2013 Scion FR-S Gwida tax-Xerrej

Dan it-tewmin żgħir sportiv tas-Subaru BRZ joffri l-istess pjattaforma ħafifa u divertenti biex issuq, iżda f'pakkett kemmxejn aktar spartan u li jiffavorixxi l-baġit. Il-kombinazzjoni ta’ affordabbiltà u esperjenza ta’ sewqan bħal karozza sportiva taħdem tajjeb fis-Scion 2013...

Dan it-tewmin ċkejken sportiv tas-Subaru BRZ joffri l-istess pjattaforma ħafifa u divertenti biex issuq, iżda f'pakkett kemmxejn aktar spartan u favur il-baġit. Is-Scion FR-S tal-2013 jibbilanċja b'suċċess l-affordabbiltà ma' esperjenza ta' sewqan sportiv, u jagħti lil dawk li jista' ma jkollhomx il-baġit għal esperjenza ta' sewqan aħjar l-opportunità li jduru l-belt f'vettura li jaqta' u stylish. xogħol ta’ ġenju tal-inġinerija.

Vantaġġi ewlenin

Dan il-mudell huwa mimli standards bi twieqi tal-enerġija, serraturi u mirja, konnettività Bluetooth, arja kondizzjonata, cruise, kontroll tal-ġbid u Smart Stop (dan jaqta 'l-enerġija lill-magna jekk il-brejk u l-gass jiġu ppressati aċċidentalment fl-istess ħin). Titjib addizzjonali jinkludu touchscreen ta’ 5.8 pulzieri b’navigazzjoni, sistema awdjo aġġornata, roti ta’ 18-il pulzier, molol li jbaxxu u spoiler ta’ wara.

Bidliet għall-2013

L-FR-S hija offerta ġdida kollha għall-2013; sforz konġunt bejn Subaru u Toyota.

Dak li nħobbu

Immaniġġjar mill-aqwa u dehra sleek u sportiva jagħmlu rikba moda u pjaċevoli. Mhux biss id-differenzjali ta 'żlieq limitat Torsen jipprovdi kantunieri mtejba fuq il-vjaġġ tiegħek ta' kuljum, iżda jippermetti wkoll li tilgħab ma 'drifting fuq binarju magħluq. Bħala bonus, il-logos Subaru huma moħbija madwar, u joffru ftit gost fit-triq, bħal ftit treasure hunt.

Dak li jinkwetana

Is-sedili ta’ wara – għalkemm jeżistu – ma jipprovdux kumdità għall-ebda adult li jirrispetta lilu nnifsu. Jekk tixtieq aktar qawwa, ikollok aktar minn Mustang jew Hyundai Genesis. Is-sistema tal-awdjo tal-istokk hija inqas minn intuwittiva, u kif tistenna, ikollok biss ftit inqas minn 7 piedi kubi ta 'spazju għall-ħażna.

Mudelli Disponibbli

L-FR-S huwa disponibbli jew bi trażmissjoni manwali b'6 veloċitajiet jew bi trażmissjoni awtomatika b'6 veloċitajiet bi paddle shifters. Ir-roti ta’ wara huma mmexxija u jirċievu qawwa minn magna flat-2.0 ta’ 4 litri. Hemm 151 lb.-ft. tat-torque, 200 hp, u l-FR-S tikseb 22/30 mpg fil-modalità manwali u 25/34 mpg fil-modalità awtomatika.

Reviżjonijiet ewlenin

Kien hemm żewġ sejħiet lura għas-Scion FR-S tal-2013. Wieħed, rilaxxat f'Lulju 2012, fih informazzjoni ħażina fil-manwal tas-sid li jiddikjara b'mod żbaljat il-klassifikazzjoni u t-tħaddim tas-sistema tat-trażżin tal-ġenb tal-passiġġier ta' quddiem. Dan jista' jirriżulta f'korriment f'każ ta' inċident. Ieħor, maħruġ f'Mejju 2013, kien jinvolvi tikkettar ħażin tal-limiti tal-piż. Fiż-żewġ każijiet, il-kumpanija avżat lis-sidien u offriet struzzjonijiet u tikketti korretti.

Kwistjonijiet ġenerali

L-aktar ilmenti komuni mis-sidien huma relatati mat-tħin tal-irkaptu fi trażmissjonijiet manwali meta taqleb bejn l-ewwel u t-tieni, kif ukoll l-umdità li tidħol fl-assemblaġġ tad-dawl ta 'wara.