Ram reġa' jintroduċi għal darb'oħra r-Ram 1500 EV il-ġdid, u huwa differenti ħafna minn kull ħaġa fis-suq.

Ram tkompli timbotta 'l quddiem bl-iżvilupp ta' l-ewwel pickup truck elettriku tagħha, u filwaqt li għadu 'l bogħod, xi wħud mill-karatteristiċi tiegħu diġà jistgħu jidhru. Il-marka qasmet preview tal-faċċata tal-karozza elettrika u tidher totalment moderna u eleganti u turi wkoll dawl anke fil-logo.

Biex tlaħħaq mal-Ford u Chevy, li diġà introduċew pickups elettriċi full-size, Ram qed taħdem biex tniedi tagħha stess. Għalkemm ir-Ram huwa ftit tard għall-parti, joffri karatteristiċi uniċi bħal extender tal-firxa tal-kombustjoni li definittivament hija differenti. Indipendentement, Ram qasmet ħarsa ta 'malajr lejn in-naħa ta' quddiem tal-pickup elettriku li jmiss tiegħu, u filwaqt li huwa diffiċli biex tara d-dettalji dlam, hemm ħafna xogħol xi jsir minħabba l-aċċenti backlit fuq quddiem.

Faċċata eleganti u esklussiva

Dan is-siluwett vag juri x'aktarx l-emblema u l-fanali ta' quddiem fil-kalibru. Il-fanali ta 'quddiem huma sleek u uniċi għal mudell elettriku, u l-logo tal-gradilja huwa enormi u mdawwal b'mod ċar. Diġà mdorrijin naraw dawk il-faċċati mixgħula ħafna peress li dan huwa dak li verament jiddistingwi l-F-150 Lightning mit-triq. 

Din il-veduta ma turix l-eyebrow LED tar-Ram kif għamlet fir-rendizzjonijiet preċedenti; minflok, hemm waqfiet f'kull headlight, u lanqas ma jiltaqgħu fin-nofs. Madankollu, ir-Ram jidher li għandu xi tip ta 'saqaf psewdo-doppju, li huwa interessanti.

Ram għadu ma ffissatx data għall-wasla tal-1500 EV.

Għadu m'hemm l-ebda kelma dwar meta eżattament se jiddebutta, għalkemm Ram qal li se jkun fl-2024. Ħadd ma jaf l-ispeċifikazzjonijiet għadu, imma jekk tara l-karru, tara ritratt tax-chassis vojt. b'batterija kbira li tokkupa l-parti ċentrali. Juri wkoll disinn ġdid tar-rota, għalkemm Ram b'mod ċar issewda ħafna minnhom, li jidher li huwa xi tip ta 'disinn chunky b'ħames spike.

Hemm raġuni biex wieħed jemmen li r-Ram li jaħdem bil-batterija jista 'jitħaddem mill-pjattaforma STLA Frame li Stellantis ħabbret xi żmien ilu għall-vetturi elettriċi ta' daqs sħiħ tagħha. Dan għad irid jara, iżda għandu jiġi nnutat; Bħalissa, ir-Ram 1500 isuq fuq qafas, iżda b'sospensjoni ta 'wara coil-molla minflok molol tal-weraq aktar tradizzjonali. It-trakk jista' jkollu sospensjoni ta' wara kompletament indipendenti bħall-kompetitur Ford tiegħu.

Ram se jkollha tagħti attenzjoni lill-firxa tal-karozza elettrika tagħha.

Naturalment, Ram għad irid joħroġ xi informazzjoni dwar il-batterija. Madankollu, ikollok bżonn firxa massima ta 'mill-inqas 300 mil jekk ir-Ram trid tikkompeti ma' (314 mil), (320 mil), jew (400 mil mitluba). Dan jista 'ma jkunx problema jekk għandek magna ta' kombustjoni sħiħa mfassla biex iżżid il-firxa.

M'għandniex xi ngħidu, huwa eċċitanti li tara pickup truck elettriku ieħor fix-xogħlijiet. Dawk li jħobbu t-trakkijiet għandhom bżonn mod kif jerfgħu, jirmunkaw u jesploraw off-road mingħajr ma jaħarqu fjuwils fossili, u t-Tliet Kbir jagħtuhom eżatt hekk. Il-mistoqsija hija, meta dan se jiġi trasferit għal /-tunnellata u -tunnellata trakkijiet?

**********

: