll bħala analista għall-NBC. NAKSAR Amerika. Barra minn hekk, NBC jużaha fil-kopertura tagħhom tal-karozzi sportivi IMSA. Għal Olmendinger, il-ħajja ma setgħetx tkun aħjar minn meta ħareġ minn wara r-rota.

Austin Dillon - $12-il miljun

Fl-2011, Austin Dillon daħal fl-ewwel tellieqa tiegħu Monster Energy NASCAR Cup Series. Sitt snin wara rċieva r-rebħa tiegħu. Sena wara, huwa rebaħ il-Daytona 500, li mmarka t-tieni rebħa fil-karriera tiegħu.

Dillon jiġri f'Richard Childress Racing, fejn isuq in-numru tlieta Chevrolet Camaro ZL1. Huwa ħu l-kbir ta' Ty Dillon, iben Mike Dillon u neputi ta' Richard Childress. Dan huwa pedigree reali! Tajjeb li Dillon għamel xogħol inkredibbli jonora l-isem tal-familja.

Trevor Bain - $10 miljun

Ta’ 28 sena, Trevor Bain malajr għamel isem fid-dinja NASCAR. Huwa rebaħ l-ewwel tiġrija tiegħu sena wara fil-karriera tiegħu, fejn ħa l-ewwel post fil-Daytona 2011 tal-500. B’kollox, f’187 tiġrija, spiċċa 16-il darba mal-ewwel għaxar.

Bain bħalissa qed tiġri għal Roush Fenway Racing. Tul il-karriera tiegħu, huwa kien magħruf għad-dedikazzjoni tiegħu għall-fidi tiegħu, li huwa jikkredita talli għenu jinnaviga s-suċċess immedjat tiegħu fin-NASCAR.

Michael McDowell - $10 miljun

Tqarraqx bit-tbissima tiegħu, Michael McDowell huwa raġel ħażin meta niġu għat-tlielaq. Waqt is-sewqan tal-Ford Mustang Nru 34 għal Front Row Motorsports, McDowell qala biss madwar $10 miljun fil-karriera tiegħu.

Ħafna mid-dħul ta’ McDowell ġej minn kemm ilu jiġri fin-NASCAR. Għal aktar minn għaxar snin, huwa pparteċipa f'290 tiġrija. Sfortunatament, hu qatt ma pprova Pobedny Lane u ma bedax mill-pole position. Huwa għandu seba' top għaxar hits.

Landon Cassill - $5 miljun

Minkejja li issa ilu jgħix fin-NASCAR għal kważi għaxar snin, Landon Cassill għamel biss madwar $5 miljun. Dan jista’ jiġi spjegat min-nuqqas ta’ kisbiet tiegħu. F’aktar minn 290 tiġrija, Cassill ma rebaħx tiġrija waħda u spiċċa darba biss fl-ewwel għaxra.

Madankollu, agħti kreditu lil Kassil talli rrifjuta li jċedi. Bħalissa jikkompeti fi StarCom Racing u għadu jixxennaq li xi darba jasal Victory Lane. Forsi se jiġri dan l-istaġun!

Ryan Blaney - $5 miljun

Ryan Blaney ta’ 25 sena biss għandu karriera twila fin-NASCAR quddiemu. Minn meta ngħaqad mal-kampjonat fl-2014, huwa kkompeta f’aktar minn 130 tiġrija, b’żewġ rebħiet u 43 tmiem fl-aqwa għaxar.

Sakemm jingħad u jsir kollox, nemmnu li dawk in-numri se jkunu ħafna ogħla u l-fortuna ta’ Blaney se tkun ħafna aktar minn $5 miljun. Sa dakinhar, irridu biss inkomplu naraw kif iż-żagħżugħ idaħħal l-isport maż-żgħażagħ li għandu bżonn iddisprat.

Chase Elliott - $2 miljun

Sempliċiment tifel, Chase Elliot malajr sar wieħed mill-aktar sewwieqa tan-NASCAR beżgħu fuq il-binarju. Huwa għamel dmiru fl-2015 iżda ma xegħel qabel l-2018 meta rebaħ l-ewwel tiġrija tiegħu f’Watkins Glen.

F’ħames snin, Elliott rebaħ tliet tiġrijiet, beda mill-pole position erba’ darbiet u spiċċa fl-ewwel għaxra 60 darba. Fl-2016, ġie msejjaħ “Rookie tas-Sena” u huwa magħruf aħjar mhux biss bħala iben Bill Elliott.

