IAC VAZ 2114: sostituzzjoni u prezz tal-parti
IAC huwa kontrollur tal-veloċità idle li huwa installat fuq il-magni kollha tal-injezzjoni tal-karozzi VAZ 2114. Dan l-hekk imsejjaħ sensor jiżgura li l-veloċità idle tal-magna tkun fl-istess livell u ma tvarjax. Il-veloċità normali tar-rotazzjoni tal-crankshaft hija madwar 880 rpm. Jekk tinnota li meta tkun idling, il-magna tibda taħdem b'mod instabbli: id-dips jidhru, jew viċi versa - il-magna tirrevjeni ruħha, allura bi probabbiltà għolja għandek bżonn tħares fid-direzzjoni tal-IAC.
Il-proċedura biex tissostitwixxi regolatur b'VAZ 2114 mhijiex daqshekk ikkumplikata kif jista 'jidher mal-ewwel daqqa t'għajn, u għal dan għandek bżonn tornavit Phillips qasir.
Il-proċedura biex tissostitwixxi l-IAC b'VAZ 2114:
L-ewwel trid skonnettja t-terminal minus mill-batterija. Imbagħad skonnettjaw il-plagg bil-wajers tal-enerġija mill-IAC, kif muri fir-ritratt hawn taħt:
Jekk ma tafx fejn hu dan id-dettall, allura nipprova nispjega. Hija tinsab fuq wara tal-assemblaġġ tat-throttle. Wara li l-blokka tal-wajers tkun skonnettjata, huwa meħtieġ li tħoll iż-żewġ boltijiet li magħhom l-IAC huwa mwaħħal mal-assemblaġġ tat-throttle:
Wara dan, is-sensor għandu jitneħħa mingħajr problemi, peress li xejn aktar ma jżommha. Bħala riżultat, wara li tneħħi din il-parti, jidher ċar li kollox jidher bħal dan:
Il-prezz ta 'IAC għal karozza VAZ 2114 u mudelli oħra ta' VAZs ta 'injezzjoni huwa ta' madwar 350-400 rublu, għalhekk anke f'każ ta 'sostituzzjoni, ma jkollokx għalfejn tonfoq wisq flus. Wara s-sostituzzjoni, aħna ninstallaw fl-ordni inversa.
