Aħna nittrattaw il-kaxxa tal-fjuses VAZ 2105

Wieħed mill-komponenti ewlenin taċ-ċirkwit elettriku tal-karozza VAZ 2105 huwa l-kaxxa tal-fjus. Ħafna problemi b'tagħmir elettriku li jinqalgħu waqt it-tħaddim tal-vettura huma assoċjati ma 'dan in-nodu partikolari. Is-sewwieqa, bħala regola, huma involuti fil-manutenzjoni u d-dijanjostika ta 'ħsarat fil-kaxxa tal-fjus waħedhom.

Fjusijiet VAZ 2105

L-iskop tal-fjusijiet użati fil-karozza VAZ 2105 ma jvarjax mill-funzjoni ta 'xi fjusis oħra - protezzjoni ta' ċirkwiti elettriċi minn ċirkuwiti qosra, żidiet f'daqqa ta 'enerġija u modi operattivi anormali oħra. Il-fjusijiet VAZ 2105, li jistgħu jkunu ċilindriċi jew tat-tip ta 'plagg, huma mmuntati fuq l-istess blokka mar-relay. Il-blokka tal-immuntar tista 'tinstab taħt il-barnuża jew fil-karozza.

It-tħaddim tal-fjus huwa bbażat fuq il-liġi ta 'Ohm magħrufa mill-iskola: jekk ir-reżistenza tonqos f'xi parti taċ-ċirkwit elettriku, dan iwassal għal żieda fis-saħħa tal-kurrent. Jekk is-saħħa tal-kurrent taqbeż il-valur permess ipprovdut għal din it-taqsima taċ-ċirkwit, il-fjus jonfoħ, u b'hekk jipproteġi apparat elettriku aktar importanti minn ħsara.

Imblokka taħt il-barnuża

Fil-biċċa l-kbira tal-mudelli VAZ 2105 (bl-eċċezzjoni tal-kampjuni l-aktar bikrija), il-kaxxa tal-fjus titneħħa mill-kompartiment tal-passiġġieri taħt il-barnuża: tista 'taraha taħt il-windskrin, faċċata tas-sedil tal-passiġġier.

Jekk il-blokka tal-immuntar tinsab taħt il-barnuża tal-VAZ 2105, allura tista 'taraha taħt il-windskrin, biswit is-sedil tal-passiġġier

Tabella: liema fjus huwa responsabbli għal xiex

Fjus	Kurrent nominali, A	Dak li jipproteġi
F1	10	dawl ta' wara, heater elettriku, apparat ta 'l-istralċ tar-rilej u s-sinjalar għat-tisħin tat-tieqa ta' wara
F2	10	e/d tal-washer tal-windskrin, e/d u relay tal-washer tal-fanali ta’ quddiem, relay tal-wiper tal-windskrin
F3	10	żejda
F4	10	żejda
F5	20	Ċirkwit tat-tisħin tat-tieqa ta 'wara u relay tat-tisħin
F6	10	lajters tas-sigaretti, sokit għal fanal portabbli, arloġġ
F7	20	ċirkwit tal-ħorn, ċirkwit tal-fann li jkessaħ ir-radjatur
F8	10	indikaturi tad-direzzjoni, breaker relay, apparat ta' sinjalar ta' indiċi ta' dawriet fis-sistema ta' allarm, swiċċ tal-allarm
F9	7,5	dwal taċ-ċpar, regolatur tal-vultaġġ tal-ġeneratur (jekk il-magna tuża ġeneratur G-222)
F10	10	apparat ta 'sinjalazzjoni: indikaturi tad-direzzjoni, riżerva tal-fjuwil, brejk tal-idejn, pressjoni taż-żejt, stat ta' emerġenza tas-sistema tal-brejk, ħlas tal-batterija, kopertura tal-umidifikatur tal-arja tal-karburatur; indikaturi: dawran (fil-mod ta 'indikazzjoni tad-direzzjoni), livell tal-fjuwil, temperatura tal-likwidu li jkessaħ; relay-interrutur ta' indikaturi tad-direzzjoni; Relay tal-istralċ għal fann elettriku; voltmeter; takometru; sistema ta 'kontroll tal-valv pnewmatiku; swiċċ termali tal-fann; tkebbib ta' eċċitazzjoni tal-ġeneratur (għall-ġeneratur 37.3701)
F11	10	dawl ta' ġewwa, sinjal ta' waqfien, dawl tat-tronk
F12	10	raġġ għoli fuq il-fanali tal-lemin, relay tal-washer tal-fanali ta' quddiem (raġġ għoli)
F13	10	raġġ għoli fuq il-fanal tax-xellug
F14	10	spazju ta 'quddiem fuq il-fanali ta' quddiem tal-blokk tax-xellug; spazju ta' wara fuq il-lampa tal-lemin; dawl tal-kamra; dawl tal-kompartiment tal-magna
F15	10	spazju ta 'quddiem fuq il-fanali tal-blokka tal-lemin; spazju ta' wara fuq il-lampa tax-xellug; illuminazzjoni tal-pannell tal-istrumenti;
F16	10	dipped beam fuq il-fanali tal-blokka tal-lemin, relay tal-washer tal-fanali ta' quddiem (raġġ baxx)
F17	10	dipped beam fuq il-headlight tax-xellug

