Dimensjonijiet: Hyundai Ioniq 5 u Tesla Model 3, Volkswagen ID.3 u Kia e-Niro [forum]

Il-qarrej tagħna, is-Sur Konrad, iddeċieda li jara waħdu kemm hi kbira l-Hyundai Ioniq 5 meta mqabbla ma’ vetturi elettriċi oħra, li seta’ jqishom meta jixtri. Dan irriżulta f’viżwali professjonali ħafna li jistgħu jgħinu lil Qarrejja oħra – iddeċidejna li nuruhom hawn.

Hyundai Ioniq 5 - dimensjonijiet u kompetizzjoni

Tabella tal-kontenut

• Hyundai Ioniq 5 - dimensjonijiet u kompetizzjoni
  • Hyundai Ioniq 5 u Kia e-Niro
  • Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3
  • Hyundai Ioniq 5 fil-VW ID.3

Hyundai tgħid li l-karozza l-ġdida tagħha hija crossover. Essenzjalment il-karozza hija forma bħal hatchback minfuħ, mingħajr ebda kejl li jindika d-daqs tagħha, kważi tixbaħ Volkswagen Golf. Il-klassifikazzjoni Ewropea għandha problema ma 'dan, minħabba li bid-dimensjonijiet esterni tal-bidu tas-segment D (tul: 4,635 m, wisa': 1,89 m, għoli: 1,605 m) għandha bażi tar-rota li ma tkunx mistħija ta 'E- karozza segment tal-kombustjoni interna (3 metri).

L-immaġini hawn taħt huma allinjati mal-fus ta 'quddiem. L-istrixxi taħt il-vetturi juru l-bażi tar-roti attwali tal-vetturi. Il-ħajt oriġinali jinsab fuq il-forum EV, inħeġġuk tiddiskutiha hemmhekk.

Hyundai Ioniq 5 u Kia e-Niro

Fl-isfond tal-Kii e-Niro (tul 4,375 m, bażi tar-rota 2,7 m, wisa '1,805 m, għoli 1,56 m), tista' immedjatament tara li l-Ioniq 5 huwa kemmxejn itwal u usa ', iżda bi sporġenza ta' quddiem iqsar. L-E-Niro huwa komparatur grat għaliex huwa l-uniku mudell fuq il-lista li juża pjattaforma versatili diesel-elettrika. Żewġ karozzi oħra - Volkswagen ID.3 u Tesla Model 3 - oriġinarjament kienu ddisinjati bħala elettriċi, għalhekk l-inġiniera ma kellhomx għalfejn jaħsbu dwar il-"kompartiment tal-magna" kbir:

Ta’ min ifakkar li l-pjattaforma tad-diesel tal-e-Niro kienet teħtieġ ċerti kompromessi. Sabiex iħalli biżżejjed spazju fil-kabina, il-manifattur iddeċieda li jimbotta l-batterija 'l isfel. Uħud mir-ritratti tal-istampa kienu kamuflati b'mod għaqli b'dell taħt il-karozza, iżda l-batterija li toħroġ 'il barra tista' tidher fil-videos - ara pereżempju 1:26 jew 1:30:

Hyundai Ioniq 5 Tesla Model 3

Meta mqabbel mat-Tesla Mudell 3 (tul: 4,694m, għoli: 1,443m, wisa ': 1,933m, bażi tar-roti: 2,875m), tista' tara linja tas-saqaf sinifikament ogħla u bażi tar-roti itwal. Dan tal-aħħar isir simboliku meta tqis li l-kapaċità massima tal-batteriji taż-żewġ karozzi hija l-istess - jiġifieri, Tesla jew tippakkja ċ-ċelloli aħjar jew tuża kimika aħjar (il-fatti jgħidu li ż-żewġ kundizzjonijiet jistgħu jintlaħqu:

Hyundai Ioniq 5 fil-VW ID.3

Jistgħu jkunu mistennija riżultati ta' tqabbil tal-Ioniq 5 u Volkswagen ID.3 (tul: 4,262 m, wisa': 1,809 m, għoli: 1,552 m, bażi tar-rota: 2,765 m):

Il-Volkswagen ID.3 hija biss iżgħar, aktar kompatta, l-Ioniq 5 hija dejjem aktar ta 'karozza tal-familja. Madankollu, jekk jirriżulta li l-prezzijiet għaż-żewġ mudelli fil-Polonja huma komparabbli - li huwa pjuttost probabbli - il-mudell Ġermaniż jista 'jkollu xi żminijiet verament diffiċli quddiem.

Il-prezzijiet tal-Hyundai Ioniq 5 fil-Ġermanja jibdew minn € 41 għal verżjoni tar-rota ta’ wara b’batterija ta’ 900 kWh. Fil-Polonja, dan għandu jkun madwar 58 zloty. Se jkun hemm ukoll għażla aktar għalja b'batteriji akbar u drive b'żewġ fusijiet.

Dan jista' jinteressak: