Test drive QUANT 48VOLT: rivoluzzjoni fl-industrija tal-karozzi jew...

760 h.p. u l-aċċelerazzjoni fi 2,4 sekondi turi l-kapaċitajiet tal-akkumulatur

Huwa mitluf fid-dellijiet ta 'Elon Musk u Tesla tiegħu, iżda Nunzju La Vecchio u t-teknoloġija tat-tim tiegħu, użata mid-ditta ta' riċerka nanoFlowcell, jistgħu verament jirrevoluzzjonaw l-industrija tal-karozzi. L-aħħar ħolqien mill-kumpanija Żvizzera huwa l-istudjo QUANT 48VOLT, li jsegwi l-iżgħar QUANTINO 48VOLT u diversi mudelli ta 'kunċett preċedenti bħall-QUANT F li għadhom ma użawx teknoloġija ta' 48 volt.

Jibqgħu fil-għabex tat-taqlib tal-industrija tal-karozzi f'dawn l-aħħar snin, NanoFlowcell jiddeċiedi li jindirizza mill-ġdid il-potenzjal ta 'żvilupp tiegħu u jiżviluppa t-teknoloġija tal-hekk imsejħa batteriji istantanji, li fix-xogħol tagħhom m'għandhom xejn x'jaqsmu ma' l-idrur tan-nikil-metall u l-jone tal-litju. Madankollu, eżami aktar mill-qrib tal-istudjo QUANT 48VOLT se jiżvela soluzzjonijiet teknoloġiċi uniċi - mhux biss f'termini tal-mod imsemmi hawn fuq ta 'ġenerazzjoni tal-elettriku, iżda wkoll iċ-ċirkwit ġenerali ta' 48V b'muturi elettriċi b'ħafna fażijiet b'koljaturi tal-aluminju mibnija fir-roti, u produzzjoni totali ta '760 horsepower. Naturalment, iqumu ħafna mistoqsijiet.

Batteriji tal-fluss - x'inhuma?

Numru ta 'kumpaniji u istituti ta' riċerka, bħal Fraunhofer fil-Ġermanja, ilhom jiżviluppaw batteriji għall-kurrent elettriku għal aktar minn għaxar snin.

Dawn huma batteriji, jew pjuttost elementi simili għall-fjuwil, li huma mimlija bil-likwidu, bħall-fjuwil jitferra f'karozza b'magna petrol jew diesel. Fil-fatt, l-idea ta 'fluss-through jew l-hekk imsejħa fluss-through redox battery mhix diffiċli, u l-ewwel brevett f'dan il-qasam imur lura għall-1949. Kull wieħed miż-żewġ spazji taċ-ċelloli, separati minn membrana (simili għal ċelloli tal-fjuwil), huwa mqabbad ma 'ġibjun li fih elettrolit speċifiku. Minħabba t-tendenza ta 'sustanzi li jirreaġixxu kimikament ma' xulxin, il-protoni jiċċaqalqu minn elettrolit għal ieħor permezz tal-membrana, u l-elettroni huma diretti minn konsumatur tal-kurrent imqabbad maż-żewġ partijiet, li bħala riżultat tiegħu joħroġ kurrent elettriku. Wara ċertu ħin, żewġ tankijiet jitbattlu u jimtlew b'elettrolit frisk, u dak użat huwa "riċiklat" fl-istazzjonijiet tal-iċċarġjar. Is-sistema hija mħaddma minn pompi.

Filwaqt li dan kollu jidher sabiħ, sfortunatament għad hemm ħafna ostakli għall-użu prattiku ta 'dan it-tip ta' batterija fil-karozzi. Id-densità tal-enerġija ta 'batterija redox bl-elettrolit tal-vanadju hija fil-medda ta' 30-50 Wh biss għal kull litru, li bejn wieħed u ieħor tikkorrispondi għall-valur ta 'batterija taċ-ċomb-aċidu. F'dan il-każ, sabiex taħżen l-istess ammont ta 'enerġija bħal f'batterija tal-litju-jone moderna b'kapaċità ta' 20 kWh, fl-istess livell teknoloġiku ta 'batterija redox, 500 litru ta' elettrolit ikunu meħtieġa. F'kundizzjonijiet tal-laboratorju, l-hekk imsejħa batteriji tal-bromur tal-polisulfid tal-vanadju jilħqu densità ta 'enerġija ta' 90 Wh kull litru.

