Tiswija ta' allarm tal-karozzi do-it-yourself

L-allarmi tal-karozzi, bħal kull sistema oħra tal-karozzi, kultant jistgħu jfallu. Jekk m'intix espert fil-qasam tal-elettronika, allura huwa aħjar li tafda t-tiswija tal-allarmi tal-karozzi fil-parti li tikkonċerna l-imħuħ tagħha lil elettriċista tal-karozzi professjonali.

X'inhu importanti li tkun taf?

Hemm sitwazzjonijiet meta l-malfunzjoni tal-allarm mhix relatata mas-sistema operattiva, u f'dan il-każ huwa pjuttost possibbli li tirranġa l-problema lilek innifsek. Sabiex ma tippanikux qabel iż-żmien u ma tittrasportax il-karozza tiegħek lejn ċentru ta 'servizz tal-karozzi, jeħtieġ li jkollok idea tal-ħsarat tipiċi tal-allarmi tal-karozzi.

F'dan il-każ, it-tiswijiet ta 'l-allarm tal-karozzi li jwettqu waħedhom se jiffrankaw minn inkwiet bla bżonn u daqqiet mhux mistennija għall-baġit tiegħek. Biex isewwi allarm tal-karozza, l-għodod tradizzjonali tas-sewwieq għandhom dejjem ikunu disponibbli: tornaviti, qtugħ tal-wajer, tejp elettriku, ftit wajers, tester (bozza tad-dawl b'żewġ wajers għal "tiċ-ċar").

Tiswija tal-allarm tal-karozzi

Importanti! Jekk l-allarm tal-karozza tiegħek għadu taħt garanzija, allura, ovvjament, m'għandekx tinterferixxi magħha lilek innifsek.

Liema ħsarat iseħħu l-aktar spiss?

• Nutrizzjoni. L-allarm ma jirrispondix għall-klikks tiegħek, jew iwettaq azzjonijiet li ma ordnajtx. Nibdew niċċekkjaw bil-key fob, jiġifieri l-batterija. Mhux se jieħu ħafna ħin biex iżarma ċ-ċavetta fob u tissostitwixxi l-batterija. Sinjal karatteristiku ta 'batterija baxxa huwa li l-LED isir dimmer jew il-firxa tal-kontroll mill-bogħod tal-fob taċ-ċavetta tonqos. Raġuni oħra għall-fob taċ-ċavetta ma jaħdimx tista' tkun l-ilma li jidħol fuqu (meta jintuża fix-xita).
• Wiring. Ma jimpurtax kemm hu kumpless jew avvanzat l-allarm tal-karozza, kemm jekk ikun beeper AOS regolari (allarm tal-karozza) jew allarm GSM, taħt l-influwenza ta 'fatturi esterni, il-kuntatti fil-punti ta' konnessjoni dejjem jossidaw. Jiġifieri, it-tiswija ta 'l-allarm tal-karozzi dejjem tibda bit-tisfira tal-kuntatti.
• L-LED jixgħel qawwi, iżda l-allarm ma jirrispondix għall-ippressar. F'dan il-każ, nibdew it-tiswija tal-allarm tal-karozzi billi nsibu r-raġunijiet għal dan il-fenomenu. Il-"moħħ" ta 'AOS jista' jiffriża, għax fi kwalunkwe każ qed nittrattaw ma 'mini-kompjuter. Reboot meħtieġ. Huwa meħtieġ li t-terminal jitneħħa mill-batterija (kwalunkwe), i.e. neħħi l-enerġija s-sistema u wara ftit minuti erġa poġġiha. Jekk l-allarm jaħdem, tista 'tiffissa t-terminal; jekk le, ipprova rebooting 2-3 darbiet aktar. Jekk dan ma jaħdimx, allura ngħaddu għall-istadju li jmiss tat-tiswija tal-allarm tal-karozzi - niċċekkjaw il-fjusis.
• Circuit breakers. Jekk hemm wajer separat bi blokka tal-fjus immuntata separata mit-terminal pożittiv tal-batterija (jew minn wajers b'"plus") kostanti, iċċekkja l-fjus. Peress li diġà bdejna, fl-istess ħin għandna bżonn niċċekkjaw is-servizz u l-funzjonalità tal-konsumaturi ewlenin tal-enerġija tal-karozza (fjusis standard): dwal ta 'emerġenza, sinjal tal-ħoss. Matul dan it-test, il-provvista tal-enerġija hija ikkalibbrata b'mod negattiv (dan it-tip ta 'ttestjar jista' jsir jekk taf fejn tinsab l-unità ċentrali AOS). F'dan il-każ, l-AOS jerġa 'jinbeda bl-użu tal-metodu li ġej: neħħi l-konnettur mill-unità u erġa' qabbad. Jekk il-ħoss jintefa, xejn kbir.

Jekk l-isforzi tiegħek biex isewwi l-allarm tal-karozza tiegħek ma jirnexxux, ikollok tikkuntattja ċentru tas-servizz tal-karozza; il-kawża tal-ħsara tirriżulta li hija aktar profonda.

Tiswija tal-fob taċ-ċavetta tas-sinjal

Kif issolvi l-problemi tal-allarmi tal-karozzi fit-triq?

