Awtosostituzzjoni ta 'starter fuq VAZ 2107-2105

L-istartjar tal-karozzi VAZ tal-mudelli "klassiċi" kollha, kemm 2105 kif ukoll 2107, huwa kompletament l-istess fl-apparat u l-immuntar. Allura l-proċedura biex tissostitwiha se tkun identika. Nixtieq ninnota mill-ewwel li b'kull tip ta' għodda, dan l-apparat jitneħħa mill-karozza malajr u faċilment. Għalkemm, fil-fatt, ċavetta waħda biss għal 13 hija biżżejjed 🙂

Għalhekk, l-ewwel pass huwa li skonnettja l-enerġija mill-batterija. Imbagħad nieħdu ċ-ċavetta 17 u ħoll żewġ boltijiet (jista 'jkun hemm 3) għall-kaxxa tal-gearbox VAZ 2107-2105.

Wara li jsir dan, tista' tirtira l-istartjar bil-mod lejn il-lemin sabiex jitbiegħed mis-sit tiegħu:

Imbagħad nimxu ftit lejn il-lemin u ddawwarha bin-naħa ta 'wara, oħroġha mill-ispazju ħieles, kif muri fir-ritratt hawn taħt:

Dan għandu jsir sakemm ikun hemm aċċess liberu għan-naħa ta 'quddiem tiegħu, sabiex il-wajers u t-terminals tal-enerġija kollha jkunu jistgħu jiġu skonnettjati mingħajr problemi:

Kif tistgħu taraw, wajer wieħed imur għar-retractor relay, u t-tieni għall-starter VAZ 2107-2105 innifsu, u wieħed minnhom huwa wkoll imwaħħal b'ġewż. Aħna nitfiha u skonnettja l-plagg billi niġbduha għall-ġenb, u tista 'tneħħi b'mod sikur l-istartjar:

Jekk l-apparat jeħtieġ li jiġi sostitwit, allura nbiddluh għal wieħed ġdid u ninstallawh fl-ordni invers. Il-prezz tal-bidu għall-mudelli Lada klassiċi kollha jvarja minn 2500 sa 4000 rublu, skont il-manifattur.