Awtodijanjosi tal-magna
Kontenut
Meta tħaddem karozzi Toyota fir-Russja f'kundizzjonijiet klimatiċi diffiċli, ħafna drabi jinqalgħu diversi problemi tal-magna. Dawn jistgħu jkunu jew ħsarat serji, li se jkunu pjuttost diffiċli biex jiġu rranġati u jkun aktar faċli li tiġi installata magna tal-kuntratt, jew falliment ta 'kwalunkwe sensors. Jekk id-dawl tiegħek "Iċċekkja l-Magna" jixgħel, tgħaġġla biex taqleb mill-ewwel. L-ewwel għandek bżonn twettaq awto-dijanjosi sempliċi tal-magna Toyota. Din il-proċedura mhux se tieħu ħafna ħin u tgħinek tidentifika problemi fil-magna.
Għaliex twettaq awto-dijanjosi tal-magna?
Meta tixtri karozza użata trid toqgħod attent ħafna. Ħafna drabi, bejjiegħa bla skrupli jaħbu minnek problemi fil-magna, li aktar tard ikollhom jiġu ffissati, xi kultant jonfqu ħafna flus fuqha. Soluzzjoni eċċellenti meta tispezzjona karozza bħal din tkun li tiddijanjostika l-magna lilek innifsek, sabiex ma tixtrix "ħanżir f'poke".
L-awtodijanjosi għandha ssir ukoll għall-prevenzjoni tal-vetturi. B'xi żbalji, id-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja jista 'ma jixgħelx, għalkemm il-ħsara tkun preżenti. Dan jista 'jirriżulta f'żieda fil-mili tal-gass jew problemi oħra.
X'għandu jsir qabel id-dijanjosi
Qabel ma twettaq awto-dijanjosi tal-magna, trid tiżgura li l-indikaturi kollha fuq il-pannell tal-istrumenti qed jaħdmu b'mod korrett. Il-bozoz tad-dawl jistgħu ma jixegħlux jew jitħaddmu minn oħrajn, u dan joħloq id-dehra tat-tħaddim tagħhom. Biex tiffranka lilek innifsek minn passi bla bżonn u ma jkollokx għalfejn tiżżarma xejn, tista 'twettaq spezzjoni viżwali.
Qabbad iċ-ċinturin tas-sigurtà tiegħek, agħlaq il-bibien (biex tevita dwal mhux meħtieġa), daħħal iċ-ċavetta fis-serratura u ixgħel it-tqabbid (TIBDILX il-magna). L-indikaturi "Check Engine", "ABS", "AirBag", "ċarġ tal-batterija", "pressjoni taż-żejt", "O/D Mitfi" se jixegħlu (Jekk il-buttuna fuq is-selettur tat-trażmissjoni awtomatika tkun magħfusa).
- Il-lampa "ABS" tixgħel meta l-ignixin tinxtegħel u għandha tintefa wara 3 sekondi;
- Il-lampa "AirBag" tixgħel meta l-ignixin tinxtegħel u tintefa wara awto-dijanjosi tas-sistema tas-sigurtà, wara madwar 5 sekondi.
Importanti: jekk itfi u tixgħel it-tqabbid mingħajr ma tneħħi ċ-ċavetta mis-serratura, il-lampa "AirBag" ma terġax tixgħel! Id-dijanjosi mill-ġdid tas-sistema sseħħ biss jekk iċ-ċavetta titneħħa u tiddaħħal mill-ġdid.
- jekk il-lampa "O/D Mitfi" ma tixgħelx, agħfas il-buttuna fuq is-selettur tat-trażmissjoni awtomatika, l-indikatur għandu jixgħel. U viċi versa.
Sussegwentement, ibda l-magna:
- Il-lampa "Check Engine" għandha tkun kontinwament mixgħula meta l-ignixin tinxtegħel u tintefa immedjatament wara li tibda l-magna;
- Il-lampa tal-iċċarġjar tal-batterija jaġixxi bl-istess mod;
- Il-lampa tal-pressjoni taż-żejt tixgħel meta t-tqabbid jinxtegħel u jintefa 1-2 sekondi wara li tibda l-magna.
Jekk l-indikaturi kollha indikati jġibu ruħhom kif deskritt hawn fuq, allura l-pannell tal-istrumenti huwa f'ordni perfetta u tista 'twettaq awto-dijanjosi tal-magna. Inkella, ser ikollok bżonn tirranġa kwalunkwe problema bl-indikaturi l-ewwel.
Kif twettaq awto-test
Biex twettaq awto-dijanjosi sempliċi ta 'magna Toyota, għandek bżonn biss paper clip ordinarju biex tgħaqqad il-kuntatti meħtieġa.
Il-modalità ta 'awto-dijanjosi tista' tiġi attivata billi tagħlaq il-kuntatti "TE1" - "E1" fil-konnettur DLC1, li tinsab taħt il-barnuża fuq ix-xellug fid-direzzjoni tal-vjaġġ tal-karozza, jew billi tagħlaq il-kuntatti "TC (13)" - "CG (4)" fil-konnettur DLC3, taħt id-dashboard.
Post tal-konnettur dijanjostiku DLC1 fil-karozza.
Post tal-konnettur dijanjostiku DLC3 fil-karozza.
Kif taqra kodiċijiet ta 'żball
Wara li tagħlaq il-kuntatti indikati, idħol fil-karozza u ixgħel it-tqabbid (M'għandekx bżonn tibda l-magna). Il-kodiċijiet ta 'żball jistgħu jinqraw billi jingħaddu n-numru ta' drabi li d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja jteptep.
Jekk ma jkunx hemm żbalji fil-memorja, l-indikatur se jteptep f'intervalli ta '0,25 sekondi. Jekk ikun hemm xi problemi bil-magna, id-dawl se jteptep b'mod differenti.
- Kull 0,5 sekondi l-indikatur l-ewwel juri għexieren, imbagħad, wara pawsa ta '1,5 sekondi, unitajiet wara 0,5 sekondi.
- Jekk il-memorja fiha aktar minn żball wieħed, allura l-pawsa bejniethom tkun ta '2,5 sekondi.
- Wara li s-sistema turi l-iżbalji kollha, dawn se jibdew jirrepetu wara 4,5 sekondi.
Eżempju.
Simboli:
0 - dawl teptip;
1 — pawża 1,5 sekondi;
2 — pawża 2,5 sekondi;
3 - pawża 4,5 sekondi.
Kodiċi maħruġ mis-sistema:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 XNUMX
Id-deċifrar tal-kodiċi:
L-awtodijanjosi tipproduċi kodiċijiet ta 'żball 24 u żball 52.
X'inhu r-riżultat
Tista 'tiddeċifra l-kodiċijiet ta' żball riċevuti billi tuża t-tabella tal-kodiċijiet tal-ħsara tal-magna Toyota. Ladarba ssir taf liema sensuri huma difettużi, tista 'tieħu deċiżjoni ulterjuri: jew telimina l-kawża tat-tqassim lilek innifsek, jew ikkuntattja servizz speċjalizzat tal-karozzi.