Minbarra l-fjusis indikati fit-tabella, hemm 4 fjusis żejda fuq il-blokka tal-immuntar - F18-F21. Il-fjusis kollha huma kkodifikati bil-kulur:

• 7,5 A - kannella;
• 10 A - aħmar;
• 16 A - blu;
• 20 A - isfar.

Il-kulur tal-fjusis VAZ 2105 jiddependi fuq il-kurrent operattiv nominali tagħhom

Kif tneħħi l-blokka tal-immuntar

Biex tneħħi l-kaxxa tal-fjusijiet, ser ikollok bżonn wrench tas-sokit 10. Biex iżarma l-kaxxa tal-fjusijiet, trid:

1. Skonnettja t-terminal negattiv tal-batterija.
2. Skonnettja l-konnetturi tal-plagg fil-kompartiment tal-passiġġier.
   

   Qabel ma tneħħi l-unità, għandek bżonn skonnettja l-konnetturi tal-plagg fil-kabina taħt il-kaxxa tal-ingwanti
3. Ħoll il-ġewż tal-boltijiet tat-twaħħil (fil-kabina taħt il-kompartiment tal-ingwanti) b'10 wrench.
   

   Wara dan, għandek bżonn tħoll il-ġewż tal-boltijiet tal-immuntar tal-blokka
4. Imbotta l-kaxxa tal-fjus fil-kompartiment tal-magna.
5. Neħħi l-konnetturi tal-plagg li jinsabu taħt il-kaxxa tal-fjus.
   

   Sussegwentement, għandek bżonn skonnettja l-konnetturi tal-plagg li jinsabu fil-qiegħ tal-kaxxa tal-fjus
6. Neħħi l-blokka mis-sit tagħha.
   

   Wara li l-konnetturi kollha jiġu skonnettjati, l-unità tista 'titneħħa mis-sedil

Il-konnetturi fuq in-naħa ta' ġewwa u fil-bonit huma kkodifikati bil-kulur. Is-sokits tal-konnettur fuq il-kaxxa tal-fjus huma mmarkati bl-istess kulur (fil-forma ta 'ċrieki kkuluriti). Dan isir sabiex meta tgħaqqad il-blokka, ma tħawwadx liema konnettur kien imqabbad ma 'fejn. Jekk ma jkun hemm l-ebda marka bil-kulur fuq il-blokka, għandek tagħmilha lilek innifsek (per eżempju, b'markatur). Unità ġdida jew imsewwija hija installata f'postha fl-ordni invers taż-żarmar.

