Fsada tal-brejkijiet u tibdil tal-fluwidu tal-brejkijiet

Din il-gwida mekkanika tinġieb lilek fuq Louis-Moto.fr.

Brejkijiet tajbin huma assolutament essenzjali għas-sigurtà tal-muturi fit-triq. Għalhekk, huwa meħtieġ li jiġu sostitwiti regolarment mhux biss il-pads tal-brejkijiet, iżda wkoll il-fluwidu tal-brejkijiet f'sistemi tal-brejkijiet idrawliċi.

Ibdel il-fluwidu tal-brejk tal-mutur

Ma tistax tara l-ġibjun tal-fluwidu tal-brejkijiet mit-tieqa? Tista 'tara iswed biss? Wasal iż-żmien li tibdel l-istokk il-qadim bi fluwidu frisk nadif isfar ċar ċar. Tista 'tiġbed il-lieva tal-brejk tal-idejn għall-manku tat-throttle? Trid tkun taf xi tista 'tfisser l-espressjoni "punt ta' pressjoni"? F'dan il-każ, għandek immedjatament tagħti ħarsa lejn is-sistema idrawlika tal-brejkijiet tiegħek: huwa tassew possibbli li jkun hemm arja fis-sistema, fejn m'għandux ikun hemm bżieżaq ta 'l-arja. Ftakar: Biex tibbrejkja mingħajr periklu, il-brejkijiet għandhom jiġu sservisjati regolarment. Hawnhekk, aħna ser nuruk kif għandek tagħmel dan.

Kif nispjegawlek fit-truf tal-mekkanika tagħna, il-punti bażiċi tal-fluwidu tal-brejkijiet, il-fluwidu idrawliku jdum maż-żmien. Irrispettivament mill-kilometraġġ tal-vettura, din tassorbi l-ilma u l-arja anke f'sistema magħluqa. Konsegwenza: Il-punt tal-pressjoni fis-sistema tal-ibbrejkjar ma jsirx eżatt u s-sistema idrawlika ma tistax tiflaħ iktar tagħbijiet termali qawwija waqt ibbrejkjar ta 'emerġenza. Għalhekk, huwa importanti li tibdel il-fluwidu tal-brejkijiet skont l-intervalli ta 'manutenzjoni rakkomandati mill-manifattur u tbattal is-sistema tal-brejkijiet fl-istess ħin. 

Twissija: l-akbar kura hija vitali matul dan ix-xogħol! Ix-xogħol b'sistemi tal-ibbrejkjar huwa kritiku għas-sikurezza fit-toroq u jeħtieġ għarfien tekniku fil-fond tal-mekkanika. Allura ma tirriskjax is-sigurtà tiegħek! Jekk għandek l-iċken dubju dwar il-ħila tiegħek li twettaq dawn ix-xogħlijiet waħdek, kun żgur li tafda dan f'garaxx speċjalizzat. 

Dan hu veru speċjalment għas-sistemi tal-ibbrejkjar b'kontroll ABS. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, dawn is-sistemi għandhom żewġ ċirkwiti tal-brejk. Min-naħa waħda, ċirkwit ikkontrollat ​​minn pompa tal-brejk u li jattiva s-sensuri, min-naħa l-oħra, ċirkwit ta 'kontroll ikkontrollat ​​minn pompa jew modulatur tal-pressjoni u li jħaddem il-pistuni. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, is-sistemi tal-brejkijiet ta 'dan it-tip għandhom jiġu fsjati minn sistema elettronika kkontrollata mill-kompjuter tal-ħanut. Għalhekk, dan mhuwiex xogħol li raġonevolment jista 'jsir id-dar. Huwa għalhekk li hawn taħt niddeskrivu biss il-manutenzjoni tas-sistemi tal-brejkijiet. mingħajr ABS ! 

Dejjem kun żgur li fluwidi tossiċi tal-brejkijiet li fihom DOT 3, DOT 4 jew DOT 5.1 glycol ma jiġux f'kuntatt ma 'partijiet tal-karozzi miżbugħa jew mal-ġilda tiegħek. Dawn il-likwidi jeqirdu ż-żebgħa, l-uċuħ u l-ġilda! Laħlaħ malajr kemm jista 'jkun b'ħafna ilma jekk meħtieġ. DOT 5 Silicone Brake Fluid huwa wkoll tossiku u jħalli film lubrikanti permanenti. Għalhekk, għandu jinħażen bir-reqqa 'l bogħod minn diski tal-brejkijiet u pads. 

Fsada tal-brejkijiet

Hemm żewġ metodi differenti ta 'rimi tal-fluwidu tal-brejk użat u l-fsada ta' l-arja mis-sistema tal-brejkijiet: tista 'jew tippompja l-fluwidu bil-lieva / pedala tal-brejk biex tneħħih ġo trej tat-taqtir, jew terda' bl-użu ta 'pompa tal-vakwu (ara Ritratt 1c). 

Il-metodu tal-ippumpjar jippermettilek li ġġiegħel il-fluwidu tal-brejk f'kontenitur vojt permezz ta 'tubu trasparenti (ara Ritratt 1a). Ferra ammont żgħir ta 'fluwidu tal-brejk ġdid f'dan il-kontenitur (madwar 2 ċm) qabel ma tibda biex tevita d-dħul aċċidentali ta' arja fis-sistema idrawlika permezz tal-pajp. Kun żgur li l-kontenitur huwa stabbli. It-tarf tal-pajp għandu dejjem jibqa' fil-likwidu. Soluzzjoni aktar sempliċi u sikura hija li tuża bleeder tal-brejk b'valv ta 'kontroll (ara ritratt 1b) li b'mod affidabbli jipprevjeni l-fluss lura tal-arja.

Alternattivament, tista 'tuża wkoll il-kamin tal-fsada tal-brejk Stahlbus b'valv ta' kontroll (ara Ritratt 1d) biex tissostitwixxi l-kamin oriġinali tal-fsada tal-brejk. Wara dan, tista 'tħalliha fil-karozza għal żmien twil, li tissimplifika bil-kbir aktar xogħol ta' manutenzjoni fuq is-sistema tal-brejkijiet.

Meta tneħħi l-arja mis-sistema, immonitorja kontinwament il-livell ta 'fluwidu fit-tank tal-valv: qatt tħallih joħroġ kompletament biex tevita li l-arja terġa' tidħol fis-sistema, li tkun teħtieġ li tibda mill-bidu nett. ... Qatt taqbeż l-intervalli tal-bidla tal-fluwidu!

B’mod partikolari, jekk il-volum tal-ġibjun u l-kalipers tal-brejkijiet tal-karozza tiegħek huwa żgħir, li ġeneralment ikun il-każ fuq roti u skuters tal-motocross, it-tbattil tal-ġibjun permezz ta ’ġbid b’pompa tal-vakwu huwa mgħaġġel ħafna. Għalhekk, f'din is-sitwazzjoni, huwa preferibbli li ż-żejt jitbattal permezz ta 'fsada bil-lieva / pedala tal-brejk. Min-naħa l-oħra, jekk il-pajp tal-brejk tal-karozza tiegħek huwa twil u l-volum ta 'fluwidu fil-ġibjun u l-kalipers tal-brejkijiet huwa kbir, pompa tal-vakwu tista' tagħmel ix-xogħol tiegħek ħafna aktar faċli.

Ibdel il-fluwidu tal-brejk - ejja

Metodu 1: tibdil tal-fluwidu bl-użu ta 'lieva tal-idejn jew pedala tas-saqajn 

01 - Installa r-reservoir tal-fluwidu tal-brejk orizzontalment

L-ewwel pass huwa li ttella 'l-vettura mingħajr periklu. Installah sabiex il-ġibjun tal-fluwidu tal-brejk li jkun għadu magħluq ikun bejn wieħed u ieħor orizzontali. Għal dan, huwa rrakkomandat li tuża stand tal-workshop adattat għall-mudell tal-karozza tiegħek. Tista 'ssib pariri biex tneħħi l-vettura tiegħek fl-għarfien bażiku tagħna ta' ponot tal-krozzi mekkaniċi.

