L-isbaħ klassiċi minn Salon Prive 2020

Jekk tistaqsi liema avveniment huwa l-aktar avveniment aristokratiku tal-karozzi fid-dinja, x'aktarx inwieġbu – Concorso d'Eleganza f'Villa d'Este fuq il-Lag Como. Iżda l-British Salon Prive jista 'faċilment jikseb it-tieni post. Il-wirja ta’ din is-sena saret fil-Palazz ta’ Blenheim f’Oxfordshire, is-sede tal-antenati tad-Duki ta’ Marlborough, u l-karozzi għall-wiri ma kinux slouch fl-istil u fid-dehra.

Ir-rebbieħ ewlieni tal-Concours d'Elegance: l-Alfa Romeo 8C 2300 Monza Spider bil-coupe Zagato użata minn Scuderia Ferrari u misjuqa mill-mitiku Tazio Nuvolari.

Il-premju għal disinn tal-karrozzerija eċċellenti ngħata lil dan ir-Rolls-Royce Phantom II Continental Touring Saloon, li darba kien proprjetà ta’ Sir Malcolm Campbell, il-ġurnalist leġġendarju, pilota u detentur ta’ diversi rekords mondjali tal-veloċità fuq l-art u l-ilma fis-snin 20 u 30.

1936 Lancia Astura Pinin Farina Cabriolet, rebbieħa tal-Outstanding Design Award

Il-Premju tal-Għażla tas-Sidien, premju mogħti mill-parteċipanti nfushom, mar għal BMW M1 tal-1979 modifikata bi Procar estremament rari. Din il-kopja partikolari kienet tal-famuż Frank Farian, produttur ta’ Boney M, Milli Vanilli, La Bouche u Meat Loaf.

Il-Premju tal-Veteran tal-Klassi D mar għal din ir-Rolls-Royce Silver Ghost tal-1919, il-karozza misjuqa minn Mia Farrow fl-adattament tal-film tal-1974 ta’ The Great Gatsby (li għandu Robert Redford).

It-tieni post fost il-veterani huwa okkupat ukoll minn Rolls-Royce – Silver Ghost 2-Seat Open Tourer tal-1911 b’karrozzerija magħmula minn workshop li kien jipprovdi karozzi lir-Reġina Eliżabetta I f’nofs is-seklu XNUMX.

Il-Ferrari 166MM li reb[et ir-rally le;;endarju Mille Miglia fl-1949 misjuqa minn Clemente Biondetti u Ettore Salani u xahar wara reb[et l-24 Hours of Le Mans misjuqa minn Luigi Chinetti u Lord Selsdon. Sal-lum hija l-unika karozza li rebħet iż-żewġ tiġrijiet fl-istess sena.

Il-Lamborghini Miura SV klassika tal-1972, mixtrija mill-istilla l-ġdida tar-rock Rod Stewart u li tidher fl-awtobijografija tiegħu, rebħet it-Trophy Salon Privé Club.

33 Alfa Romeo Tipo 12 TT1977, rebbieħa tal-ewwel minn żewġ klassijiet ġodda ta' Milestones of Endurance

962 Porsche 1988, rebbieħa tat-tieni klassi ġdida

Id-Dino 246 GTS, li għadu kif ħareġ minn restawr ta’ tliet snin, ħa l-premju fil-kategorija ta’ wara l-gwerra.

Is-Citroen Le Paris hija waħda mit-tliet coupes li baqgħu ħajjin mibnija mill-kaptan rinomat Henri Chapron. B'differenza mit-tnejn l-oħra, dan mhux fuq il-pjattaforma DS, iżda fuq l-ID tarf t'isfel.

Salon Prive mhix biss kompetizzjoni għall-eleganti, iżda wkoll opportunità għall-manifatturi tal-lussu biex juru l-prodotti l-ġodda tagħhom. Dan huwa l-Bentley Bacalar il-ġdid.

Premiere dinji: Aero 3, il-karozza ġdida impressjonanti mill-istudjo leġġendarju Taljan Touring Superleggera. Jidhru stil retro u magna V12, 15-il unità biss se jiġu prodotti.

Premiere ieħor: it-TSRS-1 hija hypercar ġdida mill-manifattur Daniż Zenvo, li tiftaħar qawwa massima ta '1177 horsepower.

Debutt Ewropew tal-hypercar elettrika Ġappuniża Aspark Owl. L-aċċelerazzjoni minn 0 sa 96 km/h tieħu biss 1,69 sekondi, il-qawwa ta 'erba' muturi elettriċi hija 2012 horsepower, u l-batteriji jilħqu 400 km. Il-karozza hija għolja biss 99 ċm.

Il-kumpanija Ingliża Tour-de-Force tagħtik l-opportunità li tippossjedi l-karozza tiegħek tal-Formula 1 permezz tat-TDF1.

Jekk għadek ma smajtx l-isem Ares, hija idea tajba li tiftakaru: huwa coachbuilder Taljan u jipproduċi wkoll supercars bħall-Proġett Ares Design S1 għall-wiri hawn. Il-V8 aspirat b'mod naturali jipproduċi 715 horsepower mingħajr ebda fabbrikazzjoni ibrida. Il-prezz se jkun ta’ madwar 600000 ewro.

Din is-Suzuki RG 500 iddebuttat fl-1976 u għamlet il-Kampjonat tad-Dinja tal-500cc aċċessibbli għal timijiet privati. Ħadet l-ewwel post fil-kategorija tal-muturi tat-tlielaq tal-kompetizzjoni.

It-tieni post fost il-muturi tat-tlielaq huwa l-Husqvarna Drombagen Sports tal-1950, li rebħu 6 midalji tad-deheb fil-Prova Internazzjonali tas-Sitt Ijiem.

Il-Premju tal-Mutur tat-Triq imur għal Norton Unified Twin tal-1965 b'forsi l-aktar magna rari fid-dinja, b'żewġ unitajiet biss prodotti.

It-tieni post fir-roti tat-toroq huwa l-MV Agusta 750 Sport tal-1973. Din is-sena l-boutique tal-manifattur Taljan tiċċelebra l-75 anniversarju tagħha.