Minn liema muturi b'volum ta' 125 cc Ara l-aħjar post fejn tibda?

Ħafna bikers jibdew bi spostament żgħir. V 125 ċm teħtieġ li jkollok liċenzja A1, disponibbli mill-età ta’ 16-il sena. Jekk qatt ma saqt vettura motorizzata b'żewġ roti qabel, int l-għażla perfetta! Każwali, irħas u inqas qawwija l-akbar l-ispostament, il 125 ser jgħinek tieħu kunfidenza b’mod progressiv u sikur.

Dan it-tip ta’ mutur seducek, imma ma tafx liema waħda tagħżel? L-artiklu tagħna jgħinek tara dan b'mod ċar. Inti ser tiskopri tipi ewlenin de Muturi 125cc u l-karatteristiċi tagħhom. Illustrati bi ftit eżempji, dawn il-magni ma jibqgħux iżommu l-ebda sigriet għalik!

L-aqwa roti tat-triq 125cc Cm

Għal żmien twil, il-Yamaha Diversion 125 kien meqjus bħala l-AKTAR fit-triq b'kapaċità żgħira. Illum sparixxiet mingħajr ma sabet sostitut reali. Ħa nfakkarkom li t-triq timxi fuq mutur komdu u tiggarantixxi protezzjoni tajba mit-temp ħażin u r-riħ. Versatili, se tieħdok il-belt u fit-triq, waħdu jew f'duo. Ħfief u nimble, ir-rota tat-triq hija pjaċevoli biex issuq u ta 'spiss toffri soluzzjonijiet ta' trasport tan-negozju.

Jekk inti tixtieq li rouler fin-nofsinhar ta Longu distanzi с 125 ċm, Nagħtik parir biex tiffoka fuq traċċa tat-triq... Il-binarji tat-triq jgħaqqdu l-qawwiet tal-binarji klassiċi u l-muturi GT. Ħfief, manuvrabbli u off-road, huma mgħammra tajjeb għall-protezzjoni u l-kumdità. Uħud mill-binarji huma deċiżament imdawra lejn it-triq, filwaqt li oħrajn huma parti minn stil aktar sportiv.

Wara kollox, il-binarju huwa meqjus bħala vettura utilitarja b'żewġ roti. Jista 'jkun mgħammar biex iġorr affarijiet. Dan il-mod tista 'tixtri fil-belt u tmur għax-xogħol kuljum.

Vantaġġ ieħor ta 'dan it-tip ta' mutur 125cc. Ara: Prezz Affordabbli u Spiża ta' Manutenzjoni fit-Tul. Smajt li l-binarju m'għandux stil? It-tqandil u l-pjaċir tas-sewqan tiegħu jimpressjonawk. Tabilħaqq, pożizzjoni wieqfa ħafna tippermettilek tara 'l bogħod!

Kif wiegħed, żewġ eżempji ta 'muturi ideali 125cc cm. mur vaganza, mur fuq xogħol iebes fejn imxi tmiem il-ġimgħa:

Honda 125 Varadero

Konformi mal-istandards kontra t-tniġġis, huwa traċċa tat-triq joffri proporzjonijiet sbieħ. Komdu u pjaċevoli biex issuq, joffri dashboard komplut. Se tara t-takometru, il-veloċità, l-arloġġ, u meta taqleb għall-modalità standby, id-dawl jinxtegħel. Rack tal-bagalji prattiku jippermettilek li tiżgura biċċa bagalji.

La Honda Varadero 125 jippermettilek tivvjaġġa mijiet ta’ kilometri fuq kull tip ta’ toroq mingħajr ma tgħejja. Tista' tieħu passiġġier miegħek biex taqsam il-passjoni tiegħek. Polivalenti, Dan Rota tat-triq jinkludi magna b'żewġ ċilindri partikolarment qawwija. Ir-riżultat huwa rikba trankwilla u qabda veloċi. Barra minn hekk, il-pożizzjoni tas-sewqan tippermettilek li jkollok veduta tajba tat-triq quddiem.

La Derby Terra 125

Hawnhekk traċċa tat-triq mgħammra b'magna ta 'ċilindru wieħed ta' 4 stroke. Iddisinjat minn Piaggio, għandha sistema ta 'tkessiħ likwidu. Ma nistgħux nitkellmu dwar magna kompletament flessibbli, iżda tipprovdi rikba pjaċevoli. Barra minn hekk, din ir-rota hija magħrufa għal-livell ta’ kumdità u tagħmir tagħha. Fost il-vantaġġi ewlenin tagħha: buffura tar-riħ, li tnaqqas il-vibrazzjoni b'veloċità għolja.

