Tiswija tal-karozzi - dak li jeħtieġ li jiġi sostitwit regolarment. Gwida

Ħafna mill-karozzi fit-toroq Pollakki huma karozzi li għandhom mill-inqas ftit snin. Iċċekkja regolarment dak li jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Ix-xiri ta' karozza użata huwa dejjem il-bidu tal-ispejjeż assoċjati magħha.

Liema partijiet normalment jeħtieġu li jiġu sostitwiti wara x-xiri u liema jintlibsu l-aktar malajr?

Il-partijiet tal-karozzi jistgħu jinqasmu f'żewġ gruppi: dawk li għandhom jiġu sostitwiti, u dawk li jistgħu jistennew, sakemm l-ispezzjoni teknika turi l-oppost.

REKLAMAR

L-ewwel grupp jinkludi:

– żejt u filtru taż-żejt,

– filtri tal-arja u tal-fjuwil,

– iċ-ċinturin tat-timing bit-tensjoni u l-pompa tal-ilma, jekk ikun misjuq miċ-ċinturin tat-timing,

– spark plugs jew glow plugs,

- likwidu fis-sistema tat-tkessiħ.

– Jekk xtrajna karozza użata, dawn l-elementi għandhom jiġu sostitwiti irrispettivament minn dak li jsostni l-bejjiegħ tal-karozzi, sakemm ma jkunx hemm evidenza ta 'sostituzzjoni ta' dawn il-partijiet fil-forma ta 'dħul fil-ktieb tal-karozzi b'marki ta' servizz, jagħti parir Bohumil Papernik, ProfiAuto. pl espert, netwerk tal-karozzi li jgħaqqad negozjanti tal-ispare parts u workshops indipendenti tal-karozzi f'200 belt Pollakka.

M'għandekx tirrifjuta li tissostitwixxi dawn l-elementi, minħabba li l-falliment ta 'xi wieħed minnhom jesponina għal tiswijiet tal-magni għaljin. Barra minn hekk, huwa impossibbli li tiċċekkja l-kundizzjoni teknika ta 'dawn il-partijiet permezz ta' spezzjoni viżwali sempliċi.

It-tieni grupp jinkludi dawk il-partijiet, li l-kundizzjoni tagħhom tista 'tiġi djanjostikata waqt l-ispezzjoni teknika tal-karozza. L-ispezzjoni fil-workshop, ovvjament, għandha titwettaq qabel tixtri karozza. Dan il-grupp jinkludi:

– elementi tas-sistema tal-brejkijiet – pads, diski, tnabar, pads, ċilindri flimkien ma’ sostituzzjoni possibbli tal-fluwidu tal-brejkijiet,

- sospensjoni - swaba, tie rods, rocker bushings, rubber bands stabilizzaturi,

– spezzjoni tal-arja kondizzjonata bil-filtru tal-kabina,

- Ċinturin tal-alternator b'tensjoni

– shock absorbers meta l-vettura tkun ġiet misjuqa aktar minn 100 km jew jekk il-verifika turi li huma mikula.

Kemm jiswew il-partijiet għall-karozzi popolari?

L-ispiża medja ta 'spare parts mill-ewwel grupp għal VW Golf IV 1.9 TDI, 2000-2005, 101 km, bl-użu ta' oġġetti tajbin u tad-ditta li jissodisfaw l-istandards tal-parti oriġinali skont il-GVO, hija ta 'madwar 1 PLN. Għat-tieni grupp: PLN 300.

It-tiswija l-aktar għalja

L-aktar tiswijiet għaljin jistennewna f'każ ta' ħsara fil-magna diesel, speċjalment bit-teknoloġija Common Rail. – Mela jekk f'karozza b'magna diesel nosservaw duħħan eċċessiv waqt l-istartjar u l-aċċelerazzjoni, diffikultajiet fil-bidu, wieħed għandu jassumi li l-elementi għaljin tas-sistema ta 'l-injezzjoni jkunu mikulaw. L-ispiża tar-riġenerazzjoni jew is-sostituzzjoni tista 'tilħaq diversi eluf ta' ZL, jgħid Witold Rogowski, espert ProfiAuto.pl.

Tiswija ugwalment għalja se tkun is-sostituzzjoni ta 'turbocharger, kemm f'karozzi b'magni tal-gażolina kif ukoll tad-diżil. Ħsara tat-turbocharger hija wkoll aktar diffiċli biex tiġi djanjostikata waqt test drive jew spezzjoni sempliċi.

