Test drive Rolls-Royce Cullinan: Għoli, għoli ...

Wasal iż-żmien għall-ewwel laqgħa bl-iktar mudell SUV għali fil-pjaneta

Is-sitwazzjoni li qed tinbidel fis-suq tal-karozzi saret katalista għal bosta proċessi li dehru fantaxjenza biss għoxrin sena ilu. Illum, aktar minn terz tal-karozzi ġodda mibjugħa madwar id-dinja jinsabu fil-kategorija SUV jew crossover.

Fil-Kontinent il-Qadim, il-persentaġġ diġà qed joqrob lejn l-40... Il-ġranet meta l-manifattur seta’ jaffordja li jibqa’ 'l bogħod minn din it-tendenza jidhru li spiċċaw għal dejjem – wara l-Porsche bil-bejgħ ta' suċċess stupend tagħhom tal-Cayenne, SUVs minn uħud mill-ismijiet l-aktar emblematiċi. fl-industrija tal-karozzi, b[al Jaguar, Lamborghini, BentleySega u issa imiss lil Rolls-Royce.

Il-verità hi li mil-lat ekonomiku, li tagħmel u timmanifattura dan it-tip ta ’karozza hija ċ-ċavetta għall-istabbiltà finanzjarja ta’ kull waħda minn dawn il-kumpaniji. Li kieku ma kienx għall-glorja tal-Cayenne, illum il-Porsche 911 tista 'tkun biss parti mill-istorja tad-deheb tal-industrija, u mhux rappreżentant tal-avangarda moderna tagħha b'futur mistenni ugwalment sabiħ.

Fi kliem ieħor, sabiex jiggarantixxu l-ħolqien ta 'kapolavuri tal-boutique bħar-Rolls-Royce Phantom, Bentley Mulsanne jew Lamborghini Aventador, il-kumpaniji għandhom isegwu bejgħ b'aktar prodotti fid-domanda. U issa fid-dinja tal-ATVs m'hemm xejn iktar fid-domanda minn SUV.

Fuq l-affarijiet

Mhux ta 'b'xejn, ftit wara t-tnedija tal-Cullinan, Rolls-Royce tiftaħar b'numru enviable ta' bejgħ, li jkopri l-kapaċità tal-produzzjoni tiegħu għal mill-inqas sena bil-quddiem. U r-raġunijiet għal rati għoljin bħal dawn fost il-klijentela solventi madwar id-dinja żgur mhumiex injorati.

B'din il-magna, dejjem tħossok fuq l-affarijiet - litteralment u figurattivament. Fuq barra, l-istilisti rnexxielhom jittrasferixxu bis-sengħa xi wħud mill-elementi tradizzjonali tal-marka, bħall-gradilja ta 'quddiem pożizzjonata vertikalment ta' azzar li ma jissaddadx illustrat bl-idejn, għal kunċett Rolls-Royce mhux konvenzjonali ħafna ta 'SUV tipiku ta' daqs stravaganti.

Huwa interessanti li wieħed jinnota li ma jimpurtax kemm hu ġiganteski l-Cullinan jidher, it-tleqqija tagħha hija kemmxejn eħfef meta mqabbla mas-sedan lussuż klassiku Phantom. Żgur li dan huwa skop għax ix-xerrejja tal-SUV, anke jekk hija l-iktar karozza lussuża fis-suq, normalment ikollhom fehim kompletament differenti tas-sbuħija u lussu minn dawk tradizzjonalisti li jixtru limousine bħall-Phantom.

Wara l-bibien tipikament opposti tal-marki, tiftaħ dinja li m'għandha x'taqsam xejn mad-dinja ta 'madwarna. Ġewwa, tirrenja l-isplendur stravaganti, sens ta ’benesseri u abbundanza ta’ elementi tad-disinn magħmula b’ħila.

Wara li tagħlaq il-bieb warajk – jew aħjar, wara li l-buttuna elettromekkanika tagħlaq il-bieb warajk, id-dullità banali tal-ħajja ta’ kuljum tibqa’ barra. Il-ġisem jirrilassa f'siġġijiet wesgħin u ultra-komdi, saqajn jegħrqu f'tapit oħxon, sieq imissu tapizzerija tal-ġilda fina, uċuħ tal-injam tleqq u elementi tal-metall illustrat reali.

Jekk ttektek il-ventijiet ta 'l-arja mitħun bid-dwiefer tiegħek, tisma' chime bħal strument mużikali. Elementi tal-ġbid u tal-ġbid, bħallikieku ttieħdu minn orgni antik f'sala tal-kunċerti, huma responsabbli biex jirregolaw is-saħħa tal-arja li tidħol fil-kabina. Kollox ma 'kollox, l-unika ħaġa li għad fadallu hija fejn taħżen ix-xorb favorit tiegħek fuq il-go.