Tħobb ukoll it-trunk, id-dashboard sħiħ u s-sedil komdu għas-sewwieq u l-passiġġier. Attenzjoni, l-għoli tas-sarġ, li jilħaq 79 ċm, jagħmel din il-magna inkompatibbli ma 'riġlejn żgħar. Vantaġġ ieħor sinifikanti ta 'din il-binarju: tajers tal-ħmieġ / tat-triq li jippermettulek issuq fit-toroq. Safejn hija kkonċernata l-pożizzjoni tas-sewqan, hija intuwittiva u tiggarantixxi qabda rapida fuq il-mutur.

L-aqwa muturi supermoto 125cc

Oriġinarjament supermot karozzi tat-tlielaq maħluqa fuq il-binarji. Mhumiex motocross, iżda jistgħu jirkbu fit-triq u fit-tajn. Dawn il-muturi ta 'spostament żgħir, mgħammra b'sospensjoni għolja u roti żgħar, mhumiex iddisinjati għal vjaġġi twal jew użu ta' awtostrada. Mhux komdu ħafna, fi tmiem il-ġimgħa mhux se jħallu żewġ persuni jmorru. V supermotards iddisinjat għal avventurieri adattati għal imġieba plus jilgħab.

Meta mqabbel ma 'binarji klassiċi, Supermot joffri immaniġġjar aħjar. Għoxrin sena ilu, dawn il-muturi kienu suċċess kbir. Illum m'għadx għandhom ħafna xerrejja fis-suq domestiku ġdid.

L'Aprilia RX 125

Dan is-supermutur huwa mħaddem minn magna Piaggio 4-stroke mkessħa bil-likwidu 15hp. Huwa ħa post is-supermotard SX li kien għall-bejgħ fis-sena 2. Din l-għażla żammet tagħha watch b’mod deċiżiv supermotoiżda l-bidliet għadhom notevoli: bramel tar-radjatur iżgħar u forma aktar qawwija, il-kuruna tal-furketta għandha fanal ta 'quddiem b'ħafna angoli ġdid u aktar kompatt u dawl tal-brejk LED.

Fil-livell tad-dashboard, ninnotaw ukoll bidliet. Il-kejl tal-fjuwil għadu nieqes, iżda t-takometru jisparixxi wkoll. Min-naħa l-oħra, int se tibbenefika minn tajers studded għal trazzjoni eċċellenti u brejkijiet ta 'quddiem bl-ABS. Il-brejk ta 'wara separat jippermetti għal ftit drifts żgħar.

L-Aprilia RX 125 tinbeda bi starter elettriku Mgħammar b'magna ta 'ċilindru wieħed ta' 4 stroke, din il-magna tikkonforma ma 'standards ta' protezzjoni ambjentali. Slim, ħafif u manuvrabbli, huwa mgħammar b'gearbox ta' 6 veloċitajiet manuvrabbli ħafna. Fir-rigward tal-pendenti, huma meqjusa li huma bla difetti!

La Rieju SMX 125 Triq

Iddisinjat fi stil deċiżament tat-tlielaq, dan is-supermotor għandu qafas tal-azzar goff, kif ukoll brejkijiet u sospensjonijiet simili għal dawk misjuba fuq roti ta’ spostament għoli. Fi kliem ieħor, dan il-125 mhux se jgħaddi inosservat!

La Riejo SMX 125 Triq it-tmiem et dawl, iżda sarġ tiegħu huwa pjuttost għoli. Huwa ddisinjat għal piloti 'l fuq minn 1 m 70... Il-pumi tiegħu huma pjuttost wiesgħa u baxxi biex jipprovdu ergonomija sportiva. Il-125 huwa faċli biex issuq fil-belt, jista 'jaċċellera b'mod lineari sa 80 km / h. It-tagħmir speċjali tiegħu, is-settings avvanzati u l-kanal ta' l-arja li jieħu nifs jippermettu għal titwil addizzjonali.

B'veloċità massima ta '115 km / h, din is-supermotive temetti vibrazzjonijiet qawwija u ħoss pjuttost ħarxa. Iżda s-sospensjoni u l-ibbrejkjar huma impekkabbli, kif ukoll it-traction. B'dan il-mod, tista' tipprattika sewqan sportiv b'ħinijiet qosra tal-ibbrejkjar.