Clint Boyer - $40 miljun

Naturalment, din il-lista ma tkunx kompluta mingħajr Clint Boyer! Ma ħsibtx li insew bih, hux? Boyer ilu jiġri mill-2005 u għandu 474 tiġrija għall-mertu tiegħu.

F'dawk it-tiġrijiet, Boyer għandu 197 top-għaxar tmiem u għaxar rebħiet. Jiġri għal Stewart-Haas Racing u jsuq in-numru Ford Mustang 14. Preċedentement kien jiġri għal HScott Motorsports, Michael Waltrip Racing u Richard Childress Racing. Fl-2008 rebaħ is-Serje Nazzjonali.

Ryan Newman - $50 miljun

Ryan Newman huwa magħruf ukoll bħala “Rocket Man” għall-istil ta’ tiġrijiet isbaħ tiegħu. Wara r-rota tan-NASCAR għal kważi 20 sena, m'għandux ħafna x'jagħmel. F’625 tiġrija, huwa rebaħ 18-il rebħa u spiċċa 247 darba mal-ewwel għaxar.

L-ewwel tiġrija NASCAR ta’ Newman kienet fl-2000, u l-ewwel rebħa tiegħu waslet sentejn wara fin-New Hampshire 300. L-aħħar rebħa tiegħu ġiet fl-2017 fil-Camping World 500 f’Phoenix.

Kyle Larson - $11-il miljun

Kyle Larson għamel id-debutt tiegħu fin-NASCAR fl-2013 u minn dakinhar qala’ $11-il miljun. Huwa kellu biss 20 sena meta beda l-ewwel darba u minn dakinhar rebaħ ħames tiġrijiet.

L-aqwa sena ta’ Larson ġiet fl-2017 meta rebaħ erba’ tiġrijiet u spiċċa mal-ewwel ħames 15-il darba. Sfortunatament, il-qligħ tiegħu ma ġiex irrappurtat mill-2015, għalhekk iċ-ċifra ta '$ 11-il miljun tista' fil-fatt tkun ħafna ogħla. B'kollox, għandu 83 suċċess fl-aqwa XNUMX fil-karriera.

Bubba Wallace - Mhux magħruf

Bubba Wallace għamel id-debutt tiegħu fin-NASCAR fl-2017 fl-età ta’ 23 sena. Hu qatt ma rebaħ tellieqa, iżda spiċċa mal-ewwel għaxar tliet darbiet. Nixtiequ ngħidulek dwar il-qligħ tal-karriera tiegħu, iżda għadu ma ġie rrappurtat xejn.

Fl-2018, Wallace spiċċa t-tieni fil-Daytona 500. Dan kien l-aħjar riżultat għal rikkieb Afrikan-Amerikan. Kien ukoll l-ewwel sewwieq Afrikan Amerikan fin-NASCAR Gander Outdoors Truck Series.

Ty Dillon - $1 miljun

Diġà għedtilkom dwar Austin Dillon, allura issa wasal iż-żmien li tagħti kreditu lil ħuh Ty Dillon. Wara li għamel id-debutt tiegħu fin-NASCAR fl-2014, Tai qala’ ftit inqas minn $1 miljun sal-lum.

Matul il-karriera qasira iżda prolifika tiegħu, huwa laqat l-ewwel għaxar darbtejn. Għandna biss 27 sena, u nassumu li sa meta jirtira, għad ikollu rebħiet mhux ħażin u possibilment diversi. Sa dak iż-żmien, jeħtieġ biss li jkun paċenzjuż u jkompli jieħu direzzjonijiet mingħand ħuh.

Issa li nafu l-kundizzjoni ta’ dawn it-tiġrijiet, ejja naraw liema karozzi mhux mistennija u interessanti jħobbu jsuqu meta ma jkunux fuq ix-xogħol!

Dale Earnhardt Jr jieħu xi gost fil-Chevy Laguna tiegħu

Biex inkunu ġusti, iċ-Chevy Laguna mhix l-unika karozza li Dale Earnhardt Jr. isuq id-dar wara tellieqa. Barra min-NASCAR, huwa magħruf għall-ġbir tal-karozzi tiegħu għaljin ħafna. Laguna jista 'jkun il-favorit tiegħu.

