Il-bejgħ tal-karozzi Ċiniżi laħaq il-limitu
Aħbarijiet

Il-bejgħ tal-karozzi Ċiniżi laħaq il-limitu

Il-bejgħ tal-karozzi Ċiniżi laħaq il-limitu

Great Wall V200

L-invażjoni awtomatika Ċiniża tidher li spiċċat wara bidu qawwi. In-numru ta’ karozzi magħmula Ċiniżi mibjugħa fl-Awstralja naqas drastikament is-sena li għaddiet.

Fil-każ ta’ Great Wall, l-akbar u forsi l-iktar marka magħrufa, il-bejgħ naqas bi 43%.

Biex in-numri jitpoġġew f’perspettiva, is-suq tal-karozzi ġodda Awstraljan kollu waqa’ bi 2 fil-mija biss fl-2014. Sadanittant, Great Wall biegħet 2637 vettura hawn, 'l isfel minn 6105 fl-2013 u l-ogħla 11,006 ta' 2012.

In-numru ta’ vetturi Chery mibjugħa hawn ukoll naqas sew, minn 903 għal 592 vettura s-sena l-oħra, minn 1822 vettura meta tnediet il-marka fl-2011. Il-marki Foton u LDV, li dehru hawn għall-ewwel darba s-sena li għaddiet, biegħu biss 800 karozza. vetturi bejniethom.

Minn meta bdew l-importazzjonijiet, id-dollaru naqas mill-parità għal 82 ċenteżmu fuq id-dollaru fl-aħħar ftit xhur...

Ateco Automotive ibbażata f'Sydney, li timporta Chery, Great Wall, Foton u LDV, tgħid li s-saħħa tad-dollaru Amerikan kontra d-dollaru Awstraljan weġġgħet il-marki kollha.

Il-Kelliem Daniel Cotterill jgħid li l-kumpanija xtrat il-karozzi miċ-Ċina billi tuża dollari Amerikani.

Minn meta bdew l-importazzjonijiet, id-dollaru naqas minn parità għal 82 ċenteżmu fuq id-dollaru fl-aħħar ftit xhur, u b'hekk il-karozzi jiswew aktar biex jixtru f'termini relattivi.

Minflok, il-waqgħa tal-yen ippermetta lill-produtturi tal-karozzi Ġappuniżi jsaħħu l-lapsijiet tagħhom, żiedu aktar tagħmir u naqqsu l-prezzijiet biex jagħlqu d-differenza fl-ispiża mal-prodotti Ċiniżi.

Hekk kif id-distakk naqas sa $1000 f'xi każijiet, ix-xerrejja ppreferew iħallsu l-primjum għal karozzi Ġappuniżi ta 'kwalità ogħla. Bejgħ mill-ġdid fqir, reviżjonijiet u punteġġi medji tat-test tal-ħabta lanqas ma għenu liċ-Ċiniżi.

Il-Great Wall X240 SUV huwa l-aqwa f’termini ta’ sikurezza, bi klassifikazzjoni ta’ erbgħa minn ħamsa mill-Programm ta’ Valutazzjoni ta’ Karozzi Ġodda Awstraljan (ANCAP). L-ANCAP ma jirrakkomandax li tixtri xi ħaġa bi klassifikazzjoni taħt l-erba 'stilel.

Is-Sur Cotterill jgħid li l-importatur naqas milli jirrispondi għal prezzijiet aktar baxxi fil-Ġappun. “L-iżvalutar tal-yen Ġappuniż ippermettiet lil xi ditti magħrufa biex inaqqsu l-prezzijiet tagħhom, filwaqt li d-deprezzament tar-rata tal-kambju tad-dollaru Awstraljan għal dollaru Amerikan idgħajjef il-kapaċità tagħna li nnaqqsu aktar il-prezzijiet biex nippruvaw inżommu d-distakk.

"Ukoll, speċjalment mal-Great Wall, ma stajniex naġġornaw il-formazzjoni, u dan qed iweġġagħna wkoll," qal.

Karozzi Geely huma importati fl-Awstralja tal-Punent mill-Grupp John Hughes. Is-sena li għaddiet, il-Geely MK kellha l-unur li tkun l-orħos karozza ġdida fl-Awstralja, bi prezz ta’ $8999 biss.

Iżda l-inventarju nbiegħ u l-bejgħ waqaf, għall-inqas għalissa. Għalkemm għadu jippossjedi d-drittijiet, Hughes poġġa l-marka Geely fuq il-back burner sakemm toffri trasmissjoni awtomatika u mill-inqas klassifikazzjoni ta 'sigurtà tal-ħabta ta' erba 'stilel.

Żid kumment