Aħna nifhmu kif nikkonnettjaw sew ir-radju tal-karozza bl-idejn tagħna stess
Kontenut
Il-konnessjoni tar-radju fil-karozza mhix proċess ikkumplikat, iżda mal-ewwel daqqa t'għajn jista 'jidher li dan mhux għal kollox minnu. L-ewwel pass huwa li tforniha enerġija 12v mill-batterija, il-pass li jmiss huwa li tgħaqqad il-kelliema, iċċekkja l-konnessjoni u l-installazzjoni.
Nifhmu li wara dan il-kliem ma kienx hemm aktar ċarezza. Imma eżaminajna kull stadju fid-dettall f'dan l-artikolu, u wara li studjawh, aħna żgur li se ssib it-tweġibiet kollha għall-mistoqsijiet dwar kif tikkonnettja r-radju fil-karozza.
X'tista' tiffaċċja jekk ir-radju tal-karozza ma jkunx konness b'mod korrett?
Dan ma jfissirx li għall-installazzjoni korretta tar-radju tape recorder, m'għandekx bżonn li jkollok l-ebda ħiliet. Huwa rakkomandabbli li jkollok mill-inqas esperjenza inizjali fil-konnessjoni ta 'apparati elettriċi, iżda dan mhuwiex prerekwiżit, wara l-istruzzjonijiet, persuna tista' twettaq l-installazzjoni mingħajr ebda esperjenza. Biex tifhem jekk kollox sarx b'mod korrett, ta 'min isegwi l-operazzjoni tat-tape recorder tar-radju. Sinjal ta 'żball se jkun il-preżenza tal-fatturi li ġejjin:
- Ir-radju jintefa meta jiżdied il-volum.
- Meta t-tqabbid jintefa, is-settings tar-radju jintilfu.
- It-tape recorder tar-radju jispiċċa mingħajr batterija fl-istat mitfi.
- Is-sinjal tal-awdjo huwa notevoli distort, speċjalment meta tisma 'f'volumi għoljin.
F'sitwazzjonijiet rari ħafna, mhuwiex dak li qabbadha, iżda l-bejjiegħ li biegħ il-prodott ta 'kwalità baxxa huwa t-tort. Naturalment, din l-għażla ma tistax tiġi eskluża, iżda xorta jkollok bżonn tiċċekkja darbtejn id-dijagramma tal-konnessjoni.
Id-daqs u t-tipi ta 'radju tal-karozza
Tape recorders tar-radju universali għandhom daqs standard, jista 'jkun 1 - DIN (għoli 5 ċm, wisa' 18 ċm) u 2 DIN. (għoli 10 ċm, wisa 18 ċm.) Jekk tibdel it-tape recorder tar-radju minn kbir għal żgħir (minn 1 -DIN, għal 2-DIN) ikollok bżonn tixtri but speċjali li jkopri d-din nieqes. B'konnessjoni, dawn ir-radju tape recorders kollha għandhom l-istess konnettur, isimha huwa ISO jew jissejjaħ ukoll il-konnettur tal-euro.
Radjijiet regolari huma installati fuq karozzi mill-fabbrika, u għandhom daqs mhux standard, f'dan il-każ hemm żewġ għażliet għall-installazzjoni tar-radju. L-ewwel huwa l-aktar sempliċi, tixtri l-istess unità ewlenija u tinstallaha, tidħol fid-daqs u tikkonnettja ma 'konnetturi standard. Iżda l-ispiża ta 'dawn ir-radju tape recorders ħafna drabi jkollha prezz inadegwat. U jekk issib għażla ta 'baġit, allura bi probabbiltà ta' 100% tkun iċ-Ċina, li mhix partikolarment famuża għall-kwalità tajba u l-affidabbiltà tagħha.
It-tieni għażla hija li tinstalla r-radju "Universali" minflok dak standard, iżda għal dan għandek bżonn qafas ta 'adapter, li huwa adapter mid-dimensjonijiet standard tar-radju għal dawk universali, i.e. 1 jew 2-DIN. il-qafas għandu rwol dekorattiv, li jkopri t-toqob żejda.