02 - Ipprepara l-post tax-xogħol

Imbagħad għatti l-partijiet kollha miżbugħa tal-mutur b'film adattat jew simili biex tevita ħsara kkawżata minn titjir tal-fluwidu tal-brejk. Ħossok liberu li tkun tinqara aktar: huwa diffiċli li x-xogħol isir mingħajr ħmieġ. Li jkun tal-mistħija fuq l-estetika tal-karozza tiegħek. Bħala miżura ta 'sigurtà, żomm barmil ta' ilma nadif handy.

03 - Uża ring wrench, imbagħad installa l-pajp

Ibda billi fsad is-sistema tal-brejk bil-kamin li jispara l-iktar 'il bogħod mill-ġibjun tal-fluwidu tal-brejkijiet. Biex tagħmel dan, applika kaxxa wrench adattata mal-beżżula tad-demm tal-kaliper tal-brejk, imbagħad qabbad tubu mqabbad mal-beżżula jew il-ġibjun tad-demm tal-brejk. Kun żgur li l-pajp joqgħod sewwa fuq il-kamin tad-demm u ma jistax jiżloq waħdu. Jekk qed tuża pajp kemmxejn antik, jista 'jkun biżżejjed li taqta' biċċa żgħira minnha bi tnalji biex tiżgura li tibqa 'f'postha. Jekk il-manka mhix bilqiegħda sewwa fuq il-kamin tal-fsada, jew jekk il-kamin tal-fsada huwa maħlul fil-ħajta, hemm ir-riskju li ġett fin ta 'bżieżaq tal-arja rqaq jidħol fil-manka. Għal aktar sigurtà, tista 'wkoll tassigura l-pajp, per eżempju. bl-użu ta 'morsa jew cable tie.

04 – Ħoll bil-galbu l-għatu

Neħħi bir-reqqa l-viti fuq it-tapp tal-ġibjun tal-fluwidu tal-brejkijiet. Kun żgur li tornavit huwa adattat għall-installazzjoni ta 'viti tar-ras Phillips. Tabilħaqq, il-viti Phillips żgħar huma faċli biex jagħmlu ħsara. Li tolqot ħafif it-tornavit b'martell jgħin biex itaffi l-viti tiġġammja. Iftaħ bir-reqqa l-għatu tal-ġibjun tal-fluwidu tal-brejkijiet u neħħih bir-reqqa b'inserzjoni tal-gomma.  

05 - Ħoll il-kamin tal-fsada u l-ippumpja tal-fluwidu

Imbagħad ħoll b'attenzjoni l-kamin tal-fsada bi spanner wrench billi ddawwarha nofs dawra. Kun żgur li tuża ċ-ċavetta xierqa hawn. Dan għaliex meta l-kamin ma jinħallx għal żmien twil, għandu t-tendenza li jkun affidabbli. 

06 - Pompa bil-lieva tal-brejk

Il-lieva tal-brejk jew il-pedala tintuża biex tippompja l-fluwidu tal-brejk użat mis-sistema. Ipproċedi b'attenzjoni kbira billi xi ċilindri tal-brejkijiet għandhom it-tendenza li jimbuttaw fluwidu mill-ħjut tal-kamin fsada fil-ġibjun tal-fluwidu tal-brejk meta tippompja u, jekk iva, sprejjah fuq partijiet miżbugħa tal-karozza. Kun żgur li l-ġibjun tal-fluwidu tal-brejk qatt ma jkun vojt għal kollox!

