Derivattivi Peugeot tas-snin 70 u 80
Kostruzzjoni u manutenzjoni ta' Trucks

Derivattivi Peugeot tas-snin 70 u 80

Il-vjaġġ tagħna fiż-żmien fit-tfittxija tal-oriġini tad-derivattivi beda fl-1938. 202 Peugeot... Wasalna fl-1962 ma Kisser il-vann u, fuq kollox, ma 403 pickup li kienu depopulati fi Franza, l-Ewropa u l-Afrika Franċiża, aħna nkomplu sal-XNUMXs.

Peugeot 404 U7, U8 u varjanti U10

L-offerta tqila ta’ Leone b’tagħbija ta’ 8 sa 10 kintali, minbarra l-firxa 403, fl-1967 b’ 404 в għażliet pickup U8 u U10... Huma wkoll popolari ħafna fil-kontinent Afrikan u fiż-żoni rurali ta’ Franza, fejn xi wħud minnhom jistgħu jinstabu anke llum. Għadu fil-medda 404, mill-1971 sal-1972 vannijiet igglejżjati U7 u U8.

Derivattivi Peugeot tas-snin 70 u 80

Żvilupp tal-minibus, minn 204 sa 304

Madankollu, il-kumpanija Franċiża kompliet timmanifattura fis-segment tal-vannijiet ħfief ukoll. 204 Van, derivat ukoll mill-verżjoni Break tal-karozza, kellha bieb wieħed fuq kull naħa, żewġ sedili, volum utli ta '1,5 metri kubi u kapaċità ta' tagħbija ta '375 kg.

Fl-1973, dehret magna diesel, u fl-74, il-qawwa tagħha żdiedet għal 410 kg. Madankollu, fl-1976, b’riżultat ta’ restyling kbir, il-mudell 204 (imwieled bħala karozza fl-1965) inbidel fi 304, bl-istess magna petrol u ftit horsepower aktar fuq id-diesel.

Derivattivi Peugeot tas-snin 70 u 80

Żvilupp tal-magna

Imwieled fl-1977 104ZAibbażat fuq coupe, iżda żgħir wisq bħala vettura kummerċjali, ma rnexxietx u l-proġett ġie abbandunat. Fis-segment 304 ta 'vannijiet, 1978 magna ġdida ġiet introdotta. 4-ċilindru XL5 bi spostament ta '1290 cc1979: Mirja tal-bibien tal-kromju u ġodda Id-diżil jagħti 1548 metru kubu..

Derivattivi Peugeot tas-snin 70 u 80

Il-firxa ta’ vannijiet qed tikber

Jekk 304 kien biss aġġornament 204, bil 305 Van 1982 għamlet qabża 'l quddiem. Żewġ verżjonijiet: U11 gażolina hija U40 Diżil b'gearbox ta' 5 veloċitajiet. Korp tal-ħġieġ tal-folja (Break Service H), żewġ sedili. Prodott sal-1990.

Mill-1985, kien hemm vann b'saqaf mgħolli, li ntiret mill-205 il-ġdid (li kien jipprevedi x'se jkun ir-ranch tal-1997). 309 Kumpanija, petrol (XA) u diesel (XAD), la 405 Break Business GL u GRD, la 106 Kumpanija XA petrol u XAD Diesel ukoll 306 LIMITI, kklassifikat fit-309 post.

Derivattivi Peugeot tas-snin 70 u 80

Tmeninijiet

106, 205 u 306 ġew sostitwiti bi 206, 207 u 307 XADflimkien ma 'mudelli iżgħar, għażliet "professjonali". 504, fl-1979 kien hemm verżjonijiet chassis bil-kabina u pickupli jkun jaf evoluzzjoni kontinwa.

504 kienet soluzzjoni maħsuba għal negozjanti u artiġjani li kien jeħtieġ kompartiment kbir ħafna tal-merkanzija. Mill-1996, it-trakk kien maħsub għall-esportazzjoni biss, li ta lill-lineup il-primat "workaholic" b'distribuzzjoni bla preċedent madwar id-dinja.

L-1980 rat ukoll l-ewwel 4 × 4 Dangel jittrasforma b'għoli miżjud b'20 ċm meta mqabbel ma' pickups b'all-wheel drive. Bejn l-1989 u l-1990, il-magna tal-petrol ta '2 litri u d-Diżil irċevew gearbox ta' 5 veloċitajiet, Diesel irċieva wkoll żieda fl-ispostament għal 2,3 litri (2,5 fuq pickups Dangel 4x4).

Żid kumment