L-aqwa Muturi Roadster 125cc

. roadsters li jinsabu bejn l-ekonomija, l-isports u t-triq. Huma popolari ħafna man-nies tal-belt. Mutur roadster huwa aktar b'aġilità minn karozza sportiva u għadu pjaċevoli biex isuqu fi traffiku qawwi. L-enerġija hija l-kriterju li jiddefinixxi għal dan it-tip ta 'magna. Biex tieħu vantaġġ minn roadster vera ta’ 125cc. Ara, nagħtik parir biex teħtieġ minimu ta '12 hp.

Oqgħod attent, dawn il-muturi mhumiex reżistenti għat-temp. M'għandhom l-ebda fairing jew bużżieqa. F'veloċitajiet għoljin, dan in-nuqqas ta 'protezzjoni jista' jkun tedjanti, speċjalment f'kundizzjonijiet ta 'riħ. Bħal karozzi sportivi, roadsters mhumiex mgħammra tajjeb biex jagħmlu negozju. Madankollu, xi mudelli jistgħu jakkomodaw top case żgħir.

Is-Suzuki GSX-S 125

Dan il-mutur huwa mixgħul watch ħafna privat joffri lilu nnifsu headlight LED, li d-disinn tiegħu mhuwiex unanimu. Madankollu, is-saħħiet tiegħu huma numerużi, li jvarjaw minn ħeffa, pożizzjoni tas-sewqan komda u raġġ ta 'tidwir ottimali. Dan il-mutur roadster huwa mgħammar b’magna b’ċilindru wieħed imkessaħ b’likwidu u gearbox ta’ 6 veloċitajiet.

Id-daxxbord sħiħ tiegħu juri skrin LCD kbir u faċli biex jinqara. Minbarra grafika attraenti u kuluri tipiċi ta 'Suzuki, din ir-rota ħelwa toffrilek rikba tal-belt pjaċevoli ħafna.

YamahaMT-125

Dan il-mutur roadster joffri lilu nnifsu ħarsa muskolari b’tarf ta’ wara qasir li jqanqal spirtu aktar sportiv. Sfortunatament, dan l-isforz estetiku jiġi għad-detriment tal-kumdità tal-passiġġieri, li jibbenefika minn spazju mnaqqas. Hemm tastiera numerika fuq id-daxxbord fejn tara takometru kbir u indikaturi tal-gerijiet inklużi. Int tkun taf ukoll il-konsum reali u l-veloċità medja tiegħek.

Il-Yamaha MT-125 jieħu l-baŜi tal-YZF-R125 sportiv. Għalhekk, huwa mgħammar b'magna b'ċilindru wieħed u gearbox marbuta ma 'klaċċ awżiljarju biex jipprevjeni t-tneħħija mill-art. L-ergonomija tagħha nbidlet b'manubri ogħla u tank idjaq.

L-aqwa bikes sportivi 125cc Cm.

Ispirati minn roti tat-tlielaq Sportivi ġew modifikati biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tat-triq. V pożizzjoni de imġieba Est Donc tawwali, Imbagħad polz и l-ghonq jinsabu miksur и warrani normalment aktar għolja milli r-ras. Mutur bħal dan ma jistax jissejjaħ komdu. Barra minn hekk, l-ispazju tal-passiġġieri huwa mnaqqas jew nieqes għal kollox. Ftit piloti sportivi jkopru mijiet ta’ kilometri. F'dawn il-kundizzjonijiet, l-għeja tinħass malajr. Madankollu, dawn ir-roti huma ideali għat-trail riding.

Jiġifieri, muturi ta 'erba' stroke huma aktar flessibbli u komdi. Aktar faċli biex timmaniġġjaha u aktar adattata għal dawk li jibdew. Żewġ strajks huma aktar konvinċenti f'termini ta 'prestazzjoni u sensazzjoni. Ħaġa waħda hija ċerta: jekk tħobb issuq mutur u taf it-toroq sbieħ li jduru ħdejk, l-isportiv 4th jagħtik ħafna pjaċir!

Is-Suzuki GSX-R 125

Disponibbli с Liċenzja A1dan it-tifel jilgħab jappella lil dawk kollha li jħobbu l-muturi GP. Minkejja li juri linja pikkanti, tirrispondi perfettament għal-limitazzjonijiet tal-użu tat-toroq ta 'kuljum. Kuntrarju għall-aspettattivi kollha, il-pożizzjoni tas-sewqan tagħha mhix limitata ħafna grazzi għall-għoli tan-nofs brazzuletti. Is-sospensjoni tagħha hija ideali għall-irkib fit-triq u hija faċli u veloċi biex topera.

