Unitajiet ta' 125cc ppruvati huma l-magna 157Fmi, Svartpilen 125 u Suzuki GN125. Sir af aktar dwarhom!

Dawn l-unitajiet jistgħu jintużaw fi skuters, karts, muturi, mopeds jew ATVs. Il-magna 157 Fmi, bħal magni oħra, għandha disinn sempliċi, li jagħmilha faċli biex tinżamm, u t-tħaddim tagħhom ta 'kuljum ma jeħtieġx spejjeż.. Għal din ir-raġuni, jaħdmu tajjeb kemm bħala two-wheel drive għal ambjenti urbani kif ukoll għal vjaġġi off-road. Aħna nippreżentaw l-aktar informazzjoni importanti dwar dawn l-unitajiet.

Magna 157Fmi - data teknika

Mudell ta' magna 157Fmi mkessħa bl-arja, b'ċilindru wieħed u erba' stroke. użat ħafna, i.e. fuq roti off-road, skuters bi tliet roti, ATVs u go-karts.Fiha starter elettriku b'kickstand u ignition CDI, kif ukoll sistema ta 'lubrikazzjoni splash. L-unità hija mgħammra wkoll b'gearbox li jdur b'erba 'veloċitajiet. 

Id-dijametru ta 'kull ċilindru huwa 52.4 mm, il-puplesija tal-pistun hija 49.5 mm, u t-torque massimu u l-veloċità rotazzjonali: Nm / (rpm) - 7.2 / 5500.

Vantaġġ ieħor tal-157 Fmi huwa l-prezz attraenti tiegħu, li, flimkien ma 'tħaddim effiċjenti u konsum baxx ta' fjuwil, jagħmel il-157 Fmi unità estremament ekonomika.

Svartpilen 125 - karatteristiċi tekniċi tal-unità tal-motoċikletta

Svartpilen 125cc huwa magħruf mid-ditta tal-muturi Husqvarna. Hija magna moderna, ta 'erba' stroke, b'ċilindru wieħed, injettata bil-fjuwil, imkessħa bil-likwidu, doppju tal-kamxaft overhead.

Is-Svartpilen 125 cc 4T jagħti ħafna qawwa għad-daqs tiegħu, u grazzi għax-xaft tal-bilanċ installat, l-intoppi tal-operat huwa saħansitra aħjar. Barra minn hekk, l-unità hija mgħammra bi starter elettriku mħaddem minn batterija ta '12 V/8 Ah. Intgħażlet ukoll gearbox ta’ 6 veloċitajiet b’gear ratio qasir. L-ogħla qawwa tal-magna hija 11 kW (15 hp).

Suzuki GN 125 - aħbarijiet ewlenin

Ħdejn il-magna 157Fmi, hemm magna oħra interessanti minn kategorija simili - il-GN 125, li hija installata fuq il-mudell ta 'mutur Suzuki bl-istess isem. L-apparat iħaddem rota tat-tip custom/cruise. Bħal Fmi u Husqvarna, il-marka pproduċiet magna ta 'erba' stroke b'ċilindru wieħed. Huwa jilħaq qawwa massima ta '11 hp. (8 kW) f'9600 rpm. u t-torque massimu huwa 8,30 Nm (0,8 kgf-m jew 6,1 ft-lb) f'8600 rpm.

Ta 'min jinnota wkoll li l-mutur GN 125 huwa disponibbli f'verżjonijiet ta' enerġija differenti. Dawn huma unitajiet b'kapaċità ta' 11,8 hp, 10,7 hp. u 9,1 hp Ħwienet tal-muturi onlajn joffru aċċess għal kważi l-partijiet kollha li huma meħtieġa għall-funzjonament tajjeb tal-magna.

X'għandi noqgħod attent meta nuża magni 125cc?

Meta tiddeċiedi fuq magna 157Fmi jew unitajiet oħra deskritti, trid tipprepara wkoll għal servizz xieraq. Ir-roti ta' 125 cc għandhom jiġu serviti regolarment minn workshop kull 2 ​​jew 6 km. km. 

Magni eqdem ġeneralment ma kellhomx filtru taż-żejt, għalhekk l-unità kienet aktar faċli biex tinżamm, iżda dan irriżulta fi żjarat aktar frekwenti fil-workshop peress li ż-żejt fil-kamra kellu jinbidel. Min-naħa tagħhom, unitajiet ġodda b'injezzjoni tal-fjuwil u tkessiħ likwidu jistgħu jivvjaġġaw aktar kilometri.

L-aħbar tajba hija li l-ispare parts għal dawn il-magni huma pjuttost irħas, u l-manutenzjoni tagħhom ma teħtieġx spejjeż finanzjarji kbar. Manutenzjoni regolari tiżgura li d-drajvs se jservik għal żmien twil mingħajr problemi.