L-aqwa 35.000 karozzi sportivi taħt il-€XNUMX - Sports Cars

Illum m'għandekx bżonn tonfoq ħafna biex tieħu gost, anzi. Mingħajr ma tidħol fil-labirint tal-karozzi użati, territorju qarrieqi fejn jidħlu karozzi sportivi, tista 'tieħu d-dar karozza adattata għal inqas minn 35.000 ewro.

Illum m'għandekx bżonn tonfoq ħafna biex tieħu gost, anzi. Mingħajr ma tidħol fil-labirint tal-karozzi użati, territorju qarrieqi fejn jidħlu karozzi sportivi, tista 'tieħu l-karozza li trid id-dar biha inqas minn 35.000 ewro. Trid tkun taf liema? Hawn il-klassifikazzjoni personali tagħna.

Il-ħames pożizzjoni

Din mhix xi ħaġa ġdida, inħobbu Hatchbacku għal 34.300 € tista 'tiggaraġġja waħda mill-iktar karozzi kompatti mgħaġġlin u divertenti fis-segment Ċ: Seat Leon Cupra.

It-2.0 TSI tagħha tiżviluppa 280 hp. u 350 Nm tat-torque trasmess lill-art permezz ta 'differenzjali mekkaniku ta' żlieq limitat. Iżda n-numri ma jgħidulekx kemm hu divertenti. Il-magna għandha ħafna spinta, speċjalment f'veloċitajiet medji, u ma tifga lanqas ħdejn il-linja l-ħamra; filwaqt li l-bidla DSG hija mgħaġġla u immedjata. Iżda l-qafas huwa sorprendenti: qabda tajba ħafna u tendenza li tgħaddi 'l isfel. U għal dawk li jixtiequ jkunu prattiċi, it-Cupra jista 'jinxtara wkoll f'verżjoni ta' 5 bibien jew ST.

Ir-raba 'pożizzjoni

Fir-raba 'pożizzjoni nsibu l-karozza tat-tiġrija fil-periklu. Fi żminijiet ta 'tnaqqis, il-V6 huwa rari, speċjalment jekk hija magna tal-gażolina aspirata b'mod naturali. Hemm nissan 370zbi prezz tal-lista 33.510 328, joffri esperjenza sportiva vera għall-prezz ta 'sedan diesel mgħammar kompletament. Ix-chassis tiegħu huwa bilanċjat perfettament u bis-6 hp tiegħu, nemmen li hija waħda mill-aħjar karozzi tal-proporzjon tal-prezz / qawwa fis-suq. Il-konfigurazzjoni tas-sewqan tal-magna ta ’quddiem / tar-roti ta’ wara hija ideali għad-dilettanti tal-ġarr, u l-VXNUMX tagħha jarmi ħoss metalliku pjaċevoli fit-triq kollha għaż-żona l-ħamra.

It-tielet pożizzjoni

Fit-tielet pożizzjoni insibu drive tar-roti ta ’wara ieħor, iżda din id-darba b’magna żgħira ta’ 1.5 litri u 131 hp biss. Qed nitkellem dwar Ġdid Mazda MX-5bi prezz tal-lista ta ’25.300 ewro.

L-MX-5 qatt ma kellu numri impressjonanti fuq il-karta, iżda għandu xi ħaġa li d-dejta ma tistax turi, huwa l-fattur X. L-istering, il-gearbox, ix-chassis, il-ħoss huma kollha perfettament ibbilanċjati u l-karozza tidher li tinteraġixxi mas-sewwieq bħal sensiela ta’ gerijiet sinkronizzati tajjeb. It-trasmissjoni manwali b'sitt veloċitajiet tagħha hija waħda mill-aqwa fis-suq, filwaqt li x-chassis huwa disponibbli biex ifixkel (bi ftit rieda tajba) kull meta trid.

It-tieni pożizzjoni

Fit-tieni post, iktar minn karozza, insibu arma: Renault Megan RS. Bi prezz ta’ €26.950, din il-karozza kompatta Franċiża hija l-irħas supercar killer li qatt sar. Fit-triq tal-muntanji, huwa faċli li tmur minn mixi (kważi) legali għal mixi li jmissu mal-ġenn pur. L-uniku żvantaġġ - jekk tista' ssejjaħlu hekk - huwa li l-qafas tiegħu huwa tant tajjeb li trid taħdem ħafna biex tieħu pjaċir serju.

L-ewwel pożizzjoni

Fl-ewwel post fost l-aqwa karozzi sportivi taħt il-35.000 ewro hemm japp ieħor tar-roti ta 'wara (hemm tlieta minnhom fil-klassifika): toyota gt86, Or Subaru BRZ, jekk trid. Ftit karozzi fi kwalunkwe firxa ta 'prezzijiet huma kapaċi għal tali dipendenza.

Il-boxer b'erba 'ċilindri mhuwiex mostru qawwi, u l-200bhp tiegħu. bilkemm jilħqu l-estetika, iżda l-bilanċ laterali tiegħu huwa meraviljuż. Nifhem li mhux kulħadd jista 'jkun fan ta' oversteer, imma ma nista 'naħseb f'xi ħaġa iktar divertenti milli tagħmel bil-karozza.

M'għandekx bżonn tmur mgħaġġel magħha biex tieħu pjaċir bħat-tfal, iżda karozzi umoristiċi b'kull pass huma dejjem inqas komuni llum. Għal din ir-raġuni, it-GT86 jistħoqqlu l-ewwel post fil-klassifika tagħna.