Problema tal-Konsum taż-Żejt tal-Magna: Kawżi u Soluzzjonijiet
Kontenut
- 🔧 Kif tiddetermina l-konsum żejjed taż-żejt tal-magna?
- 🚗 X'inhuma l-kawżi ta' konsum eċċessiv taż-żejt tal-mutur?
- Problema biż-żejt tiegħek
- Is-siegla tar-ras taċ-ċilindru m'għadhiex tiflaħ.
- Il-housing jew is-siġill tiegħu huwa difettuż
- Il-filtru taż-żejt ma nbidelx
- Żejt qed inixxi mill-qoxra tar-rocker
- Is-siġilli SPI huma difettużi
- Ħsara fl-apparat li jkessaħ iż-żejt
- Il-boltijiet tal-fsada tal-crankcase huma maħlula jew milbusa
- Iċ-ċrieki jintlibsu
- In-nifs bil-ħsara
- Il-pistuni u ċ-ċilindri jistgħu jiġu scratched
Tinnota li tiegħek mutur Qed tuża aktar żejt mis-soltu? Dan huwa probabbli minħabba ż-żejt ħażin għall-karozza tiegħek jew, fl-agħar każ, tnixxija li tista 'tagħmel ħsara serja lill-magna tiegħek. F'dan l-artikolu, aħna nagħtuk xi suġġerimenti biex issir taf minn fejn ġejja l-problema u kif tirranġaha!
🔧 Kif tiddetermina l-konsum żejjed taż-żejt tal-magna?
Il-professjonisti kollha tal-karozzi jaqblu: jekk il-karozza tiegħek tikkonsma aktar minn 0,5 litri ta 'żejt għal kull 1 km, hemm problema. Jekk għandek xi dubji, toqgħodx lura milli tikkuntattja lill-mekkanik tiegħek biex tiżgura li dan huwa tabilħaqq konsum anormali taż-żejt.
Biex tibqa 'quddiem, iċċekkja l-livell taż-żejt regolarment, mill-inqas kull xahar. Hawn huma l-passi biex tivverifika l-livell:
- Ħalli l-karozza tiksaħ biex tippermetti li ż-żejt jistabbilizza;
- Neħħi l-barnuża, sib id-dipstick u naddafha;
- Daħħal id-dipstick u kun żgur li l-livell ikun bejn iż-żewġ marki (min. / max.);
- Jekk meħtieġ, ittella’ u agħlaq it-tank.
Fanal taż-żejt tal-magna (dik li tidher qisha lampa maġika) tista 'tgħin, imma oqgħod attent għax jista' jkun ukoll difettuż. Għalhekk, huwa importanti li tivverifika l-livell taż-żejt lilek innifsek direttament taħt il-barnuża.
Tajjeb li tkun taf : Żid sistematikament l-istess tip ta’ żejt li diġà għandek, inkella tispiċċa b’taħlita ferm inqas effettiva. Jekk għandek bżonn tibdel it-tip ta 'żejt, bidla taż-żejt hija meħtieġa.
🚗 X'inhuma l-kawżi tal-konsum eċċessiv taż-żejt tal-magna?
Jekk qed tistaqsi kif tnaqqas il-konsum taż-żejt tal-mutur tiegħek? Ibda billi tidentifika r-raġunijiet għall-konsum żejjed tiegħek. Jista 'jkun hemm ħafna minnhom, kull wieħed bil-grad ta' severità tiegħu. Hawn huma l-10 l-aktar komuni:
Problema biż-żejt tiegħek
Maż-żmien, iż-żejt jiddegrada, jista 'jkun iż-żmien li tinbidel (kull sena). Sakemm il-livell ma jkunx għoli wisq jew iż-żejt ma jkunx adattat għall-magna tiegħek.
Is-siegla tar-ras taċ-ċilindru m'għadhiex tiflaħ.
