Proton Preve 2014 Ħarsa ġenerali
Il-manifattur Malasjan Proton jixtieq li nippronunzjaw l-isem tas-sedan kompatt il-ġdid tiegħu, Preve, biex nirrima ma’ kafetterija biex “nagħti lill-karozza l-ġdida flair Ewropew.” Kemm jekk jiġri jew le, x'aktarx se tiġbed l-attenzjoni primarjament għall-proposta tal-valur tagħha.
PREZZ U KARATTERISTIĊI
Il-Proton Preve joffri valur eċċellenti għall-flus peress li huwa pprezzat għal US $ 15,990 għat-trasmissjoni manwali b'ħames veloċitajiet u US $ 17,990 għas-CVT b'sitt veloċitajiet. Dawn il-prezzijiet huma $3000 inqas mill-prezzijiet tal-bidu mħabbra aktar kmieni din is-sena. Proton jgħidilna li l-prezzijiet se jibqgħu sal-aħħar tas-sena 2013. Sa dakinhar, tista 'tikseb Proton Preve għall-prezz ta' Toyota Yaris jew Mazda, filwaqt li huwa pjuttost ballun lineari mal-Corolla jew Mazda akbar.
Il-karatteristiċi premium ta 'din il-karozza affordabbli jinkludu bozoz ta' quddiem LED u dwal li jaħdmu bi nhar. Is-sedili huma miksija b'drapp tal-filpa u kollha għandhom headrest aġġustabbli fl-għoli, filwaqt li headrests attivi fuq quddiem jipprovdu sigurtà addizzjonali. Il-parti ta 'fuq tal-pannell tal-istrumenti hija magħmula minn materjal artab, li ma jirriflettix. Ir-rota tal-isteering b'ħafna funzjonijiet li tista' tiġi aġġustata bl-inklinazzjoni fiha kontrolli għas-sistema tal-awdjo, Bluetooth u mowbajl.
INFORMAZZJONI
Il-pannell tal-istrumenti komprensiv fih gauges kemm analoġiċi kif ukoll diġitali. Il-kompjuter abbord juri d-distanza vvjaġġata bejn żewġ punti fuq tliet vjaġġi u l-ħin tal-ivvjaġġar. Hemm informazzjoni dwar id-distanza approssimattiva biex titbattal, il-konsum istantanju tal-fjuwil, il-fjuwil totali kkunsmat u d-distanza vvjaġġata mill-aħħar reset. B'konformità mal-karattru sportiv tal-karozza l-ġdida, il-pannell tal-istrumenti tal-Preve huwa mdawwal bl-aħmar.
Sistema tal-awdjo b'radju AM/FM, CD/MP3 player, USB u portijiet awżiljarji tinsab fiċ-ċentru tal-munzell, li għandha portijiet tal-iPod u Bluetooth fil-bażi, kif ukoll żbokk tal-enerġija ta '12-il volt moħbi taħt kopertura li tiżżerżaq.
MAGNA / TRASMISSION
Il-magna Campro interna ta' Proton hija magna ta' erba' ċilindri ta' 1.6 litri li tipproduċi sa 80kW f'5750rpm u 150Nm f'4000rpm. Żewġ trażmissjonijiet ġodda, manwal ta’ ħames veloċitajiet jew awtomatiku CVT b’sitt proporzjonijiet li jistgħu jintgħażlu mis-sewwieq, jibagħtu l-qawwa lir-roti ta’ quddiem tal-Preve.
SIGURTÀ
Il-Proton Preve rċeviet ħames stilel fit-testijiet tal-ħabta. Il-pakkett komprensiv tas-sigurtà jinkludi sitt airbags, inklużi purtieri full-length. Il-karatteristiċi tal-mitigazzjoni tal-ħabtiet jinkludu kontroll elettroniku tal-istabbiltà, kontroll tal-ġbid, brejkijiet ABS, trażżin tar-ras attivi ta 'quddiem, sensuri tar-rivers u qfil u ftuħ tal-bibien sensittivi għall-veloċità.
IS-SEWQAN
Ir-rikba u l-immaniġġjar tal-Preve huma aħjar mill-medja għall-klassi tagħha, li huwa dak li tistenna minn karozza b'xi involviment mill-produttur tal-karozzi tat-tlielaq Brittaniku Lotus, marka li darba kienet proprjetà ta' Proton. Iżda l-Preve hija ffukata fuq is-sigurtà u l-kumdità u hija 'l bogħod minn mudell sportiv.
Il-magna tinsab fuq in-naħa mejta, bla sorpriża minħabba l-qawwa massima modesta tagħha ta '80 kilowatts, u jeħtieġ li tinżamm taħdem bl-użu xieraq tat-trasmissjoni biex tikseb prestazzjoni aċċettabbli. Insulazzjoni fqira tal-kabina tħalli ħsejjes ħorox tal-magna, ħażen meħtieġ f'revs għoljin meħtieġ biex jittieħed l-aħjar minn magna li m'għandhiex ħafna qawwa. Iċ-ċaqliq tal-gerijiet huwa daqsxejn tal-gomma, iżda meta jitħalla jinbidel bil-pass tiegħu, mhux ħażin wisq.
Il-verżjoni manwali li ttestjajna matul il-ġimgħa kisbet mili tal-gass ta’ bejn ħames u seba’ litri għal kull mitt kilometru fuq l-awtostrada u f’sewqan ħafif fil-pajjiż. Il-konsum tela’ għal disa’ sa ħdax-il litru fil-belt minħabba l-fatt li l-magna kienet qed taħdem ħafna. Hija karozza ta' daqs tajjeb, u l-Preve għandha ħafna spazju għar-riġlejn, ir-ras u l-ispalla għal erba' passiġġieri adulti. Jista 'jġorr sa ħames persuni, sakemm dawk ta' wara ma jkunux wesgħin wisq. Omm, papà u tliet adoloxxenti joqogħdu faċilment.
It-tronk huwa diġà daqs tajjeb, u s-sedil ta 'wara għandu karatteristika li tiwi 60-40, li jippermettilek iġorr oġġetti itwal. Is-snanar jinsabu madwar il-Preve u huma ideali għal ħwejjeġ, basktijiet u pakketti. Il-korp b'kontorn qawwi b'pożizzjoni wiesgħa u roti tal-liga ta '10-il pulzier b'16-spoke jidher tajjeb, għalkemm ma tantx jispikka mill-folla madding f'dan is-segment tas-suq estremament kompetittiv fl-Awstralja.
TOTAL
Ikollok ħafna karozza għal prezz modest ħafna minn Proton's Preve peress li tikkompeti mal-karozzi ta' daqs li jmiss inklużi heavyweights bħat-Toyota Corolla u l-Mazda3. M'għandux l-istil, il-prestazzjoni tal-magna jew id-dinamika tal-immaniġġjar ta 'dawk il-karozzi, iżda żomm f'moħħok il-prezz ultra-baxx. Żomm f’moħħok ukoll li l-prezz skontat huwa validu biss sal-aħħar tal-2013.
