Riġenerazzjoni tat-turbocharger - għaliex huwa aħjar li tafda t-tiswija tat-turbini lil speċjalisti?

Fil-passat, it-turbochargers kienu jew imwaħħla fuq karozzi sportivi, trakkijiet jew diesels. Illum, kważi kull karozza hija mgħammra b'turbocharger. Dan jirriżulta fi produzzjoni ogħla għal kull litru ta' kapaċità, konsum imnaqqas tal-fjuwil u konformità mal-istandards tal-emissjonijiet. It-turbo jipprovdi wkoll flessibilità minn revs aktar baxxi, għalhekk huwa utli li tikseb l-ammont korrett ta 'torque meta ssuq il-karozza fil-belt, pereżempju. Kif taħdem sistema bħal din?

Qabel ir-riġenerazzjoni tat-turbocharger hija meħtieġa, i.e. ftit kliem dwar it-turbocharger

It-turbina installata fil-magni tal-kombustjoni interna hija ddisinjata biex tippompja porzjon addizzjonali ta 'arja taħt pressjoni fil-kamra tal-kombustjoni. Għalxiex? Iż-żieda fl-ammont ta 'ossiġnu fl-unità żżid il-kapaċità ta' l-unità. Il-kompressjoni tal-arja tikkonsisti fl-issettjar tar-rotor tat-turbina fil-moviment bl-għajnuna tal-gassijiet tal-egżost. F'parti oħra minnha hemm rota tal-kompressjoni li terda l-arja mill-atmosfera permezz ta 'filtru. Biex iżomm l-ossiġnu milli jisħon iżżejjed, jidħol fis-sistema tad-dħul, ħafna drabi mgħammra b'intercooler, i.e. apparat li jkessaħ l-arja. Aktar tard biss jidħol fil-manifold tad-dħul.

Turbocharger u riġenerazzjoni - x'jista 'jmur ħażin fih?

Fil-fatt, ħafna affarijiet jistgħu jfallu waqt it-tħaddim tat-turbina. Ir-riġenerazzjoni tat-turbocharger hija ħafna drabi meħtieġa minħabba l-fatt li "jieħu" żejt. Għalkemm hi mhux se "tagħti" żejt, iżda n-nefqa żejda tal-lubrikant tal-mutur u d-dehra ta 'duħħan blu mill-pajp ta' l-egżost jinkoraġġuk tħares lejn it-turbina. Xi jfisser dan il-kulur tad-duħħan? Duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust normalment jindika li l-likwidu li jkessaħ ikun daħal fiċ-ċilindri, duħħan blu jindika żejt tal-magna li jaħraq, u duħħan iswed sempliċement jindika żejt mhux maħruq, i.e. żennuni.

Għaliex it-turbo qed jiekol iż-żejt?

L-elementi tax-xogħol ġewwa fih, jiġifieri, il-qalba, huma llubrikati biż-żejt. Meta l-magna tintefa, il-pressjoni taż-żejt tinżel u ż-żejt żejjed fil-kanali tal-parti ta 'fuq tal-magna u l-magna tixxotta fis-sump taż-żejt. Għalhekk, jekk tibda malajr wara li tibda, dalwaqt tkun tistaqsi fejn tirriġenera t-turbocharger. Għaliex? Minħabba li ż-żejt mhux se jkun kapaċi jasal għall-elementi kollha li jeħtieġu lubrikazzjoni, u r-rotor jibda jdur malajr.

Turbochargers żgħar u riġenerazzjoni - għaliex huma speċjalment enfasizzati?

Turbos żgħar (bħal dawk preżenti f'1.6 HDI 0375J6, 1.2 Tce 7701477904 jew 1.8t K03) għandhom ħajja partikolarment iebsa, kif waqt it-tħaddim, huma jduru b'veloċità ta 'diversi mijiet ta' eluf dawra kull minuta. Meta mqabbel ma '5-7 elf dawra fil-każ ta' magna, dan huwa verament ħafna. Għalhekk, it-tagħbijiet li jaġixxu fihom huma kbar ħafna u faċilment ifallu jekk jintużaw b'mod mhux xieraq.

In-negliġenza fil-forma ta 'intervalli ta' tibdil taż-żejt estiżi u sewqan aggressiv jikkawża elementi li jduru biex inixxu żejt fid-dħul. Imma dik mhix l-unika problema bit-turbochargers.

X'iktar ibatu minn turbini - tiswija ta 'komponenti oħra tal-magna

Minbarra valvi, siġilli u xfafar tar-rotor li jistgħu jinkisru, id-djar hija wkoll bil-ħsara. Xi drabi tant ftit ikun hemm ħadid fondut li minkejja s-saħħa tiegħu, jiġġarraf. Hemm tnixxija fis-sistema u l-arja, minflok tidħol fil-manifold tad-dħul, toħroġ. F'dan il-każ, ir-riġenerazzjoni tat-turbocharger tikkonsisti fis-sostituzzjoni ta 'tali element b'wieħed ġdid jew l-iwweldjar tiegħu.

