2022 Renault Megane tmur elettrika: Toyota Corolla, Mazda 3 u Hyundai i30 rivali jinbidlu f'SUV E-Tech biex jikkompetu ma' Hyundai Kona Electric

Megane E-Tech jista’ jivvjaġġa sa 470 km mingħajr ma jerġa’ jiċċarġja.

Din il-ġimgħa Renault wriet il-futur tas-segment tal-karozzi żgħar tagħha fi Munich u, bħal kważi kull marka oħra, qed tikkapitalizza fuq il-popolarità dejjem tikber tal-SUVs billi ddawwar il-Megane tagħha f’crossover E-Tech.

Disponibbli f'żewġ varjanti: 96kW/250Nm fil-livell tad-dħul u 160kW/300Nm ewlieni, il-crossover Megane E-Tech jimmira għal mudelli bħal Hyundai Kona Electric, Mazda MX-30 Electric u MG ZS EV.

Informazzjoni dwar l-aċċelerazzjoni għall-bażi Megane E-Tech bħalissa mhix magħrufa, iżda l-verżjoni aktar qawwija se taċċellera minn żero għal 100 km/h f'7.4 sekondi, biż-żewġ mudelli jkollhom erba 'livelli ta' brejk riġenerattiv biex jestendu l-firxa.

B'batterija ta '40kWh jew 60kWh installata, il-Megane E-Tech se jivvjaġġa 299 jew 470km (ittestjat għall-istandards WLTP) qabel ma jkollu bżonn recharge, li tista' tkopri sa 300km fi 30 minuta bl-użu ta 'ċarġer veloċi ta' 130kW.

Madankollu, ibbażata fuq wallbox standard ta '7.4kW, il-Megane E-Tech se tieħu tmien sigħat biex iżid madwar 400km ta' medda, u bħall-Nissan Leaf e+ u oħrajn, ir-Renault il-ġdid jista 'jirritorna l-enerġija lill-grilja (V2G).

Mibnija fuq il-pjattaforma CMF-EV tal-Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi, il-Megane E-Tech hija l-ewwel karozza li tinbena fuq arkitettura kompletament ġdida, iżda hija wkoll kondiviża mal-istadju tal-produzzjoni Nissan Ariya.

Fuq barra, il-Megane E-Tech turi stil tal-familja Renault b’badge prominenti fuq quddiem, fanali ta’ quddiem dojoq u linja tal-ispalla ppronunzjata.

Ġewwa, Renault hija ħerqana li tiżvela s-sistema multimedjali OpenR Link ta’ 12.0 pulzieri ta’ Megane E-Tech, li hija bbażata fuq is-sistema operattiva Android ta’ Google u tista’ tkun imqabbla ma’ kont personali għal użu individwali.

Madankollu, l-utenti tal-iPhone xorta se jkunu jistgħu jużaw Apple CarPlay kif ukoll karatteristiċi integrati bħal sat-nav, mużika, u wiri tad-dejta tal-vettura.

It-tapizzerija użata hija magħmula minn materjali riċiklati u 95% tal-karozza tista’ tiġi riċiklata fi tmiem il-ħajja tagħha.

F’termini ta’ sikurezza, Renault installat 26 sistema avvanzata ta’ assistenza tas-sewwieq, inkluż ibbrejkjar ta’ emerġenza awtonomu ta’ quddiem u ta’ wara (AEB), lane keep assist, lane departure warning, surround view monitor u aktar.

Ir-Renault Megane E-Tech se tolqot ix-showrooms Ewropej fl-2022, mingħajr id-debutt Awstraljan għadu.

Dan tħabbar mir-rappreżentant tar-Renault Australia. CarsGuide li Megane E-Tech "tfisser ħafna għalina" iżda ma tistax tikkonferma xejn.

Renault Australia, bħalissa mqassma mill-operatur indipendenti Ateco, bil-mod il-mod qed iġib lura l-firxa tagħha Megane Down Under, issa disponibbli esklussivament fil-forma ta’ RS ta’ prestazzjoni għolja.