Renault Scenic 1.9 dCi (96 kVt) Avventura
L-isem huwa ambigwu, u anke jekk Renault kien spjegat bejniethom, jista 'jinftiehem ħażin. Din hija sempliċement l-aktar verżjoni għalja tal-mudell Renault Scénic Avantura meta wieħed iqis il-magna, ovvjament.
Iżda anke qabel Avventura: Scénic jidher bħala taħlita ta 'suċċess tal-elementi kollha? forma, faċilità ta 'użu, sigurtà, kumdità, ergonomija, eċċ, sabiex is-sid faċilment jinsa dwar insult żgħir lis-sid (mirja żgħar ta' barra li juru wara, rota ta 'l-istering pjuttost ikkuttunat, swiċċ biex jiċċaqlaq barra minn wara- mirja tal-vista 'l quddiem). Jekk ikollu turbodiesel ta '1 litru f'imnieħru, jidher saħansitra aktar faċli: il-magna hija flessibbli, peress li anke fl-aħħar (is-sitt) gear b'veloċità ta' 9 kilometri fis-siegħa, meta l-vleġġa tal-veloċità tal-magna turi a valur ta '50, jiġbed. tajjeb li b'veloċità ta '1.500 kilometru fis-siegħa, tista' wkoll tibda taqbeż, jekk ma tkunx viċin ħafna. Huwa wkoll ekonomiku ħafna; meta ssuq bil-kwiet, jista 'jkollha inqas minn seba' litri ta 'fjuwil għal 60 kilometru, iżda ħafna iktar minn għaxra, qatt ma jkunu meħtieġa.
Allura, avventura? Jekk ma tistennax wisq, tkun sorpriż pjaċevoli. Innota li m'għandux all-wheel drive, iżda għandu chassis mgħolli żewġ ċentimetri, vjaġġi ta 'xokkijiet itwal, sospensjoni modifikata, stabilizzatur inqas riġidu, u kollha flimkien (inkluża s-sistema ESP) huwa wkoll adattat għas-sewqan fuq inqas ċatt terren. ... Tassorbi l-ħotob sewwa, iżda ma tmejjilx meta tinqabad.
L-aħjar nofs qal, "Imma hija karozza pożittiva ħafna." Min jaf kif jinterpreta dan, imma huwa veru li l-kulur tal-ġisem oranġjo Cayenne jgħajjat (esklusiv għall-Avventura), ċinturini tas-sigurtà oranġjo, ħjata tas-sedil oranġjo, eċċ. Rota tal-istering u gear levers imgeżwer bil-ġilda, u linji oranġjo ċkejkna fuq il-console ċentrali huma pjaċir għall-għajn. Għalkemm dawn huma affarijiet żgħar, jistgħu jfissru ħafna għal xi ħadd. L-avventura hija rikonoxxibbli mid-dehra tagħha - b'bumpers modifikati, (b'din il-magna) b'roti ta 'liga ta' 17-il pulzier, b'kisja addizzjonali fuq is-soll u t-truf tal-fender, kif ukoll b'"rinforzi" tal-qiegħ ta 'quddiem u ta' wara. Kollox ieħor huwa l-istess bħall-"klassiku" Scénic, inkluż it-tagħmir (li hawn b'PDC għall-ipparkjar fuq wara, b'racks tas-saqaf, arja kondizzjonata awtomatika, sensor tax-xita u unità awdjo mtejba aġġornata minn Dynamique) u waqfa ġewwa . Dan.
Hawn dak li jgħidu l-għorrief: L-avventura tista’ tkun għalja daqs il-flus. Imma meta niġu għal Scénica, kollox huwa ħafna aktar earthy. Karozza sabiħa ħafna!
Vinko Kernc, ritratt: Saša Kapetanovič
Renault Scenic 1.9 dCi (96 kVt) Avventura
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 24.730 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 25.820 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 96kW (130 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 9,6 s |
| Veloċità massima: | 192 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 7,5l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-ċilindru - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.870 ċm? – qawwa massima 96 kW (130 hp) f'4.000 rpm – torque massimu 300 Nm f'2.000 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna ta 'quddiem bir-rota - trasmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Kapaċità: | veloċità ogħla 192 km / h - 0-100 km / h aċċelerazzjoni 9,6 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.500 kg - piż gross permissibbli 2.010 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.259 mm - wisa '1.810 mm - għoli 1.620 mm. |
| Dimensjonijiet interni: | tank tal-karburant 60 l. |
| Kaxxa: | 406-1.840 l |
Il-kejl tagħna
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel. vl. = 72% / Stat ta 'l-odometru: 9.805 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 17,6 snin ( 128 km / h) |
| 1000m mill-belt: | 32,3 snin ( 162 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 7,6 / 12,3s |
| Flessibilità 80-120km / h: | 10,7 / 12,0s |
| Veloċità massima: | 195km / h (WE.) |
| konsum tat-test: | 9,1 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 44,1m |
| Tabella AM: | 40m |
оценка
L-avventura hija verżjoni utli ħafna ta' Scénica - għal dawk li jħobbu jaqbżu 'l quddiem u lura fuq l-asfalt fil-vjaġġ tagħhom. Il-faċilità għall-utent tal-Avventura hija kkombinata mal-pjaċevoli diġà magħrufa tas-soġġorn u l-użabilità tal-interjuri Scénic. U ma’ xiex.
Infaħħru u nirrifjutaw
dehra (Avventura)
magna, gearbox
benesseri, użabilità
ix-xażi
aċċessorji ta 'ġewwa oranġjo ċkejkna
firxa
mirja żgħar ta 'barra
steering wheel pjuttost tajjeb
is-swiċċ tar-rota tal-istering tax-xellug m'għandux funzjoni ta 'tħassir ta' malajr
