Assemblaġġ tal-klaċċ XTend li jaġġusta waħdu
Il-manifatturi tat-trażmissjoni, inkluż ZF, qed jistinkaw kontinwament biex awtomatizzati s-sistemi ta 'trażmissjoni biex itejbu l-prestazzjoni, l-effiċjenza u l-kumdità tar-rikba. Eżempju ta 'tali soluzzjoni huwa l-klaċċ li jaġġusta ruħu SACHS XTend, li jaġġusta b'mod indipendenti l-issettjar tiegħu waqt it-tħaddim, skont l-ilbies tal-kisi.
Fil-pjanċi tal-pressjoni tal-klaċċ XTend, kemm fil-clutches push kif ukoll fil-ġbid, il-kwistjoni tal-ilbies tal-kisi rriżultat f' 
żieda fl-isforz ta 'l-istering, ġie deċiż minħabba l-fatt li l-moviment tar-rebbiegħa tad-dijaframma sar indipendenti mill-grad ta' xedd tal-kisi. Għal dan, jiġi pprovdut mekkaniżmu ta 'ekwalizzazzjoni bejn ir-rebbiegħa ta' Belleville u l-pjanċa tal-pressjoni.
Kif jaħdem XTend
L-ilbies tal-kuxxinett ibiddel il-pożizzjoni tar-rebbiegħa tad-dijaframma hekk kif il-pjanċa tal-pressjoni timxi lejn il-flywheel. Il-folji tar-rebbiegħa huma axialment offset u aktar vertikali sabiex il-forza tal-pressjoni u għalhekk il-forza meħtieġa biex tagħfas il-pedala tal-klaċċ tkun akbar.
Bil-klaċċijiet XTend, kull darba li l-klaċċ ikun imqabbad, ir-reżistenza tal-ġisem tirreġistra l-ilbies tal-kisi u tmexxi r-rebbiegħa ta 'żamma 'l bogħod miċ-ċrieki stabbiliti bl-ammont ta' xedd. Slider tal-feles jiżżerżaq fil-vojt li jirriżulta, miġbud 'il fuq mir-rebbiegħa tiegħu, u jistabbilixxi r-rebbiegħa li żżomm.
fil-pożizzjoni mgħollija. Meta l-klaċċ jiġi disingaġġat, il-par ta 'ċrieki ta' aġġustament jinħatt fid-direzzjoni assjali. Meta r-rebbiegħa taċ-ċirku stabbilit huwa pretensioned, iċ-ċirku t'isfel idur sakemm iċ-ċirku ta 'fuq jistrieħ kontra r-rebbiegħa tas-sett. Għalhekk, ir-rebbiegħa ta 'Belleville terġa' lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha u l-ilbies tal-kisi jiġi kkumpensat.
Żarmar
Meta tiżżarma dan it-tip ta 'klaċċ, għandu jiġi mfakkar li jekk ir-reżistenza tad-djar ma titneħħax, il-mekkaniżmu ta' aġġustament jaħdem u jkun impossibbli li terġa 'tiġi restawrata l-issettjar oriġinali. Minħabba l-fatt li l-ilbies tal-pads huwa mekkanikament "maħżun" fil-kopertura tal-klaċċ, l-assemblaġġ tal-assemblaġġ preċedenti huwa possibbli biss fl-intier tiegħu. Jekk id-diska jeħtieġ li tiġi sostitwita, pressjoni ġdida għandha wkoll tittieħed kura ta ' - il-mekkaniżmu ta' ekwalizzazzjoni tal-pressjoni użat ma jistax jerġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali tiegħu, u għalhekk ma jkunx possibbli li l-klaċċ jinqala'.
installazzjoni
Il-Klamps XTend huma mgħammra b'mekkaniżmu ta 'qfil li jaġġusta lilu nnifsu li jaħdem fuq il-prinċipju ta' l-illokkjar waħdu. Għalhekk, m'għandekx tarmihom jew twaqqahom - iċ-ċrieki tal-vibrazzjoni jistgħu jiċċaqilqu u jibdlu s-settings. Ukoll, morsa bħal din ma tistax tinħasel, pereżempju, bil-karburant tad-diżil, peress li dan jista 'jbiddel il-koeffiċjent ta' frizzjoni tal-uċuħ ta 'bilqiegħda u jinterferixxi mat-tħaddim korrett tal-morsa. Tindif possibbli biss bl-arja kkompressata hija attivata.
Il-morsa XTend għandha tkun issikkata crosswise, tissikka l-viti biss dawra waħda jew żewġ. Għandha tingħata attenzjoni partikolari waqt l-assemblaġġ għall-post korrett tar-rebbiegħa tal-belleville, li tista 'tiġi assistita minn għodda speċjali. Taħt l-ebda ċirkostanza m'għandha tissikka l-molla b'aktar forza milli rakkomandata mill-manifattur tal-vettura.
Klaċċ tal-pressjoni sostitwit b'mod korrett għandu jkollu t-truf tar-rebbiegħa ċentrali f'angolu wara l-installazzjoni. 
direttament għall-assi tax-xaft tad-dħul.
Wara l-installazzjoni
Wara l-installazzjoni tal-klaċċ XTend, ta 'min juża l-proċedura ta' "tagħlim" għaliha, b'riżultat li l-issettjar tal-pressjoni u l-pożizzjoni tal-bearing tar-rilaxx huma awtomatikament korretti. Dan jiġri awtomatikament meta r-rebbiegħa tad-dijaframma tiġi ppressata għall-ewwel darba. Wara tali assemblaġġ, il-klaċċ għandu jaħdem kif suppost.
Kif jidher hawn fuq, l-akkoppjar tal-għonq li jaġġusta lilhom infushom huma ftit aktar diffiċli biex jinġabru minn soluzzjonijiet tradizzjonali, iżda meta jsir b'mod korrett, jiggarantixxi tħaddim sikur u fit-tul.