Materjali eżotiċi mhumiex meħtieġa għall-produzzjoni ta 'batteriji redox flow-through. L-ebda katalisti għaljin bħal platinu użat f'ċelloli tal-fjuwil jew polimeri bħal batteriji tal-jone tal-litju m'huma meħtieġa. L-ispiża għolja tas-sistemi tal-laboratorju hija spjegata biss mill-fatt li huma uniċi u huma magħmula bl-idejn. Safejn hija kkonċernata s-sigurtà, m'hemm l-ebda periklu. Meta żewġ elettroliti jitħalltu, iseħħ "short circuit" kimiku, li fih is-sħana tinħeles u t-temperatura togħla, iżda tibqa 'f'valuri siguri, u ma jiġri xejn ieħor. Naturalment, xi likwidi mhumiex sikuri, iżda l-gażolina u d-diżil ukoll.

Teknoloġija nanoFlowcell rivoluzzjonarja

Wara snin ta 'riċerka, nanoFlowcell żviluppat teknoloġija li ma terġax tuża l-elettroliti. Il-kumpanija ma tagħtix dettalji dwar il-proċessi kimiċi, iżda l-fatt hu li l-enerġija speċifika tas-sistema bi-ion tagħhom tilħaq 600 W / l inkredibbli u b'hekk tagħmilha possibbli li tipprovdi qawwa daqshekk enormi lill-muturi elettriċi. Biex tagħmel dan, sitt ċelloli b'vultaġġ ta '48 volt huma konnessi b'mod parallel, kapaċi jipprovdu l-elettriku lil sistema b'kapaċità ta' 760 hp. Din it-teknoloġija tuża membrana bbażata fuq in-nanoteknoloġija żviluppata minn nanoFlowcell biex tipprovdi wiċċ ta 'kuntatt kbir u tippermetti li ammonti kbar ta' elettrolit jiġu sostitwiti fi żmien qasir. Fil-futur, dan se jippermetti wkoll l-ipproċessar ta 'soluzzjonijiet ta' elettroliti b'konċentrazzjoni ogħla ta 'enerġija. Peress li s-sistema ma tużax vultaġġ għoli bħal qabel, il-buffer capacitors huma eliminati - l-elementi l-ġodda jitimgħu direttament il-muturi elettriċi u għandhom qawwa kbira tal-ħruġ. QUANT għandu wkoll mod effiċjenti fejn xi wħud miċ-ċelloli jintfew u l-enerġija titnaqqas f'isem l-effiċjenza. Madankollu, meta tkun meħtieġa l-enerġija, hija disponibbli - minħabba t-torque enormi ta '2000 Nm għal kull rota (8000 Nm biss skont il-kumpanija), l-aċċelerazzjoni għal 100 km / h tieħu 2,4 sekondi, u l-ogħla veloċità hija limitata elettronikament għal 300 km. / h Għal parametri bħal dawn, huwa pjuttost naturali li ma tużax trasmissjoni - erba 'muturi elettriċi ta' 140 kW huma integrati direttament fil-hubs tar-roti.

