Saħħan il-magna qabel ma ssuq: huwa meħtieġ jew le?

Riċentement, aktar u aktar argumenti bdew jidhru li l-magna teħtieġ tissaħħan biss waqt li tkun miexja. Jiġifieri huwa beda l-magna u telaq. Dan huwa dak li jgħidu bosta pubblikazzjonijiet eminenti tal-karozzi u anke dawk li jagħmlu l-karozzi nfushom. Dawn tal-aħħar is-soltu jsemmu dan fil-manwal tal-utent. Fil-qafas ta 'l-artiklu, aħna nippruvaw insemmu jekk għadux meħtieġ li ssaħħan il-magna fix-xitwa jew fis-sajf u kif nagħmluha b'mod korrett.

Prosperità u Kont

Il-vantaġġ ewlieni tat-tisħin huwa t-tnaqqis ta 'xedd possibbli ta' partijiet. impjant tal-enerġija, li jista 'jirriżulta minn frizzjoni miżjuda. Wieħed mill-iżvantaġġi ovvji tat-tisħin tal-magna b'veloċità wieqfa huwa żieda fit-tossiċità tal-gassijiet ta 'l-egżost. Dan jiġri minħabba l-fatt li l-magna mhix imsaħħna għat-temperatura operattiva u s-sensuri tal-ossiġnu ma laħqux il-mod speċifikat. Sabiex tkun żgurata l-operazzjoni stabbli tal-magna sakemm tintlaħaq l-aħjar temperatura, l-unità ta 'kontroll elettroniku tarrikkixxi t-taħlita ta' l-arja-karburant.

Għandi bżonn insaħħan il-karozza fis-sajf jew fix-xitwa

Ir-raġuni ewlenija għat-tisħin tal-magna kienet li l-magna kienet soġġetta għal tagħbijiet tqal ħafna "kesħin". L-ewwelnett, iż-żejt għadu mhux daqshekk fluwidu - jieħu ż-żmien biex jilħaq it-temperatura operattiva. Minħabba l-viskożità għolja taż-żejt kiesaħ, bosta partijiet li jiċċaqalqu tal-magna jesperjenzaw "ġuħ taż-żejt". It-tieni nett, hemm riskju għoli li togħrok il-ħitan taċ-ċilindru minħabba lubrikazzjoni insuffiċjenti. Jiġifieri tagħtix tagħbija tqila lill-mutur qabel ma ssaħħan għat-temperatura operattiva (ġeneralment 80-90 ° C).

Kif tissaħħan il-magna? Il-ġewwieni tal-metall tal-magna jisħon l-iktar malajr. Kważi simultanjament magħhom, il-likwidu li jkessaħ jisħon - dan huwa eżattament dak li sinjali tal-vleġġa / temperatura fuq id-daxxbord. It-temperatura taż-żejt tal-magna togħla ftit iktar bil-mod. Il-konvertitur katalitiku jibda jaħdem għall-itwal żmien.

Jekk il-magna hija diesel

Il-magna diesel għandha bżonn tissaħħan? Id-disinn tal-magni diesel (tqabbid tat-taħlita ta 'l-arja-karburant bil-kompressjoni) ivarja mill-kontropartijiet tagħhom tal-gażolina (spark ignition). Il-karburant tad-diżil f'temperaturi baxxi jibda jeħxien u, għaldaqstant, huwa inqas suxxettibbli għall-atomizzazzjoni fil-kamra tal-kombustjoni, iżda hemm tipi tax-xitwa ta '"karburant tad-diżil" b'addittivi addizzjonali. Barra minn hekk, magni diżil moderni huma mgħammra bi glow plugs li jsaħħnu l-fjuwil għal temperatura normali.

Huwa iktar diffiċli għal magna diesel li tibda bil-ġlata, u t-temperatura tal-kombustjoni tal-karburant tad-diżil hija inqas mill-gażolina... Għalhekk, meta ma tkunx ingranata, mutur bħal dan jisħon itwal. Madankollu, fi temp kiesaħ id-diżil għandu jitħalla jaħdem għal 5 sa 10 minuti biex jiżgura tisħin żgħir u ċirkolazzjoni normali taż-żejt mal-magna kollha.

Kif issaħħan sew

Minn dak li ntqal hawn fuq, nikkonkludu li għadu meħtieġ li tissaħħan l-impjant tal-enerġija tal-karozza. Dan il-proċess sempliċi jgħin biex jipproteġi l-mutur minn xedd prematur.

Kif issaħħan il-magna malajr? L-algoritmu ta 'azzjonijiet li ġej huwa ottimali:

1. L-istartjar tal-mutur.
2. Tħejji l-karozza għall-vjaġġ (tneħħi s-silġ, is-silġ, tikkontrolla l-pressjoni tat-tajers, eċċ).
3. Stenna li t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ titla 'għal madwar 60 ° C.
4. Ibda ssuq f'modalità kwieta mingħajr żieda qawwija fil-veloċità tal-magna.

Għalhekk, it-tagħbija fuq il-magna hija mminimizzata u l-ħin tat-tisħin jiġi aċċellerat b'mod massimu. Madankollu, f'temperaturi baxxi, huwa rrakkomandat li ssaħħan il-karozza kompletament, u mbagħad tibda ssuq mingħajr tagħbijiet f'daqqa sabiex tissaħħan ukoll il-kaxxa tal-gerijiet b'mod uniformi.

Separatament, nistgħu nenfasizzaw tagħmir addizzjonali speċjali - pre-heaters. Jistgħu jaħdmu bil-gażolina jew bl-elettriku. Dawn is-sistemi separatament isaħħnu l-likwidu li jkessaħ u jiċċirkolawh mill-magna, li jiżgura tisħin uniformi u sigur.

Vidjow utli

Iċċekkja l-vidjo hawn taħt għal aktar informazzjoni dwar il-ħtieġa li ssaħħan il-magna:

Riċentement, kważi l-manifatturi barranin kollha tal-karozzi jgħidu li l-magni tagħhom m'għandhomx għalfejn jissaħħnu b'veloċità wieqfa, jistgħu jmorru mill-ewwel. Iżda dan sar għall-fini ta 'standards ambjentali. Għalhekk, tisħin b'veloċità wieqfa jista 'jtawwal b'mod sinifikanti l-ħajja tal-vettura. Il-magna għandha tissaħħan għal mill-inqas ftit minuti - matul dan il-ħin il-likwidu li jkessaħ jilħaq temperatura ta '40-50 ° C.