- Hawnhekk għandek bżonn tuża tester dijanjostiku, li nirrakkomanda li tagħmel f'kull karozza qabel tixtri. Sintomu ta 'problemi bil-kompressur jista' jkun in-nuqqas ta 'aċċelerazzjoni notevoli, qawwa għolja tal-magna wara li taqbeż minn tnejn sa tnejn u nofs elf dawra fil-minuta, jagħti parir Witold Rogovsky.

Liema negliġenza fit-tiswijiet jista' jkollha l-aktar konsegwenzi serji?

Ħsara ta 'ħafna komponenti tal-vettura jaffettwaw direttament is-sigurtà. It-tħaddim ta 'vettura b'xokk absorbers difettużi, logħob ta' l-istering, jew sistema tal-brejkijiet difettużi (pereżempju, fluwidu tal-brejkijiet mhux mibdul fil-ħin) jista 'jikkawża inċident.

Min-naħa l-oħra, l-iffrankar kbir ta 'sostituzzjoni ta' komponenti tal-ħin bħaċ-ċinturin, it-tensjoni, jew pompa tal-ilma ta 'spiss injorata se jirriżulta fil-qerda ta' komponenti mekkaniċi għaljin tal-magna, jiġifieri pistuni, valvi u camshaft.

Liema karozzi użati huma kkunsidrati inqas suxxettibbli għall-inċidenti?

Kif jgħidu mockingly mekkaniċi tal-karozzi, karozzi indestructible spiċċaw bit-tluq tal-VW Golf II u Mercedes W124. "Sfortunatament, ir-regola hija li aktar ma karozza moderna b'aktar elettronika abbord, aktar ma tkun affidabbli," jenfasizza Bohumil Paperniok.

Iżid li l-esperjenza tal-flotta turi li Ford Focus II 1.8 TDCI u Mondeo 2.0 TDCI kienu wħud mill-aqwa mudelli, filwaqt li studji indipendenti, pereżempju fis-suq Ġermaniż, juru b’mod konsistenti l-vetturi Toyota bħala l-inqas suxxettibbli għall-inċidenti.

– Is-sewwieqa Pollakki huma kontinwament attenti għal prodotti bil-badge tal-Volkswagen, bħal Golf jew Passat, u din x'aktarx mhix proċedura mhux raġonevoli, jgħid l-espert ProfiAuto.pl.

Liema karozzi għandhom partijiet irħas?

L-orħos f'termini ta 'spejjeż tat-tiswija huma l-marki l-aktar popolari f'pajjiżna. Dawn żgur huma mudelli bħal Opel Astra II u III, VW Golf mill-ġenerazzjoni I sa IV, Ford Focus I u II, verżjonijiet eqdem ta’ Ford Mondeo u Fiat. Partijiet għall-karozzi Franċiżi Peugeot, Renault u Citroen jistgħu jkunu daqsxejn aktar għaljin.

Tibżgħux mill-karozzi Ġappuniżi u Koreani, għax għandna firxa wiesgħa ta 'fornituri, kemm manifatturi ta' spare parts oriġinali kif ukoll sostituti.

Liema partijiet u fluwidi għandhom jiġu sostitwiti f'karozza, irrispettivament mill-kilometraġġ tal-karozza:

- fluwidu tal-brejk - kull sentejn;

- likwidu li jkessaħ - kull 5 snin u qabel, jekk wara li tkun iċċekkjata r-reżistenza għall-ġlata tkun taħt -20 grad C;

- żejt tal-magna bil-filtru - kull sena jew qabel, jekk il-mili u r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozza jindikaw dan;

- wipers jew xkupilji tagħhom - kull 2 ​​snin, fil-prattika huwa aħjar kull sena;

- Ċinturini tal-ħin u tal-alternator - kull 5 snin, irrispettivament mill-mili;

- it-tajers wara 10 snin definittivament għandhom jintremew minħabba t-tixjiħ tal-gomma (naturalment, ġeneralment jintlibsu aktar malajr);

- ċilindri tal-brejk - wara 5 snin, x'aktarx ikollhom jiġu sostitwiti minħabba t-tixjiħ tas-siġilli.

Pavel Pucio skond ProfiAuto.pl