Għajnuniet għal sewwieqa

Kontrollur tat-traffiku - kif tifhem is-sinjali tiegħu?

Illum, ma narawx kontrollur tat-traffiku spiss daqs qabel, milli jidher għax is-sistema tad-dawl tat-traffiku hija regolata tajjeb, ikkontrollata minn kompjuter, u prattikament qatt ma tkisser. Għalhekk, ħafna sewwieqa huma konfużi meta jaraw lil dan il-parteċipant fit-triq, mhux dejjem jinterpretaw b'mod korrett il-ġesti tiegħu. Se nippruvaw innaqqsu dawn il-lakuni għal xi wħud mill-qarrejja tagħna.

Kontrollur tat-traffiku f'intersezzjoni - kif ma titħawwadx?

Għaliex kultant ikollna niltaqgħu ma' kontrollur tat-traffiku fl-era tat-teknoloġija għolja? Iva, it-teknoloġija kultant tħallina, imma dan jiġri rari, ngħidu aħna, inti sempliċiment kont sfortunat meta waqgħet dawl tat-traffiku wieħed jew ieħor. Se naraw ukoll raġel bl-uniformi b’staff strixxat fi żmien meta mistieden importanti, uffiċjal għoli jew kap tal-istat, pereżempju, ikun mistenni fil-belt. Imbagħad, anke b’dawl tat-traffiku li jaħdem, ikollna nobdu l-baton iswed u abjad tal-kontrollur tat-traffiku.

Il-ħaġa prinċipali li se nibdew ir-reviżjoni tagħna hija tfakkira importanti ħafna li għandha tiffoka l-attenzjoni tiegħek fuq aktar informazzjoni. Kif jgħidu r-regoli tat-traffiku tal-2013, il-kontrollur tat-traffiku huwa l-ogħla indikatur ta 'prijorità tad-direzzjoni u l-ordni tat-traffiku f'żona problematika. Jiġifieri, anke b'dwal tat-traffiku li jaħdmu sew, għandek tiffoka biss fuq il-kmandi tiegħu. Ukoll, issa nistgħu ngħaddu għal deskrizzjoni tal-proċess tar-regolament innifsu.

Minbarra l-baton strixxat, l-uffiċjal tal-pulizija tat-traffiku jista 'jagħmel sinjali b'idejh jew disk b'riflettur aħmar. Iżda dawn is-sinjali se jkunu intuwittivament ċari għal kull sewwieq.


Kontrollur tat-traffiku fl-intersezzjoni - attenzjoni għal kulħadd!

Kif jiddeċifraw sinjali oħra ta 'kontroll tat-traffiku?

Issa ejja nħarsu lejn il-ġesti ftit aktar ikkumplikati, għalkemm jekk l-immaġinazzjoni spazjali tiegħek tkun f'ordni perfetta, allura lanqas hawn ma jkun hemm problemi. Is-sinjal ewlieni, li jingħata ħafna tifsiriet mir-regoli tat-triq, huwa kontrollur tat-traffiku b'idu l-leminija estiża 'l quddiem. Ejja nippruvaw niksbu l-i kollha u f'din il-kwistjoni, l-istess regola li nimxu tul il-kmiem tgħinna.

Niftakru li driegħ imniżżel jippermetti wkoll id-dħul fih; jista 'sempliċement jitbaxxa biex jagħmel il-ħajja tal-impjegat aktar faċli. Għalhekk, vetturi mingħajr binarji jistgħu jimxu lejn ix-xellug, u jimxu fid-direzzjonijiet kollha. Wara kollox, wieħed tal-lemin estiż jippermettilek li ddawwar ix-xellug u toħroġ minnha, billi tevita l-possibbiltà li tħabbat f'dahrek. Nistgħu nimxu dritti u lejn il-lemin għax, għal darb'oħra, ma nfixklux il-kalma tad-dahar tal-kontrollur tat-traffiku. Iżda t-tramm jitħalla biss jimxi lejn ix-xellug, dan huwa wieħed mill-ftit każijiet meta t-trasport bil-ferrovija għandu inqas prijorità.

Min-naħa tas-sider, jiġifieri, nidħlu fil-lemin, nistgħu nimxu biss lejn il-lemin, peress li hemm ħruġ mill-id tax-xellug, għalkemm imniżżla. Mhux se nkunu nistgħu nħallu din il-pożizzjoni fl-ebda direzzjoni oħra. Imma ħadd ma jista 'jiċċaqlaq min-naħa tal-lemin u lura, minħabba li dawn huma ostakli familjari għalina - driegħ stirat u lura, li jidhru qishom ħitan impregnabbli. Pedestrians f'din il-pożizzjoni tal-kontrollur tat-traffiku jistgħu jimxu biss tul id-dahar, waqt li jkun hemm jidderieġi l-karozzi, in-nies bil-kwiet, mingħajr ma jtellifx l-attenzjoni tiegħu, jirtiraw minn bank għall-ieħor.

Kontrollur tat-traffiku - ġesti sempliċi

Hawnhekk qed issuq mingħajr attenzjoni minn belt konġestjonata, perjodikament toqgħod idle f'konġestjonijiet żgħar tat-traffiku, u mbagħad kontrollur tat-traffiku f'intersezzjoni jidher fuq l-orizzont. M'għandekx tieħu paniku, u wisq inqas tirrepeti t-teknika tas-sewqan tal-karozzi ġirien; xi drabi jistgħu jiżbaljaw, anki jekk biss minħabba li s-sewwieqa insew ir-regoli, jew forsi ma kienu jafuhom xejn. Mhuwiex daqshekk diffiċli li tifhem il-ġesti, speċjalment jekk tiftakar dan il-ħjiel: trid tidħol u toħroġ mill-kmiem, ma tistax tirkeb fuq dahrek jew fuq sider.. Ejja nippruvaw nifhmu xi jfisser dan u nibdew bl-aktar pożizzjonijiet sempliċi u ovvji tal-kontrollur tat-traffiku.

L-ewwelnett, ninnotaw li id ​​mgħollija tipprojbixxi kwalunkwe moviment tal-vetturi kollha. Jekk, meta tmexxi l-virga 'l fuq, issib ruħek f'nofs l-intersezzjoni, allura trid tlesti l-manuvra. Ukoll ġest sempliċi, li fih m'għandekx bżonn tevalwa viżwalment il-ġeometrija kumplessa tal-moviment, hija l-pożizzjoni b'idejk mifruxa mal-ġnub. Il-ġest biż-żewġ idejn 'l isfel huwa interpretat bl-istess mod, għaliex xi drabi huwa diffiċli li żżomm idejk 'l bogħod minn xulxin għal żmien twil.

Tali sinjali tal-kontrollur tat-traffiku jfissru li nistgħu nsuqu tul il-ġisem fi kwalunkwe direzzjoni, sakemm il-mogħdija ma tolqotx id-dahar jew is-sider. Jiġifieri, nistgħu nidħlu f'id u nimxu dritti biex noħorġu mill-naħa l-oħra, jew nduru lejn il-lemin, iżda mhux lejn ix-xellug, u għalhekk nidħlu f'"ħajt impregnabbli" - daharna, sider jew driegħ stirat. Il-persuni mexjin jistgħu jimxu liberament tul il-ġisem minn id għal id. Il-libertà tat-tramms hija kemmxejn limitata; jistgħu biss jimxu dritti minn id għall-oħra, mingħajr id-dritt li jduru.

Kumment wieħed

Żid kumment