Manwal ta 'aġġustament tal-valv għal VAZ 2110-2115

Jekk inti s-sidien ta 'VAZ 2110-2115 b'magna konvenzjonali ta' 8 valvi, allura probabilment taf dwar proċedura bħal aġġustament tal-ispazju termali tal-valvi. Naturalment, jekk għandek magna 16-valve, allura dan mhux meħtieġ, peress li għandek lifters idrawliċi installati u ma jsiru l-ebda aġġustamenti.

Għalhekk, għal magni ta 'kombustjoni interna konvenzjonali, li ftit huma differenti mill-VAZ 2108, din il-proċedura ma titwettaqx daqshekk spiss. Wara li tixtri karozza ġdida, tista 'ssuq madwar 100 km mingħajrha, iżda dan mhux dejjem huwa possibbli u mhux kull sid huwa daqshekk xortik tajba. Dan it-tip ta 'manutenzjoni tal-VAZ 000 jista' jsir kemm fl-istazzjon tas-servizz, wara li ħallas ċertu prezz għax-xogħol, kif ukoll b'mod indipendenti, wara li fehem dan ix-xogħol. Jekk din hija l-ewwel darba li tagħmel dan, il-gwida hawn taħt tgħinek biha.

Għodod u apparati meħtieġa għall-aġġustament tal-ispazju tal-valvi fuq il-VAZ 2110-2115

1. Ċavetta 10 għat-tneħħija tal-għata tal-valv u skonnettjar tal-kejbil tal-pedala tal-gass
2. Phillips u tornavit ras ċatt
3. Sett ta 'sondi minn 0,01 sa 1 mm
4. Apparat speċjali (ferrovija) għall-għarqa u l-iffissar tal-tappets tal-valv
5. Pinzetta jew tnalji tal-imnieħer twil
6. Sett ta 'shims jew ċertu ammont meħtieġ (se jsir ċar wara li tkejjel l-ispazji)

Istruzzjoni tal-vidjo u gwida pass pass

Għal dawk li huma mdorrijin jaraw kollox fir-rapporti tal-vidjo, għamilt filmat speċjali. Ġie mdaħħal mill-kanal tiegħi YouTube, għalhekk jekk għandek xi mistoqsijiet, jekk jogħġbok ikkuntattja l-kummenti taħt il-video.

 

Aġġustament tal-valv fuq VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

Ukoll, hawn taħt, jekk ir-reviżjoni ma tkunx disponibbli, se jiġu ppreżentati rapport tar-ritratti u preżentazzjoni testwali tal-informazzjoni kollha meħtieġa.

Ordni tax-xogħol u manwal bir-ritratti

Allura, qabel ma tipproċedi bl-eżekuzzjoni, għandna bżonn ninstallaw il-krankshaft u l-camshaft tal-magna skont il-marki tal-ħin. Aktar dettalji dwar din il-proċedura huma miktuba hawn.

Imbagħad inneħħu l-għata tal-valv kompletament mill-magna, u wara tista 'tinstalla l-ferrovija u tiffissa fuq il-studs tal-għata nnifisha, kif muri b'mod ċar fir-ritratt hawn taħt:

M'għandekx tgħaġġel biex tneħħi l-washers, peress li l-ewwel trid tiċċekkja l-ispazji termali bejn il-kammijiet tal-kamxaft u l-washers ta 'aġġustament. U dan isir fis-sekwenza li ġejja:

• Meta nsibu l-crankshaft u l-camshaft, aħna niċċekkjaw l-ispazji f'dawk il-valvi, li l-kammijiet tagħhom huma diretti 'l fuq, skond il-marki. Dawn se jkunu valvi 1, 2, 3 u 5.
• Il-valvi 4,6,7 u 8 li jifdal huma aġġustati wara li l-crankshaft jaqbad revoluzzjoni waħda

It-tneħħija nominali għall-valv tad-dħul se tkun 0,2 mm, u għall-valv tal-egżost 0,35. L-iżball permissibbli huwa 0,05 mm. Daħħal dipstick tal-ħxuna meħtieġa bejn il-washer u l-cam, kif muri fl-istampa:

Jekk tkun differenti mid-dejta ta 'hawn fuq, allura għandek bżonn taġġustaha billi tixtri washer adattat. Jiġifieri, jekk minflok 0,20 huwa 0,30, allura għandek bżonn tpoġġi washer bi ħxuna ta '0,10 eħxen minn dik li hija installata (id-daqs huwa applikat fuqha). Ukoll, naħseb li t-tifsira hija ċara.

It-tneħħija tal-washer hija pjuttost sempliċi, jekk tuża l-apparat muri fl-istampa, uża l-lieva biex timbotta l-valv mixtieq 'l isfel kollu:

U f'dan iż-żmien aħna daħħal ir-retainer (stop) bejn il-ħajt li jimbutta u l-camshaft:

Wara dan, billi tuża pinzetta jew tnalji b'imnieħer twil, tista 'tneħħi l-washer mingħajr problemi:

Imbagħad kollox isir kif deskritt hawn fuq. Il-bqija tal-lakuni huma mkejla u jintgħażlu l-shims tal-valv meħtieġa għall-ħxuna. Strettament - aġġusta l-lakuni termali biss fuq magna kiesħa, mhux aktar minn 20 grad, inkella x-xogħol kollu jista 'jkun għalxejn!