PSA, il-kumpanija prinċipali ta' Peugeot, tinsab f'taħditiet biex tixtri Opel-Vauxhall

Il-pjanijiet ta’ GM Holden li jixtru mudelli ġodda mis-sussidjarji Ewropej tagħha jistgħu jiġu f’dubju wara l-aħbar tal-bieraħ li l-kumpanija parent ta’ Peugeot u Citroen, PSA Group, tinsab f’taħditiet biex tixtri sussidjarji ta’ Opel u Vauxhall.

General Motors - is-sid tal-marki tal-karozzi Holden, Opel u Vauxhall - u l-grupp Franċiż PSA ħarġu stqarrija lbieraħ filgħaxija li ħabbru li qed "jesploraw bosta inizjattivi strateġiċi biex itejbu l-profittabbiltà u l-effiċjenza operattiva, inkluż l-akkwist potenzjali ta 'Opel."

Għalkemm PSA stqarret li "m'hemm l-ebda garanzija li jintlaħaq ftehim," PSA u GM kienu magħrufa li jikkollaboraw fuq proġetti minn meta ġie ffirmat il-ftehim ta' alleanza fl-2012.

Jekk PSA tieħu l-kontroll tal-Opel-Vauxhall, se żżomm il-pożizzjoni tal-Grupp PSA bħala d-disa’ l-akbar produttur tal-karozzi fid-dinja, iżda tersaq eqreb lejn it-tmien post tal-Honda bi produzzjoni annwali ta’ 4.3 miljun vettura. Il-bejgħ annwali magħqud ta' PSA-Opel-Vauxhall, ibbażat fuq id-dejta tal-2016, ikun ta' madwar 4.15 miljun vettura.

It-tħabbira x’aktarx tiġi hekk kif GM irrapporta s-sittax-il telf annwali konsekuttiv mill-operazzjonijiet tagħha Opel-Vauxhall Ewropej, għalkemm it-tnedija tal-Astra l-ġdida tejbet il-bejgħ u naqqset it-telf għal US$257 miljun (AU$335 miljun).

Il-mossa x'aktarx li tfixkel il-ftehimiet ta 'provvista għal żmien qasir ta' Holden.

GM qal li kien ikollu prestazzjoni finanzjarja newtrali iżda kien affettwat mill-impatt finanzjarju tal-vot Brexit tar-Renju Unit.

It-teħid ta’ kontroll ta’ Opel-Vauxhall PSA se jaffettwa lil Holden, li hija dipendenti fuq fabbriki Ewropej biex ifornu aktar mudelli għan-netwerk Awstraljan tagħha hekk kif din is-sena tnaqqas il-produzzjoni fl-Awstralja.

L-Astra u l-Commodore tal-ġenerazzjoni li jmiss ibbażati fuq l-Opel Insignia, li se jiġu żvelati fl-Ewropa fil-Motor Show ta’ Ġinevra x-xahar id-dieħel, jistgħu jaqgħu taħt il-kontroll tal-PSA jekk GM jgħaddi l-fabbriki lil PSA.

Iżda l-mossa mhux probabbli li tfixkel il-ftehimiet ta 'provvista għal żmien qasir ta' Holden, peress li kemm PSA kif ukoll GM jixtiequ jżommu l-volumi tal-produzzjoni u d-dħul tal-impjant.

Id-direttur tal-komunikazzjoni ta’ Holden, Sean Poppitt, qal li GM jibqa’ impenjat mal-marka Holden fl-Awstralja u Holden ma tistenna l-ebda tibdil fil-portafoll tal-vetturi ta’ Holden.

"Bħalissa qed niffukaw fuq l-iskala tal-Astra u nħejju biex inniedu l-fantastiku Commodore tal-ġenerazzjoni li jmiss fl-2018," qal.

Filwaqt li d-dettalji ta’ kwalunkwe struttura ġdida ta’ sjieda qed jinżammu moħbi, GM x’aktarx li żżomm sehem kbir fl-impriża Ewropea l-ġdida.

Mill-2012, PSA u GM ilhom jaħdmu flimkien fuq proġetti ta 'karozzi ġodda fi sforz biex inaqqsu l-ispejjeż, minkejja li GM biegħet l-ishma tagħha tal-7.0 fil-mija f'PSA lill-gvern Franċiż f'2013.

Żewġ SUVs Opel/Vauxhall ġodda huma bbażati fuq pjattaformi PSA, inkluż il-Crossland X żgħir ibbażat fuq Peugeot tal-2008 li ġie żvelat f’Jannar u l-Grandland X ta’ daqs medju bbażat fuq 3008 li għandu jiġi żvelat dalwaqt.

Opel-Vauxhall u PSA sofrew telf finanzjarju serju f’dawn l-aħħar snin. PSA ġiet salvata mill-gvern Franċiż u s-sieħeb tal-impriża konġunta Ċiniża tal-PSA Dongfeng Motor, li akkwistaw 13% tal-kumpanija fl-2013.

Huwa possibbli li Dongfeng qed timbotta għal akkwist, peress li mhux probabbli li l-gvern Franċiż jew il-familja Peugeot, li għandha 14% ta’ PSA, jiffinanzjaw l-espansjoni ta’ Opel-Vauxhall.

Is-sena li għaddiet, Dongfeng ipproduċiet u biegħet 618,000 vettura Citroen, Peugeot u DS fiċ-Ċina, u b'hekk hija t-tieni l-akbar suq tal-PSA wara l-Ewropa b'bejgħ ta '1.93 miljun fl-2016.