Klassifikazzjoni tal-aħjar 12-il mudell u reviżjonijiet tat-tajers "Goodyear" għas-sajf
Kontenut
- Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle F1 SuperSport sajf
- Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H sajf
- Tajer tal-karozzi GoodYear Cargo G26 sajf
- Tajer tal-karozzi GoodYear EfficientGrip Performance 2 tas-sajf
- Tajer tal-karozzi GoodYear Assurance 205/60 R16 92H sajf
- Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle Sport TZ sajf
- Tajer tal-karozzi GoodYear Wrangler AT/SA sajf
- Tajer tal-karozzi GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V tas-sajf
- Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle Sport sajf
- Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 sajf
- GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W летняя
- Tajer tal-karozzi GoodYear EfficientGrip Compact sajf
- Feed feedback
B'dawn it-tajers tas-sajf Goodyear, skont is-sidien, huwa komdu li tiċċaqlaq madwar it-toroq tal-belt. Il-wiċċ ta' barra mfellel huwa mgħammar b'disinn asimmetriku u għandu diversi sezzjonijiet attivi. It-tajers huma kwieti u rotob, b'veloċitajiet moderati jżommu l-kontroll b'mod ċar.
It-tajers GoodYear huma affidabbli u durabbli, għalhekk huma popolari ħafna mal-konsumaturi. L-ewwel mudelli b'garanzija għall-ilbies tul il-ħajja ġew prodotti lura fl-1996. Dan l-artikolu jipprovdi reviżjoni teknika u reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf Goodyear minn sidien tal-karozzi għall-2021.
Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle F1 SuperSport sajf
Għal rikkieba veloċi, il-kumpanija tat-tajers ta 'l-Amerika ta' Fuq Goodyear ħarġet l-Eagle F1 SuperSport, tajer sportiv tas-sajf tal-klassi UHP li huwa parti minn linja ta 'tajers sportivi li ilhom għall-bejgħ mill-2019.
Dan il-mudell huwa l-mudell bażi u għandu trazzjoni eċċellenti u stabbiltà tal-immaniġġjar fuq uċuħ niexfa.
Staġjonalità | Sajf |
Klassi tal-karozzi | Għall-karozzi |
Tpinġija tat-tajers | Daqs kbir, elementi rranġati b'mod asimmetriku, diretti |
Tajer | Klassi A, tip - veloċità għolja |
Għall-bejgħ minn | 2019 belt |
Veloċità (mass.) | Y (sa 300 km / h) |
Tagħbija (mass.) | Minn 530 sa 925 kg għal kull tajer |
Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H sajf
Il-wiċċ ta 'barra għall-mudell tat-tajer Eagle Venture inħoloq bl-użu tat-teknoloġija V-Tred, li skontha l-elementi tal-wiċċ ta' barra huma rranġati fuq il-prodott f'forma ta 'V. Bħala riżultat, b'inklinazzjoni kbira relattiva għad-direzzjoni tal-vjaġġ, huma ffurmati pluralità ta 'truf tal-qabda lonġitudinali, li jnaqqas ir-riskju ta' akkwaplaning għal minimu.
Is-sidien tal-karozzi ħallew feedback pożittiv fuq it-tajers Goodyear għas-sajf ta 'dan il-mudell, li jikkonferma l-effiċjenza għolja tal-prestazzjoni.
Staġjonalità | Sajf |
Klassi tal-karozzi | Għall-karozzi |
Daqs | 185 / 65 R14 |
Piż permissibbli | Sa 530 kg għal kull tajer |
Veloċità (mass.) | H (sa 210 km/h) għal tajer 1 |
Mudell tal-wiċċ ta 'barra | Arranġament V (V-Tred) |
Il-pajjiż tal-manifattura | USA |
Tajer tal-karozzi GoodYear Cargo G26 sajf
It-tajers Gargo G26 huma ideali għal trakkijiet ħfief.
Kull wieħed jikkonsisti f'numru kbir ta 'blokki li jwaħħlu sewwa.
Grazzi għal dan il-mudell, it-tajers GoodYear għas-sajf, skond l-esperti, għandhom qabda eċċellenti. It-tagħbija esterna hija mqassma b'mod ugwali fuq iż-żona kollha taż-żona ta 'kuntatt, u b'hekk tiżgura xedd uniformi tal-gomma. Minħabba dan, il-mudell għandu ħajja twila ta 'servizz.
Klassi tal-karozzi | Għal trakkijiet ħfief u vannijiet |
Wisa 'u għoli tal-profil | Minn 185/75 sa 225/65 |
Konsum tal-fjuwil | E...F |
Dijametru tad-diska | R14 / 15/16 |
Għall-bejgħ minn | 2012 belt |
Manageability | B…E |
Storbju | 71…75R |
Veloċità (mass.) | R (sa 170 km/h) |
Tajer tal-karozzi GoodYear EfficientGrip Performance 2 tas-sajf
Skont ir-reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf Goodyear Efficientgrip Performance, dan il-mudell jissodisfa l-ħtiġijiet kollha meħtieġa tal-konsumatur. It-tajers bdew jinbiegħu fl-2020. Grazzi għall-mudell tal-wiċċ ta 'barra asimmetriku, id-distanzi tal-ibbrejkjar fuq uċuħ imxarrba jitnaqqsu b'mod sinifikanti.
"Prestazzjoni" tal-gomma hija kkaratterizzata minn stabbiltà u preċiżjoni tal-kontroll f'veloċitajiet 'il fuq minn 130 km / h, ħajja ta' servizz estiża u effiċjenza tal-fjuwil.
Anke b'mili għoli, it-tajers idumu għal 2 staġuni.
Staġjonalità | Sajf |
Klassi tal-karozzi | Karozzi tal-passiġġieri |
Klassi tat-tajers | А |
Daqs | R15 / 16/17 |
Manageability | A…B |
Storbju | 67 ... 71 |
Għall-bejgħ minn | 2020 belt |
Tread | Mudell asimmetriku |
Piż (mass.) | 630 kg |
Veloċità (mass.) | H (210 km / h) |
Tajer tal-karozzi GoodYear Assurance 205/60 R16 92H sajf
It-tajers ta 'din il-marka huma ddisinjati għat-tipi kollha ta' karozzi tal-passiġġieri. It-tajers tas-sajf Goodyear jirċievu reviżjonijiet tajbin minn min iħobb il-karozzi. Il-karatteristiċi ta 'dan il-prodott huma n-numru plural ta' truf ta 'qabda fuq il-wiċċ ta' barra mfellel, li jagħmluha sikura biex timxi fuq awtostradi li jiżolqu.
Il-livell ta 'kumdità akustika huwa miżjud minħabba l-pożizzjoni offset tal-blokki.
Staġjonalità | Sajf |
Klassi tal-karozzi | Għall-karozzi |
Piż (mass.) | Sa 630 kg għal kull tajer |
Veloċità (mass.) | H (sa 210 km / h) |
Daqs | 205/60r16 |
Kostruzzjoni | Radikali |
run flat | Xejn |
Metodu tas-siġillar | Tubeless |
Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle Sport TZ sajf
Dan il-mudell huwa ddisinjat għal karozzi tal-passiġġieri ta 'veloċità għolja ta' daqs medju u kompatt. Grazzi għad-disinn imsaħħaħ, jista 'jiflaħ movimenti twal b'veloċità għolja. Ir-rimm huwa magħmul skond disinn speċjali li jipproteġi d-diska tar-rota minn ħsara mekkanika.
Skont ir-reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf Goodyear, il-mudell Sport huwa diffiċli biex jitqiegħed fuq ir-rimm, il-qabda fuq uċuħ imxarrba hija dgħajfa. Il-bqija tal-prodott huwa tajjeb.