Il-blokki tal-fjusijiet qodma u ġodda huma interkambjabbli. Jekk minflok il-qadim trid tinstalla tip ġdid ta 'blokk, ma jkollokx bżonn tagħmel xi tibdil fid-disinn tal-karozza. Id-differenza bejn il-blokki hija biss fit-tip ta 'fjusis użati: fuq l-antik - ċilindriku, fuq il-ġdid - plagg.

Tiswija tal-blokka tal-immuntar

Jekk ikun hemm interruzzjonijiet fit-tħaddim tat-tagħmir elettriku tal-karozza, l-ewwelnett huwa meħtieġ li tiċċekkja l-kaxxa tal-fjusijiet. Jekk wieħed mill-fjusijiet ifalli, mhux rakkomandat bil-qawwa li tibdilha b'fjus li kapaċi jiflaħ kurrent ogħla mill-kurrent nominali.. Fjus bħal dan jista 'jikkawża wajers, lampi, koljaturi tal-mutur, jew tagħmir elettriku ieħor li jinħarqu.

Meta tissewwa l-kaxxa tal-fjusijiet, għandhom jiġu segwiti ċerti regoli. Pereżempju:

• jekk xi fjus jintefaħ, għandek bżonn tipprova ssib ir-raġuni għal dan, jiġifieri, iċċekkja s-sezzjoni kollha taċ-ċirkwit li għaliha dan il-fjus huwa responsabbli;
• jekk installajt tagħmir elettriku addizzjonali fil-karozza, għandek bżonn tikkalkula mill-ġdid il-kurrent nominali li l-fjus responsabbli għal din it-taqsima taċ-ċirkwit għandu jiflaħ. Biex tagħmel dan, huwa meħtieġ li tiddividi t-tagħbija totali (qawwa) tal-konsumaturi ta 'din it-taqsima taċ-ċirkwit bil-valur tal-vultaġġ abbord (12 V). Iċ-ċifra li tirriżulta għandha tiżdied b'20-25% - dan ikun il-valur meħtieġ tal-kurrent tat-tħaddim tal-fjus;
• meta tissostitwixxi l-blokka, għandek tagħti attenzjoni jekk hemmx jumpers bejn il-kuntatti tal-blokk l-antik. Jekk ikun hemm, allura fuq il-ġdid trid tagħmel l-istess.

Jekk ikun hemm jumpers fuq il-kaxxa tal-fjusijiet imneħħija, l-istess dawk għandhom jiġu installati fuq il-kaxxa tal-fjusijiet li għadha kif ġiet installata.

Jekk huwa possibbli li tagħżel bejn blokki tat-tip antik u ġdid, definittivament għandek tinstalla tip ġdid ta 'blokka ta' immuntar: kuntatti tal-fjusijiet aktar stretti fuq blokka bħal din immedjatament jiffrankaw minn ħafna problemi assoċjati ma 'twaħħil laxku ta' fjusis f'tip antik. blokki.

Tiswija tal-blokka tal-immuntar ħafna drabi tikkonsisti fit-tibdil tal-fjusijiet jew ir-restawr ta 'korsa maħruqa. Tista 'tiċċekkja l-fjus b'multimetru: minflok fjus fallut, installa wieħed ġdid.

Tissostitwixxi binarju maħruq

F'xi każijiet, meta t-tagħbija fiċ-ċirkwit tiżdied, mhuwiex il-fjus li jinħaraq, iżda waħda mill-binarji tal-blokka. F'din is-sitwazzjoni, għandek bżonn tivvaluta l-grad ta 'burnout: jekk il-ħsara hija minuri u l-bqija tal-komponenti tal-blokk ma jiġux affettwati, binarju bħal dan jista' jiġi rrestawrat. Dan ikun jeħtieġ:

• ħadid issaldjat;
• ċomb u kolofonika;
• wajer 2,5 sq. mm.

