Tiswija tal-ġeneratur DIY fuq VAZ 2107
Mhux kategorizzat

Tiswija tal-ġeneratur DIY fuq VAZ 2107

Irrid ngħid mill-ewwel li mhux se niddeskrivi l-proċeduri ta 'tiswija kollha għal dan l-apparat fid-dettall, iżda se nagħti dawk ewlenin li s-sidien ta' VAZ 2107 spiss ikollhom iwettqu. Se nibda bl-għodda meħtieġa li tkun meħtieġa biex isewwi u żarma l-ġeneratur fuq il-"klassiku":

  1. Ċavetta 19 - għatu huwa aktar konvenjenti
  2. Socket heads għal 8 u 10
  3. Estensjoni
  4. Martell

Issa, hawn taħt ser niddeskrivi f'aktar dettall dwar il-proċedura taż-żarmar, kif ukoll niżżarma kull parti separatament.

Tissostitwixxi xkupilji fuq il-ġeneratur

Fil-fatt, din it-tip ta 'tiswija hija tant sempliċi li mhux se nitkellem dwar dan f'dan l-artikolu. Imma jekk xi ħadd jeħtieġ informazzjoni dettaljata, allura tista 'tiffamiljarizza ruħek mad-dettalji. hawn.

Żarmar komplut f'partijiet

L-ewwel, aħna ħoll l-4 ġewż li huma fuq il-qoxra ta 'wara tal-apparat, u huma viżibbli b'mod ċar ħafna fir-ritratt ta' isfel:

it-tneħħija tal-qoxra ta 'wara tal-ġeneratur fuq il-VAZ 2107

Imbagħad nippruvaw ħoll il-ġewż tal-irbit tat-tarjola b'ċavetta 19. Normalment, huwa mibrum sewwa ħafna u huwa pjuttost problematiku li tagħmel dan fuq il-ġeneratur imneħħi jekk ma tikklampjahx f'morsa. Iżda hemm mod kif toħroġ - huwa possibbli min-naħa ta 'wara, fejn ħollna l-ġewż, li nagħmlu pressjoni fuq il-boltijiet sabiex ikunu jistrieħu kontra x-xfafar tal-impeller, u b'hekk niffissawha fi stat stazzjonarju. Sussegwentement, tista 'tipprova tħoll dan il-ġewż billi żżomm il-ġeneratur wieqaf.

kif tħoll il-ġewż tat-tarjola tal-ġeneratur fuq VAZ 2107

Issa nieħdu martell u, b'tapping ħafif, nippruvaw nisseparaw il-ġeneratur f'żewġ partijiet, kif jidher b'mod ċar fir-ritratt hawn taħt:

kif skonnettja żewġ partijiet ta 'ġeneratur fuq VAZ 2107

Bħala riżultat, għandek tikseb xi ħaġa bħal dan li ġej:

iż-żarmar tal-ġeneratur fuq il-VAZ 2101-2107

Kif tistgħu taraw għalik innifsek, se jkun hemm rotor fuq naħa waħda, u stator (istralċ) fuq in-naħa l-oħra.

Tneħħija u Sostituzzjoni tar-Rotor

Jista 'jitneħħa b'mod sempliċi ħafna, l-ewwel inneħħu t-tarjola, neħħiha mix-xaft:

neħħi t-taljola mill-ġeneratur fuq il-VAZ 2107

Imbagħad noħroġ iċ-ċavetta:

neħħi ċ-ċavetta fuq il-ġeneratur VAZ 2101-2107

U issa tista 'faċilment tneħħi r-rotor tal-ġeneratur VAZ 2107, peress li jinħeles faċilment mill-każ:

tissostitwixxi r-rotor tal-ġeneratur b'VAZ 2107

Issa tista’ tmur lil hinn.

Tneħħi l-istralċ (stator)

Biex tagħmel dan, ħoll tliet ġewż minn ġewwa bir-ras, kif muri fl-istampa:

tissostitwixxi l-istralċ tal-ġeneratur b'VAZ 2107

U wara dan, l-istator jista 'jitneħħa mingħajr problemi, peress li huwa skonnettjat mill-pont tad-dijodu:

IMG_2621

Jekk jeħtieġ li jiġi sostitwit u għandek bżonn tneħħiha kompletament, allura ovvjament ikun meħtieġ li skonnettja l-plagg bil-wajers, li huwa viżibbli fir-ritratt ta 'fuq.

Dwar is-sostituzzjoni tal-pont tad-dijodu (unità tar-rettifikatur)

Peress li wara li tneħħi l-istralċ, il-pont tad-dijodu huwa prattikament ħieles, m'hemm kważi xejn xi jgħid dwar is-sostituzzjoni tiegħu. L-unika ħaġa li għandek tagħmel hija li timbotta l-boltijiet minn ġewwa sabiex joħorġu minn barra:

sostituzzjoni tal-pont tad-dijodu tal-ġeneratur fuq il-VAZ 2107

U l-pont tad-dijodu kollu jitneħħa kompletament u tista 'tissostitwih:

IMG_2624

Wara li twettaq it-tiswija meħtieġa tal-ġeneratur tiegħek, aħna niġbruha f'ordni inversa u ma ninsewx li tqabbad il-wajers kollha tal-istralċ b'mod korrett.

Kumment wieħed

Żid kumment