Klassi tal-magni | Għall-karozzi |
Veloċità (mass.) | Y (sa 300 km / h) |
Dijametru | r16 / 17 |
Wisa' tal-profil | 215/225 |
Għoli tal-profil | Ћ 45 ћ 60 |
Teknoloġija RunFlat u Siġill | Nru |
Tip ta' tpinġija | Asimmetriku |
Xewk | Nru |
Tajer tal-karozzi GoodYear Wrangler AT/SA sajf
It-tajers Wrangler AT/SA huma disponibbli b'4 u 5 kustilji. Id-dijametru ta 'l-inżul tat-tajers b'erba' kustilji huwa ta '15 u 16-il pulzier, u b'5 kustilji - 17-il pulzier. Dan il-mudell huwa ddisinjat għal SUVs.
GoodYear Wrangler AT
Meta nħoloq, saru bosta testijiet, mhux biss fuq binarji sempliċi, iżda wkoll fuq art mhux maħduma. It-tajers tas-sajf GoodYear, skont is-sewwieqa, imorru tajjeb fuq rotot off-road.
Klassi tal-karozzi | Għal SUV |
Dijametru | r15/16/17 |
Wisa' tal-profil | Ћ 205 ћ 265 |
Għoli tal-profil | Ћ 65 ћ 85 |
Xewk | Nru |
Veloċità (mass.) | T (sa 190 km/h) |
Tagħbija (mass.) | Sa 1150 kg għal kull tajer |
Teknoloġija RunFlat | Xejn |
Tajer tal-karozzi GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V tas-sajf
L-ambitu tat-tajers tas-sov EfficientGrip huwa limitat ħafna. Il-mudell huwa ddisinjat għal SUVs, crossovers, li jiċċaqalqu fuq toroq pavimentati.
Il-ħajja tas-servizz tat-tajers Suv hija twila grazzi għad-disinn tat-tread. L-elementi tal-mudell huma rranġati f'tali ordni li l-piż jitqassam b'mod uniformi fuq iż-żona ta 'kuntatt. Il-qafas tal-istruttura huwa mħaffef - il-massa tal-mudell hija żgħira.
Klassi tal-karozzi | Għal SUV |
Daqs | 265 / 60 R18 |
Veloċità (mass.) | V (sa 240 km/h) |
Tagħbija (mass.) | Sa 1060 kg |
Teknoloġija RunFlat | Xejn |
Teknoloġija tas-siġill | Xejn |
PROIZVODSTVO | Il-Ġermanja |
Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle Sport sajf
B'dawn it-tajers tas-sajf Goodyear, skont is-sidien, huwa komdu li tiċċaqlaq madwar it-toroq tal-belt. Il-wiċċ ta' barra mfellel huwa mgħammar b'disinn asimmetriku u għandu diversi sezzjonijiet attivi. It-tajers huma kwieti u rotob, b'veloċitajiet moderati jżommu l-kontroll b'mod ċar. Ħofor u irregolaritajiet oħra fit-toroq ma jinħassux waqt il-moviment. F'veloċitajiet għoljin, il-kontroll huwa mċajpra, u meta l-ibbrejkjar iebes, il-karozza f'wiċċ l-ilma. Ir-rutting huwa ħażin. Minħabba l-karatteristiċi tekniċi, l-ispiża tat-tajers hija adattata.
Klassi tal-karozzi | Għall-karozzi |
Dijametru | R14...R17 |
Wisa' tal-profil | Ћ 175 ћ 225 |
Għoli tal-profil | Ћ 45 ћ 65 |
Veloċità massima permissibbli | W (sa 270 km / h) |
Xewk | Assenti |
Teknoloġija tas-siġill | Xejn |
Tread | Għandu mudell asimmetriku |
Tajer tal-karozzi GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 sajf
Dan il-mudell tat-tajer huwa verżjoni mtejba tal-predeċessuri tiegħu. Biex jinħoloq Asymmetric 3, intużaw teknoloġiji ġodda, li grazzi għalihom kien possibbli li titnaqqas b'mod sinifikanti d-distanza tal-ibbrejkjar u tittejjeb il-qabda. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf u l-klassifikazzjoni tal-mudell huma pjuttost għoljin.