Sadanittant, żid fluwidu tal-brejk ġdid mal-ġibjun tal-fluwidu tal-brejk hekk kif il-livell jonqos notevolment. Biex tagħmel dan, ipproċedi kif deskritt hawn fuq: l-ebda arja m'għandha tidħol fis-sistema!

Jekk il-likwidu ma jiċċirkolax sewwa, hemm ftit trick: wara kull ippumpjar, issikka mill-ġdid il-kamin tad-drenaġġ, imbagħad ħoll il-lieva jew il-pedala, ħoll il-kamin u erġa ibda l-ippumpjar. Dan il-metodu jieħu ftit iktar xogħol, iżda jaħdem tajjeb u effettivament ineħħi l-bżieżaq tal-arja mis-sistema. Il-fsada tal-brejkijiet b'valv ta 'non-return jew bil-kamin Stahlbus tiffranka l-inkwiet. Tabilħaqq, il-valv ta 'kontroll jipprevjeni kwalunkwe fluss lura ta' likwidu jew arja.

07 - Trasferiment ta' likwidu

Kompli x-xogħol tajjeb, billi żżomm għajnejk mill-qrib fuq il-livell tal-fluwidu tal-brejkijiet fil-ġibjun sakemm fluwidu ġdid u nadif mingħajr bżieżaq jgħaddi mit-tubu ċar. 

Agħfas 'l isfel fuq il-lieva / il-pedala għall-aħħar darba. Issikka l-vit tal-fsada waqt li żżomm il-lieva / il-pedala magħfusa. 

08 - Ventilazzjoni

Jiddependi fuq is-sistema, trid iferra 'l-arja mis-sistema tal-brejkijiet permezz tal-kamin li jispara li jmiss, billi tipproċedi kif deskritt qabel / fil-każ ta' brejkijiet b'diska doppja, dan il-pass jitwettaq fuq it-tieni kalibru tal-brejk tas-sistema.

09 - Kun żgur li l-livell tal-mili huwa korrett

Wara li l-arja tkun tneħħiet mis-sistema tal-brejkijiet mill-viti kollha ta 'l-iżvinar, imla l-ġibjun bil-fluwidu tal-brejk, billi tissettja l-ġibjun f'pożizzjoni orizzontali għall-livell massimu. Imbagħad għalaq il-vażett billi tpoġġi inserzjoni tal-lastku u għatu nadif u niexef (!). 

Jekk il-pads tal-brejkijiet huma diġà kemmxejn milbusa, oqgħod attent li ma timlax il-ġibjun kompletament sal-livell massimu. Inkella, meta tissostitwixxi l-pads, jista 'jkun hemm wisq fluwidu tal-brejkijiet fis-sistema. Eżempju: Jekk il-gaskits jintlibsu 50%, imla l-bott nofs triq bejn il-livelli minimi u massimi tal-mili.  

Issikka l-viti Phillips (fil-biċċa l-kbira tal-każijiet huma faċli biex tissikka) bi tornavit adattat u mingħajr forza. Issikkax iżżejjed jew il-bidla fil-fluwidu li jmiss tista 'tkun problematika. Iċċekkja l-vettura sewwa mill-ġdid biex tiżgura li l-ebda fluwidu tal-brejkijiet ma nxtered fuqha. Jekk meħtieġ, neħħihom bir-reqqa qabel ma ssirlu ż-żebgħa.

10 - Punt ta' pressjoni fuq il-lieva

Żid il-pressjoni fil-valvi tal-brejk billi tagħfas il-lieva / il-pedala tal-brejk diversi drabi. Kun żgur li xorta tista 'tħoss il-punt fiss ta' pressjoni fuq il-lieva jew il-pedala wara vjaġġ qasir mingħajr tagħbija. Pereżempju, m'għandekx iċċaqlaq il-lieva tal-brejk fuq il-manubriju sal-manku mingħajr ma tiltaqa 'ma' reżistenza qawwija. Kif deskritt qabel, jekk il-punt tal-pressjoni mhuwiex biżżejjed u mhux stabbli biżżejjed, huwa possibbli li għad hemm arja fis-sistema (f'dan il-każ, erġa 'jivventja), iżda hemm ukoll tnixxija tal-kaliper tal-brejk jew pistun tal-pompa tal-idejn mikula.