Jekk ir-radju 2 din tiegħek għandu display LCD, allura tista 'tqabbad kamera ta' viżjoni ta 'wara magħha, u ddiskutejna fid-dettall kif tagħmel dan fl-artikolu "il-konnessjoni ta' kamera ta 'wara"
A parir għas-sidien tat-TOYOTA. Fil-biċċa l-kbira tal-karozzi ta 'din il-marka, l-unità ewlenija għandha daqs ta' 10 b'20 ċm. F'dan il-każ, tista 'tfittex għal "Spazers għar-reġistraturi tat-tejp tar-radju Toyota" huma 1 ċm fid-daqs. U tista 'faċilment tinstalla daqs standard tape recorder tar-radju, ie 2 - DIN, biex tinstalla 1 - DIN għad trid tixtri but.
Konnessjoni tar-radju.
Hemm ħafna karozzi, u kull wieħed minnhom jista 'juża s-sett ta' konnetturi tiegħu stess għall-konnessjoni ta 'tagħmir bħal dan. Bażikament, hemm tliet għażliet:
- Għażla waħda, l-aktar favorevoli. Diġà għandek ċippa fil-karozza tiegħek, li magħha kollox huwa konness b'mod korrett, i.e. il-kelliema kollha, il-wajers tal-enerġija, l-antenna twassal għal din iċ-ċippa, u kollox huwa konness b'mod korrett. Dan iseħħ iżda, sfortunatament, rari ħafna. Dan jissuġġerixxi li int xortik tajba, inti biss qabbad it-tape recorder tar-radju ġdid fjamant ma 'din iċ-ċippa, u kollox jaħdem għalik.
- Il-wajers meħtieġa huma mgħoddija u konnessi, filwaqt li s-sokit fuq ir-radju huwa differenti mill-plagg tal-karozza.
- Iċ-ċomb tad-dawl huwa nieqes jew ma sarx b'mod korrett.
Bl-ewwel paragrafu, kollox huwa ċar. Meta s-sokit tal-apparat ma jaqbilx mal-konnettur, ikollok bżonn tuża adapter. Minkejja l-fatt li dawn il-konnetturi huma ħafna drabi individwali għal kull mudell, ħafna kumpaniji jipprattikaw li jfornu adapter ISO separat. Jekk lanqas ma jkun hemm adapter, jew jekk il-format tiegħu ma jkunx adattat f'dan il-każ, tista 'jew tixtri tali adapter jew iddawwar il-wajers lilek innifsek. Naturalment, it-tieni pass huwa itwal, aktar kumpless u riskjuż. Ċentri tekniċi biss b'esperjenza fi proċeduri bħal dawn huma involuti f'dan, għalhekk qabel ma tikkonnettja r-radju fil-karozza b'dan il-mod, għandek bżonn taħseb tajjeb ħafna.
Jekk trid tagħmel it-tidwir lilek innifsek, għandek bżonn tiċċekkja l-korrispondenza tal-wajers fuq it-tape recorder tar-radju u l-konnettur tal-magna. Biss jekk il-kuluri jaqblu, tista 'skonnettja l-batterija u skonnettja l-konnettur tal-karozza u s-sistema tal-awdjo.
Kif tikkonnettja radju tal-karozza u ma titħabbilx fil-wajers? Huwa rakkomandat li bite off-bqija wara li tqabbad il-konnettur mar-radju. Il-konnessjonijiet kollha huma ssaldjati u iżolati.Jekk il-wajers ma jaqblux, ser ikollok bżonn tisselezzjonahom b'tester jew multimeter, kif ukoll batterija ta '9 volt, xorta jista' jkollok bżonn tpoġġi dawk il-wajers li mhumiex biżżejjed biex jgħaqqdu. Tissir huwa meħtieġ biex tiddetermina l-polarità ta 'par ta' wajers. Meta tittestja l-lawdspiker, il-wajers huma konnessi mal-batterija, u wara trid tħares lejn il-pożizzjoni tad-diffużur - jekk toħroġ, allura l-polarità hija korretta, jekk tinġibed 'l ġewwa, trid tikkoreġi l-polarità lejn il- korretta waħda. Għalhekk, kull wajer huwa mmarkat.