Il-paddle shifters li jikkontrollaw il-ġeometrija huma wkoll element strutturali importanti. Dan huwa element żgħir, iżda wieħed ewlieni, u l-ħsara tiegħu taffettwa l-operat tal-apparat kollu. Hemm ukoll lanġas, i.e. regolatur tal-vakwu, li jikkonsisti minn molla u membrana. Taħt l-influwenza tat-temperatura għolja, tista 'sempliċement tkun bil-ħsara u l-kontroll tal-pressjoni ta' spinta mhux se jaħdem kif suppost.

Skopri x'inhi r-riġenerazzjoni tat-turbini

F'termini sempliċi, qed nitkellmu dwar ir-restawr tagħha għall-kundizzjoni tal-fabbrika billi tissostitwixxi partijiet bil-ħsara jew isewwihom (jekk possibbli). Minħabba x-xenarji ta 'hawn fuq ta' fallimenti possibbli, l-ammont ta 'xogħol huwa verament kbir. Madankollu, normalment jipproċedi b'mod simili ħafna, skond ċertu mudell.

L-ewwel pass fil-bini mill-ġdid ta 'turbocharger huwa li żarma l-partijiet kollha biex tevalwa l-kundizzjoni tagħhom. Għalhekk, huwa ppreparat għas-sostituzzjoni ta 'komponenti individwali u t-tindif. Għandu jiġi mfakkar li huwa ħmieġ fil-forma ta 'gassijiet ta' l-egżost li huwa wieħed mill-fatturi li jqassru l-ħajja tat-turbina. Barra minn hekk, li tagħti lill-klijent element maħmuġ wara r-riġenerazzjoni mhix professjonali ħafna. Hawn huma l-komponenti tas-subassemblaġġ:

● impeller;

● pjanċa tas-siġillar;

● rota tal-kompressjoni;

● siegla termali;

● lixxi u thrust bearing;

● ċrieki tas-siġillar;

● repeller;

● diviżorju;

● kisi tax-xaft tar-rotor (qalba);

Il-mekkanik jiċċekkja l-kundizzjoni tal-partijiet kollha ta 'hawn fuq. Pereżempju, ix-xfafar tar-rotor prinċipali jistgħu jitkissru, ix-xaft ikun mikula, u xfafar ta 'ġeometrija varjabbli jinħarqu. Dan kollu jeħtieġ li jinħasel sew sabiex l-ilbies ikun jista’ jiġi evalwat.

Turbina u riġenerazzjoni - x'jiġri minnha wara l-fawra?

Wara ħasil bir-reqqa, wasal iż-żmien li tnaddaf l-elementi b'arja kkompressata u prodotti li joborxu. Ir-riġenerazzjoni tat-turbocharger għandha tinkludi mhux biss tindif bir-reqqa tal-partijiet kollha, iżda wkoll kisi tagħhom b'aġenti kontra l-korrużjoni.. Minħabba dan, meta tkun installata fuq il-magna, il-parti tal-ħadid fondut tat-turbina mhux se sadid. Kontroll bir-reqqa jippermettilek tevalwa liema elementi jeħtieġ li jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda, u liema xorta jistgħu jintużaw b'suċċess.

Il-pass li jmiss huwa l-użin tal-veloċità. Dan jippermettilek tiċċekkja jekk l-elementi jaqblux sew li ma jippermettux li ż-żejt jidħol fir-rota tal-kompressjoni. Ħafna dilettanti tad-DIY jemmnu li huwa possibbli li terġa 'tinbena turbina fil-garaxx tagħhom stess. Madankollu, dan mhux rakkomandat. Huwa impossibbli li jiġi ddeterminat jekk l-elementi kollha humiex immuntati b'mod korrett wara l-assemblaġġ u jekk it-turbo ma jkunx jeħtieġx użin. 

Kemm tiswa biex tirrestawra turbina f'karozza?

L-ispiża tal-ispare parts tvarja u tiddependi fuq il-mudell. Kif diġà ndunajt, hemm ukoll ħafna elementi li jistgħu jiġu mħassra. Wara kollox, ix-xogħol ta 'speċjalisti għandu jiżdied mal-prezz. Il-lista tal-prezzijiet (spiss) tiddependi fuq il-popolarità u r-reputazzjoni tal-workshop. Madankollu, il-prezz tiswija turbochargers normalment jiswew bejn 800 u 120 ewro Naturalment, tista 'ssib offerti orħos, iżda wkoll ħafna aktar għaljin.

X'jista' jsir aktar bit-turbina biex il-karozza ssir aktar qawwija?

Il-manifattura mill-ġdid tat-turbocharger innifsu huwa mod tajjeb ħafna biex tinkiseb prestazzjoni qrib il-fabbrika. Huwa wkoll possibbli li jiżdied iċ-ċirku tal-kompressjoni fih, li jinvolvi l-makkinar tad-djar tal-ġenb kiesaħ, issuqha għal pressjoni ogħla, jew sempliċement tissostitwiha b'waħda akbar. Naturalment, ma jagħmilx sens li tbiddel elementi bħal dawn f'magni serjali, għax illum jew għada xi ħaġa se tfalli (per eżempju, klaċċ jew berings tax-xaft). Iżda dan huwa suġġett għal artiklu ieħor.