Is-siegla tar-ras taċ-ċilindru tipprovdi siġill bejn ir-ras taċ-ċilindru u l-blokka tal-magna. Dan huwa fejn likwidi bħaż-żejt jistgħu jnixxu jekk ikunu bil-ħsara. Il-parti għandha tiġi sostitwita kemm jista 'jkun malajr jekk tiskopri tnixxija.
Il-housing jew is-siġill tiegħu huwa difettuż
Il-crankcase huwa responsabbli għall-forniment taż-żejt liċ-ċirkwit tal-magna. Jekk tittaqqab jew jekk is-siġill tiegħu ma jibqax iservi r-rwol tas-siġillar tiegħu, iż-żejt joħroġ.
Il-filtru taż-żejt ma nbidelx
Il-filtru taż-żejt inaddaf iż-żejt li jidħol fil-magna minn debris, trab u kontaminanti. Jekk il-filtru ikun misdud wisq, mhux se jkun hemm biżżejjed fluss taż-żejt biex iżżomm il-magna tiegħek taħdem sew u l-filtru taż-żejt x'aktarx jeħtieġ li jiġi sostitwit.
Żejt qed inixxi mill-qoxra tar-rocker
Fuq mudelli eqdem, il-qoxra tar-rocker tkopri l-partijiet tal-ħin tal-magna. Mgħammra b'siegli tal-kopertura tal-rocker, jistgħu jfallu maż-żmien u jikkawżaw tnixxija.
Is-siġilli SPI huma difettużi
Imsejħa wkoll siġilli tax-xoffa, siġilli SPI jinstabu f'partijiet li jduru bħal crankcases, crankshafts, jew pompi taż-żejt. Bħal kull siġill, jistgħu jintlibsu u għalhekk jikkawżaw tnixxijiet.
Ħsara fl-apparat li jkessaħ iż-żejt
Jikessaħ iż-żejt li jgħaddi mill-magna. Imma jekk ikun bil-ħsara, iż-żejt m'għadux jibred biżżejjed biex jipprovdi l-aħjar lubrikazzjoni.
Il-boltijiet tal-fsada tal-crankcase huma maħlula jew milbusa
It-taġen huwa taġen taż-żejt li għandu kamin biex ixxotta l-kontenut tiegħu. Dan tal-aħħar jista 'jkun ġie mmuntat ħażin wara bidla taż-żejt jew jista' jfalli, u jikkawża tnixxija taż-żejt.
Iċ-ċrieki jintlibsu
Dawn huma partijiet tal-metall jew gaskits imqiegħda fuq il-pistun taċ-ċilindri tiegħek li jgħinu biex jissiġillaw il-kamra tal-kombustjoni. Jekk ikunu mikula, il-pistun jitlef il-kompressjoni u l-magna tiegħek tispiċċa ma jkollhiex dan.
In-nifs bil-ħsara
Ħidma mad-dħul ta 'l-arja, tippermetti li l-fwar jaħarbu mill-crankcase, billi jerġa' jinjettahom fil-magna. Jekk in-nifs ikun difettuż, dawn il-fwar ma jiġux injettati lura fil-magna fi kwantitajiet suffiċjenti jew xejn.
Il-pistuni u ċ-ċilindri jistgħu jiġu scratched
Dawn il-partijiet ewlenin tal-magna tiegħek jistgħu jsiru scratched mill-frizzjoni għal varjetà ta 'raġunijiet, inkluż żejt fqir, li jwassal għal telf ta' kompressjoni u telf ta 'enerġija li jirriżulta.
Ponta finali waħda għat-triq: Jekk tinnota telf ta 'qawwa tal-magna, kun af li dan huwa wkoll sintomu ta' konsum eċċessiv taż-żejt. Qatt ma nistgħu ngħidulek biżżejjed, l-ewwel istint ta 'manutenzjoni tajba tal-magna għall-karozza tiegħek jinkludi żejt imqabbel perfettament, kontrolli regolari u mill-inqas bidla annwali taż-żejt.