Privileġġ Renault Kangoo 1.5 dCi
Kif tixtri karozza jiddependi, ovvjament, prinċipalment fuqek u fuq ir-rekwiżiti u l-kriterji tiegħek, u ovvjament fuq il-kapaċitajiet finanzjarji tiegħek. Jekk int fost dawk li qed ifittxu vettura tal-familja għal relattivament ftit flus, b'ħafna kumdità, sigurtà u ħafna spazju, nissuġġerixxu wieħed mill-vannijiet żgħar tagħna b'ħafna għanijiet.
Niżżel it-test PDF: Renault Renault Kangoo 1.5 dCi Privilege.
Fostna, ir-Renault Kangoo hija waħda mill-aktar popolari f'din il-klassi, li għoġobna minħabba d-dehra ta 'ħbiberija, l-ispazju, il-prezz affordabbli u l-adattabilità għall-ħtiġijiet tal-familji żgħażagħ. Il-Kangoo kemmxejn aġġornat (maskra, barnuża, linja tal-magna) għandu jsir is-suċċessur spiritwali tal-leġġendarju "Katrca". Huwa differenti. L-ewwel affarijiet li ninnotaw huma l-bozoz ta 'quddiem sbieħ u kemmxejn jitbissem, il-body aktar kwadru milli tond u l-intern imnittfa.
Naturalment, din il-forma tal-karozza tfisser li tista 'tagħfas ħafna bagalji fiha. Tista 'faċilment isuqu koppja ta' roti, wardrobe u affarijiet simili fiha. Bażikament, il-kapaċità tal-boot hija ta '656 litru, u bil-bankijiet imniżżla (diviżi b'terz) 2600 litru enormi.
Ma jonqosx fuq il-kumdità tal-passiġġieri, peress li s-sedili huma komdi kemm fuq quddiem kif ukoll fuq wara. Anke dawk li huma aktar passjonati dwar il-basketball mhux se jilmentaw. L-uniċi problemi tiegħi huma t-tħossok bħal trakk wara l-isteering wheel ċatt u l-interjuri miksija b'mod każwali.
Il-plastik iebes ma jaħbix il-fatt li l-karozza hija wkoll (jew l-aktar) maħsuba għal kumpaniji ta’ kunsinna ta’ malajr, plumbers, pitturi, u bħalhom, li jafu japprezzaw li ma jagħmlux ħsara lill-intern bl-iċken tbagħbis. Huwa minnu, madankollu, li l-materjali ġewwa l-karozza jippermettu tindif rapidu u faċli, li kull min iġorr tfal żgħar se japprezzaw.
Minbarra l-orjentazzjoni tal-familja tal-karozza, Renault setgħet tieħu ħsieb affarijiet żgħar bħall-diżattivazzjoni tal-airbag tal-passiġġier bl-użu taċ-ċavetta. Din il-kompetizzjoni toffri wkoll kumdità akbar fil-karozza.
Fejn jidħlu magni, Kangoo huwa wieħed mill-aqwa peress li joffri firxa wiesgħa ta’ magni. Minnhom kollha, l-1.5 dCi huwa l-aktar interessanti f'termini ta 'prestazzjoni u adattabilità. Jikkonsma modesta 6 litri ta 'diesel għal kull 5 kilometri, u f'termini ta' kapaċità tissodisfa bis-sħiħ il-ħtiġijiet ta 'vjaġġ tal-familja.
Bi 82 hp. taħt il-barnuża, tagħti 185 Nm ta’ torque u aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km/h f’14-il sekonda. Biżżejjed kemm għal vjaġġ fil-belt kif ukoll għal vjaġġ tal-familja b'ħafna bagalji u ħames passiġġieri. Bħalissa ma nistgħux nimmaġinaw magna aktar ideali f’din il-karozza.
Meta l-prezz kien saħansitra isbaħ, konna nirriskjaw li niktbu li dan huwa l-Kangoo ideali, għalhekk għal kważi 3 miljun huwa diffiċli li titkellem dwar il-proporzjon ideali tal-karozza offruta u l-prezz.
Petr Kavchich
Ritratt ta 'Alyosha Pavletich.
Privileġġ Renault Kangoo 1.5 dCi
Dejta tal-kaptan
Bejgħ: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
---|---|
Prezz tal-mudell bażi: | 14.200,47 € |
Spiża tal-mudell tat-test: | 14.978,30 € |
Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
Qawwa: | 60kW (82 KM) |
Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 12,5 s |
Veloċità massima: | 155 km fis-siegħa |
Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 5,3l / 100km |
Informazzjoni teknika
magna: | 4-ċilindru - 4-stroke - in-line - diżil ta 'injezzjoni diretta - spostament 1461 cm3 - qawwa massima 60 kW (82 hp) f'4250 rpm - torque massimu 185 Nm f'1750 rpm. |
---|---|
Trasferiment tal-enerġija: | magna front-wheel drive – trasmissjoni manwali b’5 veloċitajiet – tajers 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP). |
Kapaċità: | veloċità ogħla 155 km / h - aċċelerazzjoni 0-100 km / h f'12,5 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km. |
Quddiesa: | vettura vojta 1095 kg - piż gross permissibbli 1630 kg. |
Dimensjonijiet esterni: | tul 3995 mm – wisa’ 1663 mm – għoli 1827 mm |
Kaxxa: | trunk 656-2600 l - tank tal-karburant 50 l |
Il-kejl tagħna
T = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Stat tal-kilometraġġ: 12437 km | |
Aċċelerazzjoni 0-100km: | 14,0s |
---|---|
402m mill-belt: | 19,1 snin ( 112 km / h) |
1000m mill-belt: | 36,5 snin ( 137 km / h) |
Flessibilità 50-90km / h: | 9,6 (IV.) S |
Flessibilità 80-120km / h: | 13,5 (V.) p |
Veloċità massima: | 150km / h (V.) |
konsum tat-test: | 6,5 l / 100km |
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 42,2m |
Tabella AM: | 45m |
Infaħħru u nirrifjutaw
prestazzjoni tas-sewqan
kapaċità
konsum
mutur
spazjużità