Huwa nnutat li fuq triq niexfa tinstema 'ħsejjes żgħar tar-roti, u wkoll il-gomma hija sensittiva għall-pressjoni.
Klassi tal-magni | Għall-karozzi |
Dijametru | R17...R22 |
Wisa | 205 - 315 |
L-għoli | 30 - 65 |
Veloċità massima | Y (sa 300 km / h) |
Siġill u teknoloġija RunFlat | Nru |
Xewk | Assenti |
GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W летняя
It-tajer Eagle F1, li huwa distint mid-disinn taż-żoni ta 'l-ispalla, imla l-klassifikazzjoni tat-tajers tas-sajf Goodyear. Il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar hija pjuttost tajba, grazzi għall-blokki doppji multipli fuq il-prodott. It-tajers b'mod ċar iżommu t-triq b'veloċità għolja meta jduru. Biex jinħoloq dan il-mudell, intużaw teknoloġiji li qabel kienu jintużaw biss fl-isport tal-muturi.
Klassi tal-karozzi | Għall-pulmuni |
Daqs | 205/55 |
Dijametru | R15 |
Tagħbija (mass.) | Sa 560 kg |
Veloċità (mass.) | W (sa 270 km / h) |
Tajer tal-karozzi GoodYear EfficientGrip Compact sajf
Il-linja ta 'mudelli "effiċjenza fl-enerġija" ġiet rifornita bit-tajers ġodda EfficientGrip Compact. Jintużaw fuq karozzi tal-passiġġieri. Id-daqs medju tal-profil huwa 195/65.
Skont reviżjonijiet tat-tajers Goodyear għas-sajf, huma kwieti, moderatament iebsa. Il-konsum tal-fjuwil huwa baxx, id-distanza tal-waqfien titnaqqas, irrispettivament minn jekk il-karozza tkunx qed issuq fuq binarju niexef jew imxarrab. Il-gomma jilbes b'mod ugwali, minħabba d-distribuzzjoni korretta tal-pressjoni. L-iżvantaġġi tal-kompatt jinkludu ħajt tal-ġenb dgħajjef u stabbiltà direzzjonali.
Klassi tal-magni | Kumpatt tal-passiġġieri |
Dijametru | r13/14/15 |
Wisa' tal-profil | 175/185/195 |
Għoli tal-profil | 60/65/70 |
Veloċità (mass.) | Y (sa 300 km / h) |
Teknoloġija RunFlat | Xejn |
Mudell tal-wiċċ ta 'barra | Asimmetriku |
Xewk | Nru |
Feed feedback
Dawn li ġejjin huma reviżjonijiet tat-tajers tas-sajf Goodyear minn sidien reali:
О Kompatt tal-qabda effiċjenti:
Tajers tajbin "Goodyear" għas-sajf. Meta xtrajt il-karozza, kienet diġà shod b'dawn it-tajers. Bdilthom biss wara 3 snin. Is-sewqan off-road huwa ħażin, iżda fuq toroq imxarrba m'hemmx problemi. Għadni ma sibt l-ebda nuqqasijiet, għalhekk nirrakkomanda tajers għax-xiri.
EfficientGrip Compact:
Għal żmien twil għażilt għażla tal-baġit u stilejt fuq dan il-mudell tat-tajers. Ma stennejtx li nikseb prodott ta 'kwalità tajba għal prezz daqshekk baxx. Hydroplaning fix-xita ma jinħassx, il-qabda hija perfetta.