It-tweġiba hija serħan il-moħħ ħafna - għal ħlas addizzjonali, sal-prezz ta 'karozza pjuttost deċenti, tista' tgħammar il-Cullinan b'mhux wieħed, iżda żewġ refriġeraturi mgħammra b'settijiet ta 'kristalli magħmulin bl-idejn.

Wieħed huwa integrat fil-mistrieħ ta 'wara u l-ieħor huwa pożizzjonat ftit ogħla u bejn iż-żewġ sedili ta' wara separati. Jekk għandek il-ħsieb li tuża l-karozza bħala karozza tal-familja, tista 'wkoll tordna l-verżjoni standard bi tliet sedili fuq wara.

Picnic fin-natura? Jista 'jkun!

Offerta oħra interessanti ħafna minn lista kważi bla tarf ta’ għażliet għal tagħmir addizzjonali hija kaxxa tal-bagalji integrata fl-art, li minnha joħorġu żewġ siġġijiet mobbli (mgħottija bil-ġilda, ovvjament!) u mejda tal-pikniks biex joqogħdu fil-kumpanija ta’ xi ħadd. maħbub u jgawdi xarba Gourmet minn wieħed mis-settijiet tal-kristalli diġà msemmija, jikkontempla veduta sabiħa, inżul ix-xemx, jew kwalunkwe ħaġa oħra li tiġi f’moħħna.

U kif iġib ruħu dan il-mastodon ta’ 2660 kg fit-triq? Min-naħa waħda, bħal Rolls-Royce klassika, u min-naħa l-oħra - mhux pjuttost. Il-karozza modulari CLAR hija essenzjalment derivat teknoloġiku pjuttost mill-qrib tal-BMW X7, għalhekk mhix sorpriża li timmaniġġja b'faċilità impressjonanti għad-daqs u l-piż tagħha.

Ir-rikba hija allegatament ratba, wisq ratba għal xi wħud - filwaqt li l-Phantom sufruni tul il-bankina bħal speċi ta 'tapit li jtir, il-Cullinan iġib ruħu aktar bħal dgħajsa tbandil. Dan aktarx hu effett imfittex li jappella lil bosta dilettanti ta’ dan it-tip ta’ karozza.

Punt ieħor interessanti huwa l-ħoss tal-magna - ovvjament, l-istorbju huwa f'livell meraviljuż għoli u ma tantx se tisma 'xi ħaġa mid-dinja ta' barra, iżda anke b'żieda żgħira fil-veloċità, l-unità ta '12-il ċilindru topera taħt il-barnuża. ifakkarkom f'groll li jinstema' distint.

Jekk dan iseħħx b'mod naturali jew artifiċjalment għadu mhux ċar, iżda l-fatt hu li, b'differenza minn kwalunkwe Rolls-Royce ta 'produzzjoni oħra, l-istorbju tal-magna huwa mixtieq b'mod ċar, mhux bil-maqlub. Li fil-fatt tgħaqqad b'mod stramb mal-kapaċità li tiddiżattiva kompletament l-ESP fil-modalità Offroad - ħudha kif tixtieq, iżda dan ir-Rolls-Royce jista 'jintuża mhux biss għal vjaġġar bil-mier, iżda wkoll, per eżempju, għal drifting permezz tad-duni tar-ramel.

Jidher bla bżonn li nsemmu f'liema latitudnijiet din il-karatteristika tal-karozza se tintlaqa 'bl-aktar mod sħun. Barra minn hekk, il-kumpanija Ingliża tinnota li minħabba l-abbiltà li taġġusta l-ispazju mill-art, is-sospensjoni tal-arja tippermetti lill-karozza tegħleb ostakli tal-ilma sa 54 ċentimetru fond.

Serjament - jekk xi ħadd joħroġ b'xi ħaġa bħal dik, ejja nsejħulha idea stravaganti, il-Cullinan fil-fatt kapaċi jimmaniġġja xi problemi pjuttost serji fuq art mhux maħduma.

"Qawwa biżżejjed"

Jekk dan jagħmel differenza reali, il-V6,75 ta '571-litru għandu 850bhp. u torque massimu ta '1600 Newton metru f'XNUMX rpm, li jagħmilha ċara biżżejjed li jekk il-persuna wara r-rota trid, tista' effettivament tirkeb il-figura tal-leġġendarju Lady Emily, immuntata fuq il-barnuża.