Pjuttost ħfief, dan ir-roadster sportiv żgħir ipoġġi s-sarġ tiegħu f'għoli raġonevoli. Mgħammar bl-ABS, joffri linja rqiqa u sistema ta 'ċavetta ta' prossimità ta 'swiċċ li jdur. Quddiem u wara, is-Suzuki GSX-R 125 hija mgħammra b’bozoz ta’ quddiem LED.

Il-Megelli 125 R

. atleta Megelli huma rinomati għall-imġieba tal-magna tagħhom li tiggarantixxi pjaċir veru tas-sewqan. Jinkludi magna 4-stroke kompletament affidabbli. Imkessaħ bl-arja sfurzata, tiżviluppa 11 hp għal veloċità massima ta 'madwar 100 km / h.

Grazzi għal magna vivaċi u effiċjenti, din il-karozza sportiva żgħira hija pjaċevoli fit-toroq tal-belt. Dan jippermettilek toħroġ mit-traffiku qawwi b'faċilità u b'sigurtà sħiħa. Dan il-mutur Ingliż jimpressjona bid-disinn konvinċenti tiegħu, il-magna b'saħħitha u ħafifa!

L-aħjar custom 125cc

Nispiċċa b’roti li mhumiex popolari ħafna imma komdi ħafna! Ispirati famuż Harley Davidson, Imbagħad dwana seduce wkoll bl-estetika tagħhom. Karatteristiċi: chrome tleqq, mudell kbir, pumi wesgħin u għoljin, biex ma nsemmux il-marġinali famużi!

Custom daqsxejn ingombranti għall-belt, iżda ideali għat-triq. Installat b'mod komdu, ma tistax tgħodd il-kilometri! Barra minn hekk, il-passiġġier tiegħek se jħossu komdu b'rikba bla xkiel u flessibbli. Oqgħod attent, il-pożizzjoni tas-sewwieq tista 'tkun konfuża għall-ewwel. Int se tpoġġi saqajk 'il quddiem u idejk f'pożizzjoni orizzontali. Għal xi wħud, il-vantaġġ tal-piż huwa li s-sarġ huwa baxx biżżejjed biex ipoġġi sieqek fuq it-tarmak.

Fl-aħħarnett, id-dwana huma mgħammra b'airbags tal-ġenb sabiex il-pilota u l-passiġġier tagħhom ikunu jistgħu jieħdu karozzini twal bil-mutur!

Keeway 125 Superlight

Din id-drawwa żgħira, ta 'livell ta' dħul hija mgħottija bil-kromju u mgħammra b'mod sabiħ għall-konvenjenza tal-pilota. Is-sarġ baxx tiegħu huwa aċċessibbli għal saqajn żgħar, is-swaba 's-sieq joħorġu u l-pumi huma fil-pożizzjoni 'l fuq. Imqiegħed fuq it-tank, id-daxxbord huwa komplut. Se tara, fost affarijiet oħra, it-takometru tiegħek u l-kejl tal-fjuwil.

B'sospensjoni aktar iebsa, din id-drawwa tippromwovi ż-żamma tat-triq għad-detriment tal-kumdità. Għalhekk, se jkun ħafna aktar pjaċevoli fit-triq milli fil-belt. Barra minn hekk, bosta testijiet juru l-ebusija tal-istering. Hija drawwa reali, liebsa chrome u ġilda. Is-sarġ tiegħu joffru spazju prattiku għall-ħażna, u s-sarġ irbattut tiegħu jikkonvinċi lill-partitarji tal-istil Harley.

Is-silġ fuq il-kejk: dan il-125 għandu prezz raġonevoli ħafna!

La Leonart Daytona 125

Mħaddma minn magna Piaggio 4-stroke mkessħa bil-likwidu, din id-drawwa toffri lineup eċċellenti. Il-magna tagħha b'żewġ xaft, b'4 valvi, b'ċilindru wieħed hija karburata u tiżviluppa 15-il hp. Dan il-mutur huwa 100% Spanjol magħmul biss għall-bejgħ fi Franza. Hija għandha sistema ta 'ibbrejkjar ta' diska doppja, tank ta 'dripp tal-ilma, sospensjoni tal-furketta invertita u shock absorbers doppji ta' wara.

Din id-dwana 125 hija pprezzata ogħla minn dik ta 'qabel, iżda tiggarantixxi prestazzjoni aħjar u disinn uniku.