Ir-raġuni li Earnhardt Jr. huwa fan tant diehard Laguna hija għaliex dawn kienu l-istess karozzi użati fit-tlielaq għexieren ta 'snin ilu. Illum, jistgħu jinstabu pjuttost irħis fis-suq tal-karozzi użati, għalkemm aħna żgur Earnhardt Jr. biss xprunahom fuq ftit billi żied il-valur tagħhom.

Joey Logano għamel il-vann Econoline tiegħu xogħol tal-arti

Joey Logano poġġa qalb u ruħu kollu biex ibiddel il-vann sempliċi tiegħu Ford Econoline f’biċċa arti. Żebgħa dan kollu, immodifikah biex jinkludi camper, u saħansitra żebgħa r-roti aħdar neon qawwi.

Madankollu, il-qalba ta’ din il-karozza għadha l-vann Ford Econoline. Il-Logano huwa mill-1961, li jagħmilha l-Econoline tal-ewwel ġenerazzjoni. Illum, il-vann għadu qed jikseb momentum fil-ħames ġenerazzjoni tiegħu għalkemm għadda minn xi titjib kbir fil-magna u l-prestazzjoni!

Kyle Petty jiffranka l-fjuwil fil-Prius tiegħu

Filwaqt li l-Toyota Prius hija karozza kbira għas-sewqan ta 'kuljum, hija nieqsa mill-qawwa u eleganti li inti taħseb li l-leġġenda NASCAR kienet tippreferi.

Mhux Kyle Petty. Magħruf bħala l-akbar sewwieq NASCAR ta 'kull żmien, huwa jonfoq il-flus tal-irtirar tiegħu jiffranka l-flus tal-gass fil-Prius tiegħu. Jidher ċar li l-jiem tat-tlielaq ta’ din il-leġġenda spiċċaw. L-unika ħaġa li qed jgħaġġel għaliha issa hija rendikont bankarju biex jitbissem fuq it-tfaddil tiegħu!

Ir-risposta hija tajba biżżejjed għal Ryan Newman

Aħna naħseb li Ryan Newman huwa fan kbir Sanford & Sons. Ħares lejn il-karozza tiegħu! Hija replika tal-Ford F-150 użata fl-ispettaklu, bis-sadid u kollox.

Grazzi għad-dedikazzjoni tiegħu, Newman għandu l-irħas karozza f'din il-lista. Minħabba li hija biss kopja, bħalissa hija stmata għal inqas minn $2,000. Madankollu, dan ma jwaqqafx il-kumplimenti milli joħorġu meta l-partitarji jarawh isuq din is-sbuħija madwar il-belt!

Carl Edwards prattiku fil-Ford Fusion Hybrid tiegħu

Bħal Kyle Petty, Carl Edwards jeħtieġ li jħossu li qed juża biżżejjed fjuwil waqt tellieqa. Biex iżomm l-univers f'bilanċ, huwa jsuq Ford Fusion Hybrid ekonomiku ħafna kuljum.

B'mod sorprendenti, Edwards rikeb il-Fusion madwar il-binarju għal xi żmien. Madankollu, l-aktar proeza impressjonanti tiegħu fil-karozza maħbuba tiegħu ma waslitx waqt tellieqa. Huwa laqat l-aħbarijiet fl-2010 meta saq l-ibridu tiegħu 1445.7 mil fuq tank tal-gass wieħed!

Joey Logano iħobb tiegħu Rat Rod

It-tieni dehra ta’ Joey Logano f’din il-lista hija mistħoqqa. Din it-trakk pickup GMC tal-1939 tiżvela immersion aktar profonda fl-imħabba tiegħu għall-karozzi qodma. B’affezzjoni rrefera għal dan il-mallet bħala “Rat Rod” tiegħu.

Filwaqt li aħna żgur li għamel xi xogħol taħt il-barnuża biex jiżgura li din il-karozza vintage reali tibqa’ taħdem, ma għamel xejn estetikament. Is-sadid u d-daqqiet kollha li akkumula matul is-snin għadhom hemm, u jżidu l-karattru ma’ din il-kruha ta’ piż.

Chevy Stepside ta’ Jimmie Johnson hija sabiħa minn ġewwa

Meta mistoqsi dwar Chevy Stepisde maħsul tiegħu, Jimmie Johnson qal, "Jidher antik, iżda huwa komdu ħafna biex isuqu." Tant jieħu gost isuq il-barmil sadid li saħansitra ammetta li hija l-karozza tal-vjaġġi favorita tiegħu.

