Differenza bejn injezzjoni konvenzjonali u common rail

Injezzjoni konvenzjonali, common rail jew unit injector? X'inhi d-differenza, kif ukoll il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'kull waħda mis-sistemi. Għall-arkitettura sħiħa taċ-ċirkwit tal-injezzjoni, ara hawn.

Injezzjoni klassika

Fil-każ ta 'injezzjoni standard, pompa ta' injezzjoni hija konnessa direttament ma 'kull wieħed mill-injetturi. Din il-pompa mbagħad twassal fjuwil taħt pressjoni lil kull wieħed minnhom. Il-kompjuter imbagħad jiċċekkja l-injetturi biex tiftaħhom fil-ħin it-tajjeb. Għandu l-vantaġġ li jkun robust biżżejjed minħabba s-sempliċità relattiva tiegħu. Sfortunatament, dan jagħmel id-diżil isbaħ u storbjuż minħabba l-proċess ta 'kombustjoni pjuttost simplifikat (nibagħtu l-fjuwil għat-3 stroke tal-magna, dak kollu).

Stampi ta' Wanu1966

Sistema ta 'injezzjoni tal-ferrovija komuni

Din id-darba, hemm linja komuni bejn il-pompa ta 'l-injezzjoni u l-injetturi (f'xi każijiet fil-forma ta' sfera). Dan l-akkumulatur tal-fjuwil taħt pressjoni jipprovdi pressjoni ta 'injezzjoni ogħla u aktar uniformi fl-injetturi kollha. Din il-pressjoni żejda mbagħad tiżgura distribuzzjoni aħjar tal-fjuwil fiċ-ċilindri, jiġifieri, taħlita aħjar ta 'arja-fjuwil.

Barra minn hekk, il-magni huma ftit aktar kwieti għax jippermetti l-injezzjoni minn qabel tal-fjuwil. Tabilħaqq, l-inġiniera nnutaw li l-magna rumbles inqas jekk nagħmlu injezzjoni ċkejkna ta 'fjuwil qabel it-3 stroke ta' magna 4-stroke (xi wħud saħansitra jagħmlu sa 8 injezzjonijiet kull ċiklu!), dik fejn il-fjuwil jiġi injettat. splużjoni (jew aħjar, nar... Mechanics "Geeks" joqogħdu attenti ħafna li jużaw termini preċiżi!).

Barra minn hekk, b'din is-sistema, l-inġiniera jistgħu joffru muturi li jużaw inqas enerġija u jaħdmu aħjar fl-istess spostament.

Ma kien hemm l-ebda pressjoni għolja fuq magni anzjani. Għalhekk, kien hemm pompa ta 'karburant / booster ta' pressjoni baxxa li dderieġiet il-karburant direttament lejn il-ferrovija.

Karozzi moderni jeħtieġu aktar pressjoni għal injezzjoni diretta, għalhekk hemm pompa ta 'pressjoni għolja u l-ferrovija tista' tiġġenera ħafna aktar pressjoni.

Żennuna tal-pompa?

Hemm it-tielet metodu, li kien ħafna inqas komuni u sparixxa minn mindu ... Din is-sistema ta 'injettur ta' unità, ivvintata u użata mill-grupp Volkswagen għal ħafna snin, tikkonsisti fl-installazzjoni ta 'pompa żgħira u indipendenti fuq kull injettur. Dan huwa minflok pompa ċentrali. Wieħed mill-vantaġġi kien il-kapaċità li tinjetta fi pressjoni għolja, li kienet aktar importanti minn injezzjoni konvenzjonali. Sfortunatament, il-qawwa kienet ġejja malajr wisq, li xi ftit imfixkel l-aspett ta 'tgawdija tal-magna.

Il-kummenti u r-reazzjonijiet kollha

Dernier kumment ippustjat:

Jerome (Data: 2021, 04:24:05)

Għaliex issostitwijna l-pompa common rail fis-sistema l-ġdida.

Il J. 3 reazzjoni (jiet) għal dan il-kumment:

(Il-kariga tiegħek tkun viżibbli taħt il-kumment wara l-verifika)

Ikteb kumment