Muturi elettriċi rivoluzzjonarji min-natura tagħhom

Miraklu żgħir tat-teknoloġija huwa l-muturi elettriċi nfushom. Minħabba li joperaw b'vultaġġ estremament baxx ta '48 volt, mhumiex 3-phase, iżda 45-phase! Minflok coils tar-ram, huma jużaw struttura tal-kannizzata tal-aluminju biex inaqqsu l-volum - li huwa speċjalment importanti minħabba l-kurrenti enormi. Skont il-fiżika sempliċi, b'qawwa ta '140 kW għal kull mutur elettriku u vultaġġ ta' 48 volt, il-kurrent li jgħaddi minnu għandu jkun ta '2900 amperes. Mhux ta 'kumbinazzjoni li nanoFlowcell iħabbar valuri XNUMXA għas-sistema kollha. F'dan ir-rigward, il-liġijiet ta 'numri kbar verament jaħdmu hawn. Il-kumpanija ma tiżvelax liema sistemi jintużaw biex jittrasmettu tali kurrenti. Madankollu, il-vantaġġ ta 'vultaġġ baxx huwa li s-sistemi ta' protezzjoni ta 'vultaġġ għoli mhumiex meħtieġa, u jnaqqsu l-ispiża tal-prodott. Jippermetti wkoll l-użu ta 'MOSFETs irħas (Transistors tal-Effett tal-Qasam tal-Ossidu tal-Metall) minflok l-IGBTs HV (Transistors Bipolari Bipolari tal-Bieb iżolati ta' Vultaġġ Għoli) aktar għaljin.

La l-muturi elettriċi u lanqas is-sistema m'għandhom jimxu bil-mod wara diversi aċċellerazzjonijiet dinamiċi tat-tkessiħ.

Tankijiet kbar għandhom volum ta '2 x 250 litru u, skond nanoFlowcell, ċelloli b'temperatura operattiva ta' madwar 96 grad huma 90 fil-mija effiċjenti. Huma mibnija fil-mina fl-istruttura ta 'l-art u jikkontribwixxu għaċ-ċentru ta' gravità baxx tal-vettura. Waqt it-tħaddim, il-vettura toħroġ tixrid ta 'ilma, u l-melħ mill-elettrolit użat jinġabar f'filtru speċjali u jiġi sseparat kull 10 km. Madankollu, mhuwiex ċar mill-istqarrija għall-istampa uffiċjali fuq 000 paġna kemm tikkonsma l-karozza kull 40 km, u ovvjament hemm informazzjoni vaga. Il-kumpanija ssostni li litru ta ’bi-ION jiswa 100 euro. Għal tankijiet b'volum ta '0,10 x 2 litru u kilometraġġ stmat ta' 250 km, dan ifisser 1000 litru għal kull 50 km, li għal darb'oħra huwa ta 'vantaġġ fl-isfond tal-prezzijiet tal-fjuwil (kwistjoni separata ta' piż). Madankollu, il-kapaċità ddikjarata tas-sistema ta '100 kWh, li tikkorrispondi għal 300 kWh / l, tfisser konsum ta' 600 kWh kull 30 km, li huwa ħafna. L-iżgħar Quantino, pereżempju, għandu tankijiet ta '100 x 2 litru li jwasslu (allegatament) 95 kWh biss (probabbilment 15?), U jitlob kilometru ta' 115 km b'1000 kWh kull 14 km. Dawn huma inkonsistenzi ovvji ...

Dak kollu apparti, kemm it-teknoloġija tas-sewqan kif ukoll id-disinn tal-karozza huma tal-għaġeb, li fih innifsu huwa uniku għal kumpanija tal-bidu. Il-qafas tal-ispazju u l-materjali li minnhom huwa magħmul il-ġisem huma wkoll ta 'teknoloġija għolja. Iżda dan diġà jidher kundizzjonali fl-isfond ta 'sewqan bħal dan. Daqstant importanti, il-vettura hija ċċertifikata TUV għas-sewqan fuq in-netwerk tat-toroq Ġermaniż u lesta għall-produzzjoni f'serje. Dak li għandu jibda fl-Isvizzera s-sena d-dieħla.

Test: Georgy Kolev

dar " Artikoli " Blanks » KWANT 48VOLT: rivoluzzjoni fl-industrija tal-karozzi jew ...