Puejo e-Expert Hydrogen. Produzzjoni Peugeot bl-idroġenu
Peugeot żvelat l-ewwel mudell ta’ produzzjoni li jaħdem b’ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu. Il-mili tal-e-Expert Hydrogen bl-idroġenu jieħu tliet minuti.
Il-PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen il-ġdid huwa disponibbli f'żewġ stili tal-karrozzerija:
- Standard (4,95 m),
- Twil (5,30 m).
Sa 6,1 m1100, il-volum użabbli u l-ispazju għas-sewwieq u l-passiġġier fil-kabina b'żewġ sedili huwa eżattament l-istess bħal fil-verżjonijiet tal-magna tal-kombustjoni.Il-verżjoni elettrika taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu għandha kapaċità massima ta 'tagħbija ta' 1000 kg. Jista 'wkoll jirmonka karrijiet sa XNUMX kg.
Il-PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen il-ġdid juża sistema elettrika taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu ta’ dazju medju żviluppata mill-grupp STELLANTIS, li tikkonsisti minn:
- ċellula tal-fjuwil li tiġġenera l-elettriku meħtieġ biex titħaddem karozza mill-idroġenu maħżun f'sistema ta' reċipjent taħt pressjoni abbord,
- Batterija ta 'vultaġġ għoli tal-jone tal-litju rikarikabbli ta' 10,5 kWh li tista 'tintuża wkoll biex tħaddem il-mutur elettriku waqt ċerti fażijiet tas-sewqan.
L-assemblaġġ ta 'tliet ċilindri taħt l-art iżomm total ta' 4,4 kg ta 'idroġenu kompressat f'700 bar.
Il-PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen il-ġdid għandu firxa ta’ aktar minn 400 km f’ċiklu li jikkonforma mal-protokoll ta’ omologazzjoni WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Car Testing Procedures), inkluż madwar 50 km fuq il-batterija ta’ vultaġġ għoli.
Il-mili bl-idroġenu jieħu biss 3 minuti u jsir permezz ta 'valv li jinsab taħt għatu fil-fender ta' wara tax-xellug.
Ara wkoll: Meta nista' tordna pjanċa tal-liċenzja addizzjonali?
Il-batterija ta 'vultaġġ għoli (10,5 kWh) hija ċċarġjata permezz ta' socket taħt kopertura fil-fender tax-xellug ta 'quddiem. Il-ċarġer bi tliet fażijiet abbord ta’ 11 kW jippermettilek li tiċċarġja l-batterija għal kollox fi:
- inqas minn siegħa mit-terminal WallBox 11 kW (32 A),
- 3 sigħat mis-sokit tad-dar rinfurzat (16 A),
- 6 sigħat minn socket standard tad-dar (8 A).
Il-fażijiet individwali tas-"sistema elettrika taċ-ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu ta' qawwa medja" huma kif ġej:
- Meta tibda u b'veloċitajiet baxxi, l-enerġija meħtieġa biex tiċċaqlaq il-karozza tittieħed biss minn batterija ta 'vultaġġ għoli,
- B'veloċità stabbilizzata, il-mutur elettriku jirċievi l-enerġija direttament miċ-ċellula tal-fjuwil,
- Meta taċċellera, taqbeż jew titla 'għoljiet, iċ-ċellula tal-fjuwil u l-batterija ta' vultaġġ għoli flimkien jipprovdu l-enerġija meħtieġa lill-mutur elettriku.
- Waqt l-ibbrejkjar u d-deċelerazzjoni, il-mutur elettriku jerġa 'jiċċarġja l-batterija ta' vultaġġ għoli.
Il-PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen il-ġdid se jitwassal l-ewwel lill-klijenti kummerċjali (bejgħ dirett) fi Franza u l-Ġermanja, bl-ewwel kunsinni mistennija fi tmiem l-2021. Il-vettura se tinbena fl-impjant ta' Valenciennes fi Franza u mbagħad tiġi adattata fiċ-ċentru ddedikat tas-sewqan tal-idroġenu tal-Grupp Stellantis f'Rüsselsheim, il-Ġermanja.
Ara wkoll: Skoda Fabia IV generation