Hemm ħafna fatturi li jinfluwenzaw il-fatt li allarm tal-karozza jista 'ma jaħdimx. L-elettronika huma affarijiet delikati. M'hemmx bżonn ta' paniku f'dawn il-każijiet. Ittestja s-sistema u x'aktarx, it-tiswija tal-allarm tal-karozzi tista 'ma tkunx meħtieġa. Ħafna drabi, meta tagħfas iċ-ċavetta fob, il-funzjoni tal-armament (diżarm) ma taħdimx. Għaliex u x'għandu jsir?

• Ġib iċ-ċavetta eqreb, preferibbilment lejn il-post tal-unità ċentrali, u erġa' pprova agħfasha.
• Ma għenx, reboot is-sistema billi timmanipula t-terminal tal-batterija.

Dan jista 'jseħħ minħabba l-preżenza ta' faċilitajiet industrijali qawwija fiż-żona tal-parkeġġ. Is-sinjali fob ewlenin huma sempliċement "misduda."

Għażla oħra: il-karozza waqfet jew int mitfi l-ignition, u meta tipprova tibda, l-allarm jibda jintefa. Ħafna probabbli, il-batterija tiegħek tilfet il-ħlas, hija skarikata, u l-karozza mhux se tibda. U l-allarm irreaġixxa għal waqgħa fil-vultaġġ taħt it-8V (din hija prekawzjoni għal attentati biex tisraq karozza billi tneħħi t-terminal mill-batterija). F'dan il-każ, għandek bżonn skonnettja s-sirena u tibda issolvi l-problemi tal-problema tal-batterija.

Fil-fatt, dawn huma r-raġunijiet għaliex l-allarmi tal-karozzi jaħdmu ħażin. L-iktar ħaġa importanti hija li ma taqax f'disprament, iżda li tipprova ssewwa l-allarm tal-karozza lilek innifsek jekk ma tkunx taħt garanzija jew jekk ma tkunx sistema ta 'allarm GSM super sofistikata. Nittamaw li l-informazzjoni tgħinek mhux biss isewwi l-allarm, iżda wkoll tiffranka l-flus.

Opinjoni esperta

Ruslan Konstantinov

Espert tal-karozzi. Gradwat minn IzhGTU bl-isem ta’ M.T. Kalashnikov bi lawrja fl-Operazzjoni tat-Trasport u Magni u Kumplessi Teknoloġiċi. Aktar minn 10 snin ta 'esperjenza professjonali fit-tiswija tal-karozzi.

Ħafna drabi, id-dilettanti tal-karozzi huma ffaċċjati bil-problema ta 'key fob ta' allarm tal-karozzi li ma jaħdimx. Waħda mir-raġunijiet ewlenin għal tali malfunzjoni hija sempliċement batterija mejta. Biex b'xi mod terġa 'anima s-sors tal-enerġija biex tiżżarma l-karozza, tista' tneħħi l-batterija u ttektek b'oġġett iebes. B'mod ġenerali, huwa rakkomandat li dejjem iġorr miegħek provvisti ta 'enerġija żejda għall-fob taċ-ċavetta ta' l-allarm.

It-tieni raġuni hija l-interferenza tar-radju, li ħafna drabi tista 'tiltaqa' qrib ajruporti, faċilitajiet ta 'sigurtà magħluqa u postijiet oħra fejn hemm kamp elettromanjetiku qawwi. Mill-mod, karozza tal-kollettur tista 'ssir sors ta' interferenza tar-radju; m'għandekx tipparkja qrib tagħha. Jekk il-karozza tispiċċa f'żona ta 'interferenza tar-radju, tista' tipprova tressaq iċ-ċavetta fob kemm jista 'jkun viċin il-post tal-unità ta' kontroll tal-allarm. Jekk dan ma jgħinx, jibqa’ biss li tirmonka l-karozza ftit mijiet ta’ metri mis-sors tal-interferenza.

Raġuni oħra għall-impossibbiltà li l-karozza tiġi armata u diżarmata hija batterija skarikata. Il-key fob jista 'ma jaħdimx fi ġlata qawwija, kif ukoll minħabba li tagħfas kontinwament il-buttuni fuq iċ-ċavetta 'l bogħod mill-unità ta' kontroll ta 'l-allarm, pereżempju, presses aċċidentali fil-bwiet. Maż-żmien, xi ħaġa tintemm u l-allarmi tal-karozzi mhumiex eċċezzjoni; minħabba dan, ir-raġġ tal-kopertura tas-sinjal jitnaqqas. Xi drabi jiġri li t-tort huwa dovut għal antenna difettuża jew sempliċement saru żbalji kbar meta installa s-sistema tas-sigurtà lilek innifsek.

Ukoll, u finalment, iċ-ċavetta fob jista 'ma jaħdimx minħabba nuqqas ta' sinkronizzazzjoni mal-unità ta 'kontroll. F'dan il-każ, għandek bżonn "tagħmel ħbieb" ma 'xulxin mill-ġdid billi tuża l-istruzzjonijiet li jinsabu fil-manwal tat-tħaddim għal kwalunkwe allarm tal-karozza. Skont il-manifattur, il-proċess jista 'jvarja kemmxejn, iżda l-algoritmi ġenerali huma simili u xejn ikkumplikati.

Installazzjoni ta' Allarm fuq Karozza b'Idejk stess minn Sergei Zaitsev

Xorti tajba lilkom dilettanti tal-karozzi.