Programmazzjoni tal-injettur: utilità u metodu

F'vetturi moderni, is-sostituzzjoni tal-injetturi kultant mhix limitata għal sempliċi żarmar / assemblaġġ mill-ġdid. Tabilħaqq, hekk kif is-sistemi tal-injezzjoni jsiru aktar preċiżi, ikkontrollati bil-kompjuter, xi drabi jkun meħtieġ li dawn tal-aħħar jiġu rranġati sabiex ikun jaf kif jużahom. Qisu jkollok piloti/sewwieqa għal ħwejjeġ ġodda fuq il-kompjuter tiegħek, trid tgħid lill-kompjuter tal-injezzjoni dwar dan.

Kodifikazzjoni tal-injettur: għaliex?

Injettur huwa sempliċiment orifiċju żgħir li jiftaħ u jagħlaq għal perjodi qosra ta 'żmien u mbagħad iħalli jidħol aktar jew inqas fjuwil skond it-tul tal-ftuħ, il-kalibrazzjoni tiegħu, u t-teknoloġija (piezo jew solenojd). Iżda dawn il-perjodi ta’ żmien huma tant qosra u d-dożi huma tant żgħar li l-pilota taż-żennuni trid titwettaq bl-akbar preċiżjoni. U sabiex il-kompjuter jiddetermina d-dożaġġ tal-fjuwil bl-aktar mod preċiż possibbli, huwa meħtieġ li jiġu speċifikati l-karatteristiċi tal-injettur. Ma jistax jifhem waħdu...

Barra minn hekk, anke żewġ injetturi tal-istess produzzjoni mhux se jwasslu eżattament l-istess fluss, għalhekk il-kodiċi jippermetti għal ftit kumpens għal dan, bħall-piż li npoġġu fuq it-tajers tiegħek għall-ibbilanċjar (huwa impossibbli li tagħmel tajer perfettament ibbilanċjat għal il-perimetru kollu tagħha).

Innota, madankollu, li l-preżenza ta 'żennuni ta' kodifikazzjoni mhix sistematika u għalhekk m'hemm xejn aktar x'tagħmel f'dan il-każ ħlief li tpartithom.

Tifhem ukoll li fil-każ fejn ikollna injetturi kodifikati, mhux meħtieġ li nibdlu l-injetturi kollha f'każ ta' problema b'wieħed jew aktar minnhom (ħafna mekkaniċi jgħidu li huwa preferibbli li jiġu sostitwiti kollha, anke jekk ikun hemm hija problema waħda biss. Din id-diskussjoni tkompli).

Kif tikkodifika injettur?

Dan jeħtieġ bagalja (kompjuter + software kompatibbli OBD tal-vettura) u konnessjoni OBD biex tikkomunika mal-kompjuter (biex tagħmel "aġġustamenti").

Imbagħad għandek bżonn tinstalla l-injettur il-ġdid f'postu. Aħna mbagħad timmarka n-numru ta 'l-injettur (1 sa 4 fuq il-magna żgħira ta' 4 ċilindri in-line, u għalhekk 18 fuq il-Chiron) biex nidentifikawha. Fl-aħħarnett, bl-użu tal-każ, il-karatteristiċi l-ġodda tal-injettur korrispondenti għandhom jiġu indikati fil-kompjuter b'kodiċi, tip ta 'ċavetta li tixbaħ kodiċi Wi-Fi.

Dan il-kodiċi fih karatteristiċi li l-kompjuter jista' jiddekodifika.

Konsegwenza ta' injetturi mhux kodifikati?

Jekk ma taġġornax il-kompjuter tiegħek, m'hemm l-ebda riskju, iżda jista 'jirriżulta f'telf żgħir fl-effiċjenza tal-magna.

Il-kummenti u r-reazzjonijiet kollha

Dernier kumment ippustjat:

Tom (Data: 2021, 09:25:04)

Bongu ! Hawnhekk biddilt l-injetturi fuq Golf V 1.9 TDI 105, ħlief li dan "jobrox" waqt idle, inkella l-ebda telf ta 'enerġija, jeħtieġ li jiġi kkodifikat? grazzi bil-quddiem

Il J. 2 reazzjoni (jiet) għal dan il-kumment:

• Taurus L-AĦJAR PARTEĊIPANT (2021-09-26 09:20:50): L-injetturi li ma ġewx ipprogrammati mill-ġdid ma jfallux, ifittxu problema tal-elettriku jew tal-fjuwil.
• Tom (2021-09-26 22:54:52): Li nsib stramb huwa li bil-mod, il-bqija tal-ħin m'hemm xejn anormali fiha, il-qawwa kollha tagħha

(Il-kariga tiegħek tkun viżibbli taħt il-kumment wara l-verifika)

Kummenti komplew (51 à 90) >> ikklikkja hawn

Ikteb kumment

Taħseb li l-istikers huma Crit'air