In-nota: Jekk, wara ftit fsada u verifika bir-reqqa għal tnixxijiet, il-punt tal-pressjoni għadu mhux stabbli, uża l-proċedura li ġejja, li diġà ġiet ittestjata: Iġbed il-lieva tal-brejk sewwa u ssakkarha mal-manku tat-throttle, per eżempju. b'kravata tal-kejbil. Imbagħad ħalli s-sistema taħt pressjoni f'din il-pożizzjoni, idealment mil-lum għal għada. Bil-lejl, bżieżaq ta ’l-arja persistenti u żgħar jistgħu jitilgħu b’mod sikur fil-ġibjun tal-fluwidu tal-brejkijiet. L-għada, neħħi l-irbit tal-kejbil, iċċekkja mill-ġdid il-punt tal-pressjoni u / jew wettaq purga finali ta 'l-arja. 

Metodu 2: tibdil tal-fluwidu b'pompa tal-vakwu

Segwi l-passi 01 sa 05 kif deskritt fil-metodu 1, imbagħad kompli kif ġej: 

06 - Aspira fluwidu tal-brejk u arja

Permezz ta 'pompa tal-vakwu, iġbor il-fluwidu tal-brejk użat kif ukoll kwalunkwe arja preżenti fil-ġibjun. 

• Imla l-ġibjun bi fluwidu ġdid fil-ħin sakemm ikun vojt (ara l-Metodu 1, pass 6, ritratt 2). 
• Allura dejjem żomm għajnejk fuq il-livell tal-mili! 
• Kompli ħadem mal-pompa tal-vakwu sakemm likwidu frisk u nadif mingħajr bżieżaq ta 'l-arja jgħaddi mit-tubu trasparenti (ara l-Metodu 1, pass 7, ritratt 1). 

Matul l-aħħar evakwazzjoni bil-pompa tal-vakwu, issikka l-kamin tal-fsada fuq il-kaliper tal-brejk (ara l-Metodu 1, pass 7, ritratt 2). Jiddependi fuq is-sistema, trid iferra s-sistema tal-brejk fuq il-kamin li jispara li jmiss kif deskritt hawn fuq / fil-każ ta 'brejkijiet b'diska doppja, dan il-pass jitwettaq fuq it-tieni kalibru tal-brejk fis-sistema.

07 – Żur sit

Imbagħad kompli kif deskritt fil-Metodu 1, tibda fil-Pass 8, u ħarġa. Imbagħad iċċekkja l-punt tal-pressjoni u kun żgur li l-mutur tiegħek huwa nadif.

Qabel ma terġa 'lura fit-triq bil-mutur tiegħek, iċċekkja darbtejn l-operat u l-effettività tas-sistema tal-ibbrejkjar.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Għaliex ibiddel il-fluwidu tal-brejk tal-motoċikletta? Il-fluwidu tal-brejk jiżgura t-tħaddim korrett tal-brejkijiet u wkoll jillubrika l-elementi tas-sistema. Maż-żmien, minħabba bidliet fit-temperatura fiċ-ċirkwit, l-umdità tista 'tifforma u tikkawża korrużjoni.

X'tip ta 'fluwidu tal-brejk jitqiegħed f'mutur? Jiddependi fuq ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Jekk ma jkunx hemm preskrizzjonijiet speċjali, allura l-istess TJ jista 'jintuża f'muturi bħal fil-karozzi - DOT3-5.1.

Kemm-il darba għandu jinbidel il-fluwidu tal-brejk fuq mutur? Kull 100 kilometru, il-livell tal-likwidu għandu jiġi kkontrollat, u s-sostituzzjoni tat-TJ titwettaq madwar sentejn wara l-mili.