It-tiswija tal-binarju titwettaq fis-sekwenza li ġejja:

1. Aħna naddaf u neħħi l-grass taż-żona bil-ħsara.
2. Inneħħu l-frammenti maħruqa u li ma jistgħux jiġu rkuprati tal-binarju.
3. Aħna nippreparaw biċċa wajer tat-tul meħtieġ, neħħi l-insulazzjoni tul it-truf u tipproċessaha b'ħadid tal-issaldjar u istann.
4. Minflok il-binarju maħruq, issaldja l-wajer ippreparat.
   

   Minflok il-binarju maħruq, biċċa wajer b'dijametru ta '2,5 metri kwadri hija issaldjata. mm

Jekk il-binarji jkollhom ħsara multipla, huwa aktar faċli li tissostitwixxi l-blokk kollu.

Vidjow: kif isewwi binarju tal-kaxxa tal-fjus minfuħa

Tiswija tal-kaxxa tal-fjusijiet fuq il-VAZ 2105-2107

Blokk tal-immuntar fis-salon

Fl-ewwel mudelli VAZ 2105, il-kaxxa tal-fjus kienet tinsab fil-kompartiment tal-passiġġieri. Blokk bħal dan għadu jidher illum f’xi “ħamsa” taħt il-pannell tal-istrumenti ħdejn il-bieb tax-xellug. Kull wieħed mill-fjusijiet fuq il-blokk li jinsab fil-kompartiment tal-passiġġieri huwa responsabbli għall-istess sezzjoni taċ-ċirkwit elettriku bħall-fjus korrispondenti fuq il-blokka li tinsab taħt il-barnuża.

Kif tidentifika fjus minfuħ

Jekk ikun hemm problemi ma 'xi grupp ta' tagħmir elettriku fil-karozza, il-probabbiltà li l-fjus hija għolja, iżda mhux mija fil-mija. Biex tiżgura li l-fjus ikun falla, xi drabi eżami estern ikun biżżejjed: jekk hemm marki ta 'ħruq fuq il-ġisem tiegħu, x'aktarx il-fjus ikun inħaraq. Dan il-metodu ta 'verifika huwa pjuttost primittiv, u f'dan il-każ huwa aħjar li tuża multimeter li jippermettilek tiddijanjostika ħsara:

• bil-vultaġġ;
• bir-reżistenza.

Fl-ewwel każ, għandek bżonn:

1. Issettja l-multimeter għall-mod ta 'kejl tal-vultaġġ.
2. Ixgħel iċ-ċirkwit li jrid jiġi ttestjat, bħal dawl, stufi, eċċ.
3. Iċċekkja għal vultaġġ fit-terminali tal-fjus. Jekk ma jkunx hemm vultaġġ f'wieħed mit-terminali, il-fjus għandu jinbidel.

Fit-tieni każ, il-multimeter jinbidel għall-mod ta 'kejl tar-reżistenza, u warajh il-ponot tal-istrumenti huma konnessi mal-fjus imneħħi. Jekk il-valur tar-reżistenza huwa qrib iż-żero, il-fjus jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Jekk il-valur tar-reżistenza huwa qrib iż-żero, il-fjus jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Żarmar u tiswija tal-blokk

Il-kaxxa tal-fjusijiet li tinsab fil-kompartiment tal-passiġġier titneħħa fl-istess sekwenza bħal dik installata taħt il-barnuża. Huwa meħtieġ li tħoll il-qfieli, neħħi l-konnetturi u neħħi l-blokka. Bħal fil-każ tal-blokk li jinsab taħt il-barnuża, it-tiswija tal-blokka tal-immuntar installata fil-kabina tikkonsisti fit-tibdil tal-fjusijiet u r-restawr tal-binarji.

Jekk il-fjus jonfoħ fit-triq u m'hemmx spare fuq naħa, tista 'tibdelha b'wajer. Iżda fl-ewwel opportunità, il-wajer għandu jitneħħa u minfloku jiġi installat fjus nominali.. It-tqassim tal-fjus huwa ġeneralment muri fuq ġewwa tal-kopertura tal-blokka tal-immuntar.