SUV Efficientgrip:
Fl-opinjoni tiegħi, dan it-tajer huwa moderatament iebes. Kelli nsejjaħ fuq il-bankini, il-gomma ma nkisirx u ma ħareġ xejn. Għall-ewwel saq sedan, imbagħad crossover. Jidhirli li t-tajers fuq il-crossover huma aktar diffiċli. Fuq kollox għoġobni l-linji twal ta 'tħaddim u tqandil. Iktar tard nixtri tajer għal kull staġun mingħand l-istess manifattur.
Sport tal-Ajkla:
Ilni xahar fuq it-tajer, kuntent b’kollox. B'veloċitajiet sa 140 km / h, iżomm fit-triq perfettament, il-qabda wkoll ma fallietx, għalhekk it-tajers huma biss super. Tista’ tirkebha kemm f’temp tax-xita kif ukoll f’temp tajjeb. Ttajjar minn għadajjar fondi, l-ebda akkwaplaning. Nibqa nsuq, nistaqsi kemm se jdum it-tajer.
Eagle Ventura 185/65 R14 86H:
Rekeb fuq din il-gomma għal staġun u ddeċidejt li nħalli reviżjoni dwarha. Kwalità Eagle Ventura hija tajba. Fit-triq kellha taqa 'f'toqob fondi. Dak li kien sorprendenti ħafna, it-tajers irriżultaw li kienu intatti, anke l-ftuq ma ħarġux. Huwa artab, bħal kif iġib ruħu f'temp imxarrab. B'veloċità għolja jgħaddi b'mod ċar u kunfidenti għadajjar. Dawn it-tajers, għalkemm għaljin, jiswew il-flus.
EfficientGrip Performance 2:
Irkba fuq tajer EfficientGrip Performance tal-ewwel ġenerazzjoni. Iddeċidiet li tixtri mudell aħjar. Wara ssuq għal ġimgħatejn, indunajt li s-sett il-ġdid huwa aktar kwiet, xquq u ħotob fit-triq mhumiex notevoli. Id-disinn ta 'l-ewwel mudell huwa ħafna aktar sabiħ, iżda minħabba kemm il-karozza tirbaħ artab, dan huwa nonsense. Nirrakkomanda li tixtri dawn it-tajers.
Eagle F1 Asymmetric 3:
Tajer għali, iżda komdu ħafna. Dan huwa mudell universali, il-klaċċ jaħdem perfettament fi kwalunkwe temp. Il-ġestjoni hija ċara, l-idroplaning qatt ma nnutat, id-distanza tal-ibbrejkjar hija żgħira.
Eagle F1 GS-D2:
Tajers tajbin. Fi kwalunkwe triq, imxarrba jew niexfa, iżomm eċċellenti. Min-nuqqasijiet - jinstema 'ftit storbju, jekk tnaqqas il-mod, jidher kisja sewda fuq id-diski.
Eagle F1 SuperSport:
Fir-rigward tat-tajers Supersport, nista’ ngħid li għandhom trazzjoni perfetta fuq kull wiċċ, ħlief għat-tafal imxarrab u toroq tal-ħmieġ. Ir-rimm tad-diska huwa protett sew minn ħsara mekkanika. Il-protettur huwa magħmul f'disinn sabiħ. Min-nuqqasijiet, ta 'min jinnota li t-tajers huma storbjużi ħafna. Dan jinħass speċjalment waqt is-sewqan madwar il-belt. Il-kumdità tal-moviment mhix għolja ħafna.
Sport tal-Ajkla:
Iddeċidejt li nibdel it-tyres tax-xitwa tiegħi għal dawk tas-sajf - għażilt l-Eagle Sport 205x55x16 91 v. Ma għoġobnihomx għax jitħassru malajr. Wara l-installazzjoni kien hemm ħabta tar-rota tal-isteering. Iddeċidejt li nagħmel ibbilanċjar biex inneħħi l-ħoss, ma għenx. Il-gomma fuq il-ħajt tal-ġenb hija ratba, mhux iebsa. Meta tmur, jinħass li t-tajers roll fuq il-kantunieri.