Id-dekodifikazzjoni tad-deżinjazzjoni tal-kulur tal-wajers
1. Il-minus tal-batterija huwa miżbugħ iswed, il-wajer huwa mmarkat GND.
2. Il-batterija plus hija dejjem isfar, indikata mill-immarkar BAT.
3. Il-plus tas-swiċċ tat-tqabbid huwa indikat ACC u huwa aħmar.
4. Il-wajers tal-kelliem ta 'quddiem tax-xellug huma bojod u mmarkati FL. Il-minus għandu strixxa.
5. Il-wajers tal-kelliem ta 'quddiem tal-lemin huma griżi, immarkati FR. Il-minus għandu strixxa.
6. Il-wajers tal-kelliem ta 'wara tax-xellug huma ħodor u mmarkati RL. Il-minus għandu strixxa.
7. Il-wajers tal-kelliem ta 'wara tal-lemin huma vjola u mmarkati RR. Il-minus għandu strixxa.
Nixtieq ukoll ninnota li ħafna nies jinstallaw radju tal-karozza fid-dar, jew f'garaxx minn 220V, kif tagħmel dan b'mod korrett jista 'jinqara "hawn"
Kif tikkonnettja r-radju tal-karozza b'mod korrett?
L-ewwel trid tixtri l-wajers kollha meħtieġa. Il-wajers għandhom ikunu ram pur mingħajr ossiġnu u miksija bis-silikon. Il-wajers isfar u iswed huma wajers tal-enerġija, is-sezzjoni ta 'dawn il-wajers għandha tkun aktar minn 2.5mm. Għal wajers akustiċi u aac (aħmar), wajers b'sezzjoni trasversali ta '1.2mm huma adattati. u iktar. Ipprova tevita numru kbir ta 'brim, l-għażla ideali hija fejn ma jkun hemm xejn, għaliex. twists iżidu reżistenza żejda u dan jaffettwa b'mod negattiv il-kwalità tal-ħoss u l-volum.
Dijagramma tal-konnessjoni għar-radju u l-kelliema
Ir-radjijiet kollha għandhom wajer iswed għan-negattiv tal-batterija, isfar għall-pożittiv tal-batterija u aħmar għall-pożittiv tal-iswiċċ tal-ignition. Id-dijagramma tal-konnessjoni tar-radju tal-karozza hija kif ġej - l-ewwel, huwa aħjar li tgħaqqad il-wajers isfar u iswed, barra minn hekk, mal-batterija, li tippermettilek tikseb ħoss ta 'kwalità għolja.
Żgur ikollok bżonn tinstalla fjus, f'distanza ta 'ċm 40. Il-fjus għandu jikkorrispondi għal valur minimu ta' 10 A. Il-wajer aħmar huwa konness maċ-ċirkwit li huwa mħaddem wara li ddawwar iċ-ċavetta ACC. Billi tgħaqqad il-wajers ħomor u isfar flimkien mal-pożittiv tal-batterija, ir-radju mhux se jiġi affettwat mit-tqabbid, iżda l-batterija tiġi skarikata aktar malajr. Radjijiet b'saħħithom għandhom erba 'pari ta' wajers, li kull wieħed minnhom għandu l-immarkar tiegħu stess. Meta tgħaqqad ir-radju mal-karozza, il-polarità tista 'tiġi ddeterminata b'mod żbaljat - xejn ħażin ma jiġri hawn, b'differenza mill-ert għal minus mal-art. Il-kelliema għandhom jew żewġ terminali, bażikament l-iskema ta 'konnessjoni tal-kelliem hija kif ġej: terminal wiesa' huwa plus, u terminal dejjaq huwa nieqes.
Jekk trid tissostitwixxi mhux biss ir-radju, iżda wkoll l-akustika, aħna nagħtuk parir biex taqra l-artiklu "dak li għandek bżonn tkun taf meta tagħżel l-akustika tal-karozzi"
Vidjow kif tikkonnettja radju tal-karozza
Konklużjoni
Huwa rakkomandat li tisma 'r-radju qabel l-installazzjoni finali tar-radju b'idejk stess. Ikklikkja l-apparat sa l-waqfien biss meta r-radju jkun qed jaħdem sew.
U fl-aħħarnett, trid tgħin il-proġett? Abbona mal-komunità Facebook tagħna.
