Renault Zoe R90 - Veloċità tal-iċċarġjar vs temperatura [DIAGRAMA] • CARS
Ir-Renault Zoe ma jistax jiġi ċċarġjat b'kurrent dirett (DC). Juża kurrent alternanti (AC) u magna tal-karozza biex jissimula l-ibbrejkjar riġenerattiv (imsejjaħ ċarġer Chameleon) u għalhekk jiċċarġja l-batterija. Madankollu, kejl mis-sidien ta 'Zoe juri li dan mhuwiex metodu partikolarment effettiv u jiddependi ħafna fuq it-temperatura u l-iċċarġ tal-batterija.
Il-graff turi l-qawwa tal-iċċarġjar (tikek ħomor fuq il-bar tal-kulur) skont:
- temperatura tal-batterija (assi vertikali)
- livell ta 'ċarġ tal-batterija (assi orizzontali).
L-eqreb lejn l-aħmar, iktar tkun għolja l-qawwa tal-iċċarġjar - iktar ma tkun viċin il-granata, inqas tkun il-qawwa tal-iċċarġjar. Hemm 100 punt ta 'ċċarġjar fuq il-graff. Il-punti m'għandhomx ikunu konnessi f'linja, dan huwa sett imħallat ta 'kejl minn tagħbijiet differenti. Madankollu, ċerti mudelli huma viżibbli b'mod ċar:
- l-iċċarġjar huwa mgħaġġel ħafna b'batterija skarikata ħafna u f'temperatura ottimali, imbagħad jonqos;
- iktar ma tkun baxxa t-temperatura, iktar ikun bil-mod l-iċċarġjar - anke b'batterija skarikata ħafna,
- aktar minn 50 fil-mija m'hemm l-ebda ċans li tiċċarġja b'qawwa ogħla minn nofs il-massimu (21-23 kW),
- iċċarġjar ta 'aktar minn 70 fil-mija b'nofs qawwa huwa possibbli biss f'temperatura ottimali (21 grad Celsius),
- L-iċċarġjar ta 'aktar minn 80 fil-mija b'qawwa 1/3 huwa possibbli biss f'temperaturi qrib l-aħjar.
> Test: Renault Zoe 41 kWh – 7 ijiem ta' sewqan [VIDEO]
Il-kejl jirreferi għal vettura waħda biss, għalhekk żomm ċerta distanza minnhom. Madankollu, sidien oħra ta 'Zoe jikkwotaw numri simili. Talba?
Il-post ideali biex iċċarġja r-Renault Zoe huwa l-konnessjoni tagħha stess ("qawwa") ma 'ċarġer tal-ħajt adattat (EVSE) li se jippermettilna nimlew l-enerġija fil-batterija mingħajr ma ninkwetaw dwar il-ħin attwali - jiġifieri, bil-lejl.
Ta 'min Qari: Ċarġ massimu tal-batterija u Riġenerazzjoni massima tal-batterija.
Arti minn Wolfgang Jenne
Dan jista' jinteressak: