Ħames stilel għal Mercedes
Sistemi ta ’sigurtà

Ħames stilel għal Mercedes

Il-Mercedes-Benz C-Class irċeviet l-ogħla punteġġi fil-crash tests tal-Euro NCAP li saru ftit jiem ilu.

Il-Mercedes-Benz C-Class irċeviet l-ogħla punteġġi fil-crash tests tal-Euro NCAP li saru ftit jiem ilu.

L-assoċjazzjoni Euro NCAP ilha tagħmel crash tests għal diversi snin. Il-manifatturi jqisuhom fost l-aktar diffiċli għal karozza, u juru l-vantaġġi jew l-iżvantaġġi tagħha, kemm f'ħabtiet frontali kif ukoll fil-ġenb. Jiċċekkjaw ukoll iċ-ċansijiet ta’ sopravivenza ta’ pedestrian milqut minn karozza. It-testijiet li jiffurmaw l-opinjoni saru element importanti mhux biss fil-valutazzjoni tas-sikurezza, iżda wkoll fil-ġlieda tal-kummerċjalizzazzjoni. Klassifikazzjonijiet tajbin jintużaw b'suċċess fir-riklami għal mudelli individwali - bħalma huwa l-każ mar-Renault Laguna.

Mercedes fuq quddiem

Ftit tal-jiem ilu tħabbru uffiċjalment ir-riżultati ta’ sensiela oħra ta’ testijiet, li fihom ġew ittestjati diversi karozzi minn klassijiet differenti, fosthom żewġ riżultati ta’ crash test Mercedes – SLK u klassi C. Riżultat tajjeb bħal dan kien żgurat mill-innovazzjonijiet tekniċi applikati fil-forma ta 'airbags f'żewġ stadji li jinfetħu skond is-severità tal-ħabta, kif ukoll airbags tal-ġenb u purtieri. Riżultati simili nkisbu fil-kompetizzjonijiet Mercedes SLK - Honda S 200 u Mazda MX-5.

Għoli C

Il-maniġment tal-kumpanija huwa ferm aktar sodisfatt bir-riżultat miksub mill-mudell tal-klassi C. Din hija t-tieni karozza wara Renault Laguna (li kienet ittestjata sena ilu) li rċeviet in-numru massimu ta’ ħames stilel fil-crash tests. "Din id-distinzjoni importanti hija konferma ulterjuri tal-kunċett innovattiv tal-Klassi C, li hija fil-livell tal-għarfien tal-aktar avvanzat tagħna u r-riċerka dwar l-inċidenti," jgħid Dr Hans-Joachim Schöpf, Kap tal-Mercedes-Benz. u Smart. żvilupp ta’ karozza tal-passiġġieri, jien sodisfatt bir-riżultat. It-tagħmir standard tal-Mercedes C-Class jinkludi, fost affarijiet oħra, airbags adattivi f’żewġ stadji, airbags tal-ġenb u tat-twieqi, kif ukoll limitaturi tal-pressjoni taċ-ċinturin tas-sigurtà, pretensioners taċ-ċinturini tas-sigurtà, rikonoxximent awtomatiku tas-sits tat-tfal u twissija taċ-ċinturin tas-sigurtà. Vantaġġ ieħor huwa l-qafas riġidu tal-karozza, li l-inġiniera ħadmu fuqu b'kont meħud tar-riżultati ta 'inċidenti tat-traffiku reali u dettaljati. Bħala riżultat, il-Klassi C tipprovdi l-akbar protezzjoni possibbli għall-passiġġieri f'sitwazzjonijiet ta 'ħabta b'veloċitajiet medji.

Riżultati tat-test

Il-Mercedes C-Class tiżgura sigurtà għolja u għalhekk ġrieħi ħfief lir-riġlejn tas-sewwieq u tal-passiġġier ta’ quddiem. Ir-riskju akbar iseħħ biss fil-każ tas-sider tas-sewwieq, iżda f'dan ir-rigward il-kompetituri sejrin agħar. Ta’ nota partikolari hija l-protezzjoni tajba ħafna tal-irjus tal-passiġġieri kollha, li hija pprovduta mhux biss mill-airbags tal-ġenb, iżda primarjament mill-purtieri tat-twieqi.

Fil-quċċata tal-artiklu

Żid kumment