Il-bejgħ tal-General Motors se jkun l-agħar mill-1958 minħabba nuqqas ta 'ċippa

In-nuqqas ta 'ċipep affettwa l-produzzjoni ta' diversi kumpaniji tal-karozzi, u ġiegħelhom iwaqqfu l-proċess ta 'produzzjoni ta' diversi mudelli. General Motors qed tipprepara biex tippreżenta l-livell tal-bejgħ mill-1958 eżatt wara Toyota

Li tispiċċa l-materja prima biex tipproduċi l-prodott li qed tbigħ hija traġedja kbira. Hija problema saħansitra akbar meta int produttur tal-karozzi globali u tista 'biss tħares b'orrur. kif tpoġġik fit-triq għall-agħar bejgħ annwali mis-snin 1950. Din hija s-sitwazzjoni għal GM bħalissa, li toqrob lejn l-aħħar tal-2021.

Tnaqqis bla preċedent fil-bejgħ

Fir-rapport tal-bejgħ tiegħu tat-tielet kwart tal-2021 li ħareġ reċentement, General Motors зарегистрировала 446,997 218,195 поставок автомобилей в США. Это на автомобилей меньше, чем за тот же квартал прошлого года., и еще большее падение на 291,641 2019 по сравнению с третьим кварталом 1958 года. Это ставит GM в ногу с худшим объемом продаж в США с 80,000 года и отстает от Toyota примерно на продаж и продолжает расти.

It-tielet kwart tal-2020 ta’ GM kien imminat b’mod ċar minn taħlita ta’ tfixkil fil-produzzjoni relatat mal-COVID u traffiku fqir tan-negozjanti, filwaqt li GM tattribwixxi l-akbar tnaqqis fl-2021 għal tfixkil fil-katina tal-provvista fil-Malasja. 

GM huwa ottimist dwar il-kriżi

Minkejja dan u , GM tibqa' ottimista li se tikseb riżultat finanzjarju fi ħdan il-"firxa fil-mira" tal-miri tal-kalendarju tagħha għall-2021. qed jirrappurtaw tkabbir ta' 27%, 11% u 8% rispettivament, filwaqt li bosta prodotti b'marġni għoli rreġistraw tkabbir notevoli f' it-tielet kwart tal-2021.

B'mod partikolari, il-bejgħ ta 'trakkijiet full-size baqa' b'saħħtu, b'sehem tal-bejgħ bl-imnut żdied bi 2% għal 38 unità għall-Chevy Silverado u GMC Sierra, filwaqt li l-bejgħ tal-flotta żdied bi 13%. GM tkompli wkoll tiddomina s-segment SUV full-size b'madwar 70% tas-suq. Chevrolet Tahoe y Suburbani, U GMC Yukon. 

Cadillac Escalade hija ppożizzjonata bħala l-aqwa SUV tal-kumpanija li jinbiegħ.

Kollha raw tkabbir tal-bejgħ, speċjalment klijenti tal-flotta li xtraw 89% aktar SUVs, għalkemm ħadd ma kellu suċċess daqs il-. Il-bejgħ tal-Facelifted Cadillac top-of-the-line żdied b'123%, li jikkonferma l-istatus tiegħu bħala l-SUV ta 'lussu l-aktar mibjugħ.

Minkejja li kien crossover għal nies li jgħixu ħajja boring, il-Chevy Trailblazer għamel ukoll qligħ sinifikanti, sa 147%, filwaqt li l-aħwa Buick Encore GX tiegħu żdiedu bi 3%. U issa li qed taħdem malajr daqs it-turbos fis-C8 ZR1 li ġej, il-bejgħ ta 'Chevy Corvette żdied ukoll, b'60% għall-mudell 2021.

Minkejja n-nuqqas, GM huwa pożizzjonat bħala kbir

Allura filwaqt li l-bejgħ ġenerali naqas, GM jaf li l-iffrankar fuq ċipep tas-semikondutturi għall-mudelli l-aktar profittabbli huwa l-mod għall-profitt. Temminx li kwart ħażin jista’ jkun sinjal li dan il-membru tat-“tlieta l-kbar” ta’ Detroit qed ifalli, speċjalment bi prodotti halo bħall-GMC Hummer EV tal-2022.

**********