Minn barra, it-trakk qisu qed jaqa’. Ħafna miż-żebgħa tqaxxar u sadid. Sfida lil Johnson għal tellieqa, madankollu, u titgħallem lezzjoni iebsa. Taħt il-kappa tal-karozza favorita tiegħu, installa magna Corvette.

Għal Clint Boyer, il-qadim qatt ma jgħaddi mill-istil.

Chevy Sedan tiegħu tal-1934 mhix il-karozza tal-vjaġġatur ta’ Clint Boyer, iżda hija waħda mill-favoriti tiegħu. “Nirkebha kull ċans li jkolli. Huwa ta’ pjaċir ħafna li ssuq din il-karozza,” qal. Meta niġu għal Boyer, l-antik jerġa’ jsir tassew ġdid.

B’differenza mill-karozzi l-oħra f’din il-lista, m’għandniex idea kemm għamel Boyer taħt il-kappa tas-sedan tiegħu. Jekk hu veru fan vintage, allura hemm ċans tajjeb li din il-karozza għad għandha partijiet oriġinali!

Danica Patrick ma kellhiex karozza meta ġriet

Matul il-karriera ta’ Danica Patrick, żewġ affarijiet kienu ċari. L-ewwel, ġriet b'aktar entużjażmu mill-kompetituri rġiel tagħha. It-tieni, ma kellhiex karozza. Kien dejjem aktar faċli għaliha li tirkeb dak li offrelha Ford.

L-aktar karozza famuża li saq kienet il-Ford Expedition. Is-SUV mhux notevoli kien il-vettura perfetta biex teħodha fil-korsa tat-tellieqa. Ladarba hemm, hija dejjem għamlet wirja u kienet magħrufa bħala waħda mill-aktar sewwieqa kompetittivi tan-NASCAR.

Il-Perfett Family Van ta' Ryan Newman

Ryan Newman ma stennix li jakkwista Chevy Parkwood Wagon tal-1960 meta tfaċċa f’irkant mat-tfal tiegħu jum wieħed. Iċ-ċkejken rascals bdew jilagħbu fil-karozza, u kien jaf li kien il-mod kif kellu jkun.

Il-karozza wriet li kienet il-vettura perfetta tal-familja għal Newman u t-tfal tiegħu. Huwa regolarment jeħodhom biex iġibu ġelat fiha. Huwa ppruvat li huwa ħafna aktar affidabbli milli jidher, anke jekk mhux daqshekk sabiħ daqs il-Camaro tat-tlielaq tiegħu.

Daniel Suarez iħobb il-bug tiegħu

Mhux l-unika karozza Daniel Suarez li se tara fuq din il-lista, iżda hija l-eqdem. Hija wkoll il-karozza li tfisser l-aktar għalih. Meta Suarez għamel il-vjaġġ mill-Messiku lejn l-Istati Uniti, kien qed isuq il-Volkswagen Beetle tiegħu.

Skont Suarez, il-karozza kienet viċin li tkisser diversi drabi, iżda qatt ma waqfet. Minn meta sar stilla NASCAR, huwa rranġa l-wonder bug tiegħu bl-istess imħabba li għamel snin ilu.

Imma din mhix il-karozza li ssuq madwar il-belt.

Dale Earnhardt Jr iħobb il-Camaro tiegħu

Is-sewwieq tat-tlielaq tat-tielet ġenerazzjoni Dale Earnhardt Jr. huwa magħruf għall-ġbir tal-karozzi tiegħu. Madankollu, għandha post speċjali fil-qalba tagħha għall-Camaro tas-snin sittin.

L-għożża tiegħu għall-mudell tmur lura għal missieru, li bena waħda minn dawn il-magni ma’ missieru meta kien żgħir. Dale jkompli jonora t-tradizzjoni li jkollu Camaro fil-familja u jieħu gost isuq il-mudell tiegħu stess tal-1967. Xorti tajba taqbadh!

Kyle Busch - Toyota Loyalist

Jekk qatt tara lil Kyle Busch isuq karozza mhux Toyota, hemm ċans ta’ 100 fil-mija li mhux hu. Bush huwa ddedikat għall-kumpanija u jħobb b'mod speċjali l-Camry.

Ma’ Joe Gibbs Racing, Busch iwassal lill-Camry għar-rebħa kull tmiem il-ġimgħa. U meta jitlaq mill-awtostrada bil-lejl biex jirritorna d-dar, jidħol f’Camry oħra, il-Camry suburbana tiegħu. Meta verament ikollu bżonn iżid il-logħob tal-karozzi tiegħu, Bush għandu wkoll Lexus LFA magħmul minn Toyota.