Għandu jiġi mfakkar li hemm diversi tipi ta 'blokki ta' immuntar li esternament ma jvarjawx minn xulxin. Id-differenzi huma fil-wajers tal-binarji. Meta tissostitwixxi blokka, kun żgur li l-marki tal-blokki qodma u ġodda jaqblu. Inkella, it-tagħmir elettriku ma jaħdimx b'mod korrett.

Bdilt il-blokka tal-immuntar fil-VAZ 2105 madwar sitt xhur ilu. Meta bdilt, ma kontx naf li hemm diversi tipi. Il-bejjiegħa fis-suq tal-karozzi sostnew li hemm tip wieħed biss, u peress li l-qadim tiegħi sfaxxa għal kollox, kelli nieħu dak li kien.

Bil-blokka l-ġdida, dehru żewġ problemi f'daqqa: il-wipers waqfu jaħdmu (din il-problema ġiet solvuta billi tefa' jumper mill-ewwel fjus għat-tieni). It-tieni problema (u dik prinċipali) hija meta l-karozza biss toqgħod bil-magna mitfija, tiskarika l-batterija (il-wajer tal-iċċarġjar, jekk ikun importanti, jiddaħħal fi 3 ċipep 1 socket, ma nafx kif ngħid inkella, kważi ma naħsadx fl-elettriku awtomatiku.Iċċarġjat kompletament f'madwar 8 sigħat, jarmi għal 0. It-tielet problema (mhux daqshekk importanti) hija li r-ripetituri tas-sinjali tad-dawran sparixxew.I marru għand elettriċista tal-karozzi, huwa biss threw sa jdejh, ħares lejn il-panel u ma seta’ jagħmel xejn.Kont naf li dan kien se jiġri, għalhekk m’għandi xejn x’inqabbilha.

Pedestrian

http://www.semerkainfo.ru/forum/viewtopic.php?t=2040&start=100

Blokk tal-fjus stil antik

Fi blokki ta 'immuntar ta' stil antik, jintużaw fjusis ċilindriċi (tip tas-swaba '), li huma installati f'konnetturi speċjali mgħobbija bir-rebbiegħa. Konnetturi bħal dawn mhumiex distinti mill-affidabbiltà u d-durabilità, li bħala riżultat tagħhom jikkawżaw ħafna kritika mis-sewwieqa.

Il-blokka tal-immuntar VAZ 2105 ta 'stil antik tuża fjusis ċilindriċi

Kull wieħed mis-17-il fjus li jinsab fuq il-blokka tal-immuntar ta 'stil antik huwa responsabbli għall-istess gruppi ta' konsumaturi tal-elettriku bħall-fjusis korrispondenti fuq il-blokka ta 'stil ġdid (ara t-tabella hawn fuq). Id-differenza hija biss fil-valur tal-kurrent nominali li għalih huma ddisinjati l-fjusijiet ċilindriċi. Kull fjus plug-in (fuq blokka tat-tip ġdid) b'kurrent nominali:

• 10 A jikkorrispondi għal fjus tat-tip tas-swaba 'b'kurrent nominali ta' 8 A fuq blokka ta 'stil antik;
• 20 A - 16 A;
• 7,5 A - 8 A.

Il-manutenzjoni u t-tiswija tal-kaxxa tal-fjusijiet VAZ 2105 f'ħafna każijiet ma jikkawżawx diffikultajiet għas-sewwieqa. Biex tiddetermina b'mod indipendenti l-ħsara tal-blokka tal-immuntar u teliminaha, anke ftit esperjenza ta 'sewqan hija biżżejjed. Għal tħaddim affidabbli ta 'tagħmir elettriku, huwa importanti li jintużaw fjusis bil-parametri speċifikati fid-dokumentazzjoni teknika.