Test drive Renault Kangoo 1.6: Conveyor
Test Drive

Test drive Renault Kangoo 1.6: Conveyor

Test drive Renault Kangoo 1.6: Conveyor

Filwaqt li l-ewwel ġenerazzjoni tal-karozza xorta ta ħjiel tal-karattru parzjalment "tat-tagħbija" tagħha, ir-Renault Kangoo l-ġdida tissorprendi b'mod pjaċevoli b'atmosfera ħafna iktar faċli u b'aktar kumdità.

Min-naħa waħda, din il-karozza tista' tiġi rikonoxxuta bla dubju bħala s-suċċessur tal-prototip tagħha, iżda min-naħa l-oħra, hemm xi ħaġa mhux tas-soltu fl-istampa: issa Renault Kangoo tidher bħallikieku l-mudell preċedenti kien "minfuħ" bi ftit atmosferi oħra. . L-impressjoni mhix qarrieqa - it-tul tal-każ żdied bi 18-il ċentimetru, u l-wisa 'hija 16-il ċentimetru aktar. Id-dimensjonijiet esterni kompatti ta 'karozza prattika ilhom sparixxew, iżda l-volum ta' ġewwa żdied ukoll aktar milli serjament.

Fortunatament, din id-darba, Renault żammna f’pożizzjoni ta’ sewqan ħafifa, u s-sewwieq issa qiegħed wara windshield panoramiku u dashboard li prattikament ma jistgħux jiġu distinti minn kwalunkwe karozza f’dan is-segment. Serħan tas-saqajn tax-xellug komdu, steering wheel aġġustabbli fl-għoli, lieva tal-gerijiet bħal joystick immuntat għoli, serħan tad-dirgħajn b'niċċa ta 'oġġett, eċċ., eċċ. - L-ergonomija ta' Kangoo definittivament ġarrbet fis-seklu 21. Is-sedili jipprovdu appoġġ laterali relattivament modest, iżda huma pjuttost komdi u miksija b'drapp artab.

Volum tal-merkanzija sa 2688 litru

660 litru huwa l-volum nominali tal-merkanzija ta’ Kangoo b’ħames postijiet. Tqis li mhux biżżejjed? Bl-għajnuna ta 'żewġ lievi, is-sedil ta' wara tal-Spartan jinżel 'il quddiem u jagħti aktar spazju. Il-proċedura hija estremament sempliċi u ma teħtieġx sforzi addizzjonali. Għalhekk, il-volum tat-tronk diġà jilħaq 1521 litru, u meta mgħobbi taħt il-limitu - 2688 litru. It-tul massimu permissibbli ta 'oġġetti trasportabbli intlaħaq f'2,50 metri.

L-imġieba fit-triq hija faċli biex tbassar, l-istering huwa preċiż biżżejjed, għalkemm huwa kemmxejn indirettament aġġustabbli, l-inklinazzjoni laterali hija fil-limiti normali, u l-intervent ESP f'sitwazzjonijiet aktar estremi huwa f'waqtu, iżda sfortunatament il-programm ta 'stabilizzatur elettroniku mhuwiex standard għal-livelli kollha tagħmir. Is-sistema tal-ibbrejkjar taħdem bla difetti u anke wara l-għaxar waqfa ta 'emerġenza, twaqqaf il-karozza b'veloċità ta' 100 kilometru fis-siegħa b'39 metru impressjonanti.

Il-ħoss fil-kabina b'veloċità ta 'aktar minn 130 km / h huwa miżjud

Il-magna tal-petrol ta’ 1,6 litri b’106 horsepower hija kapaċi ssuq magna ta’ 1,4 tunnellati b’aġilità deċenti, iżda jeħtieġ li tuża l-potenzjal kollu tagħha biex tagħmel dan, u għalhekk mhix sorpriża li meta tkun qed tgħaddi l-awtostrada b’veloċitajiet madwar u ogħla ta’ 130. kilometri fis-siegħa, il-ħoss tiegħu jibda jsir intrużiv, ħsejjes fl-arja b'mod pjuttost naturali ma jistgħux jibqgħu moħbija mill-widnejn tal-passiġġieri. Iżda r-reżistenza mtejba tat-torsjoni tal-ġisem u insulazzjoni tal-ħoss aktar b'saħħitha jistħoqqilhom tifħir. Aħbar tajba oħra hija li minkejja titjib sinifikanti fi kważi kull aspett, il-Kangoo il-ġdid żdied bi ftit mill-predeċessur tiegħu.

Test: Jorn Thomas

Ritratt: Hans-Dieter Zeifert

Evalwazzjoni

Renault Kangoo 1.6

Il-karozza tirbaħ bl-ispazju, il-prattiċità, il-funzjonalità u s-seħer tagħha. Fil-fatt, dawn kienu l-vantaġġi ewlenin tal-ġenerazzjoni l-antika, iżda fit-tieni ġenerazzjoni huma saħansitra iktar evidenti, u issa tista 'żżid kumdità tajba, immaniġġjar sikur u korp aktar durabbli.

dettalji tekniċi

Renault Kangoo 1.6
Volum tax-xogħol-
Power78 kW (106 hp)
Massimu

torque

-
Aċċellerazzjoni

0-100 km / h

13,6 s
Distanzi tal-ibbrejkjar

b'veloċità ta '100 km / h

40 m
Ogħla veloċità170 km / h
Konsum medju

karburant fit-test

10,9 l / 100 km
Prezz Bażi-

2020-08-30

Żid kumment