Joey Logano mhux qed jirbaħ il-partitarji bit-Thunderbird tiegħu

Fil-bidu tas-seklu, il-karozzi tal-epoca kienu l-qalb. Ford ħa vantaġġ mill-popolarità u reġgħet introduċiet it-Thunderbird fid-dinja. Joey Logano sar fan kbir tad-dehra qodma-ġdida. Utenti oħra ma għamlux.

Raġuni oħra għaliex Logano iħobb it-Thunderbird tiegħu huwa għaliex ippropona lil martu fiha, għalhekk trid tkun xorti tajba. Żgur li tkun l-għażla t-tajba għalih li jidher fuq il-Daytona 500!

Dale Earnhardt Jr. ilu s-Chevy S10 tiegħu mill-1988

Karozza oħra li mhix sabiħa biex tħares lejn iżda għandha ton ta 'valur sentimentali hija Chevy S10 ta' Dale Earnhardt Jr. Huwa xtara dan it-trakk fl-1988 għax kien l-istess trakk li kellha l-familja tiegħu meta kien żgħir.

Minn mindu xtara l-beater, Earnhardt Jr irrestawraha kompletament biex tkun qrib kemm jista’ jkun tat-trakk ta’ tfulitu. Nassumu li huwa aġġorna ftit partijiet, bħall-magna u affarijiet oħra kritiċi għall-prestazzjoni.

Jimmie Johnson jiffranka l-gass fil-Chevy Volt tiegħu

Tkellimx ħażin dwar il-Chevy Volt quddiem Jimmie Johnson. Huwa proprjetarju ta' waħda minn dawn il-karozzi elettriċi u jħobbhom: "Hija karozza kbira biex issuq u tuża l-aħjar sors ta' enerġija alternattiva."

L-imħabba ta’ Johnson lejn Chevy tmur lil hinn mill-Volt. Huwa jsuq Chevy waqt it-tlielaq u sar wieħed mill-aktar sewwieqa ta’ suċċess fl-isport. Il-kumpanija tal-karozzi ttrattat tajjeb ħafna lil Johnson, allura għaliex ma tippremjahx b'lealtà aqwa tal-marka?

Daniel Suarez idur il-belt b'Camry

Meta jkollu bżonn jagħmel errands jew jolqot il-korsa fil-ġurnata tat-tellieqa, Daniel Suarez ma jġibx wara r-rota tal-Beetle tiegħu. Huwa jmur wara r-rota tat-Toyota Camry tiegħu u jitlaq għall-“uffiċċju”.

Il-Camry hija waħda mill-aktar karozzi affidabbli fit-triq u m'għandha x'taqsam xejn mal-karozza li jsuq Suarez f'jum it-tellieqa. F'din il-ġurnata, jidħol fil-Ford Mustang tiegħu u jibda jdawwar il-magna, jipprepara biex jirbaħ kollox għal Stewart-Haas Racing.

Bubba Wallace tinsab kullimkien fil-Ford F-150 tagħha

Jagħmel sens li Bubba Wallace qed isuq trakk meta ma jkunx qed jiġri madwar il-korsa fuq Chevy sponsorjat mit-tim tiegħu. Qabel ma ngħaqad mal-elite tan-NASCAR, huwa kkompeta fl-Xfinity Truck Series.

Fil-ħin liberu tiegħu, għadu jsuq Ford F-150 u jista’ jeħodha kullimkien. Jista’ jkun li ma jkunx veloċi daqs dak li ġera, iżda daqstant affidabbli u durabbli. Madankollu, darba wara r-rota ta’ Chevy, ma nistgħux ma nistaqsux jekk is-Silverado jistax ikun fil-futur tiegħu.

Chase Elliot - Silverado Man

Wara li għamel l-istorja billi sar l-ewwel rookie li rebaħ kampjonat tas-Serje Nazzjonali, Chase Elliot ma nefaqx flus fuq karozza lussuża. Minflok, huwa xtara Chevy Silverado tal-2015 u ma ħaresx lura.

Silverado ta 'Elliot jista' ma jkunx fancy, iżda huwa affidabbli. Huwa wkoll perfett għal kull avventura Elliot jista 'jkun irid ikompli. Forsi xi darba Bubba Wallace jistaqsi lil Elliot x’jaħseb dwar il-Silverado tiegħu meta jibda jaħseb biex jixtri tiegħu.